專利名稱:能量供給方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及向設(shè)有多個能量消耗設(shè)備的假想?yún)^(qū)域(以下稱為能量供需網(wǎng))內(nèi)供給能量的能量供給方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在日本,與產(chǎn)業(yè)用能量消耗的增加相比,民用、運輸用能量消耗的能量消耗正在增多。在其理由之一中存在能源利用的系統(tǒng)性不同。例如,在工廠在追求經(jīng)濟性的這一目標下努力實現(xiàn)能源的產(chǎn)生(購進)、流通、消耗等各要素以及所述全體的能源利用的最優(yōu)化。相對于此,在民用、運輸領(lǐng)域,以多種多樣的細分化的目的利用能源,并且很多情況下便利性成為最優(yōu)先,難以進行能源的統(tǒng)一管理、互通需求的過分與不足。
日本的能源利用效率如圖1所示,1998年與1975年相比大約降低3%。認為其原因在于發(fā)電、運輸以及民用能源消耗比率增加,伴隨消耗增加的能源轉(zhuǎn)換等的能源損失增加。除了能源損失的比率減少的產(chǎn)業(yè)用途,在全部能源損失中所占的發(fā)電、運輸以及民用總比率從53%(1975年)增加至73%(1998年),重要的是構(gòu)筑能夠?qū)a(chǎn)業(yè)用和發(fā)電用的未利用能源有效地用作民用、運輸用的能源的結(jié)構(gòu)。
在工廠內(nèi)等,以往廣泛地采用如圖2所示地通過燃燒預(yù)熱空氣、蒸氣或熱水等顯熱回收利用發(fā)電設(shè)備、加熱爐的燃燒廢熱的方法,取得很大的節(jié)能效果。在圖1中,產(chǎn)業(yè)中的能源損失的比率比其他減少正是因為這個原因。認為需要形成與其相同的結(jié)構(gòu)(互通)作為整個社會的能源循環(huán)。具體而言,形成互通工廠、發(fā)電廠中的未利用廢熱、民用、運輸中的廢棄物能源的流程,并且提高生物量等可再生能源的使用比率。
作為形成社會的能源循環(huán)時的問題點,例如在工廠很多情況下晝夜運轉(zhuǎn),回收的顯熱雖然能夠比較容易地在工廠內(nèi)有效地利用,但將該系統(tǒng)應(yīng)用于民用時,供給量和需求量不平衡的問題顯著。由于如以下所述的不均衡,發(fā)生即使回收顯熱也不能有效地利用的情況。
(1)地理不均衡供給地和需求地分離。顯熱由于在輸送途中散熱,并且能源密度小,因而輸送大量能源時需要非常大的基礎(chǔ)設(shè)施,存在經(jīng)濟性問題。
(2)時間的不均衡供給和需求的時間變動不一致。例如,夏季的白天因空調(diào)等的使用,消耗很多電力,熱水等顯熱的利用集中在早上和晚上,在夏季需求量少。為了使該不均衡平穩(wěn),還想到貯存顯熱而使其平均的方法,但顯熱的單位熱量對應(yīng)的貯存容量比燃料等大,存在經(jīng)濟性問題。
(3)質(zhì)量的不均衡例如顯熱的能量的質(zhì)量低,用作運輸?shù)膭恿δ茉词欠浅@щy的。
為了解決這些問題,一直考慮各種顯熱的利用方法。但是,顯熱能量具有能量質(zhì)量低,用途被限定的本質(zhì)問題,不能夠解決問題,認為將顯熱用作能量的循環(huán)介質(zhì)存在界限。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一目的在于提供使用顯熱以外的新的能量循環(huán)介質(zhì)而能夠形成社會的能量循環(huán)的能量供給方法及系統(tǒng)。
作為以往的供給電力的方法,公知有以網(wǎng)絡(luò)狀連接中小規(guī)模發(fā)電廠、住宅區(qū)和大學的私用發(fā)電設(shè)備、風力發(fā)電廠、將垃圾作為燃料進行發(fā)電的垃圾發(fā)電設(shè)備等,從多個發(fā)電設(shè)備供電的方法(參照特開2002-171666號公報)。
網(wǎng)內(nèi)的電力的消耗變動,例如晝夜之間的時間段變動通過二次電池等電力貯存裝置吸收,但由于電力貯存裝置價格昂貴,因而在電力不足時不得不依賴于其他網(wǎng)或來已有的電力公司的供給電力。在網(wǎng)內(nèi)發(fā)生電力的不足時,從其他網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電設(shè)備向該網(wǎng)供給電力,由此吸收網(wǎng)內(nèi)的電力的消耗變動。
但是,在上述現(xiàn)有的能量供給方法中,沒有考慮發(fā)生地震等災(zāi)害時的對發(fā)電設(shè)備的燃料供給的安全。由于燃料通過管道輸送到發(fā)電設(shè)備,因而發(fā)生災(zāi)害時管道切斷時,不能將燃料供給到發(fā)電設(shè)備。
并且,由于網(wǎng)內(nèi)的丙烷氣、汽油、重油、天然氣等燃料根據(jù)各自的目的供給到網(wǎng)內(nèi),因而即使網(wǎng)內(nèi)的燃料具有供給余力,也難以有效地利用該燃料。例如在將天然氣作為燃料來發(fā)電的發(fā)電設(shè)備中,不能使用重油、燈油,即使重油、燈油有供給余力,也不能將這些作為發(fā)電設(shè)備的燃料而有效利用。
即,現(xiàn)有的能量供給方法,在有效利用剩余電力,降低電力成本方面是一定程度有效的技術(shù),但并不是組合用于發(fā)電的燃料和電力而開發(fā)的技術(shù)。
本發(fā)明的第二目的在于提供能夠相互聯(lián)系燃料和電力而運用的新的能量供給方法及系統(tǒng)。
為了達成上述目的,本發(fā)明提供如下的能量供給方法及系統(tǒng)(1)一種能量供給方法,其特征在于,將設(shè)有多個能量消耗設(shè)備的假想?yún)^(qū)域(以下稱為能量供需網(wǎng))內(nèi)的發(fā)電設(shè)備、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備的排氣的顯熱,通過對DME(二甲醚)或CH3OH(甲醇)進行重整來作為H2或CO+H2回收,將該H2或CO+H2作為上述多個能量消耗設(shè)備的燃料或作為化學原料供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi)或其他能量供需網(wǎng)內(nèi)。
