專利名稱：一種活性炭生產(chǎn)廢水處理回用系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及活性炭生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體說是一種活性炭生產(chǎn)廢水處理回用系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在活性炭現(xiàn)有生產(chǎn)過程中，主要存在三股活性炭生產(chǎn)廢水:(1) I號車間漂洗廢水；(2) I號車間洗氣塔洗水；(3) 2號車間活性炭生產(chǎn)廢水?，F(xiàn)有的活性炭生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)及工藝流程，如圖1所示:1號車間炭漂洗廢水先注入車間內(nèi)的二級沉淀池做沉淀處理，炭水分離，然后廢水注入廠區(qū)的石灰攪拌池；1號車間洗氣塔洗水直接進入廠區(qū)的石灰攪拌池；2號車間活性炭生產(chǎn)廢水同樣注入攪拌池。在攪拌池中三股廢水混合再加石灰進行中和處理，再注入初沉池中做初級沉淀，然后流入廠區(qū)的污水沉淀池一。而廠區(qū)的污水沉淀池共由六個沉淀池組成，中和后廢水流入廠區(qū)污水沉淀池一后，再依次經(jīng)沉淀池二至六沉降處理，最后廢水由沉淀池六直接外排。上述活性炭生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)，經(jīng)滿負荷生產(chǎn)運行后逐漸暴露出存在以下缺陷:(O由于車間沉淀池與初沉池偏小，沉淀時間不足，廢水仍帶有大量的沉淀物，經(jīng)運行一段時間，致使廠區(qū)污水池內(nèi)各小池內(nèi)均有沉淀物，既影響沉淀效果，又造成沉渣清理工作量大；(2)生產(chǎn)用水無法循環(huán)回用，生產(chǎn)成本高，廢水外排容易污染環(huán)境，不適應(yīng)環(huán)保型生產(chǎn)需要；(3)只經(jīng)過沉降處理的廢水仍然容易帶有大量的沉淀物，處理效果差，只能適用于產(chǎn)能較低的活性炭生產(chǎn)需要。又見同類專利:《活性炭酸洗廢水處理裝置》(200820106241.4)，其中廢水中和后過濾環(huán)節(jié)使用三級過濾及相關(guān)設(shè)施，顯得過于復(fù)雜，且增大建設(shè)投入。

實用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可循環(huán)利用活性炭生產(chǎn)廢水的活性炭生產(chǎn)廢水處理回用系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種活性炭生產(chǎn)廢水處理回用系統(tǒng)，包括依次連通的二級沉淀池、混合池、中和攪拌池、初沉池、高位罐、壓濾機、沉淀池一、沉淀池二、沉淀池三、沉淀池四和應(yīng)急池，所述二級沉淀池的入口端還設(shè)有用于通入I號車間漂洗廢水的第一通道，所述混合池還設(shè)有用于通入I號車間洗氣塔洗水和2號車間活性炭生產(chǎn)廢水的第二通道，所述中和攪拌池還設(shè)有用于加入石灰的第三通道，所述沉淀池四還設(shè)有出水通道，所述沉淀池四通過所述出水通道向I號車間漂洗設(shè)備、I號車間洗氣塔和2號車間活性炭生產(chǎn)線輸送回用水。其中，還包括應(yīng)急池，所述應(yīng)急池與所述沉淀池四相連通。其中，所述混合池與所述中和攪拌池之間還連接有I號離心泵。其中，所述初沉池和高位罐之間還連接有3號離心泵。其中，所述壓濾機有2臺，并聯(lián)設(shè)置在所述高位罐和沉淀池一之間。[0012]其中，所述沉淀池四的出水通道上還連接有2號離心泵。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:1、通過沉降、中和、壓濾、再沉降的多重處理，實現(xiàn)了生產(chǎn)廢水的循環(huán)利用，做到中水回用，系統(tǒng)零排放；2、二級沉淀后的炭泥可返回烘干后再使用，壓濾后的濾泥可另做建筑材料等；3、降低了生產(chǎn)成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益；4、由于廢水通過壓濾后，基本沒有沉渣，因此不會產(chǎn)生沉淀池內(nèi)沉渣堆積的現(xiàn)象，提高了沉淀效果，大大減少了沉渣清理工作量；5、可適用于高產(chǎn)能的生產(chǎn)廢水處理需要，為擴大企業(yè)的產(chǎn)能提供了技術(shù)參考。

