本發(fā)明屬于建筑材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機場道面快速修補膠。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有修補膠存在如下問題：1、與老混凝土粘結(jié)力低，容易出現(xiàn)裂紋，遭到水介質(zhì)侵蝕后，影響使用壽命；2、韌性不足，不能薄層施工或者薄層施工后，耐久性較差；3、早期強度發(fā)揮慢，不能及時開放使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有修補膠存在的問題，本發(fā)明提供了一種機場道面快速修補膠。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種機場道面快速修補膠，所述修補膠的組成和質(zhì)量分數(shù)如下：水泥份、石英砂份、超細礦粉份，硅灰份，聚合物高分子材料份，保水增稠劑份，堿水劑份、消泡劑份，促凝劑份，聚丙烯纖維份，觸變劑份。

優(yōu)選地，還包括質(zhì)量分數(shù)為的粗骨料。

優(yōu)選地，所述超細礦粉為≥S95級磨細粒化高爐礦渣微粉，所述保水增稠劑為羥丙基甲基纖維素。

優(yōu)選地，所述水泥300份、石英砂650份、超細礦粉100份，硅灰15份，聚合物高分子材料30份，保水增稠劑3份，堿水劑1.5份、消泡劑1.5份，促凝劑1.0份，聚丙烯纖維1.0份，觸變劑1.5份。

優(yōu)選地，所述水泥270份、石英砂600份、超細礦粉150份，硅灰20份，聚合物高分子材料27份，保水增稠劑3份，堿水劑1.5份、消泡劑2.0份，促凝劑0.8份，聚丙烯纖維1.0份，觸變劑1.5份。

優(yōu)選地，所述水泥330份、石英砂700份、超細礦粉100份，硅灰15份，聚合物高分子材料33份，保水增稠劑3份，堿水劑1.5份、消泡劑2.0份，促凝劑1.2份，聚丙烯纖維1.0份，觸變劑1.5份。

優(yōu)選地，所述水泥330份、石英砂650份、超細礦粉100份，硅灰20份，聚合物高分子材料33份，保水增稠劑3份，堿水劑1.5份、消泡劑2.0份，促凝劑1.2份，聚丙烯纖維1.0份，觸變劑1.5份。

本發(fā)明有益效果是：本發(fā)明的機場道面快速修補膠，是一種聚合物改性的水泥基復(fù)合材料，突出了無機材料易得、耐久性好、環(huán)境友好，價格相對便宜的優(yōu)點，又發(fā)揮了高分子材料高柔韌性的優(yōu)勢。這種機場道面快速修補膠，在機場道面受損部位形成聚合物——水泥水化產(chǎn)物的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)與機械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力，與舊混凝土牢固結(jié)合，形成有機整體，使機場道面損傷得以完美修復(fù)，并且可以較快地開放使用。

這種機場道面快速修補膠，機場道面以及其它混凝土道面進行薄層修復(fù)，同樣可以較快地開放使用。

具體實施方式

結(jié)合實施例對本發(fā)明做進一步的說明。

一種機場道面快速修補膠，所述修補膠的組成和質(zhì)量分數(shù)如下：水泥份、石英砂份、超細礦粉份，硅灰份，聚合物高分子材料份，保水增稠劑份，堿水劑份、消泡劑份，促凝劑份，聚丙烯纖維份，觸變劑份。

其中，所述水泥為42.5級復(fù)配抗裂水泥，所述石英砂為石英質(zhì)機制中砂，所述超細礦粉為≥S95級磨細?；郀t礦渣微粉，所述可再分散乳膠粉為進口德國瓦克5044N，所述保水增稠劑為羥丙基甲基纖維素(HPMC)，所述減水劑為聚羧酸鹽類減水劑，所述消泡劑為進口P803有機硅消泡劑，所述促凝劑為碳酸鋰，所述觸變劑為德國進口602型干混砂漿專用觸變劑。

