一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，包括有送粉盒，所述送粉盒下端連接有下料板，所述送粉盒與下料板之間形成有用于存儲粉料的儲料腔，所述儲料腔內(nèi)壁的邊角處圓滑過渡，所述送粉盒連接有輸粉管，所述輸粉管連通儲料腔，所述下料板設(shè)置有連通于儲料腔的矩形下料槽，所述矩形下料槽的寬度為粉末冶金環(huán)形產(chǎn)品壁厚的1.5至3倍。本實用新型送料均勻，消除環(huán)形模具前后裝粉不均勻的現(xiàn)象，使成形出來的產(chǎn)品密度均勻，高度一致，大大提升產(chǎn)品質(zhì)量，減少不良品。
【專利說明】
一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]粉末冶金技術(shù)由于能以與制品形狀非常接近的形狀、并且能以高尺寸精度制造復(fù)雜形狀的部件，能夠大幅降低切削成本。因此，粉末冶金制品作為各種機(jī)械結(jié)構(gòu)物或其部件而被用于各個工業(yè)領(lǐng)域?，F(xiàn)時粉末冶金成形大直徑環(huán)形產(chǎn)品時，通過送粉裝置將粉末輸入環(huán)形模具中，參照圖4，傳統(tǒng)的送粉裝置通常將儲料腔下側(cè)設(shè)置為開口，其尺寸大于環(huán)形產(chǎn)品的整體尺寸，由于送粉裝置先接觸環(huán)形模具的一側(cè)，導(dǎo)致儲料腔前后側(cè)的粉料重量不一，儲料腔后側(cè)的粉料重、壓力大，因而環(huán)形模具內(nèi)前后側(cè)的落料量、粉末緊密度不一致，導(dǎo)致成形出來的產(chǎn)品前后高度差大，容易產(chǎn)生不良品。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，送料均勻，消除環(huán)形模具前后裝粉不均勻的現(xiàn)象，使成形出來的產(chǎn)品密度均勻，高度一致，大大提升產(chǎn)品質(zhì)量，減少不良品。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，包括有送粉盒，所述送粉盒下端連接有下料板，所述送粉盒與下料板之間形成有用于存儲粉料的儲料腔，所述儲料腔內(nèi)壁的邊角處圓滑過渡，所述送粉盒連接有輸粉管，所述輸粉管連通儲料腔，所述下料板設(shè)置有連通于儲料腔的矩形下料槽，所述矩形下料槽的寬度為粉末冶金環(huán)形產(chǎn)品壁厚的1.5至3倍。
[0006]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述送粉盒與儲料腔均設(shè)置為靴子狀。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述送粉盒上端面前側(cè)設(shè)置有視窗，所述視窗上安裝有透明塑料板。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)，所述送粉盒采用鋁合金材質(zhì)制作，所述下料板采用尼龍材質(zhì)制作。
[0009]進(jìn)一步改進(jìn)，所述下料板通過螺栓與送粉盒連接固定，所述下料板設(shè)置有用于螺栓安裝的沉頭孔。
[0010]本實用新型的有益效果是:粉末從輸粉管輸入到儲料腔，送粉盒移動，矩形下料槽與環(huán)形模具接觸時粉末落入環(huán)形模具內(nèi)，儲料腔內(nèi)壁的邊角處圓滑過渡便于粉末流動，由于矩形下料槽的寬度為粉末冶金環(huán)形產(chǎn)品壁厚的1.5至3倍，矩形下料槽連續(xù)掃過環(huán)形模具使環(huán)形模具前后裝粉一致，成形出來的產(chǎn)品密度均勻，高度一致，大大提升產(chǎn)品質(zhì)量，消除傳統(tǒng)的送粉裝置存在的成形出來的產(chǎn)品前后高度差大，容易產(chǎn)生不良品等缺陷。本實用新型結(jié)構(gòu)合理實用，實施簡單，效果好，成本低。
【附圖說明】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的剖視圖；
[0013]圖2是本實用新型中下料板的仰視圖；
[0014]圖3是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖；
