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一種制瓶機的制作方法

文檔序號:12855253閱讀:219來源:國知局

本發(fā)明屬于玻璃瓶生產(chǎn)加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種制瓶機。



背景技術(shù):

制瓶機模具開關(guān)運動是由開關(guān)氣缸驅(qū)動連桿,鉸鏈,花鍵軸等,將動力傳遞到模具。為了減少該傳動系統(tǒng)中相對轉(zhuǎn)動的軸與軸套以及軸承的磨損,便把它們浸在鉸鏈油箱的潤滑油中,使其得到良好的潤滑,以延長使用壽命。鉸鏈油箱安裝在一個密封的工作箱體內(nèi),鉸鏈油箱與工作箱體的內(nèi)壁之間還有一段距離,在使用過程中,外界無法得知鉸鏈油箱內(nèi)部油位的變化,這對制瓶機的維護便提出了一個技術(shù)難題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供的一種制瓶機,它能解決目前鉸鏈油箱位于工作箱體內(nèi)無法很容易的得知鉸鏈油箱內(nèi)油位變化的技術(shù)問題。

發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:

一種制瓶機,它包括密閉工作箱體,密閉工作箱體中設(shè)有油箱體,油箱體上設(shè)有箱蓋,在箱蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有液位測量裝置,液位測量裝置與第一主控芯片的輸入口連接,第一主控芯片的輸出口與第一通信模塊連接,第一通信模塊與第二通信模塊連接,第二通信模塊與第二主控芯片的輸入口連接,第二主控芯片的輸出口分別與報警裝置以及顯示裝置連接。

上述第一主控芯片和第二主控芯片為dsp芯片或嵌入式系統(tǒng)或單片機系統(tǒng)。

上述第一主控芯片和第二主控芯片是型號為80c52的單片機,第一通信模塊和第二通信模塊包括型號為nrf24l01的無線收發(fā)芯片,第一主控芯片的輸出口與無線收發(fā)芯片連接,第二主控芯片的輸入口與無線收發(fā)芯片連接,報警裝置包括揚聲器,顯示裝置包括顯示屏。

上述顯示裝置包括led點陣顯示屏。

上述液位測量裝置為接近開關(guān)或位置傳感器或超聲傳感器或光電傳感器。

本發(fā)明能帶來以下技術(shù)效果:

采用上述結(jié)構(gòu),液位測量裝置能對油箱體中的液面高度進行監(jiān)測,并將監(jiān)測的數(shù)據(jù)傳給第一主控芯片,第一主控芯片通過第一通信模塊和第二通信模塊的配合將數(shù)據(jù)傳輸給第二主控芯片,在油位較低時,第二主控芯片給報警裝置發(fā)出脈沖激活以使報警裝置運行,這樣報警裝置能很好的提醒工作人員,工作人員能通過顯示裝置觀測到油箱體內(nèi)具體的油位情況。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的制瓶機,它包括密閉工作箱體1,密閉工作箱體1中設(shè)有油箱體2,油箱體2上設(shè)有箱蓋3,在箱蓋3的內(nèi)側(cè)設(shè)有液位測量裝置4,液位測量裝置4與第一主控芯片5的輸入口連接,第一主控芯片5的輸出口與第一通信模塊6連接,第一通信模塊6與第二通信模塊7連接,第二通信模塊7與第二主控芯片8的輸入口連接,第二主控芯片8的輸出口分別與報警裝置9以及顯示裝置10連接。

所述第一主控芯片5和第二主控芯片8為dsp芯片或嵌入式系統(tǒng)或單片機系統(tǒng)。

所述第一主控芯片5和第二主控芯片8是型號為80c52的單片機,第一通信模塊6和第二通信模塊7包括型號為nrf24l01的無線收發(fā)芯片,第一主控芯片5的輸出口與無線收發(fā)芯片連接,第二主控芯片8的輸入口與無線收發(fā)芯片連接,報警裝置9包括揚聲器,顯示裝置10包括顯示屏。

所述顯示裝置10包括led點陣顯示屏。

所述液位測量裝置4為接近開關(guān)或位置傳感器或超聲傳感器或光電傳感器。

采用上述結(jié)構(gòu),使用時,液位測量裝置能對油箱體中的液面高度進行監(jiān)測,并將監(jiān)測的數(shù)據(jù)傳給第一主控芯片,第一主控芯片通過第一通信模塊和第二通信模塊的配合將數(shù)據(jù)傳輸給第二主控芯片,在油位較低時,第二主控芯片給報警裝置發(fā)出脈沖激活以使報警裝置運行,這樣報警裝置能很好的提醒工作人員,工作人員能通過顯示裝置觀測到油箱體內(nèi)具體的油位情況。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種制瓶機,它包括密閉工作箱體,密閉工作箱體中設(shè)有油箱體,油箱體上設(shè)有箱蓋,在箱蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有液位測量裝置,液位測量裝置與第一主控芯片的輸入口連接,第一主控芯片的輸出口與第一通信模塊連接,第一通信模塊與第二通信模塊連接,第二通信模塊與第二主控芯片的輸入口連接,第二主控芯片的輸出口分別與報警裝置以及顯示裝置連接。本發(fā)明能解決目前鉸鏈油箱位于工作箱體內(nèi)無法很容易的得知鉸鏈油箱內(nèi)油位變化的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員:周江華;王守東;汪運竹;黃明幸
受保護的技術(shù)使用者:宜昌晶品玻璃制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.26
技術(shù)公布日:2017.11.03
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