(2)一種能量供給方法,其特征在于,在能量供需網(wǎng)內(nèi),設(shè)置貯存DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2的基地、將DME作為燃料或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2作為燃料來發(fā)電的發(fā)電設(shè)備以及燃燒設(shè)備,將利用能量供需網(wǎng)內(nèi)的上述發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi),并且將貯存于該能量供需網(wǎng)內(nèi)的上述基地的DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2,作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的上述發(fā)電設(shè)備的燃料,以及作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的燃燒設(shè)備以及輸送設(shè)備中至少一方的燃料進行供給。
(3)根據(jù)(1)或(2)所述的能量供給方法,其特征在于,向能量供需網(wǎng)內(nèi)的上述發(fā)電設(shè)備、上述燃燒設(shè)備或上述輸送設(shè)備供給由生物量、廢棄物、石油殘渣、煤層甲烷或煤炭得到的DME。
(4)根據(jù)(1)或(2)所述的能量供給方法,其特征在于,向能量供需網(wǎng)內(nèi)供給利用太陽光、風力或水力的自然能的發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力。
(5)根據(jù)(1)或(2)所述的能量供給方法,其特征在于,通過電力線連接多個能量供需網(wǎng)之間,以能夠互通電力。
(6)根據(jù)(1)或(2)所述的能量供給方法,其特征在于,通過管道連接多個能量供需網(wǎng)之間,并連續(xù)供給在能量供需網(wǎng)內(nèi)作為CO+H2或H2回收的能量,以能夠在其他能量供需網(wǎng)互通。
(7)根據(jù)(1)或(2)所述的能量供給方法,其特征在于,在上述能量供需網(wǎng)內(nèi)或網(wǎng)外設(shè)置供給點、供給站,并分批(分次)供給至輸送設(shè)備,以在輸送設(shè)備中使用在能量供需網(wǎng)內(nèi)作為CO+H2或H2回收的能量或DME。
(8)一種能量供給系統(tǒng),對設(shè)在能量供需網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電設(shè)備、燃燒爐、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備的廢熱進行能量轉(zhuǎn)換,供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi)或其他能量供需網(wǎng)內(nèi)的能量消耗設(shè)備,其特征在于,將能量供需網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電設(shè)備、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備的排氣的顯熱,通過對DME(二甲醚)或CH3OH(甲醇)進行重整來作為CO+H2或H2來回收,將所述CO+H2或H2作為能量消耗設(shè)備的燃料或作為化學原料供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi)或其他能量供需網(wǎng)內(nèi)。
(9)一種能量供給系統(tǒng),設(shè)有貯存DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2的基地、將DME作為燃料或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2作為燃料來發(fā)電的發(fā)電設(shè)備、和燃燒設(shè)備及輸送設(shè)備中的至少一方,其特征在于,將利用能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi),并且將貯存于該能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述基地中的DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2,作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述發(fā)電設(shè)備的燃料,以及作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的燃燒設(shè)備及輸送設(shè)備中至少一方的燃料進行供給。
根據(jù)(1)所述的發(fā)明,通過使用DME來形成社會的能量循環(huán),例如能夠?qū)⒐S、發(fā)電廠的廢熱有效地用作民用或運輸?shù)鹊恼麄€社會的能量。
根據(jù)(2)所述的發(fā)明,由于作為用于發(fā)電設(shè)備的燃料以及燃燒設(shè)備、輸送設(shè)備的燃料,使用通用性高的DME(二甲醚),因而網(wǎng)內(nèi)的各設(shè)備之間的通融性高。并且,由于不維護管道等特別的供給基礎(chǔ)設(shè)施也能夠供給能量,因而成為經(jīng)濟性的能量供給方法。例如,在電力的連接中能夠使用已有的電力線,在燃料的供給中只要在網(wǎng)內(nèi)具有貯存罐即可。特別是已有的丙烷的貯存設(shè)備,經(jīng)簡單的改造就能夠挪用作DME的貯存設(shè)備。并且,由于各網(wǎng)不是連接在管道上,而是各自獨立的系統(tǒng),因而在發(fā)生地震等災(zāi)害時可以減少損害,遭受災(zāi)害時的修復也容易。
根據(jù)(3)所述的發(fā)明,能夠擴大廢棄物等的利用,并且有助于減少廢棄物等的燃燒引起的CO2排放量。
根據(jù)(4)所述的發(fā)明,能夠擴大自然能的利用。
根據(jù)(5)的發(fā)明,能夠?qū)⒛硞€能量供需網(wǎng)的剩余電力供給至其他能量供需網(wǎng)。
