專利名稱:一種可分離二氧化碳的煤燃燒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于燃煤二氧化碳分離與減排領(lǐng)域,具體涉及一種可分離二氧化碳的煤燃
燒裝裝置。
背景技術(shù):
燃燒化石燃料(煤、石油及天然氣)所排放的二氧化碳是造成全球變暖的主要原 因,然而隨著人們認(rèn)識的不斷深入,全球氣候變暖對人類生存和社會發(fā)展產(chǎn)生的嚴(yán)重影響 已引起了世界各國廣泛關(guān)注,減少的控制二氧化碳的排放成為了當(dāng)前全社會的共識。我國 以煤為主的能源結(jié)構(gòu)決定了減排二氧化碳將成為今后可持續(xù)發(fā)展的主要內(nèi)容之一。目前主流的二氧化碳減排技術(shù)主要有三種燃后捕獲、富氧燃燒和燃前捕獲。存在 的主要問題是減排成本太高,如后燃捕獲的吸收劑再生,純氧燃燒的制氧過程均需要消耗 大量的能源。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示后燃捕獲和純氧燃燒將消耗電站25-28%所產(chǎn)生的電力,發(fā)電 成本增加30-40% ;前燃捕獲的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)技術(shù)也會使發(fā)電成本增加25%左右。 造成以上減排成本高的主要原因如下上述技術(shù)大都采用常規(guī)的煤燃燒技術(shù),即以空氣為 氧化劑,一步氧化反應(yīng)工藝路線,空氣中存在的大量氮?dú)膺M(jìn)入煙氣中,因此生成煙氣中的二 氧化碳濃度很低,僅占10-15%,導(dǎo)致二氧化碳的后續(xù)處理,包括濃縮提純和壓縮填埋的成 本太高?,F(xiàn)有利用化學(xué)鏈燃燒可置換燃燒方式分離二氧化碳的方法,如中國專利 03152977. 1,200510040519. 3和200710118134. 3,上述三個專利中,采用的裝置和方法具 有如下不足其一、上述專利采用細(xì)長的循環(huán)流化床作為空氣反應(yīng)器,采用高度較低的鼓泡 流化床或噴動流化床作為燃料反應(yīng)器;這種結(jié)構(gòu)實(shí)際上是將處理氣體燃料的思路照搬到處 理煤中來,這在實(shí)際運(yùn)行中是不合理的,因?yàn)槊阂冗M(jìn)行煤氣化反應(yīng)變成氣體燃料,然后再 與氧載體發(fā)生還原反應(yīng),而在燃料反應(yīng)器中發(fā)生的煤氣化反應(yīng)速度要比氧載體在空氣反應(yīng) 器中的氧化反應(yīng)低幾個數(shù)量級,因此現(xiàn)有的燃料反應(yīng)器結(jié)構(gòu)不能滿足整個系統(tǒng)反應(yīng)的時間 要求;其次,以上裝置均在常壓下運(yùn)行,分離后的二氧化碳需進(jìn)行后續(xù)壓縮,能耗高;最后、 氧載體是采用貴金屬氧化物如氧化鎳、氧化銅或氧化鈷,或采用廉價的硫酸鈣,貴金屬氧化 物雖然反應(yīng)活性較好,但價格高,在實(shí)際運(yùn)行中由于不可避免的跑損,要補(bǔ)充氧載體,會造 成運(yùn)行成本急劇上升;廉價的硫酸鈣氧載體在反應(yīng)過程中有二氧化硫析出的問題,造成環(huán) 境問題。
