專利名稱:退火窯窯車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種退火窯窯車，包括車架、車輪裝配和導(dǎo)軌，所述車輪裝配包括車輪、車輪座和車輪軸，所述車輪座安裝在車架底部，所述車輪軸穿過車輪座并與其轉(zhuǎn)動配合，所述車輪套于車輪軸外通過鍵傳遞轉(zhuǎn)矩，所述車輪位于導(dǎo)軌上，所述車架上設(shè)有噴水管，所述噴水管的出水口噴向?qū)к壣媳砻?。噴水管噴出的冷卻水對導(dǎo)軌進行冷卻降溫，進而降低車輪裝配及車架的溫度，以減少窯內(nèi)高溫對窯車的損壞。
【專利說明】退火窯窯車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種退火窯窯車。

【背景技術(shù)】
[0002]隧道焙燒窯生產(chǎn)運行中，窯車是制品在窯內(nèi)燒成時的載體.由于窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，所以在動態(tài)運行中極易損壞。經(jīng)過多方面的考察，發(fā)現(xiàn)其損壞部位主要是窯車的臺面、金屬車架、車輪與軸承。特別是退火窯內(nèi)溫度高，導(dǎo)軌熱量大，對車架、車輪損壞大。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種退火窯窯車，可以減少熱量對窯車的損壞。
[0004]本實用新型的退火窯窯車，包括車架、車輪裝配和導(dǎo)軌，所述車輪裝配包括車輪、車輪座和車輪軸，所述車輪座安裝在車架底部，所述車輪軸穿過車輪座并與其轉(zhuǎn)動配合，所述車輪套于車輪軸外通過鍵傳遞轉(zhuǎn)矩，所述車輪位于導(dǎo)軌上，所述車架上設(shè)有噴水管，噴水管上設(shè)有多個噴向?qū)к壣媳砻娴某鏊凇?br> [0005]進一步，所述車輪軸一端沿其軸線開有盲孔，與所述車輪軸相應(yīng)的車輪周向均布有多個沿其徑向延伸的支孔，所述盲孔開口處安裝有旋轉(zhuǎn)接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭與噴水管之間通過支管連通。
[0006]進一步，所述車架一側(cè)設(shè)有拖鏈，所述拖鏈一端安裝在車架上隨車架移動，另一端端固定；所述拖鏈內(nèi)設(shè)有軟管，所述軟管對應(yīng)拖鏈與車架連的接端與噴水管入口連通，所述軟管另一端與位于車架外的水泵連通。
[0007]本實用新型的有益效果:本實用新型的退火窯窯車，包括車架、車輪裝配和導(dǎo)軌，所述車輪裝配包括車輪、車輪座和車輪軸，所述車輪座安裝在車架底部，所述車輪軸穿過車輪座并與其轉(zhuǎn)動配合，所述車輪套于車輪軸外通過鍵傳遞轉(zhuǎn)矩，所述車輪位于導(dǎo)軌上，所述車架上設(shè)有噴水管，噴水管上設(shè)有多個噴向?qū)к壣媳砻娴某鏊?。噴水管噴出的冷卻水對導(dǎo)軌進行冷卻降溫，進而降低車輪裝配及車架的溫度，以減少窯內(nèi)高溫對窯車的損壞。

