本實(shí)用新型涉及玻璃模具領(lǐng)域，特別是涉及一種玻璃模具毛坯。

背景技術(shù)：

成模與初模是玻璃模具中最核心的兩個(gè)模具主要部件。現(xiàn)有技術(shù)中，加工成模，初模使用的方法是采用三抓卡盤(pán)夾住模具一端，加工另一端，部分內(nèi)腔，部分外圓，加工好之后，掉頭，夾住已經(jīng)加工好的一端，加工上步工序中的夾持端，及剩余未加工的內(nèi)腔及外圓?，F(xiàn)有工藝中毛坯加工必須使用三抓卡盤(pán)加緊模具毛坯一端，加工另一端，再掉頭加工。不能一次性將需要加工的部位加工完成。且由于車床圓跳動(dòng)的存在，遠(yuǎn)離夾持端的部位加工尺寸精度不好，影響模具的形位公差。

中國(guó)專利 CN103753141A針對(duì)上述提及問(wèn)題進(jìn)行了改善。車外圓時(shí)加工夾住模具的兩端對(duì)模具進(jìn)行外圓車加工，車加工結(jié)束后再對(duì)端面的兩個(gè)工藝夾持結(jié)構(gòu)進(jìn)行銑加工切除工藝夾持機(jī)構(gòu)。該方法的不足之處在于還需要另外的銑加工工序?qū)に噴A持結(jié)構(gòu)進(jìn)行切除。原因是因?yàn)楣に噴A持結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。導(dǎo)致車加工時(shí)，不能對(duì)工藝夾持結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)先處理，還要再次利用銑床進(jìn)行銑加工，多加工序，浪費(fèi)了資源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種有玻璃模具毛坯，使得毛坯可以在外圓車加工結(jié)束后，進(jìn)行預(yù)處理，工藝夾持結(jié)構(gòu)根部上車一條細(xì)槽結(jié)構(gòu)，破壞工藝裝夾結(jié)構(gòu)的一致連續(xù)性，降低力學(xué)性能，車加工結(jié)束后，卸下模具毛坯，用榔頭手工輕敲工藝夾持結(jié)構(gòu)末端即可使工藝結(jié)構(gòu)脫離模具毛坯本體。后續(xù)直接進(jìn)行車模具內(nèi)腔的加工和端面的加工，而無(wú)需再進(jìn)行一次銑加工工序，后再進(jìn)行內(nèi)腔車加工，而產(chǎn)生二次裝夾誤差等問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種玻璃模具毛坯，包括：相互配適的凸模和凹模，所述凸模和凹模的兩端分別有兩個(gè)裝夾工藝基準(zhǔn)，位于同一端的兩個(gè)裝夾工藝基準(zhǔn)，在與毛坯平面在同一水平面，且中心間隔距離根據(jù)毛坯大小，在40-160mm之間，所述裝夾工藝基準(zhǔn)的尺寸范圍為：高10-50mm，寬10-40mm。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述凸模的一端設(shè)有兩個(gè)第一裝夾工藝基準(zhǔn)，所述凸模的另一端設(shè)有兩個(gè)第二裝夾工藝基準(zhǔn)，所述凹模的一端設(shè)有兩個(gè)第三裝夾工藝基準(zhǔn)，所述凹模的另一端設(shè)有兩個(gè)第四裝夾工藝基準(zhǔn)，所述第一裝夾工藝基準(zhǔn)和所述第三裝夾工藝基準(zhǔn)相配合且兩者的長(zhǎng)度不相同，所述第二裝夾工藝基準(zhǔn)和所述第四裝夾工藝基準(zhǔn)相配合且兩者的長(zhǎng)度不相同。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，較長(zhǎng)的裝夾工藝基準(zhǔn)，長(zhǎng)度范圍20-100mm；較短的裝夾工藝基準(zhǔn)，長(zhǎng)度范圍5-50mm。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，在半模外圓中心軸線方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，工藝裝夾基準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn)輪廓小于等于毛坯外圓的旋轉(zhuǎn)輪廓。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述裝夾工藝基準(zhǔn)在高度方向有3-8°的拔模角度。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型玻璃模具毛坯，在現(xiàn)有毛坯的基礎(chǔ)上，設(shè)有一個(gè)工藝夾持結(jié)構(gòu)，尺寸結(jié)構(gòu)分布合理，在兼顧鑄造尺寸的同時(shí)，可以在外圓車加工結(jié)束后，進(jìn)行預(yù)處理，在所述工藝夾持結(jié)構(gòu)根部上車一條細(xì)槽結(jié)構(gòu)，破壞工藝裝夾結(jié)構(gòu)的一致連續(xù)性，降低力學(xué)性能，車加工結(jié)束后，卸下模具毛坯，用榔頭手工輕敲工藝夾持結(jié)構(gòu)末端即可使工藝結(jié)構(gòu)脫離模具毛坯本體。后續(xù)直接進(jìn)行車模具內(nèi)腔的加工和端面的加工，而無(wú)需再進(jìn)行一次銑加工工序，后再進(jìn)行內(nèi)腔車加工，而產(chǎn)生二次裝夾誤差等問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型玻璃模具毛坯的凸模的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型玻璃模具毛坯的凹模的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：11-第一裝夾工藝基準(zhǔn)，12-第二裝夾工藝基準(zhǔn)，21-第三裝夾工藝基準(zhǔn)，23-第四裝夾工藝基準(zhǔn)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種玻璃模具毛坯，包括：相互配適的凸模和凹模，所述凸模和凹模的兩端分別有兩個(gè)長(zhǎng)方體狀的裝夾工藝基準(zhǔn)。