根據(jù)(6)所述的發(fā)明,能夠?qū)⒛硞€能量供需網(wǎng)的剩余的CO+H2或H2燃料供給至其他能量供需網(wǎng)。
根據(jù)(7)所述的發(fā)明,能夠?qū)S、發(fā)電廠的廢熱進行能量轉(zhuǎn)換而用于輸送設(shè)備上。
根據(jù)(8)所述的發(fā)明,通過使用DME來形成社會的能量循環(huán),例如能夠?qū)⒐S、發(fā)電廠的廢熱有效地用作民用或運輸?shù)鹊恼麄€社會的能量。
根據(jù)(9)所述的發(fā)明,由于作為用于發(fā)電設(shè)備的燃料以及燃燒設(shè)備、輸送設(shè)備的燃料,使用通用性高的DME(二甲醚),網(wǎng)內(nèi)的各設(shè)備之間的燃料通融性高。
圖1是表示日本的能量效率的圖。
圖2是表示工廠等的能量循環(huán)的流程圖。
圖3是表示DME的轉(zhuǎn)換前后的能量收支的圖。
圖4是表示各種燃料對氫的平衡轉(zhuǎn)換率的圖表。
圖5是表示廢熱回收裝置的圖。
圖6是表示管形的熱交換器2的一個例子的圖。
圖7是表示廢熱回收裝置的另一例子的圖。
圖8是表示社會的能量循環(huán)的示意圖。
圖9是表示煉鐵廠、大規(guī)模工廠中的能量供需網(wǎng)的一個例子的圖。
圖10是表示大學等的能量供需網(wǎng)的一個例子的圖。
圖11是表示利用電力線和管道連接多個能量供需網(wǎng)而使其網(wǎng)絡(luò)化的例子的圖。
圖12是表示本發(fā)明的第二實施方式中的能量供給系統(tǒng)的圖。
具體實施例方式
在本發(fā)明中,作為顯熱以外的新的能量循環(huán)介質(zhì)使用DME。下面分為以下兩個項目依次說明使用DME的原因1.能夠?qū)崿F(xiàn)社會的能量循環(huán)的介質(zhì);2.使用DME的能量供給系統(tǒng)。
1.能夠?qū)崿F(xiàn)社會的能量循環(huán)的介質(zhì)在形成社會的能量循環(huán)上,為了調(diào)整、整合成為隔閡的需求的供給的不均衡,需要考慮顯熱以外的新的能量的循環(huán)介質(zhì)。作為新的能量循環(huán)介質(zhì)的特性,需要考慮如下的特性(1)安全性高,且具有與現(xiàn)有的燃料相同程度的經(jīng)濟性。
安全性,當然優(yōu)選作為介質(zhì)的物質(zhì)本身無毒,即使在燃燒后也不會排出SOX、NOX、顆粒狀物質(zhì)。
(2)能夠?qū)U熱作為通用的能量而回收。
可回收的能量的熵值高,可作為能夠進行能量供需調(diào)整的燃料回收。
(3)可由生物量、廢棄物等可再生能量來制造。
可以擴大生物量、廢棄物等的利用,有助于削減燃燒引起的CO2排放量,并且能夠促進對未來能量安全的應(yīng)付。
(4)可作為燃料使用,對各種加熱爐、內(nèi)燃機等的環(huán)境對策有效。
環(huán)境對策是應(yīng)用在城市時的必要條件,廣泛的用途在確保經(jīng)濟性上很重要。
(5)在未來社會基礎(chǔ)建設(shè)的配備中避免雙重投資。
考慮到行政政策的一貫性并能夠應(yīng)對未來的能量需求的變化、以及對防災(zāi)對策的構(gòu)筑有利這兩個觀點很重要。
在前者中,例如作為燃料電池的燃料,可以用作預(yù)測未來需求增加的氫的通用發(fā)生介質(zhì)。即使在氫需求沒有如期待般增加的情況下,需要對將CO2作為燃料而能夠進行再循環(huán)等的CO2削減有效。
在后者中,例如在阪神淡路大地震中因基礎(chǔ)設(shè)施的切斷,奪去了能夠得到幫助的很多人的性命。需要構(gòu)筑即使因地震等,燃料配管、送電線等切斷,也能夠獨立地確保所需要最低限度的能量的結(jié)構(gòu),必須是對該構(gòu)筑有用的。作為符合所述條件的物質(zhì),認為DME是有力的候選之一。
1-1.DME的特性DME的化學式為CH3OCH3,是在常溫、大氣壓下無色的可燃性氣體,具有以下特征(1)DME在大氣壓下在-25℃液化,在常溫(25℃)下,在0.6Mpa的壓力下液化。因此,容易液化,與處理性優(yōu)良的LPG相同地能夠以液體方式容易地進行貯存、搬運,流通時能夠利用LPG的基礎(chǔ)設(shè)施。并且,能夠用在氣體燃料和液體燃料的任意用途。
(2)DME的十六烷值比輕油高,能夠用作作為內(nèi)燃機效率高的柴油機的燃料。
(3)爆炸界限與丙烷氣、甲烷相等,爆炸的危險性比甲醇、輕油低。
(4)由于在大氣中分解數(shù)十小時后成為H2O和CO2,因而沒有破壞臭氧層的問題。
(5)由于不包含硫成分,因而燃燒中不會產(chǎn)生SOX。
(6)化學構(gòu)造上,由于沒有碳的直接結(jié)合,因而不會產(chǎn)生PM顆粒和煤煙。
(7)在300℃左右的低溫可轉(zhuǎn)換成氫。
(8)目前主要用作噴射用的噴射劑,是無毒且安全性高的物質(zhì)。
另一方面,DME的缺點為潤滑性比輕油低,需要添加潤滑性工廠劑,有時使橡膠、塑料膨潤。關(guān)于這些正在推進開發(fā),以達到不影響實用化的程度。
1-2.作為能量的循環(huán)介質(zhì)的DMEDME作為能量的循環(huán)介質(zhì),與其他燃料相比良好的方面如下所述(1)作為能量流通介質(zhì)的通用性DME通過以下的(1)式的吸熱反應(yīng)轉(zhuǎn)換成氫。
CH3OCH3+3H2O+121kJ/mol→6H2+2CO2……(1)轉(zhuǎn)換前后的能量收支如圖3,可將廢熱回收為氫的燃燒熱。
各種燃料對氫的平衡轉(zhuǎn)換率表示在圖4。
如圖3和圖4,DME使用適當?shù)拇呋瘎r,在300℃左右的溫度進行轉(zhuǎn)換成氫的反應(yīng)。另一方面,其他燃料轉(zhuǎn)換成氫的反應(yīng)溫度高,難以有效地回收中低溫的燃燒廢熱。
300~400℃的廢熱作為來自發(fā)電廠、工廠的燃料氣體廢熱等而排出,如果使用DME將這些廢熱作為氫燃料回收,以代替作為蒸氣、熱水回收,則隨著使用氫的燃料電池的普及,能夠?qū)⒐S、發(fā)電廠的廢熱用作民用、商業(yè)、運輸用的能量。
并且,DME通過(2)式的吸熱反應(yīng)將CO2轉(zhuǎn)換成CO和H2的混合氣體。
該混合氣體在使用100%純度的CO2的情況下,得到11700kJ/Nm3的較低發(fā)熱量,能夠用作工業(yè)用燃料。