實(shí)用新型內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種可高效、低成本分離二氧化碳的煤燃燒裝置,能夠在 無能量耗損的條件下實(shí)現(xiàn)二氧化碳的高效分離。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種可分離二氧化碳的煤燃燒裝置,主要由燃料反 應(yīng)器、一級旋風(fēng)分離器、料腿和空氣反應(yīng)器串聯(lián)組成,所述燃料反應(yīng)器的下部是大截面的混 合室,上部是小截面的提升管,所述提升管的高度是所述混合室的高度的3倍以上。[0007]為了提高煤的處理能力,使得設(shè)備緊湊,降低后續(xù)二氧化碳壓縮能耗,由所述燃料 反應(yīng)器、所述一級旋風(fēng)分離器、所述料腿和所述空氣反應(yīng)器串聯(lián)組成的整個系統(tǒng)都設(shè)置在 一個壓力殼內(nèi),系統(tǒng)中與外界相通的進(jìn)口、出口穿過所述壓力殼;所述壓力殼上設(shè)置有充壓 閥和放壓閥,來調(diào)節(jié)壓力殼內(nèi)的壓力。所述一級旋風(fēng)分離器的煙氣出口處設(shè)置有二級旋風(fēng)分離器,二級旋風(fēng)分離器上部 是煙氣出口,煙氣(主要是二氧化碳和水蒸汽)通過壓力殼排出,下部是顆粒出口,分離的 顆粒再從一級旋風(fēng)分離器側(cè)面返回;所述一級旋風(fēng)分離器的下端設(shè)置有一級氣體密封閥, 密封閥中部設(shè)防止氣體反竄的密封隔板;所述一級氣體密封閥的側(cè)面設(shè)顆粒出口,與起密 封作用的料腿連接,所述料腿下端出口設(shè)置在所述空氣反應(yīng)器的下部密相區(qū)內(nèi);所述空氣 反應(yīng)器的中下部布置橫向排列的熱交換器,側(cè)面設(shè)斜管與二級氣體密封閥側(cè)面連接,所述 二級氣體密封閥的另一側(cè)面通過斜管與所述燃料反應(yīng)器的混合室相連,閥內(nèi)中部設(shè)置密封 隔板;所述空氣反應(yīng)器上部是貧氧空氣(氣體中氧氣量少于空氣),所述空氣反應(yīng)器的氣體 出口與氣固分離裝置相連,分離裝置上部是清潔貧氧空氣出口通過壓力殼排出,下部是分 離后顆粒從空氣反應(yīng)器下部側(cè)面返回。本實(shí)用新型采用氣體密封閥和旋風(fēng)分離器料腿進(jìn)行 顆粒雙密封,以防止燃料反應(yīng)器和空氣反應(yīng)器的氣體互竄。煤進(jìn)口設(shè)置在所述混合室的下部;氧載體進(jìn)口設(shè)置在所 述空氣反應(yīng)器的下部;所 述提升管的下部設(shè)置氧載體補(bǔ)充口 ;所述混合室和所述空氣反應(yīng)器的底部設(shè)置有排渣口, 排放灰渣和失活氧載體。所述混合室采用低速湍流流化床方式運(yùn)行;所述提升管采用快速床方式運(yùn)行;所 述空氣反應(yīng)器采用移動床流化床方式運(yùn)行;所述氧載體為鐵礦石。本實(shí)用新型的有益效果為1、由于在燃料反應(yīng)器中發(fā)生的煤氣化反應(yīng)和氧載體的還原反應(yīng)的反應(yīng)速度遠(yuǎn)低 于氧載體在空氣反應(yīng)器中的氧化反應(yīng),為保證燃料反應(yīng)器內(nèi)的反應(yīng)效率,本實(shí)用新型中燃 料反應(yīng)器分成二個部分,下部是矮胖的混合室,采用湍流床流型,以強(qiáng)化煤粒與氧載體的混 合與加熱過程,上部是細(xì)長的提升管,采用快速床流型,以形成氣固的“環(huán)核”流動和顆粒 內(nèi)循環(huán),強(qiáng)化煤氣化反應(yīng)和反應(yīng)時間;空氣反應(yīng)器采用移動床流化床方式,增加反應(yīng)的穩(wěn)定 性,防止空氣向上進(jìn)入燃料反應(yīng)器的旋風(fēng)分離系統(tǒng),保證氧載體的分離與平穩(wěn)進(jìn)入空氣反 應(yīng)器;2、本實(shí)用新型中燃料反應(yīng)器采用長停留時間的反應(yīng)器結(jié)構(gòu),即反應(yīng)空間變大,顆 粒能形成內(nèi)循環(huán)和提高氣固湍流度,而空氣反應(yīng)器則采用移動流化床使運(yùn)行平穩(wěn),熱量能 均勻釋放,同時在床內(nèi)設(shè)置熱交換器,避免由于氧化反應(yīng)熱量大量集中釋放而造成局部過 