這種機場道面快速修補膠，加水攪拌均勻即可使用，專用于機場道面等損傷的快速修復(fù)。

這種機場道面快速修補膠，實際應(yīng)用中根據(jù)需要(如較大損傷部位的修復(fù))可按質(zhì)量的摻入粗骨料使用。

本發(fā)明優(yōu)選復(fù)配早強快硬抗裂水泥作為主膠凝材料，使得這種機場道面快速修補膠具有早強快硬的特點，利于加快開放使用，通常3-4小時就能到開放使用的各項指標(如與舊混凝土粘結(jié)力達到1.5MPa以上)。

這種機場道面快速修補膠，添加德國進口抗皂化憎水型可耐分散乳膠粉，聚灰比高達使得硬化修補體孔結(jié)構(gòu)形成連續(xù)封閉的薄膜并有憎水性，水汽可以自由排出，卻能抵御水介質(zhì)以及油脂介質(zhì)對修補體的侵蝕，并且與老混凝土的粘結(jié)力成倍增強，不會出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象，提高混凝土機場道面的抗侵蝕能力和耐久性。

聚合物固化形成絲狀的膜層分布于整個水泥硬化體中，這些絲狀的聚合物膜層橫跨水泥硬化體中的缺陷和微裂紋，并因其較高的內(nèi)聚力和較大的抗拉強度和變形能力，吸收了微裂紋擴展所需的斷裂功，從而有效地延緩了微裂紋的擴展速率。固化的聚合物還可填塞水泥硬化體中的毛細孔，聚合物的粘附還能增強水泥漿體與集料界面的粘結(jié)。因此，聚合物有利于提高水泥砂漿和混凝土的抗?jié)B及耐腐蝕性。

保水增稠劑(HPMC)，具有良好的保水性以高聚灰比改性的材料高韌性特點，在進行機場道面薄層修補時，也能確保漿體不至脫水過快以及水泥及材料的固有剛性，而影響水泥基膠凝材料的水化硬化和修補材料的正常使用。

促凝劑碳酸鋰使得這種機場道面快速修補膠水化硬化過程加速。

聚丙烯纖維的摻入，猶如在修補膠硬化體內(nèi)配置了″軟鋼筋″，提高修補體的韌性和抗開裂性。

觸變劑(602)和P803有機硅消泡劑使得這種機場道面快速修補膠漿體內(nèi)聚力，施工性能得以大幅提高，機場道面快速修補膠硬化體的孔結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化。

硅灰以及礦渣微粉都具有較高的火山灰性，在機場道面快速修補膠中實際參與主體膠凝材的水化硬化過程，特別是硅灰的水化產(chǎn)物還可以滲入修補劑基層混凝土盾構(gòu)管片的毛細孔中，既有利于快速修補膠水化硬化體的孔結(jié)構(gòu)，也利于快速修補水化硬化體與基層的交互連接。

優(yōu)選地實例一

一種機場道面快速修補膠，它是聚合物改性的水泥基預(yù)拌干混料，使用時加水攪拌均勻即可使用，專用于機場道面破損的快速修復(fù)。其組成和質(zhì)量分數(shù)見表一：

表一

實施效果見表五。

優(yōu)選地實例二：

一種機場道面快速修補膠，它是聚合物改性的水泥基預(yù)拌干混料，使用時加水攪拌均勻即可使用，專用于機場道面破損的快速修復(fù)。其組成和質(zhì)量分數(shù)見表二：

表二

實施效果見表五。

優(yōu)選地實例三：

一種機場道面快速修補膠，它是聚合物改性的水泥基預(yù)拌干混料，使用時加水攪拌均勻即可使用，專用于機場道面破損的快速修復(fù)。其組成和質(zhì)量分數(shù)見表三：

表三

實施效果見表五。

優(yōu)選地實例四：

一種機場道面快速修補膠，它是聚合物改性的水泥基預(yù)拌干混料，使用時加水攪拌均勻即可使用，專用于機場道面破損的快速修復(fù)。其組成和質(zhì)量分數(shù)見表四：

表四

實施效果見表五。

實施結(jié)果匯總表 表五

以上所述僅為本發(fā)明的四種具體實施例，但本發(fā)明的實施例并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。