CH3OCH3+CO2+243kJ/mol→3H2+3CO……(2)(2)式的反應(yīng)與(1)式的反應(yīng)相同地,認為使用適當?shù)拇呋瘎瑒t可在300℃左右發(fā)生反應(yīng),利用該反應(yīng),能夠?qū)O2作為燃料而進行再循環(huán)。
(2)作為柴油機的燃料的適合性作為DME的燃燒特性,能夠大幅度減少NOX、SOX、顆粒狀物質(zhì)等環(huán)境污染物質(zhì)的排放。作為車輛總重量8t卡車的柴油引擎的燃料而使用,結(jié)果證實即使不使用DPF也可以大幅度減少2003~2004年度NOX、CO、HC、PM的新短期限制值。并且,與使用輕油的相同柴油機引擎比較,輸出、扭矩都更高,還確保相等的續(xù)航距離。
(3)生物量、一般廢棄物的有效利用由于DME可由CO和H2合成,可使生物量、一般廢棄物氣化而制造DME。通過將生物量、廢棄物轉(zhuǎn)換成DME,作為易于流通、貯存的燃料,可進行與需求一致的利用。
(4)對防災(zāi)對策的利用在城市地區(qū),有利的是使用如在本節(jié)(2)中所述的、有利于環(huán)境對策,容易處理的DME。并且,根據(jù)對應(yīng)未來的能量需求這個觀點,DME的如在本節(jié)(1)中所述的特性非常有用。
特別是,在(1)中所述的特性開拓了隨著燃料電池的普及,可將工廠、發(fā)電廠的廢熱用作民用、運輸?shù)哪芰康牡缆?。并且,根?jù)(2)至(4),了解到DME是對推進環(huán)境、防災(zāi)對策有用的燃料。
(5)具體的廢熱回收裝置圖5表示用于將產(chǎn)生廢熱的發(fā)電設(shè)備1的排氣的顯熱作為H2回收的廢熱回收裝置。在發(fā)電設(shè)備1的排氣系統(tǒng)4中設(shè)置熱交換器2,在該熱交換器2中通過DME和H2O(水蒸氣)的混合氣體。通過在熱交換器2利用排氣和DME進行熱交換,將DME熱分解成H2,從而將排氣的顯熱作為H2燃料回收。
熱交換器2使用管形、板形、放大傳熱面、蓄熱式、流動層式、熱介質(zhì)循環(huán)式等各種構(gòu)造。圖6表示管形的熱交換器2的一個例子(被稱為同流換熱器的回收熱交換器)。在同流換熱器中,排氣和DME及H2O的混合氣體被作為固體壁的傳熱壁3隔開。在傳熱壁3的內(nèi)側(cè)流有低溫流體的DME及H2O的混合氣體,在傳熱管3的外側(cè)流有高溫流體的排氣,使這些氣體間接地接觸而進行熱交換。排氣的顯熱通過輻射、傳導經(jīng)由傳熱管3傳遞給DME及H2O的混合氣體。在熱交換器2的流有DME及H2O的混合氣體的一側(cè),填充有將DME重整成氫的氧化鋁、二氧化硅、二氧化鈦等催化劑。通過催化劑,進行CH3OCH3+3H2O+121kJ/mol→6H2+2CO2的反應(yīng)。通過該反應(yīng),能夠?qū)ME熱分解成H2,將排氣的顯熱作為H2燃料回收。在此,在排氣的溫度低的情況(例如300℃以下的情況)下,難以發(fā)生DME和H2O的混合氣體分解成H2的反應(yīng)。因此,如圖5所示,向排氣系統(tǒng)投入用于熱回收的DME的一部分(所謂的過熱super heat),以使排氣的熱量增大(例如使排氣的溫度上升300℃以上)。也可以通過投入的DME的燃燒熱加熱排氣。由于排氣的溫度為350~400℃時,進行DME和H2O的混合氣體分解為H2的反應(yīng),因而不需要對DME過熱。并且,使用高效率的熱交換器時,即使排氣的溫度在300℃以下也能夠熱分解DME。
代替在熱交換器2中通過DME和H2O的混合氣體,也可以通過DME和CO2的混合氣體,將DME熱分解成H2和CO,將燃燒爐的排氣的顯熱作為H2和CO燃料來回收。在這種情況下,在熱交換器2,進行CH3OCH3+CO2+243kJ/mol→3H2+3CO的反應(yīng)。將得到的H2和CO燃料與鋼鐵廠的副生氣混合,能夠使副生氣的發(fā)生量穩(wěn)定。
圖7表示廢熱回收裝置的另一例子。在該例子的沸熱回收裝置中,在發(fā)電設(shè)備等排氣系統(tǒng)的上游側(cè),設(shè)置將DME作為H2和CO燃料回收的第一熱交換器5,在下游側(cè)設(shè)置將DME作為H2燃料回收的第二熱交換器6。如上所述,第一熱交換器5中的吸熱反應(yīng)的反應(yīng)熱大于第二熱交換器6中的吸熱反應(yīng)的反應(yīng)熱。為了順利進行各吸熱反應(yīng),優(yōu)選的是,隨機排列第一及第二熱交換器5、6,并且將第一熱交換器5配置在上游側(cè),將第二熱交換器6配置在下游側(cè)。
在第一熱交換器5中填充將DME重整成H2和CO燃料的催化劑。在該第一熱交換器5中投入混合DME和CO2的氣體。第一熱交換器5將排氣的顯熱作為H2和CO燃料來回收?;厥盏腍2和CO燃料例如供給至鋼鐵廠等的副生氣系統(tǒng)。也可以在第一熱交換器5和第二熱交換器6之間的排氣系統(tǒng)中投入DME的一部分并燃燒(所謂的過熱),以使投入第二熱交換器6的排氣的溫度上升。
在第二熱交換器6中填充將DME重整成H2燃料的催化劑。在第二熱交換器6中投入DME和H2O的混合氣體。第二熱交換器6將排氣的顯熱作為H2燃料來回收。與H2燃料一起從第二熱交換器6排出的CO2在分離裝置8分離。被分離的CO2作為原料供給至第一熱交換器5。由于被分離的CO2為高濃度,因而不需要在第一熱交換器5對CO2以外的氣體進行加熱,能夠有效地進行DME的分解反應(yīng)。
2.使用DME的能量供給系統(tǒng)綜上所述,認為使用DME能夠構(gòu)筑如圖8所示的社會的能量循環(huán)。在圖8,工廠、發(fā)電廠10中的未利用廢熱以及民用、運輸15中的廢棄物能量是互通的。
工廠、發(fā)電廠10中的發(fā)電設(shè)備、加熱爐的未利用廢熱,通過重整DME而作為H2或CO+H2回收?;厥盏腍2作為燃料供給至民用、運輸15的燃料電池車(路徑11),或者作為化學原料供給至工廠、發(fā)電廠10。另一方面,回收的CO+H2作為燃料供給至工廠、發(fā)電廠10內(nèi)的加熱爐(路徑12),還供給至民用、運輸15的燃料設(shè)備。在工廠、發(fā)電廠10內(nèi),還進行利用燃燒預(yù)熱空氣、蒸氣或熱水等顯熱來回收發(fā)電設(shè)備、加熱爐的未利用廢熱的現(xiàn)有的能量循環(huán)(路徑13)。