熱引起的結(jié)焦;3、本實(shí)用新型整個系統(tǒng)加壓后,可采取燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電方式運(yùn)行,其系統(tǒng) 效率要比常壓系統(tǒng)的蒸汽發(fā)電模式要高;加壓裝置在煤處理相同條件下,設(shè)備更為緊湊,降 低設(shè)備的初投資;加壓系統(tǒng)采用的前端壓縮氣量要比后端煙氣壓縮氣量要小得多,能顯著 降低二氧化碳壓縮填埋的能耗。
圖1為利用本實(shí)用新型可分離二氧化碳的煤燃燒裝置反應(yīng)的流程示意圖。[0016]圖2為采用本實(shí)用新型可分離二氧化碳的煤燃燒裝置實(shí)施二氧化碳分離的工藝流程圖。圖中1、燃料反應(yīng)器,1-1、混合室,1-2、提升管,2、一級旋風(fēng)分離器,3、二級旋風(fēng)分 離器,4、一級氣體密封閥,5、料腿,6、二級氣體密封閥,7、空氣反應(yīng)器,8、氣固分離裝置,9、 壓力殼,10、充壓閥,11、放壓閥,12、載氧體料罐,13、給料控制閥,14、輸送噴射器,15、煤罐, 16、二級燃料反應(yīng)器氣固分離裝置,17、燃料側(cè)飛灰罐,18、二級空氣反應(yīng)器氣固分離裝置, 19、空氣側(cè)飛灰罐,20、煙氣輪機(jī),21、余熱鍋爐,22、冷卻器,23、儲水罐,24、蒸汽輪機(jī),25、二 氧化碳壓縮機(jī),26、空氣壓縮機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例的方式,對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。實(shí)施例1如圖1所示,一種可分離二氧化碳的煤燃燒裝置,主要由燃料反應(yīng)器1、一級旋風(fēng) 分離器2、料腿5和空氣反應(yīng)器7串聯(lián)組成,它采用兩個獨(dú)立的反應(yīng)器燃料反應(yīng)器1和空 氣反應(yīng)器7,燃料反應(yīng)器下部是大截面的混合室1-1,上部是小截面的提升管1-2,提升管高 度是混合室的3倍以上;整個系統(tǒng)設(shè)置在一個壓力殼9內(nèi),所述壓力殼9上設(shè)置有充壓閥10和放壓閥11, 用來調(diào)節(jié)壓力殼9內(nèi)的壓力。燃料反應(yīng)器1側(cè)面出口與一級旋風(fēng)分離器2側(cè)面入口連接,一級旋風(fēng)分離器2上 部為煙氣出口與二級旋風(fēng)分離器3的側(cè)面連接,二級旋風(fēng)分離器3上部是煙氣出口,煙氣 (主要是二氧化碳和水蒸汽),通過壓力殼9離開旋風(fēng)分離器,下部是顆粒出口,分離的顆粒 再從一級旋風(fēng)分離器2側(cè)面返回;一級旋風(fēng)分離器2下部接一級氣體密封閥4,密封閥中部 設(shè)防止氣體反竄的密封隔板,側(cè)面設(shè)顆粒出口與起密封作用的料腿5連接,料腿5下端出口 設(shè)置在空氣反應(yīng)器7的下部密相區(qū)內(nèi);空氣反應(yīng)器7中下部布置橫向排列的熱交換器,側(cè)面設(shè)斜管與二級氣體密封閥6 側(cè)面連接,密封閥的另一側(cè)面通過斜管與燃料反應(yīng)器1混合室1-1相連,閥內(nèi)中部設(shè)置密封 隔板;空氣反應(yīng)器上部是貧氧空氣(氣體中氧氣量少于空氣)出口與氣固分離裝置8相連, 分離裝置上部是清潔貧氧空氣出口通過壓力殼9離開分離裝置,下部是分離后顆粒從空氣 反應(yīng)器7下部側(cè)面返回;煤進(jìn)口 12設(shè)置在燃料反應(yīng)器混合室1-1的下部,氧載體進(jìn)口 13設(shè)置在空氣反應(yīng) 器7的下部,在燃料反應(yīng)器提升管1-2的下部設(shè)置氧載體補(bǔ)充口 14,在燃料反應(yīng)器1的混合 室1-1和空氣反應(yīng)器7底部設(shè)置排渣口 15,排放灰渣和失活氧載體。