一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置，所述同步傳遞裝置機(jī)架設(shè)置在熱處理爐兩端，所述同步傳遞裝置包括傳遞輪和支撐架；所述傳遞輪通過傳動(dòng)軸連接減速機(jī)，所述支撐架下部設(shè)置調(diào)速控制器；所述調(diào)速控制器與減速機(jī)連接，所述減速機(jī)與所述傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接，所述熱處理爐一段的傳遞輪與所述熱處理爐另一端的傳遞輪之間架設(shè)傳遞繩，所述傳遞繩上掛置工件標(biāo)識(shí)牌。
【專利說明】
一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及熱處理工藝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)帶傳輸式熱處理爐是一種可以控制氣氛靠網(wǎng)帶輸送工件進(jìn)行連續(xù)熱處理的電爐，在工業(yè)應(yīng)用中很廣泛。
[0003]通常，網(wǎng)帶輸送式熱處理爐執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行過程中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)網(wǎng)帶前進(jìn)，從而使工件以恒定平均速度帶入到熱處理爐中，并保證在熱處理爐中的保溫時(shí)間，當(dāng)保溫時(shí)間結(jié)束后，網(wǎng)帶帶動(dòng)工件出料，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)網(wǎng)帶傳遞過程中做間歇性進(jìn)步運(yùn)動(dòng)。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)中，工件經(jīng)過熱處理后，需要對(duì)工件分類存放，一般小型工件熱處理過程中，們往往采用不同型號(hào)的工件一起進(jìn)行熱處理，因此在熱處理工藝之前需要工人進(jìn)行記錄工件型號(hào)和工件進(jìn)爐時(shí)間，對(duì)工人工作量負(fù)荷加重，同時(shí)由于人工原因容易造成工件出爐放錯(cuò)存儲(chǔ)位置的問題。
[0005]因此，需要能有效地降低工人工作量，減少工件儲(chǔ)放位置錯(cuò)誤的一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置，所述同步傳遞裝置機(jī)架設(shè)置在熱處理爐兩端，所述同步傳遞裝置包括傳遞輪和支撐架；
[0007]所述傳遞輪通過傳動(dòng)軸連接減速機(jī)，所述支撐架下部設(shè)置調(diào)速控制器;所述調(diào)速控制器與減速機(jī)連接，所述減速機(jī)與所述傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接，所述傳遞輪轉(zhuǎn)速與所述熱處理爐網(wǎng)帶前進(jìn)速度相一致；
[0008]所述熱處理爐一端的傳遞輪與所述熱處理爐另一端的傳遞輪之間架設(shè)傳遞繩，所述傳遞繩上掛置工件標(biāo)識(shí)牌。
[0009]優(yōu)選地，所述熱處理爐進(jìn)料口一端設(shè)置的同步傳遞裝置為驅(qū)動(dòng)裝置，所述熱處理爐出料口一端設(shè)置的同步傳遞裝置為從動(dòng)裝置。
[0010]優(yōu)選地，所述同步傳遞裝置，所述的熱處理爐為網(wǎng)帶式熱處理爐。
[0011]優(yōu)選地，所述同步傳遞裝置，所述傳遞輪開有凹槽，所述凹槽與的深度與所述傳遞繩的粗細(xì)相適應(yīng)。
[0012]優(yōu)選地，所述傳遞繩為鋼絲繩。
[0013]優(yōu)選地，所述同步傳遞裝置，所述的鋼絲繩上有用于掛置工件表述牌的環(huán)扣。
[0014]優(yōu)選地，所述同步傳遞裝置，所述支撐架上部設(shè)有用于固定所述傳動(dòng)軸的傳動(dòng)軸軸承。
[0015]優(yōu)選地，所述同步傳遞裝置，所述傳動(dòng)軸承設(shè)置兩個(gè)。
[0016]優(yōu)選地，所述同步傳遞裝置，所述調(diào)速控制器與減速機(jī)連接通過電線連接。
[0017]本實(shí)用新型所提供的一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)工件標(biāo)識(shí)牌與工件的傳遞過程一致，降低了工人工作負(fù)荷，減少了工件存儲(chǔ)的出錯(cuò)率。
[0018]應(yīng)當(dāng)理解，前述大體的描述和后續(xù)詳盡的描述均為示例性說明和解釋，并不應(yīng)當(dāng)用作對(duì)本實(shí)用新型所要求保護(hù)內(nèi)容的限制。
【附圖說明】
[0019]參考隨附的附圖，本實(shí)用新型更多的目的、功能和優(yōu)點(diǎn)將通過本實(shí)用新型實(shí)施方式的如下描述得以闡明，其中:
[0020]圖1示意性示出本實(shí)用新型用于工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置的整體布置圖。
