本發(fā)明屬于汽車制造領域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)。
背景技術：
玻璃鍍膜，采用反射涂層工藝或改善玻璃的成分，改變玻璃光學性能，讓太陽可見光進入車廂內，阻擋太陽光的紫外線和紅外線，玻璃真空鍍膜的方法很多，不同的鍍膜方法使用的設備不同，工業(yè)化大生產(chǎn)，要求設備的投入低，使用效果好，并且避免產(chǎn)品的不合格率。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種保證玻璃鍍膜產(chǎn)品合格率的玻璃真空鍍膜系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為：所提供的一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)，包括基座，基座上設有邊部與其密封連接的真空罩，系統(tǒng)具有的抽真空裝置穿過基座置于真空罩內，真空罩內還設有蒸發(fā)電源，蒸發(fā)電源的底部置于基座上，蒸發(fā)電源與放置被蒸發(fā)材料的坩堝連接，待鍍玻璃置于真空罩內坩堝相對位置處。
本發(fā)明公開的一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)，抽真空裝置具有的管道入口穿過基座置于真空罩內，管道上設有截止閥控制，管道延伸至真空鍍膜系統(tǒng)外與抽真空裝置具有的真空泵連接。
本發(fā)明公開的一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)，蒸發(fā)電源為高頻感應加熱源。
本發(fā)明公開的一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)，待鍍玻璃置于真空罩內的u型支架上，u型支架可繞軸線旋轉。
本發(fā)明公開的一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)，包括基座，基座上設有邊部與其密封連接的真空罩，系統(tǒng)具有的抽真空裝置穿過基座置于真空罩內，真空罩內還設有蒸發(fā)電源，蒸發(fā)電源的底部置于基座上，蒸發(fā)電源與放置被蒸發(fā)材料的坩堝連接，待鍍玻璃置于真空罩內坩堝相對位置處，采用本發(fā)明的技術方案，在真空狀態(tài)下將金屬蒸發(fā)分解為金屬分子，金屬分子快速沉積在待鍍玻璃表面，這種方式鍍膜具有較高的沉積速率，可鍍制單質和不易熱分解的化合物膜，保證玻璃所鍍膜的厚度一致，膜層均勻，大大提高了玻璃鍍膜的合格率；抽真空裝置具有的管道入口穿過基座置于真空罩內，管道上設有截止閥控制，管道延伸至真空鍍膜系統(tǒng)外與抽真空裝置具有的真空泵連接，蒸發(fā)電源為高頻感應加熱源；待鍍玻璃置于真空罩內的u型支架上，u型支架可繞軸線旋轉，在真空環(huán)境下，加熱坩堝使其中的物質蒸發(fā)，蒸發(fā)金屬或金屬化合物以氣相的形式將原子或分子以冷凝方式沉積在待鍍玻璃表面。薄膜厚度可由數(shù)百埃至數(shù)微米，得到很薄很均勻的反射涂層，改變了玻璃的光學性能，讓太陽可見光進入車廂內，阻擋太陽光的紫外線和紅外線，保證駕駛的光線柔和，減輕駕駛者的疲勞感，保證駕駛的安全；待鍍玻璃置于真空罩內的u型支架上，u型支架可繞軸線旋轉，保證玻璃表面沉積的反射涂層均勻，保證玻璃鍍膜產(chǎn)品合格率。
以下將結合附圖和實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：
圖1為本發(fā)明一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)的示意圖。
圖中標記為：1、基座；2、蒸發(fā)電源；3、坩堝；4、真空泵；5、真空罩；6、待鍍玻璃；7、金屬分子。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本發(fā)明的發(fā)明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
圖1為本發(fā)明一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)的示意圖；如圖所示的本發(fā)明一種玻璃真空鍍膜系統(tǒng)，包括基座1，基座1上設有邊部與其密封連接的真空罩5，系統(tǒng)具有的抽真空裝置穿過基座1置于真空罩5內，真空罩5內還設有蒸發(fā)電源2，蒸發(fā)電源2的底部置于基座1上，蒸發(fā)電源2與放置被蒸發(fā)材料的坩堝3連接，待鍍玻璃6置于真空罩5內坩堝3相對位置處，采用本發(fā)明的技術方案，在真空狀態(tài)下將金屬蒸發(fā)分解為金屬分子7，金屬分子7快速沉積在待鍍玻璃6表面，這種方式鍍膜具有較高的沉積速率，可鍍制單質和不易熱分解的化合物膜，保證玻璃所鍍膜的厚度一致，膜層均勻，大大提高了玻璃鍍膜的合格率；抽真空裝置具有的管道入口穿過基座1置于真空罩5內，管道上設有截止閥控制，管道延伸至真空鍍膜系統(tǒng)外與抽真空裝置具有的真空泵4連接，蒸發(fā)電源2為高頻感應加熱源；在真空環(huán)境下，加熱坩堝使其中的物質蒸發(fā)，蒸發(fā)金屬或金屬化合物以氣相的形式將金屬分子7或者非金屬分子以冷凝方式沉積在待鍍玻璃6表面；薄膜厚度可由數(shù)百埃至數(shù)微米，得到很薄很均勻的反射涂層，改變了玻璃的光學性能，讓太陽可見光進入車廂內，阻擋太陽光的紫外線和紅外線，保證駕駛的光線柔和，減輕駕駛者的疲勞感，保證駕駛的安全；待鍍玻璃6置于真空罩內的u型支架上，u型支架可繞軸線旋轉，保證玻璃表面沉積的反射涂層均勻，保證玻璃鍍膜產(chǎn)品合格率。
上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內。