所述混合室1-1采用低速湍流流化床方式運(yùn)行;所述提升管1-2采用快速床方式 運(yùn)行;所述空氣反應(yīng)器7采用移動床流化床方式運(yùn)行;所述氧載體為鐵礦石。利用可分離二氧化碳的煤燃燒裝置分離二氧化碳的方法如下(一 )、將煤輸入到所述燃料反應(yīng)器1下部的混合室1-1中,與氧載體鐵礦石混合; 向混合室1-1的底部通入水蒸氣,使其與加入的煤發(fā)生汽化反應(yīng),生成煤氣(主要是一氧化 碳和氫氣);生成的煤氣再與氧載體發(fā)生氧化還原反應(yīng),氧載體(氧化鐵)中的氧傳遞給煤 氣,一氧化碳被氧化成二氧化碳,氫氣被氧化成水蒸汽,氧載體失去部分氧變成氧化亞鐵或四氧化三鐵;( 二)、失氧后的氧載體被所述燃料反應(yīng)器1中的煙氣帶出,經(jīng)所述一級旋風(fēng)分離 器2和所述二級旋風(fēng)分離器3分離后,氣體(二氧化碳和水蒸汽)冷凝獲得高純度的二氧 化碳,失氧后的氧載體經(jīng)一級氣體密封閥4和料腿5進(jìn)入空氣反應(yīng)器7中與空氣中的氧氣 反應(yīng),氧化生成氧化鐵,完成載氧過程;(三)、重新載氧后的氧載體經(jīng)二級氣體密封閥6返回燃料反應(yīng)器1,完成了一個循 環(huán)。氧載體在兩個反應(yīng)器的循環(huán)過程中也作為一種熱載體,將空氣反應(yīng)器中氧化反應(yīng) 所放出的熱量傳遞給燃料反應(yīng)器,提供煤氣化等吸熱反應(yīng)所需熱量;所述燃料反應(yīng)器1的溫度控制在900-1000°C,所述空氣反應(yīng)器7的溫度控制在 950-1050°C ;所述燃料反應(yīng)器1與所述空氣反應(yīng)器7 二床間顆粒循環(huán)量采用二床間壓差控 制,壓差控制在7500Pa-15000Pa ;整個裝置系統(tǒng)集中在壓力殼9中,運(yùn)行壓力在0.5Mpa以上,壓力的調(diào)節(jié)通過充壓 閥10和放壓閥11實(shí)現(xiàn),充壓氣體為氮?dú)?。?shí)施例2如圖2所示,利用可分離二氧化碳的煤燃燒裝置的發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)由可分離二 氧化碳的煤燃燒裝置、灰渣除塵系統(tǒng),煤和氧載體加料系統(tǒng),煙氣輪機(jī)20,蒸汽輪機(jī)24,空 氣壓縮機(jī)26、二氧化碳壓縮機(jī)25,余熱鍋爐21等組成。具體工作方式如下煤加入煤罐15中,給料閥13控制給煤量,再循環(huán)的二氧化碳作為輸送氣由輸送噴 射器氣力輸送到燃料反應(yīng)器下部混合室1-1,煤粒采用0-2mm范圍的小顆粒,以利于氣力輸 送和煤氣化反應(yīng)。煤顆粒進(jìn)入混合室1-1后迅速與高溫床料(主要是氧載體氧化鐵)混合并加熱至 反應(yīng)溫度(850-95(TC左右),混合室氣體狀態(tài)速度控制在1-1. 5m/s,處于湍流流化床流型 區(qū)間,煤迅速脫除揮發(fā)份生成焦炭;焦炭然后與從混合室1-1底部布風(fēng)板進(jìn)來的水蒸汽發(fā)生煤氣化反應(yīng),生成一氧化 碳和氫氣,水蒸汽既是流化氣起流化作用,又是氣化反應(yīng)介質(zhì),水蒸汽來自蒸汽輪機(jī)的抽 氣。氣化產(chǎn)物一氧化碳和氫氣隨后與氧化鐵發(fā)生氧化反應(yīng)生成二氧化碳和水蒸汽,氧載體 氧化鐵被失氧還原成氧化亞鐵或四氧化三鐵,由于上述反應(yīng)速度較慢,在混合室中僅有小 部分發(fā)生了反應(yīng),尚未反應(yīng)的焦炭和氧載體被蒸汽和產(chǎn)物氣攜帶進(jìn)入主反應(yīng)區(qū)提升管1-2 繼續(xù)反應(yīng),提升管氣體狀態(tài)流速控制在2. 