本發(fā)明屬于廢舊輪胎資源化利用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法。
背景技術(shù):
隨著汽車行業(yè)等的發(fā)展,廢舊輪胎的量日益增加。如果不進(jìn)行處理,則會(huì)污染環(huán)境,占據(jù)空間。利用催化裂解進(jìn)行資源回收意義重大。
現(xiàn)有技術(shù)中將廢舊輪胎粉碎,然后催化裂解,廢輪胎熱解的產(chǎn)物除了輪胎油、廢氣和鋼絲之外,還有一種產(chǎn)物就是炭黑;這種炭黑由于其一次應(yīng)用價(jià)值沒(méi)有充分體現(xiàn),市場(chǎng)空間并不大。因此如果能將這種炭黑的應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行體現(xiàn),則能提高其市場(chǎng)空間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,該方法解決了廢舊輪胎裂解污染環(huán)境的問(wèn)題,利用廢輪胎熱解炭黑生產(chǎn)而來(lái)的活性炭的吸收屬性要比市面上的活性炭吸收屬性好,而且其良好的質(zhì)量也是符合國(guó)家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于70~90℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為1.5~2.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:(1~10);或者將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:(5~20);
其中,活化反應(yīng)溫度均為78~82℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5~2.5 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度500~800℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.4~0.6h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
根據(jù)上述的利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,步驟S3中所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:(4~6)。
根據(jù)上述的利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,步驟S3中所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:(9~12)。
根據(jù)上述的利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,步驟S3中活化反應(yīng)溫度為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間2 h。
根據(jù)上述的利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,步驟S4中碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h。
本發(fā)明的有益效果是:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過(guò)本技術(shù)發(fā)明所獲得的活性炭的表層出現(xiàn)很多的孔洞,有很高的孔隙率,有合理的固定碳含量,而且表層面積值也增加了很多。因此,所獲得的活性炭的吸附性很好?;瘜W(xué)活化的好處是化學(xué)物質(zhì)能夠滲透到每一個(gè)角落,進(jìn)而使活性炭產(chǎn)生數(shù)量非常多的孔洞,所獲得的活性炭,吸收屬性很好。并且通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論,利用輪胎中炭黑生產(chǎn)而來(lái)的活性炭的吸收屬性要比市面上的活性炭吸收屬性好。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明炭黑碳化流程結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中采用不同質(zhì)量比炭黑與活化劑KOH的活化得到的活性炭的BET;
圖3為本發(fā)明中采用不同質(zhì)量比炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的活化得到的活性炭的BET;
圖4為本發(fā)明中采用不同質(zhì)量比炭黑與活化劑KOH的活化得到的活性炭的碘漂白性;
圖5為本發(fā)明中采用不同質(zhì)量比炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的活化得到的活性炭的碘漂白性;
圖6為本發(fā)明中采用不同質(zhì)量比炭黑與活化劑KOH的活化得到的活性炭的亞甲基藍(lán)吸收性;
圖7為本發(fā)明中采用不同質(zhì)量比炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的活化得到的活性炭的亞甲基藍(lán)吸收性;
圖1: a,導(dǎo)熱線圈式加熱爐;b,氧化鋁管;c,待加熱的炭黑樣品;d,陶瓷杯;a,氣體流通的控制器;f,泠凝器。
具體實(shí)施方式:
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步的描述,但并不限制本發(fā)明的內(nèi)容。
以下所用原料均為市售,具體使用時(shí)以每分鐘輸入一公升的氮?dú)獾窖b置中。
實(shí)施例1
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于70~90℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為1.5~2.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:(1~10);其中活化反應(yīng)溫度均為78~82℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5~2.5 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度500~800℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.4~0.6h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例2
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于70~90℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為1.5~2.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:(5~20);其中,活化反應(yīng)溫度均為78~82℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5~2.5 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度500~800℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.4~0.6h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例3
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于80℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:4;其中活化反應(yīng)溫度均為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度700℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例4
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于80℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:5;其中活化反應(yīng)溫度均為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度700℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例5
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于80℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:6;其中活化反應(yīng)溫度均為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度700℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例6
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于80℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:9;其中,活化反應(yīng)溫度均為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度700℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例7
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于80℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:10;其中,活化反應(yīng)溫度均為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度700℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例8
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于80℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:11;其中,活化反應(yīng)溫度均為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度700℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例9
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于70℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:8;其中活化反應(yīng)溫度均為78℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2.5 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度800℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.6h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例10
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于70℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:5;其中,活化反應(yīng)溫度均為82℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度750℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.4h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例11
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于90℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為1.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1: 10;其中活化反應(yīng)溫度均為82℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度600℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.6h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例12
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于75℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為1.8 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:6;其中,活化反應(yīng)溫度均為78℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.9h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度550℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.4h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例13
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于85℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:2;其中活化反應(yīng)溫度均為79℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.6 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度650℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例14
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于90℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為1.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:20;其中,活化反應(yīng)溫度均為78℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度800℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.6h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例15
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于72℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2.2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:8;其中活化反應(yīng)溫度均為79℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.8 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度680℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例16
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于88℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:15;其中,活化反應(yīng)溫度均為80℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為2 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度580℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.5h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例17
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于70℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為2 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與活化劑KOH混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與活化劑KOH的質(zhì)量比為1:2;其中活化反應(yīng)溫度均為82℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度560℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.4h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例18
本發(fā)明提供了一種利用廢輪胎熱解炭黑制成活性炭的方法,包括以下步驟:
S1:將廢舊輪胎粉碎后采用常規(guī)的催化裂解方法制取炭黑;
S2:將步驟S1制得的炭黑于90℃下進(jìn)行干燥,干燥時(shí)間為1.5 h;
S3:將步驟S2干燥后的炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸混合進(jìn)行活化反應(yīng)得到活化料,所述炭黑與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為98%濃硫酸的質(zhì)量比為1:20;其中,活化反應(yīng)溫度均為82℃,活化反應(yīng)時(shí)間均為1.5 h;
S4:將步驟S3制得的活化料在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,于溫度700℃下進(jìn)行碳化反應(yīng),碳化反應(yīng)時(shí)間為0.6h,然后降溫至室溫得到活性炭產(chǎn)品。
實(shí)施例4和7得到的產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè),得到的性能指標(biāo)見(jiàn)表1:
利用輪胎中催化裂解產(chǎn)生的炭黑制得的活性炭的吸收屬性要比市面上的活性炭吸收屬性好,而且其良好的質(zhì)量也是符合國(guó)家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。
以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明整體構(gòu)思前提下,還可以作出若干改變和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。