[0021]圖2示出了本實(shí)用新型同步傳遞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3示出了圖2同步傳遞裝置的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]通過參考示范性實(shí)施例，本實(shí)用新型的目的和功能以及用于實(shí)現(xiàn)這些目的和功能的方法將得以闡明。然而，本實(shí)用新型并不受限于以下所公開的示范性實(shí)施例;可以通過不同形式來對(duì)其加以實(shí)現(xiàn)。說明書的實(shí)質(zhì)僅僅是幫助相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員綜合理解本實(shí)用新型的具體細(xì)節(jié)。
[0024]在本實(shí)用新型實(shí)施例的描述中，需要說明的是，除另有說明外，所用到的術(shù)語應(yīng)做廣義理解，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，可以具體情況下理解相關(guān)術(shù)語在本實(shí)用新型中的含義。
[0025]在下文中，將參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。在附圖中，相同的附圖標(biāo)記代表相同或類似的部件，或者相同或類似的步驟。
[0026]如圖1所示的本實(shí)用新型用于工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置的整體布置圖和圖2所示的本實(shí)用新型同步傳遞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。同步傳遞裝置機(jī)架設(shè)置在熱處理爐10兩端，同步傳遞裝置包括傳遞輪401和支撐架402，傳遞輪401通過傳動(dòng)軸404連接減速機(jī)406，支撐架402下部設(shè)置調(diào)速控制器407，調(diào)速控制器407與減速機(jī)406連接，優(yōu)選地，調(diào)速控制器與減速機(jī)之間的連接方式本實(shí)施例中采用電線連接，在一些實(shí)施例中，具體電工不限方式本實(shí)用新型中不做限定，為本領(lǐng)域技術(shù)人可以想到的任何布線方式。述減速機(jī)406與傳動(dòng)軸404通過聯(lián)軸器405連接，傳遞輪401轉(zhuǎn)速與所述熱處理爐網(wǎng)帶前進(jìn)速度相一致，本實(shí)施例中，傳遞輪401轉(zhuǎn)速與網(wǎng)帶前進(jìn)速度由車間控制中心設(shè)定，調(diào)速控制器407調(diào)節(jié)傳遞輪401轉(zhuǎn)速確保與網(wǎng)帶前進(jìn)速度一致。
[0027]如圖1所示，熱處理爐10—端(A端)的傳遞輪與熱處理爐10另一端(B端)的傳遞輪之間架設(shè)傳遞繩20，傳遞繩20上掛置工件標(biāo)識(shí)牌30。在本實(shí)施例中，熱處理爐A端為工件進(jìn)料端，B端為工件出料端，熱處理爐A端設(shè)置的同步傳遞裝置為驅(qū)動(dòng)裝置，在其下部設(shè)備減速控制器407，熱處理爐B端設(shè)置的同步傳遞裝置為從動(dòng)裝置，在其下部不設(shè)置調(diào)速控制器。傳遞輪401內(nèi)開有凹槽403，凹槽與403的深度與傳遞繩20的粗細(xì)相適應(yīng)。具體地工藝工程中應(yīng)用到的傳遞繩由車間現(xiàn)場(chǎng)決定，本實(shí)施例中優(yōu)選鋼絲繩，鋼絲繩上有用于掛置工件標(biāo)識(shí)牌的環(huán)扣301。在另一些實(shí)施例中，工件標(biāo)識(shí)牌30可以通過卡線夾或夾線器將工件標(biāo)識(shí)牌掛置于傳遞繩20上。支撐架402上部設(shè)有用于固定傳動(dòng)軸404的傳動(dòng)軸軸承，在一些實(shí)施例中，傳動(dòng)軸承設(shè)置第一傳動(dòng)軸承404a和第二傳動(dòng)軸承404b。
[0028]下面具體結(jié)合圖1和圖2的圖示，本實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的工作原理做詳細(xì)說明。
[0029]當(dāng)工件需要進(jìn)行熱處理工序，工件進(jìn)入熱處理爐網(wǎng)帶時(shí)，裝有第一型號(hào)工件的容器需要與標(biāo)識(shí)卡牌分離，將分離出來的第一型號(hào)工件標(biāo)識(shí)牌過于熱處理爐進(jìn)料端(A端)同步傳遞裝置傳繩上的環(huán)扣301上。熱處理爐在控制中心控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)網(wǎng)帶進(jìn)入熱處理爐，同時(shí)控制中心控制調(diào)速控制器啟動(dòng)調(diào)節(jié)同步傳遞裝置的傳遞輪401轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)?shù)谝恍吞?hào)工件在熱處理爐中進(jìn)行淬火工藝時(shí)，網(wǎng)帶停止前進(jìn)，傳遞輪401停止轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)識(shí)牌前進(jìn)至30a處。