5-3. 5m/s,處于快速床流型,形成氣固的“環(huán)核”流 動-四周顆粒濃度高于中間,在管壁附近形成顆粒的內(nèi)循環(huán),以增加顆粒在床內(nèi)的停留時 間,保證反應(yīng)的充分進(jìn)行,使焦炭完全轉(zhuǎn)化成二氧化碳。隨后二氧化碳和蒸汽等煙氣與失氧 的氧載體進(jìn)入燃料反應(yīng)器_級旋風(fēng)分離裝置2和二級旋風(fēng)分離裝置3,將氣體和顆粒進(jìn)行分 離。分離后的氧載體經(jīng)一級氣體密封閥4、料腿5進(jìn)入空氣反應(yīng)器7,在空氣反應(yīng)器內(nèi)氧化 亞鐵或四氧化三鐵與從底部進(jìn)入的流化空氣中的氧氣進(jìn)行氧化反應(yīng),氧化成氧化鐵,完成 氧載體的再生,同時釋放大量的熱量,空氣反應(yīng)器運(yùn)行在移動流化床區(qū)間,氣體狀態(tài)流速略 低于顆粒的最小流化速度,保障床的運(yùn)行平穩(wěn)和熱量均勻釋放,床內(nèi)還設(shè)置熱交換器將部 分釋放的熱量帶走,空氣反應(yīng)器運(yùn)行溫度在950-1050°C,高于燃料反應(yīng)器50-100°C,這樣 部分熱量可通過氧載體帶入到燃料反應(yīng)器,提供燃料反應(yīng)器內(nèi)煤氣化反應(yīng)所需熱量。重新載氧后的氧載體經(jīng)二級氣體密封閥進(jìn)行燃料反應(yīng)器的混合室,氧載體循環(huán)的主要動力是兩 個反應(yīng)器的壓力差,壓差控制在7500Pa-15000Pa。氧載體(鐵礦石)通過與加煤系統(tǒng)類似 的裝置氣力輸送至空氣反應(yīng)器底部,此外還在提升管下部設(shè)有新鮮氧載體的補(bǔ)充口,一方 面是補(bǔ)充因失活或跑損而減少的氧載體,另一方面可調(diào)節(jié)提升管的顆粒濃度以形成氣固的 “環(huán)核”流動。以上過程均在壓力下進(jìn)行,運(yùn)行壓力在0. 5MPa以上,視下游煙氣輪機(jī)的配置 而定,壓力的調(diào)節(jié)通過充壓閥10和放壓閥11實(shí)現(xiàn),充壓氣體為氮?dú)狻?燃料反應(yīng)器和空氣反應(yīng)器均設(shè)有氣體出口。燃料反應(yīng)器出口煙氣在二級燃料反應(yīng) 器氣固分離裝置16深入脫除煙氣中的細(xì)小飛灰,飛灰被儲存于飛灰罐17中,高溫高壓清潔 煙氣去煙氣輪機(jī)20做功發(fā)電;空氣反應(yīng)器出口的高溫高壓貧氧空氣也經(jīng)過二級空氣反應(yīng) 器氣固分離裝置18進(jìn)一步除塵后,清潔氣體進(jìn)入煙氣輪機(jī)20發(fā)電,飛灰進(jìn)入儲存罐19。煙 氣輪機(jī)的500°C左右的排氣,包括煙氣和貧氧空氣進(jìn)入余熱鍋爐21進(jìn)一步回收能量,余熱 鍋爐中間設(shè)置分隔板以防止煙氣和貧氧空氣 互混。余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽與空氣反應(yīng)器中熱 交換器產(chǎn)生的蒸汽一同進(jìn)入蒸汽輪機(jī)24做功發(fā)電,從余熱鍋爐出來的煙氣進(jìn)入冷卻器22, 煙氣中的水蒸汽冷卻變成水儲存在儲水罐23中,獲得的高純度的二氧化碳經(jīng)壓縮機(jī)25后 大部分去填埋,一小部分將作為煤和氧載體的輸送風(fēng);余熱鍋爐出口的貧氧空氣則直接排 入大氣。燃料反應(yīng)器的流化氣體,第一、二級氣體密封閥的流化氣體均來自蒸汽輪機(jī)的高壓 蒸汽;空氣反應(yīng)器的流化氣是來自空氣壓縮機(jī)26的高壓空氣。在燃料反應(yīng)器和空氣反應(yīng)器 底部設(shè)置了排渣口,排出灰渣和部分失活的氧載體,以維持床內(nèi)的物料平衡和反應(yīng)床高。