圖1所示為現(xiàn)有的活性炭生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)的流程圖。圖2所示為本實用新型的活性炭生產(chǎn)廢水處理回用系統(tǒng)的示意圖。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。請參照圖2所示，本實施方式的活性炭生產(chǎn)廢水處理回用系統(tǒng)，包括依次連通的二級沉淀池、混合池、中和攪拌池、初沉池、高位罐、壓濾機、沉淀池一、沉淀池二、沉淀池三和沉淀池四，所述二級沉淀池的入口端還設(shè)有用于通入I號車間漂洗廢水的第一通道，所述混合池還設(shè)有用于通入I號車間洗氣塔洗水和2號車間活性炭生產(chǎn)廢水的第二通道，所述中和攪拌池還設(shè)有用于加入石灰的第三通道，所述沉淀池四還設(shè)有出水通道，所述沉淀池四通過所述出水通道向I號車間漂洗設(shè)備、I號車間洗氣塔和2號車間活性炭生產(chǎn)線輸送回用水。在上述實施例中，還包括應(yīng)急池，所述應(yīng)急池與所述沉淀池四相連通。經(jīng)沉淀池四沉降處理后得到的清水一部分會進入應(yīng)急池內(nèi)予以儲存，當系統(tǒng)出現(xiàn)故障或供水困難時，應(yīng)急池可以臨時提供清潔水以供生產(chǎn)需要。在上述實施例中，所述混合池與所述中和攪拌池之間還連接有I號離心泵。在上述實施例中，所述初沉池與所述高位罐安裝第三離心泵。在上述實施例中，所述壓濾機可設(shè)置2臺，一備一用，并聯(lián)設(shè)置在所述高位罐和沉淀池一之間。壓濾機與高位罐之間設(shè)增壓的第四離心泵。在上述實施例中，所述沉淀池四的出水通道上還連接有2號離心泵。如圖2所示，生產(chǎn)時，將二級沉淀池的第一通道與I號車間漂洗設(shè)備相連通，將混合池的第二通道分別與I號車間洗氣塔和2號車間活性炭生產(chǎn)線相連通，將沉淀池四的出水通道分別與I號車間漂洗設(shè)備、I號車間洗氣塔和2號車間活性炭生產(chǎn)線相連通，開啟設(shè)備運轉(zhuǎn)。在中和處理過程中通過中和攪拌池的第三通道向中和攪拌池內(nèi)加入石灰。所述流程即可實現(xiàn)活性炭生產(chǎn)廢水的循環(huán)利用，流程說明如下:( I)由I號車間漂洗設(shè)備排出的廢水(I號車間炭漂洗廢水)先注入車間內(nèi)的二級沉淀池做沉淀處理，然后注入混合池內(nèi)，而I號車間洗氣塔排出的廢水(I號車間洗氣塔洗水)和2號車間活性炭生產(chǎn)線排出的廢水(2號車間活性炭生產(chǎn)廢水)則直接注入混合池內(nèi)，三股廢水在混合池內(nèi)進行混合均勻；(2)混合后的廢水用第一離心泵送往中和攪拌池中，加入石灰進行中和反應(yīng)，中和后廢水經(jīng)初沉池初步沉淀后，再由笫三離心泵送上高位罐；(3)高位罐內(nèi)的廢水由笫四離心泵打入板框壓濾機進行壓濾，使得固液分離，將廢水中的石灰、沉渣等雜質(zhì)分離去除，然后濾液再流入沉淀池一；(4)廢水依次通過沉淀池一至四的沉淀處理后變?yōu)榍逅?，然后一部分進入應(yīng)急池內(nèi)予以儲存，另一部分通過沉淀池四的出水通道用第二離心泵送往I號車間漂洗設(shè)備、I號車間洗氣塔和2號車間活性炭生產(chǎn)線供其使用，從而實現(xiàn)了活性炭生產(chǎn)廢水的循環(huán)利用。