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一種與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的工藝與方法

文檔序號:3450470閱讀:384來源:國知局
專利名稱:一種與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的工藝與方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的工藝與方法。
在本發(fā)明做出之前與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的工藝與方法,即半水煤氣通過脫硫加壓變換后,將CO適當控制高一點,CO4.5-6.0%,然后變換后的全部變換氣再通過碳化塔或者脫碳系統(tǒng)中將變換氣中CO2除掉至0.5%以下,再通過精脫硫?qū)2S控制0.1PPM以下,再通過氫、氮壓縮機加壓到12-16Mpa,全部送到甲醇系統(tǒng),在甲醇合成塔中CO+H2合成甲醇,分離甲醇后的氫、氮氣體,再送往精煉系統(tǒng),將CO+CO2控制在小于25PPM之后,再加壓Pg32.0Mpa送合成系統(tǒng)合成氨。這種工藝雖然有很多好處,但也存在一些不足1、因為脫碳后全部原料氣都通過精脫硫系統(tǒng),這就增加了精脫硫的負荷,減少了精脫硫觸媒和脫硫劑的使用壽命,增加了運行費用,并且增加精脫硫的設(shè)備投資和運行費用。2、增加甲醇中生產(chǎn)的循環(huán)量,因為進甲醇塔的CO的濃度低,只好靠增加甲醇的循環(huán)量補充,相對而言電耗高,甲醇觸媒中毒機會多則使用壽命短,運行費用高等弱點。
本發(fā)明主要是針對上述存在的不足,提出一種與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的新工藝與方法,主要是部分變換氣而不是全部變換氣,通過脫碳系統(tǒng),再通過精脫硫系統(tǒng)將H2S控制在0.1PPM以下送到甲醇系統(tǒng),合成甲醇后剩余的氣體,再與另外一股原料氣混合進精煉系統(tǒng),再加壓到32.0Mpa去合成合成氨。由于這種工藝是局部氣體通過精脫硫系統(tǒng)與甲醇系統(tǒng),同原有的老工藝相比,在甲醇產(chǎn)量相同的情況下,具有以下幾個優(yōu)點(1)可以減少精脫硫的設(shè)備投資,因為相對而言,氣體通過精脫硫的氣體減少了1/2甚至2/3,負荷相對減少1/2與2/3,所以設(shè)備尺寸相對而言減少了,投資就降低。(2)精脫硫所用的精脫硫劑和水解催化劑所接觸的氣體少,其中毒機會減少,則使用壽命延長,至少在原來的基礎(chǔ)上延長一倍以上。(3)可以延長甲醇催化劑的壽命,因為是局部氣體通過甲醇催化劑床層,催化劑接觸的氣體比原來減少1/2到2/3。催化劑長期微量有毒氣體中毒的機會減少,使用壽命延長,至少在原來的基礎(chǔ)上延長2-3倍,因而達到提高生產(chǎn)有效時間,減少檢修時間的目的??傊景l(fā)明對合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的合成氨廠來說,可以擴大生產(chǎn)能力,降低設(shè)備投資,減少運行費用,延長精脫硫劑,水解催化劑和甲醇催化劑的使用壽命,至少提高2-3倍,因而達到了提高生產(chǎn)的有效時間,降低生產(chǎn)成本與能耗,提高市場競爭能力,其經(jīng)濟效益和社會效益都是很好的。
本發(fā)明由下列方式組成是與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的生產(chǎn)中半水煤氣通過粗脫硫后,經(jīng)過加壓至0.7-0.9Mpa進入變換系統(tǒng),在變換爐上部第一段變換催化劑后變換氣分成兩股,一股占總氣量的1/2,通過換熱冷卻后其中變換氣中CO控制由原來的4.5-6.0%提高到10-12%,送往脫碳系統(tǒng),將變換中19-22%CO2脫至CO2<1.5%。送往精脫硫系統(tǒng),脫硫?qū)2S脫至0.1PPM以下,再送氫氮壓縮機加壓12.0-16.0Mpa送甲醇合成系統(tǒng),使原料氣中10-12%CO與部分H2氣合成甲醇,并分離出甲醇后剩余的氣體與另外一股占總氣量1/2或者2/3的由碳化系統(tǒng)來的沒有通過精脫硫的原料氣混合,再送到精煉系統(tǒng),用銅氨液吸收,使CO+CO2≤25PPM之后,再送到氫氮壓縮機加壓到32.0Mpa,送到合成系統(tǒng)合成為氨,合成的氨再送到碳化生產(chǎn)碳酸氫銨循環(huán)使用。這樣一來,達到了投資少、能耗低、運行費用省、生產(chǎn)周期長的目的。