權(quán)利要求一種可分離二氧化碳的煤燃燒裝置,主要由燃料反應(yīng)器(1)、一級旋風(fēng)分離器(2)、料腿(5)和空氣反應(yīng)器(7)串聯(lián)組成,其特征在于所述燃料反應(yīng)器(1)的下部是大截面的混合室(1-1),上部是小截面的提升管(1-2),所述提升管(1-2)的高度是所述混合室(1-1)的高度的3倍以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分離二氧化碳的煤燃燒裝置,其特征在于由所述燃料反 應(yīng)器(1)、所述一級旋風(fēng)分離器(2)、所述料腿(5)和所述空氣反應(yīng)器(7)串聯(lián)組成的整個 系統(tǒng)都設(shè)置在一個壓力殼(9)內(nèi),系統(tǒng)中與外界相通的進(jìn)口、出口穿過所述壓力殼(9);所 述壓力殼(9)上設(shè)置有充壓閥(10)和放壓閥(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可分離二氧化碳的煤燃燒裝置,其特征在于所述一級旋風(fēng) 分離器(2)的煙氣出口處設(shè)置有二級旋風(fēng)分離器(3);所述一級旋風(fēng)分離器(1)的下端設(shè) 置有一級氣體密封閥(4);所述一級氣體密封閥(4)的側(cè)面設(shè)顆粒出口,與起密封作用的料 腿(5)連接,所述料腿(5)下端出口設(shè)置在所述空氣反應(yīng)器(7)的下部內(nèi);所述空氣反應(yīng)器 (7)的中下部布置橫向排列的熱交換器,側(cè)面設(shè)斜管與二級氣體密封閥(6)側(cè)面連接,所述 二級氣體密封閥(6)的另一側(cè)面通過斜管與所述燃料反應(yīng)器(1)的混合室(1-1)相連;所 述空氣反應(yīng)器(7)的氣體出口與氣固分離裝置(8)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可分離二氧化碳的煤燃燒裝置,其特征在于煤進(jìn)口設(shè) 置在所述混合室(1-1)的下部;氧載體進(jìn)口設(shè)置在所述空氣反應(yīng)器(7)的下部;所述提升 管(1-2)的下部設(shè)置氧載體補(bǔ)充口 ;所述混合室(1-1)和所述空氣反應(yīng)器(7)的底部設(shè)置 有排渣口。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種可分離二氧化碳的煤燃燒裝置,主要由燃料反應(yīng)器、一級旋風(fēng)分離器、料腿和空氣反應(yīng)器串聯(lián)組成,所述燃料反應(yīng)器的下部是大截面的混合室,上部是小截面的提升管,所述提升管的高度是所述混合室的高度的3倍以上。本實(shí)用新型中燃料反應(yīng)器采用長停留時間的反應(yīng)器結(jié)構(gòu),顆粒能形成內(nèi)循環(huán)和提高氣固湍流度,而空氣反應(yīng)器則采用移動流化床使運(yùn)行平穩(wěn),熱量能均勻釋放,同時在床內(nèi)設(shè)置熱交換器,避免由于氧化反應(yīng)熱量大量集中釋放而造成局部過熱引起的結(jié)焦。燃料反應(yīng)器和空氣反應(yīng)器均在壓力下運(yùn)行,以使設(shè)備緊湊,系統(tǒng)能量利用效率高和減少后續(xù)二氧化碳壓縮能耗。
文檔編號C01B31/20GK201569172SQ200920235288
公開日2010年9月1日 申請日期2009年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月21日
發(fā)明者宋啟磊, 張帥, 肖睿, 金保升, 鐘文琪 申請人:東南大學(xué)