民用、運輸15領(lǐng)域是主要消耗能量的領(lǐng)域,但從民用、運輸15的領(lǐng)域作為廢棄物大量放出可再生的能量。從以往就難以將該廢棄物作為燃料來使用。因而將廢棄物在氣化爐暫時氣化成CO+H2后,使用公知的DME合成反應(yīng)而能量轉(zhuǎn)換成DME(工廠14)。除了廢棄物以外,也可以由生物量、石油殘渣、煤層甲烷或煤炭制造DME?;旌显从趶U棄物等的DME和源于天然氣的DME而供給至工廠、發(fā)電廠10、民用、運輸15領(lǐng)域,則整個社會能夠再利用廢棄物等可再生的能量,實現(xiàn)廢棄物等的擴大利用。并且在民用、運輸15領(lǐng)域,也可以供給利用太陽光、風力或水力的自然能的發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力(路徑16)。利用DME發(fā)電調(diào)整基于自然能的發(fā)出電力的變動量。
作為用于實現(xiàn)圖8所示的能量循環(huán)的具體能量供給系統(tǒng),例如考慮使用圖9至圖11所示的能量供需網(wǎng)的能量供給系統(tǒng)。在能量供需網(wǎng)中,根據(jù)能量的使用方法不同而具有多種形態(tài)。
圖9表示煉鐵廠、大規(guī)模工廠中的能量供需網(wǎng)的一個例子。在能量供需網(wǎng)內(nèi),作為發(fā)電設(shè)備設(shè)有燃氣發(fā)動機、柴油機等的發(fā)電廠(私用發(fā)電)21,作為能量消耗設(shè)備設(shè)有工廠22內(nèi)的加熱爐。在能量供需網(wǎng)外,作為能量消耗設(shè)備設(shè)有卡車、公共汽車、船舶、燃料電池汽車等的運輸設(shè)備23。
并且,在該能量供需網(wǎng)內(nèi)作為貯存在海外工廠制造的DME的一次基地設(shè)有DME罐24,在該DME罐24貯存有液化的DME。DME作為燃料供給至網(wǎng)內(nèi)的大廈23、工廠22、發(fā)電廠21等,作為運輸設(shè)備23的燃料供給至與工廠鄰接的DME、氫供給站。
發(fā)電廠21將DME或化石燃料作為燃料,將化學能量轉(zhuǎn)換成電能。在發(fā)電廠21發(fā)出的電力通過電力網(wǎng)絡(luò)供給至工廠22、大廈23等。在發(fā)電廠21的排氣系統(tǒng)設(shè)有上述熱交換器,通過在該熱交換器上通過作為重整介質(zhì)的DME,對DME進行熱分解,作為H2或CO+H2回收?;厥盏腍2供給至DME、氫供給站25。由此,能夠構(gòu)筑DME和氫兼用供給站。在DME、氫供給站25,作為卡車、公共汽車等大型柴油車26的燃料分批(分次)供給DME,另一方面向燃料電池汽車26分批(分次)供給氫。并且,在該DME、氫供給站25,通過向車載重整器的方式的燃料電池汽車供給DME,向非車載方式供給氫,不論燃料電池汽車采用哪種方式,都能夠向其供給燃料。另一方面,回收的CO+H2供給至工廠22內(nèi)的加熱爐。
圖10表示大學等的能量供需網(wǎng)的一個例子。在該能量供需網(wǎng)內(nèi),作為發(fā)電設(shè)備設(shè)有燃氣發(fā)動機、柴油機等的發(fā)電廠(私用發(fā)電)31,作為能量消耗設(shè)備設(shè)有燃料電池32。
在能量供需網(wǎng)內(nèi),設(shè)有從貯存DME的一次基地輸送DME的作為二次基地的DME罐33,在該DME罐33貯存有液化的DME。DME作為燃料供給至網(wǎng)內(nèi)的研究設(shè)施37、發(fā)電廠31等。
發(fā)電廠31將DME或化石燃料作為燃料,將化學能量轉(zhuǎn)換成電能。在發(fā)電廠31發(fā)出的電力通過電力網(wǎng)絡(luò)34供給至研究設(shè)施37等。在發(fā)電廠31的排氣系統(tǒng)設(shè)有上述熱交換器,通過在該熱交換器上通過作為重整介質(zhì)的DME,將DME作為H2或CO+H2回收?;厥盏腍2供給至燃料電池32。從燃料電池32發(fā)出的電力供給至電力網(wǎng)絡(luò)34。
在網(wǎng)內(nèi)也可以設(shè)置由生物量、廢棄物、石油殘渣、煤層甲烷或煤炭進行氣化,合成為DME的工廠設(shè)備35。得到的DME作為燃料供給至網(wǎng)內(nèi),并且得到的熱能供給至研究設(shè)施37。并且,在網(wǎng)內(nèi)也可以設(shè)置基于太陽光、風力或水力的自然能的發(fā)電設(shè)備36。從基于自然能的發(fā)電設(shè)備36發(fā)出的電力供給至電力網(wǎng)絡(luò)34。
圖11表示利用電力線46和管道47連接多個能量供需網(wǎng)41~45而使其網(wǎng)絡(luò)化的例子。在該例子中,利用電力線46和管道47使鋼鐵廠、大規(guī)模工廠等大規(guī)模供需網(wǎng)41;大學、政府部門、醫(yī)院等中等規(guī)模供需網(wǎng)42;賓館、公寓、購物中心等小規(guī)模供需網(wǎng)43、44、45網(wǎng)絡(luò)化。在大規(guī)模供需網(wǎng)41中,設(shè)有將DME作為燃料來發(fā)電的發(fā)電廠41a,并且作為能量消耗設(shè)備設(shè)有工業(yè)加熱爐41b、輸送設(shè)備41c。在中等規(guī)模供需網(wǎng)42中,設(shè)有將DME作為燃料來發(fā)電的發(fā)電廠42a,并且作為能量消耗設(shè)備設(shè)有燃燒設(shè)備42b、輸送設(shè)備42c。在小規(guī)模供需網(wǎng)43、44、45中,根據(jù)需要設(shè)有私用發(fā)電設(shè)備43a、44a、45a或基于自然能的發(fā)電設(shè)備44b、45b,并且作為能量消耗設(shè)備設(shè)有空調(diào)、供給熱水設(shè)備43c、44c、45c、私家車43d、44d、45d。
