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用于熱處理可分散原材料的方法和系統(tǒng)與流程

文檔序號(hào):11106241閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種用于熱處理可分散原材料(4、4’、4”)的方法,其中將原材料引入灌注熱氣體(1、1’、1”)的立管(2、2’、2”),并且在立管(2、2’、2”)中通過熱氣體進(jìn)行熱處理,并且其中將至少一種燃料(11、11’、11”)供應(yīng)至立管,其中燃料首先在燃料調(diào)節(jié)區(qū)域(5、5’、5”)中停留在至少一個(gè)支承面上,

其中燃料調(diào)節(jié)區(qū)域中的燃料(11、11’、11”)與一部分混有原材料的熱氣體(1a、1’a、1”a)接觸,由此干燥和/或至少部分脫氣和/或至少部分反應(yīng),然后轉(zhuǎn)移至立管,其特征在于,

燃料調(diào)節(jié)區(qū)域中的燃料(11、11’、11”)與熱氣體接觸,所述熱氣體的至少50%由一部分混有原材料的熱氣體(1a、1’a、1”a)形成,其中

燃料調(diào)節(jié)區(qū)域的至少一個(gè)支承面(7、7’、7”)設(shè)置在通往立管(2、2’、2”)的調(diào)節(jié)室(6、6’、6”)中,其中一部分混有原材料的熱氣體(1、1’、1”)轉(zhuǎn)向進(jìn)入調(diào)節(jié)室并且與燃料接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,以機(jī)械方式或者通過重力將燃料(11、11’、11”)供應(yīng)至支承面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,以機(jī)械或氣動(dòng)方式沿著支承面輸送干燥和/或至少部分脫氣的燃料(11、11’、11”),然后將其轉(zhuǎn)移至立管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,通過加入含氧氣體(20’)以針對(duì)性方式設(shè)定混有原材料并且與燃料調(diào)節(jié)區(qū)域(5’)中的燃料(11’)接觸的熱氣體(1’a)的量。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,能夠通過惰性材料使位于支承面上的燃料(11、11’、11”)的燃燒反應(yīng)減速或完全停止。

6.一種用于熱處理可分散原材料(4、4’、4”)的系統(tǒng),所述系統(tǒng)具有灌注熱氣體(1、1’、1”)的立管(2、2’、2”),用于加入原材料(4、4’、4”)的裝置(3、3’、3”),和燃料調(diào)節(jié)區(qū)域(5、5’、5”),所述燃料調(diào)節(jié)區(qū)域(5、5’、5”)包括用于加入燃料(11、11’、11”)的裝置(10、10’、10”),用于燃料的至少一個(gè)支承面,和沿著支承面輸送燃料并且將燃料轉(zhuǎn)移至立管的裝置,

其特征在于,燃料調(diào)節(jié)區(qū)域(5、5’、5”)連接至立管(2、2’、2”)使得一部分混有原材料的熱氣體(1a、1’a、1”a)到達(dá)燃料調(diào)節(jié)區(qū)域并且在燃料調(diào)節(jié)區(qū)域中與燃料接觸,由此使燃料干燥和/或至少部分脫氣和/或至少部分反應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,用于加入燃料的裝置(10、10’、10”)包括螺旋式輸送機(jī)和/或門和/或泵和/或挺桿和/或斜槽和/或分格輪閘門和/或門片系統(tǒng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,將燃料輸送和轉(zhuǎn)移至立管(2’)的裝置(9’)以用于機(jī)械輸送的門或挺桿和/或用于氣動(dòng)輸送的送風(fēng)裝置或鼓風(fēng)機(jī)的形狀形成。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,在燃料調(diào)節(jié)區(qū)域(5’)中設(shè)置至少一個(gè)推進(jìn)噴嘴(20’),所述推進(jìn)噴嘴(20’)使一部分混有原材料的熱氣體(1’a)轉(zhuǎn)向進(jìn)入燃料調(diào)節(jié)區(qū)域。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,立管(2、2’、2”)的直徑(D)與燃料調(diào)節(jié)區(qū)域中的燃料的支承面(7、7’、7”)的深度(T)的比例為5>D/T>1.5,優(yōu)選3>D/T>1.5。

11.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,支承面(7、7’、7”)由至少兩個(gè)接連臺(tái)階(7a、7b、7c;7’a、7’b、7’c;7”a、7”b、7”c)和/或由一個(gè)平臺(tái)(7a、7’a、7”a)和至少一個(gè)鄰接平臺(tái)的臺(tái)階形成。

12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,燃料調(diào)節(jié)區(qū)域(5”)由設(shè)置在一部分立管(2”)中的調(diào)節(jié)室(6”)形成,所述立管(2”)被設(shè)置成相對(duì)于豎直方向傾斜,并且燃料的至少一個(gè)支承面(7”)由立管(2”)的向外偏移的壁區(qū)域形成。

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