【附圖說明】

[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中A-A剖視放大圖。

【具體實施方式】
[0011]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細(xì)說明，如圖所示:本實施例的退火窯窯車，包括車架1、前后左右四套車輪裝配和導(dǎo)軌2。每套車輪裝配包括車輪3、車輪座4和車輪軸5，其中:車輪座4安裝在車架I底部，車輪軸5穿過車輪座4并通過軸承與車輪座轉(zhuǎn)動配合，車輪3套在車輪軸5外通過鍵聯(lián)接，車輪軸5將扭矩傳遞給車輪3使兩者一同轉(zhuǎn)動，車輪3位于導(dǎo)軌2上。車架移動可以通過車架外的油缸驅(qū)動，也可以通過安裝在車架上的電機驅(qū)動其中一個車輪軸5實現(xiàn)。為了減少，退火窯內(nèi)熱量對窯車造成的損壞，在車架I上設(shè)有噴水管6，噴水管6上設(shè)有多個噴向?qū)к?上表面的出水口 6a，通過冷水對導(dǎo)軌進行冷卻降溫，降低車輪裝配及車架的溫度。
[0012]為了進一步對車輪進行冷卻，在車輪軸5 —端沿其軸線開有盲孔7，與車輪軸5相應(yīng)的車輪3周向均布有多個沿其徑向延伸至圓周面的的支孔8，盲孔7開口處安裝有旋轉(zhuǎn)接頭9，所述旋轉(zhuǎn)接頭9與噴水管6之間通過支管10連通，噴水管6內(nèi)的冷卻水依次通過支管10、旋轉(zhuǎn)接頭9、盲孔7、支孔8，能直接對車輪軸5和車輪3進行冷卻降溫，同時在車輪轉(zhuǎn)動過程中也可以對導(dǎo)軌進行冷卻，由于車輪軸處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，因此盲孔處必須安裝旋轉(zhuǎn)接頭9，旋轉(zhuǎn)接頭9的外圈靜止不動與支管10內(nèi)壁接觸，旋轉(zhuǎn)接頭9的內(nèi)圈隨車輪軸5—起轉(zhuǎn)動。
[0013]在上述方案中，噴水管6的冷卻水水源如水箱、水泵等可以安裝在車架上隨車架一同運動，這樣會增加車架的載荷，同時維護不便。為將噴水管6的水源移至車架外，在車架I 一側(cè)設(shè)有拖鏈11，所述拖鏈11 一端安裝在車架I上隨車架移動，另一端端固定，拖鏈11成彎曲狀；所述拖鏈11內(nèi)設(shè)有軟管12，所述軟管12對應(yīng)拖鏈與車架連的接端與噴水管6入口連通，所述軟管12另一端與位于車架I外的水泵13連通。在車架I移動過程中，軟管12及拖鏈11的彎曲中心隨車架一同運動，保證了軟管12與噴水管11連接端的直線移動。
[0014]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種退火窯窯車，包括車架(I )、車輪裝配和導(dǎo)軌(2)，所述車輪裝配包括車輪(3)、車輪座(4)和車輪軸(5)，所述車輪座(4)安裝在車架(I)底部，所述車輪軸(5)穿過車輪座(4)并與其轉(zhuǎn)動配合，所述車輪(3)套于車輪軸(5)外通過鍵傳遞轉(zhuǎn)矩，所述車輪(3)位于導(dǎo)軌(2 )上，其特征在于:所述車架(I)上設(shè)有噴水管(6 )，所述噴水管(6 )上設(shè)有多個噴向?qū)к?2)上表面的出水口(6a)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的退火窯窯車，其特征在于:所述車輪軸(5)—端沿其軸線開有盲孔(7)，與所述車輪軸(5)相應(yīng)的車輪(3)周向均布有多個沿其徑向延伸的支孔(8)，所述盲孔(7 )開口處安裝有旋轉(zhuǎn)接頭(9 )，所述旋轉(zhuǎn)接頭(9 )與噴水管(6 )之間通過支管(10 )連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的退火窯窯車，其特征在于:所述車架(I)一側(cè)設(shè)有拖鏈(11)，所述拖鏈(11) 一端安裝在車架(I)上隨車架移動，另一端端固定；所述拖鏈(11)內(nèi)設(shè)有軟管(12)，所述軟管(12)對應(yīng)拖鏈與車架連的接端與噴水管(6)入口連通，所述軟管(12)另一端與位于車架(I)外的水泵(13)連通。
【文檔編號】C03B35-00GK204298252SQ201420692673
【發(fā)明者】張代洪, 周明, 蘇明洪 [申請人]重慶鑫泉機械有限公司