在中小規(guī)模供需網(wǎng)42至45中,由于在燃燒設(shè)備42b、43c~45c、私家車43d~45d等消耗能量,因而成為消耗的一側(cè),而不是產(chǎn)生能量的一側(cè)。即使存在產(chǎn)生能量的情況,也只是從私用發(fā)電設(shè)備43a~45a的排氣系統(tǒng)存在廢熱的程度。這樣一來,即使從廢熱回收H2或CO+H2,也只是用于網(wǎng)內(nèi)的燃料電池的燃料的程度。為了形成整個社會的能量循環(huán),需要將在鋼鐵廠、大規(guī)模工廠等大規(guī)模供需網(wǎng)41中多余的電力、DME燃料輸送給中小規(guī)模供需網(wǎng)42~45的結(jié)構(gòu)。因此,在該例子中,使多個能量供需網(wǎng)41~45實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,即利用電力線46連接多個能量供需網(wǎng)41~45之間,以使電力能夠互通,并且利用管道47連接多個能量供需網(wǎng)41~45之間,以使在能量供需網(wǎng)41~45內(nèi)作為CO+H2或H2回收的能量能夠與其他能量供需網(wǎng)41~45互通,并連續(xù)供給。
在設(shè)在中小規(guī)模網(wǎng)42~45中的發(fā)電設(shè)備有余力,而在大規(guī)模供需網(wǎng)41中時間性地存在(例如晝間)電力不足的情況時,也可以從中小規(guī)模供需網(wǎng)42~45向大規(guī)模供需網(wǎng)41供給電力。特別是,在中小規(guī)模供需網(wǎng)42~45中設(shè)置由太陽光、風力或水力的自然能發(fā)電的發(fā)電設(shè)備44b、45b的情況下,時間性地在發(fā)電設(shè)備44b、45b出現(xiàn)余力。如上所述地使能量供需網(wǎng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化時,能夠在網(wǎng)之間互通電力、燃料。
另外,本實施方式在不改變本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)可以進行各種變更。能量供需網(wǎng)不限定于上述實施方式,可根據(jù)能量供給方式、能量消耗設(shè)備進行各種變更。例如,在能量供需網(wǎng)中,只要從排氣系統(tǒng)排出廢熱,就不限定于發(fā)電設(shè)備,也可以設(shè)有燃燒設(shè)備、輸送設(shè)備。并且,在不互通電力、燃料的情況下,也可以不必利用電力線、管道連接多個能量供需網(wǎng)。并且,作為重整介質(zhì),代替DME也可以使用CH3OH。CH3OH通過以下反應(yīng)式重整為CO+H2或H2。
CH3OH+H2O→3H2+CO2CH3OH→4H2+2CO下面根據(jù)圖12說明本發(fā)明的第二實施方式中的能量供給系統(tǒng)。能量供給系統(tǒng)由多個能量供需網(wǎng)51~56構(gòu)成。能量供需網(wǎng)51~56,與在上述圖中所示的能量供給網(wǎng)相同地,由大中小能量供需網(wǎng)構(gòu)成,在各能量供需網(wǎng)設(shè)有發(fā)電設(shè)備、能量消耗設(shè)備。能量供需網(wǎng)51~56可以是地區(qū)性區(qū)域或只有加入者的虛擬區(qū)域。虛擬區(qū)域,是指分離的加入者系統(tǒng)性地連接的狀態(tài),而不是如地域性區(qū)域一樣的一定范圍內(nèi)的區(qū)域。
在多個能量供需網(wǎng)51~56中分別設(shè)有貯存DME的基地51a~56a以及將DME作為原料發(fā)電的發(fā)電設(shè)備51b~56b。在能量供需網(wǎng)51~56的發(fā)電設(shè)備51b~56b發(fā)出的電力供給至該能量供需網(wǎng)51~56內(nèi)的加入者。并且貯存于能量供需網(wǎng)51~56的基地的DME,作為該能量供需網(wǎng)51~56內(nèi)的發(fā)電設(shè)備51b~56b、燃燒設(shè)備51c~56c以及輸送設(shè)備51d~56d的燃料而供給。
多個能量供需網(wǎng)51~56根據(jù)其發(fā)電規(guī)模分為大規(guī)模供需網(wǎng)51、中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53以及小規(guī)模供需網(wǎng)54~56。
大規(guī)模供需網(wǎng)51例如為鋼鐵廠、大規(guī)模工廠等,具有貯存DME的一次基地51a、將DME作為燃料來發(fā)電的發(fā)電設(shè)備51b、將DME作為燃料的燃料設(shè)備51c以及輸送設(shè)備51d。利用船舶等向一次基地51a輸送DME,在基地51a~56a的罐內(nèi)貯存有液化的DME。
作為發(fā)電設(shè)備51b,例如使用燃氣輪機、柴油機等,作為燃燒設(shè)備51c,例如使用燃燒爐、空調(diào)設(shè)備等。作為輸送設(shè)備51d,例如使用輸送車輛、船舶、建設(shè)機械。使用DME的比率為,例如發(fā)電設(shè)備51b為十分之六,燃燒設(shè)備51c為十分之三,輸送設(shè)備51d為十分之一左右。其中,燃燒設(shè)備51c和輸送設(shè)備51d不必其全部將DME作為燃料,僅其一部分將DME作為燃料即可。
在大規(guī)模供需網(wǎng)51的周圍,如衛(wèi)星一樣地增設(shè)有中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53。成立中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53時,不需要重新設(shè)置管道或電力線的基礎(chǔ)設(shè)施。這是因為只要利用已有的電力線或設(shè)置貯存DME的罐就行。
中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53,例如為中小規(guī)模工廠、綜合大學、政府辦公廳,具有貯存DME的二次基地52a、53a。
由中小規(guī)模工廠構(gòu)成的中等規(guī)模供需網(wǎng)53,網(wǎng)53內(nèi)的電力消耗量比大規(guī)模工廠少,因而作為發(fā)電設(shè)備53b,也可以代替燃氣輪機使用燃料電池、柴油機等。作為燃燒設(shè)備53c,除了加熱爐以外例如使用空調(diào)、供給熱水、廚房用設(shè)備。作為輸送設(shè)備53d,例如使用叉車、卡車等。隨著從大規(guī)模過渡到中等規(guī)模,網(wǎng)內(nèi)的設(shè)備的用途發(fā)生變化。