進(jìn)一步地，所述凸模的一端設(shè)有兩個(gè)第一裝夾工藝基準(zhǔn)11，所述凸模的另一端設(shè)有兩個(gè)第二裝夾工藝基準(zhǔn)12，所述凹模的一端設(shè)有兩個(gè)第三裝夾工藝基準(zhǔn)21，所述凹模的另一端設(shè)有兩個(gè)第四裝夾工藝基準(zhǔn)22，所述第一裝夾工藝基準(zhǔn)11和所述第三裝夾工藝基準(zhǔn)21相配合且兩者的長(zhǎng)度不相同，所述第二裝夾工藝基準(zhǔn)12和所述第四裝夾工藝基準(zhǔn)22相配合且兩者的長(zhǎng)度不相同。

較長(zhǎng)的裝夾工藝基準(zhǔn)，長(zhǎng)度范圍20-100mm；高10-50mm，寬10-40mm；較短的裝夾工藝基準(zhǔn)，長(zhǎng)度范圍5-50mm；高10-50mm，寬10-40mm。

工藝裝夾結(jié)構(gòu)尺寸的最終取值，以在半模外圓中心軸線方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，工藝裝夾結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)輪廓不超過(guò)毛坯外圓的旋轉(zhuǎn)輪廓，防止撞刀。

所述裝夾工藝基準(zhǔn)在高度方向有3-8°的拔模角度，鑄造造型時(shí)，起模方便。

位于同一端的兩個(gè)裝夾工藝基準(zhǔn)，在與毛坯平面在同一水平面，且中心間隔距離根據(jù)毛坯大小，在40-160mm之間。具體值根據(jù)毛坯外圓及內(nèi)腔大小確定。

本實(shí)用新型玻璃模具毛坯，在現(xiàn)有毛坯的基礎(chǔ)上，設(shè)有一個(gè)工藝夾持結(jié)構(gòu)（即裝夾工藝基準(zhǔn)），尺寸結(jié)構(gòu)分布合理，在兼顧鑄造尺寸的同時(shí)，可以在外圓車加工結(jié)束后，進(jìn)行預(yù)處理，在所述工藝夾持結(jié)構(gòu)根部上車一條細(xì)槽結(jié)構(gòu)，破壞工藝裝夾結(jié)構(gòu)的一致連續(xù)性，降低力學(xué)性能，車加工結(jié)束后，卸下模具毛坯，用榔頭手工輕敲工藝夾持結(jié)構(gòu)末端即可使工藝結(jié)構(gòu)脫離模具毛坯本體。后續(xù)直接進(jìn)行車模具內(nèi)腔的加工和端面的加工，而無(wú)需再進(jìn)行一次銑加工工序，后再進(jìn)行內(nèi)腔車加工，而產(chǎn)生二次裝夾誤差等問(wèn)題。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。