附圖
是本發(fā)明生產(chǎn)的工藝流程示意圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細描述本發(fā)明實施例參照附圖,由鼓風(fēng)機[2]吹風(fēng)至煤氣發(fā)生爐[3]將爐[3]中燃料燃燒產(chǎn)生并蓄集熱量于爐中,同時制得部分空氣煤氣送到煤氣柜[4]中蓄存。然后停止吹風(fēng),再將鍋爐[1]中產(chǎn)生的水蒸汽送到煤氣發(fā)生爐[3]中生產(chǎn)水煤氣后,送到煤氣柜[4]中,與空氣煤氣混合,稱之為半水煤氣。半水煤氣由蘿茨風(fēng)機[5]加壓0.05Mpa,送往脫硫系統(tǒng)[6],將半水煤氣H2S≥1.0g/m3脫至H2S<0.07g/m3,再送入氫氮壓縮機加壓到0.7-0.9Mpa送入到變換系統(tǒng)[8]中。通過變換系統(tǒng)[8]一段催化劑后,將變換氣分成二股一股(I)占總氣量的1/3或者1/2的氣量引出變換系統(tǒng)外,通過換熱冷卻,進入脫碳系統(tǒng)[9],這股進入脫碳系統(tǒng)[9]的變換氣中的CO含量10-12%,CO2含量19-22%,H2S<0.07g/m3,而另一股(II)占總氣量的1/2或者2/3的變換氣量,繼續(xù)進入變換系統(tǒng)[8]二段,三段催化劑后,其CO含量<3.0%,CO2含量28-30%,進入碳化系統(tǒng)[15]。而進入脫碳系統(tǒng)[9]的這股變換氣(I),在脫碳系統(tǒng)[9]中CO2脫至<1.5%,后進入精脫硫系統(tǒng)[10]中,將H2S脫至0.1PPM以下,稱之為凈化氣,再送往壓縮機[11]加壓至12.0-16.0Mpa送往甲醇系統(tǒng)[12]中,將凈化氣中CO與部分H2氣合成為甲醇,再經(jīng)過甲醇分離系統(tǒng)[13]將甲醇分離下來。剩下含有CO的氣體繼續(xù)通過甲醇循環(huán)機[14]循環(huán)到甲醇系統(tǒng)[12]繼續(xù)合成甲醇,剩余的當CO+CO2<0.5%的H2、N2氣體再同另一股變換氣(II)占總氣量的1/2或者1/3的通過碳化塔系統(tǒng)[15]的通過氫氮壓縮機[16]加壓到12-16Mpa的原料氣混合,其中CO<3.0%,CO2<0.5%,送精煉系統(tǒng)[17],通過銅氨液吸收,將CO+CO2≤25PPM的氫、氮氣通過壓縮機[18]加壓到Pg32Mpa,送合成系統(tǒng)合成為氨,再送往氨貯槽[20],生成的氨再送往碳化系統(tǒng)[15]生成碳酸氫銨作肥料,循環(huán)使用,這樣一來就達到本發(fā)明的目的。
權(quán)利要求
1.一種與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的工藝與方法。包括在煤氣發(fā)生爐[3]中制半水煤氣通過蘿茨風(fēng)機[5]加壓0.05Mpa,送到脫硫系統(tǒng)[6]脫到H2S<0.07g/m3后,加壓再送往變換系統(tǒng)[8],其特征是通過變換[8]的變換氣分成兩股,一股不通過精脫硫系統(tǒng)[10]與甲醇系統(tǒng)[12],另一股通過脫碳系統(tǒng)[9]和精脫硫系統(tǒng)[10],通過加壓Pg12.0-16Mpa,在甲醇系統(tǒng)[12]中,CO 10-12%與部分H2氣合成為甲醇,分離甲醇后的H2、N2氣與沒有通過甲醇系統(tǒng)[12]的原料氣兩股氣在精煉系統(tǒng)[17]前混合后,通過精煉系統(tǒng)[17]將CO+CO2總和小于25PPM之后加壓Pg32Mpa,送合成系統(tǒng)合成氨。
全文摘要
本發(fā)明是一種與合成氨聯(lián)合生產(chǎn)粗甲醇的工藝與方法。其特征是只有局部氣體通過甲醇系統(tǒng)合成甲醇,然后再回到合成系統(tǒng)合成為氨。本工藝生產(chǎn)甲醇,具有投資省(投資可以減少一半)、催化劑使用壽命長(至少比原來延長2-3倍)、運轉(zhuǎn)費用少、能耗低、生產(chǎn)周期長,因此其經(jīng)濟效益和社會效益都特別好。
文檔編號C01C1/04GK1778782SQ20041009489
公開日2006年5月31日 申請日期2004年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月19日
發(fā)明者朱宗林 申請人:朱宗林
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