在由綜合大學、政府辦公廳構(gòu)成的中等規(guī)模供需網(wǎng)52中,發(fā)電設(shè)備52b、空調(diào)、供給熱水、廚房等燃燒設(shè)備52c的DME消耗量變大,輸送設(shè)備52d的DME消耗量變小。作為輸送設(shè)備52d,使用公共汽車、垃圾車(廢棄物的收集車)等。
在中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53的周圍,如衛(wèi)星一樣地設(shè)有小規(guī)模供需網(wǎng)54~56。成立小規(guī)模供需網(wǎng)54~56時,不需要重新設(shè)置管道、電力線的基礎(chǔ)設(shè)施。
小中等規(guī)模供需網(wǎng)54~56,例如為賓館、公寓大樓、住宅地、購物中心等,具有貯存DME的三次基地54a。作為小規(guī)模供需網(wǎng)54~56的私用發(fā)電設(shè)備54b~56b,例如使用燃料電池、柴油機、燃氣發(fā)動機等。
在小中等規(guī)模供需網(wǎng)54~56中,有時不設(shè)置私用發(fā)電設(shè)備54b~56b。在這種情況下,在小中等規(guī)模供需網(wǎng)54~56中,從中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53的發(fā)電設(shè)備52b、53b傳送(delivery based on demand)電力。
作為小規(guī)模供需網(wǎng)54~56的燃燒設(shè)備,例如使用空調(diào)、供給熱水用設(shè)備54c~56c。作為輸送設(shè)備54d~56d,例如使用私家車等。例如在公寓擁有私家車的利用者,從三次基地54a~56a添加DME作為燃料,而不是去往汽油加油站。隨著從中等規(guī)模過渡到小規(guī)模,燃燒設(shè)備、輸送設(shè)備的用途發(fā)生變化。
多個能量供需網(wǎng)51~57之間用送電線、配電線等電力線相連接,以能夠互通電力。該電力線使用已有的基礎(chǔ)設(shè)施。并且,為了能夠在多個能量供需網(wǎng)51~57之間互通DME,使基地51a~56a之間能夠用卡車輸送DME。
并且在能量供需網(wǎng)51~57內(nèi),也可以設(shè)置基于太陽光、風力、水力的自然能的發(fā)電設(shè)備,將從該發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力供給至能量供需網(wǎng)51~57。
并且,在上述能量供需網(wǎng)內(nèi),也可以設(shè)置利用由生物量、廢棄物的能量所得到的燃料的發(fā)電設(shè)備、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備。
利用已有的電話線路、光纜、電力線等信息線路(因特網(wǎng)線路)統(tǒng)一管理各能量供需網(wǎng)51~57中的DME的消耗量、貯存罐的DME余量、對貯存罐的DME供給量以及該能量供需網(wǎng)中的發(fā)電量和電力消耗量的信息。
所述信息,例如發(fā)送給設(shè)在大規(guī)模供需網(wǎng)51上的能量中心的計算機。計算機統(tǒng)一管理所述數(shù)據(jù),例如在某個能量供需網(wǎng)產(chǎn)生多余電力時,進行控制而使多余電力供給至想要發(fā)電的其他能量供需網(wǎng)。
將大規(guī)模供需網(wǎng)51的多余電力供給至中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53時,能夠減少在中等規(guī)模供需網(wǎng)52、53用于發(fā)電的DME消耗量。通過將該量的DME轉(zhuǎn)送給網(wǎng)52、53內(nèi)的燃燒設(shè)備52c、53c、輸送設(shè)備52d、53d,能夠有效利用能量。發(fā)電設(shè)備52b、53b的燃料、燃燒設(shè)備52c、53c、輸送設(shè)備52d、53d的燃料不同時,即使發(fā)電設(shè)備52b、53b的燃料剩余,也不能有效地用作燃燒設(shè)備52c、53c、輸送設(shè)備52d、53d的燃料。
在大中小規(guī)模的供需網(wǎng)51~56中,由于發(fā)電設(shè)備51b~56b、燃燒設(shè)備51c~56c、輸送設(shè)備51d~56d的用途發(fā)生變化,因而在所述設(shè)備之間DME的消耗量的比率也發(fā)生變化。根據(jù)本實施方式的燃料供給系統(tǒng),由于發(fā)電設(shè)備51b~56b、燃燒設(shè)備51c~56c、輸送設(shè)備51d~56d的燃料通用,因而即使在這種情況下也能夠有效利用能量。
通過利用DME使能量供需網(wǎng)1~6內(nèi)的能量通用,與分別輸送重油、丙烷氣、天然氣等燃料的情況相比,能夠降低輸送成本,進而降低能量成本。作為燃料使用DME時,與石油類燃料相比能夠降低CO2產(chǎn)生量。
在各能量供需網(wǎng)51~56中,設(shè)有貯存DME的基地51a~56a以及將DME作為原料發(fā)電的發(fā)電設(shè)備51b~56b。能量供需網(wǎng)51~56獨立地形成,能量供需網(wǎng)51~56能夠獨自在能量供需網(wǎng)51~56內(nèi)供給電力和能量。發(fā)生災(zāi)害時,在利用管道和電力線連接的已有的能量供給系統(tǒng)中,管道、電力線被切斷時,不能供給能量,但根據(jù)本實施方式的能量供給系統(tǒng),不會發(fā)生這種問題,能夠確保運轉(zhuǎn)電力設(shè)備的所需要最低限度的電力。即使功能供需網(wǎng)51~56內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施被破壞,只要該能量供需網(wǎng)能夠修復,即使不等其他能量供需網(wǎng)的修復,也能夠向該能量供需網(wǎng)內(nèi)供給能量。
權(quán)利要求