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:1、通過沉降、中和、壓濾、再沉降的多重處理，實現(xiàn)了生產(chǎn)廢水的循環(huán)利用，達到零排放的要求；2、降低了生產(chǎn)成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益；3、由于廢水通過壓濾后，基本沒有沉渣，因此不會產(chǎn)生沉淀池內(nèi)沉渣嚴重堆積的現(xiàn)象，提高了沉淀效果，大大減少了沉渣清理工作量；4、適用于高產(chǎn)能的生產(chǎn)廢水處理需要，為企業(yè)擴大的產(chǎn)能時提供了廢水回用處理的技術(shù)設(shè)計作參考。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種活性炭生產(chǎn)廢水循環(huán)回用系統(tǒng)，其特征在于:包括依次連通的二級沉淀池、混合池、中和攪拌池、初沉池、高位罐、壓濾機、沉淀池一、沉淀池二、沉淀池三和沉淀池四，所述二級沉淀池的入口端還設(shè)有用于通入I號車間炭漂洗廢水的第一通道，所述混合池還設(shè)有用于通入I號車間洗氣塔洗水和2號車間活性炭生產(chǎn)廢水的第二通道，所述中和攪拌池還設(shè)有用于加入石灰的第三通道，所述沉淀池四還設(shè)有出水通道，所述沉淀池四通過所述出水通道向I號車間漂洗設(shè)備、I號車間洗氣塔和2號車間活性炭生產(chǎn)線輸送回用水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活性炭生產(chǎn)廢水循環(huán)回用系統(tǒng)，其特征在于:還包括應(yīng)急池，所述應(yīng)急池與所述沉淀池四相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活性炭生產(chǎn)廢水循環(huán)回用系統(tǒng)，其特征在于:所述混合池與所述中和攪拌池之間還連接有離心泵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活性炭生產(chǎn)廢水循環(huán)回用系統(tǒng)，其特征在于:所述壓濾機有2臺，并聯(lián)設(shè)置在所述容器罐和沉淀池一之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活性炭生產(chǎn)廢水循環(huán)回用系統(tǒng)，其特征在于:所述沉淀池四的出水通道上還連接有離心泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活性炭生產(chǎn)廢水循環(huán)回用系統(tǒng)，其特征在于:所述初沉池與高位罐之間還連接有離心泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活性炭生產(chǎn)廢水循環(huán)回用系統(tǒng)，其特征在于:所述高位罐與壓濾機之間還連接有增壓的離心泵。
專利摘要本實用新型公開了一種活性炭生產(chǎn)廢水處理回用系統(tǒng)，包括依次連通的二級沉淀池、混合池、中和攪拌池、初沉池、高位罐、壓濾機、沉淀池一、沉淀池二、沉淀池三和沉淀池四，二級沉淀池的入口端還設(shè)有用于通入1號車間漂洗廢水的第一通道，混合池還設(shè)有用于通入1號車間洗氣塔洗水和2號車間活性炭生產(chǎn)廢水的第二通道，中和攪拌池還設(shè)有用于加入石灰的第三通道，沉淀池四還設(shè)有出水通道，沉淀池四通過所述出水通道向1號車間漂洗設(shè)備、1號車間洗氣塔和2號車間活性炭生產(chǎn)線輸送回用水。本實用新型實現(xiàn)了生產(chǎn)廢水的循環(huán)利用，達到零排放的要求；降低了生產(chǎn)成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益；為擴大產(chǎn)能時提供了廢水回用處理的技術(shù)參考。
文檔編號C01B31/08GK203007065SQ20122067426
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者林樹, 鄭德謀, 陳志雄 申請人:福建省鑫森炭業(yè)股份有限公司