淬火工藝結(jié)束，在熱處理爐10進(jìn)料端(A端)放入第二型號(hào)的工件進(jìn)行熱處理工藝，第二型號(hào)工件的標(biāo)識(shí)牌掛于傳遞繩上，網(wǎng)帶繼續(xù)前進(jìn)，同時(shí)傳遞輪開始。第一型號(hào)工件標(biāo)識(shí)牌傳遞至30b處，進(jìn)行淬火后的回火工藝，第二型號(hào)工件標(biāo)識(shí)牌傳遞至30a處進(jìn)行淬火工藝。當(dāng)?shù)谝恍吞?hào)工件完成回火工藝后，由網(wǎng)帶傳遞至熱處理爐出料端(B端)，同時(shí)第一型號(hào)工件的標(biāo)識(shí)牌也傳遞至熱處理爐出料端(B端)，車間工作中，工人只需將掛于傳遞繩上的標(biāo)識(shí)牌放入對(duì)應(yīng)的出料口出來的放有工件的容器。需要說明的是，在上述實(shí)施例中，只是示例性的說明，對(duì)于工件加工過程中，不同的熱處理工藝包括但不限于正火、退火、淬火和回火。
[0030]本實(shí)用型新在工件熱處理工序加工時(shí)，一條網(wǎng)帶上可同時(shí)有不同型號(hào)的工件，記載工件信息的標(biāo)識(shí)牌如何與工件保持同步，避免工件出爐后放錯(cuò)容器，同時(shí)也降低了工人的工作量，工人不需要進(jìn)行對(duì)進(jìn)料是的工件做具體的記錄，解決了熱處理生產(chǎn)管理的難題。
[0031]結(jié)合這里披露的本實(shí)用新型的說明和實(shí)踐，本實(shí)用新型的其他實(shí)施例對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員都是易于想到和理解的。說明和實(shí)施例僅被認(rèn)為是示例性的，本實(shí)用新型的真正范圍和主旨均由權(quán)利要求所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于網(wǎng)帶式熱處理過程工件標(biāo)識(shí)牌同步傳遞裝置，所述同步傳遞裝置機(jī)架設(shè)置在熱處理爐兩端，其特征在于，所述同步傳遞裝置包括傳遞輪和支撐架； 所述傳遞輪通過傳動(dòng)軸連接減速機(jī)，所述支撐架下部設(shè)置調(diào)速控制器;所述調(diào)速控制器與減速機(jī)連接，所述減速機(jī)與所述傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接;所述傳遞輪轉(zhuǎn)速與所述熱處理爐網(wǎng)帶前進(jìn)速度相一致； 所述熱處理爐一端的傳遞輪與所述熱處理爐另一端的傳遞輪之間架設(shè)傳遞繩，所述傳遞繩上掛置工件標(biāo)識(shí)牌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述熱處理爐進(jìn)料口一端設(shè)置的同步傳遞裝置為驅(qū)動(dòng)裝置，所述熱處理爐出料口 一端設(shè)置的同步傳遞裝置為從動(dòng)裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述的熱處理爐為網(wǎng)帶式熱處理爐。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述傳遞輪開有凹槽，所述凹槽與的深度與所述傳遞繩的粗細(xì)相適應(yīng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述傳遞繩為鋼絲繩。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述的鋼絲繩上有用于掛置工件標(biāo)識(shí)牌的環(huán)扣。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述支撐架上部設(shè)有用于固定所述傳動(dòng)軸的傳動(dòng)軸軸承。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)軸承設(shè)置兩個(gè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳遞裝置，其特征在于，所述調(diào)速控制器與減速機(jī)連接通過電線連接。
【文檔編號(hào)】C21D11/00GK205687978SQ201620424631
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日 公開號(hào)201620424631.0, CN 201620424631, CN 205687978 U, CN 205687978U, CN-U-205687978, CN201620424631, CN201620424631.0, CN205687978 U, CN205687978U
【發(fā)明人】杜澤元
【申請(qǐng)人】天津山口汽車緊固件制造有限公司