1.一種能量供給方法,其特征在于,將設(shè)有多個能量消耗設(shè)備的假想?yún)^(qū)域(以下稱為能量供需網(wǎng))內(nèi)的發(fā)電設(shè)備、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備的排氣的顯熱,通過對DME(二甲醚)或CH3OH(甲醇)進行重整來作為H2或CO+H2回收,將該H2或CO+H2作為所述多個能量消耗設(shè)備的燃料或作為化學原料供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi)或其他能量供需網(wǎng)內(nèi)。
2.一種能量供給方法,其特征在于,在能量供需網(wǎng)內(nèi),設(shè)置貯存DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2的基地、將DME作為燃料或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2作為燃料來發(fā)電的發(fā)電設(shè)備、以及燃燒設(shè)備,將利用能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi),并且將貯存于該能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述基地的DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2,作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述發(fā)電設(shè)備的燃料,以及作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的燃燒設(shè)備以及輸送設(shè)備中至少一方的燃料進行供給。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能量供給方法,其特征在于,向能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述發(fā)電設(shè)備、所述燃燒設(shè)備或所述輸送設(shè)備供給由生物量、廢棄物、石油殘渣、煤層甲烷或煤炭得到的DME。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能量供給方法,其特征在于,向能量供需網(wǎng)內(nèi)供給利用太陽光、風力或水力的自然能的發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能量供給方法,其特征在于,通過電力線連接多個能量供需網(wǎng)之間,以能夠互通電力。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能量供給方法,其特征在于,通過管道連接多個能量供需網(wǎng)之間,并連續(xù)供給在能量供需網(wǎng)內(nèi)作為CO+H2或H2回收的能量,以能夠在其他能量供需網(wǎng)互通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能量供給方法,其特征在于,在所述能量供需網(wǎng)內(nèi)或網(wǎng)外設(shè)置供給點、供給站,并分批(分次)供給至輸送設(shè)備,以在輸送設(shè)備中使用在能量供需網(wǎng)內(nèi)作為CO+H2或H2回收的能量或DME。
8.一種能量供給系統(tǒng),對設(shè)在能量供需網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電設(shè)備、燃燒爐、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備的廢熱進行能量轉(zhuǎn)換,供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi)或其他能量供需網(wǎng)內(nèi)的能量消耗設(shè)備,其特征在于,將能量供需網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電設(shè)備、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備的排氣的顯熱,通過對DME(二甲醚)或CH3OH(甲醇)進行重整來作為CO+H2或H2來回收,將所述CO+H2或H2作為能量消耗設(shè)備的燃料或作為化學原料供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi)或其他能量供需網(wǎng)內(nèi)。
9.一種能量供給系統(tǒng),設(shè)有貯存DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2的基地、將DME作為燃料或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2作為燃料來發(fā)電的發(fā)電設(shè)備、和燃燒設(shè)備及輸送設(shè)備中的至少一方,其特征在于,將利用能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述發(fā)電設(shè)備發(fā)出的電力供給至該能量供需網(wǎng)內(nèi),并且將貯存于該能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述基地中的DME或?qū)ME進行重整而得到的CO+H2或H2,作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的所述發(fā)電設(shè)備的燃料,以及作為該能量供需網(wǎng)內(nèi)的燃燒設(shè)備及輸送設(shè)備中至少一方的燃料進行供給。
全文摘要
將設(shè)有多個能量消耗設(shè)備(23)的假想?yún)^(qū)域(以下稱為能量供需網(wǎng))內(nèi)的發(fā)電設(shè)備、燃燒設(shè)備或輸送設(shè)備(21)的排氣的顯熱,通過對DME(二甲醚)進行重整來作為H
文檔編號C01B3/32GK1981416SQ20058002262
公開日2007年6月13日 申請日期2005年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月2日
發(fā)明者中川二彥, 露口哲男, 小倉康嗣 申請人:杰富意控股株式會社