[0015]圖4是傳統(tǒng)的送粉裝置的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1?圖3，一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，包括有送粉盒I，所述送粉盒I下端連接有下料板2，所述送粉盒I與下料板2之間形成有用于存儲粉料的儲料腔101，所述儲料腔101內(nèi)壁的邊角處圓滑過渡，所述送粉盒I連接有輸粉管3，所述輸粉管3連通儲料腔101，所述下料板2設(shè)置有連通于儲料腔101的矩形下料槽201，所述矩形下料槽201的寬度為粉末冶金環(huán)形產(chǎn)品壁厚的1.5至3倍。采用上述結(jié)構(gòu)，送粉裝置移動掃過用于成形環(huán)形產(chǎn)品的環(huán)形模具，儲料腔101內(nèi)的粉末從環(huán)形模具的后側(cè)向前連續(xù)流動，由于矩形下料槽201的寬度為環(huán)形產(chǎn)品壁厚的I.5至3倍，優(yōu)選2倍，既保證粉末落料充足，又可避免環(huán)形模具后側(cè)落料過度而導(dǎo)致成形出來的產(chǎn)品高度不一致;儲料腔101內(nèi)壁的邊角處圓滑過渡便于粉末流動，提高儲料腔101的前后側(cè)粉末分布均勻性，因而提高環(huán)形模具內(nèi)前后側(cè)的粉末分布的一致性，最終提升產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0017]為了便于粉末流動，提高落料均勻性，在本實施例中，優(yōu)選的，所述送粉盒I與儲料腔101均設(shè)置為靴子狀，靴子前低后高的形狀有利于粉末向前流動、補充。
[0018]為例便于生產(chǎn)工人觀察儲料腔101內(nèi)的粉末狀態(tài)，在本實施例中，優(yōu)選的，所述送粉盒I上端面前側(cè)設(shè)置有視窗102，所述視窗102上安裝有透明塑料板，透過透明塑料板可清晰地了解儲料腔101內(nèi)的狀況，便于排除故障，保證生產(chǎn)。
[0019]在本實施例中，優(yōu)選的，所述送粉盒I采用鋁合金材質(zhì)制作，所述下料板2采用尼龍材質(zhì)制作，采用輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)既可減小送粉盒I重量，便于推動，還能保證結(jié)構(gòu)強度。
[0020]在本實施例中，優(yōu)選的，所述下料板2通過螺栓與送粉盒I連接固定，所述下料板2設(shè)置有用于螺栓安裝的沉頭孔，采用上述結(jié)構(gòu)，安裝螺栓后下料板2底面仍是平的，沒有凸出物，便于送粉裝置貼合環(huán)形模具的上端面移動，避免存在間隙而導(dǎo)致粉末漏出。
[0021]以上所述，只是本實用新型的較佳實施方式而已，但本實用新型并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本實用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，其特征在于:包括有送粉盒(I)，所述送粉盒(I)下端連接有下料板(2)，所述送粉盒(I)與下料板(2)之間形成有用于存儲粉料的儲料腔(101)，所述儲料腔(101)內(nèi)壁的邊角處圓滑過渡，所述送粉盒(I)連接有輸粉管(3)，所述輸粉管(3)連通儲料腔(101)，所述下料板(2)設(shè)置有連通于儲料腔(101)的矩形下料槽(201)，所述矩形下料槽(201)的寬度為粉末冶金環(huán)形產(chǎn)品壁厚的1.5至3倍。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，其特征在于:所述送粉盒(I)與儲料腔(101)均設(shè)置為靴子狀。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，其特征在于:所述送粉盒(I)上端面前側(cè)設(shè)置有視窗(102)，所述視窗(102)上安裝有透明塑料板。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，其特征在于:所述送粉盒(I)采用鋁合金材質(zhì)制作，所述下料板(2)采用尼龍材質(zhì)制作。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件專用粉末冶金送粉裝置，其特征在于:所述下料板(2)通過螺栓與送粉盒(I)連接固定，所述下料板(2)設(shè)置有用于螺栓安裝的沉頭孔。
【文檔編號】B22F3/00GK205684707SQ201620520224
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月31日 公開號201620520224.X, CN 201620520224, CN 205684707 U, CN 205684707U, CN-U-205684707, CN201620520224, CN201620520224.X, CN205684707 U, CN205684707U
【發(fā)明人】余健波, 趙善杰
【申請人】廣東東睦新材料有限公司