本實(shí)用新型涉及一種LCD玻璃加工裝置，特別涉及一種LCD玻璃的切割機(jī)。

背景技術(shù)：

LCD玻璃的加工過程主要包括切割、疊放、運(yùn)輸、打條和插條，其中切割是通過切割機(jī)在玻璃表面形成切割線，打條是通過打條機(jī)按照切割線對玻璃進(jìn)行裂片打條，這種工序是由玻璃容易破碎的特性決定的。

傳統(tǒng)的LCD玻璃切割機(jī)包括氣缸、彈簧、刀座、刀片和承片臺，氣缸伸出固定長度，氣缸的壓力通過彈簧傳導(dǎo)到刀座使刀片下壓至玻璃所在的高度，承片臺帶動(dòng)玻璃從刀片下經(jīng)過，進(jìn)而使刀片在玻璃表面形成切割線，完成切割工序。由于彈簧的存在，使得刀片對玻璃彈性接觸，可以避免刀片壓碎玻璃。

然而，傳統(tǒng)的LCD玻璃切割機(jī)，依靠彈簧傳導(dǎo)氣缸壓力到刀片，由于每個(gè)彈簧存在彈性差異，導(dǎo)致壓力傳導(dǎo)不穩(wěn)定，導(dǎo)致切割玻璃時(shí)，切割深度不易控制，切割線條不整齊，打條后玻璃有毛邊、破損和裂角等不良情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以提高切割質(zhì)量的LCD玻璃的切割機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的LCD玻璃的切割機(jī)，包括氣囊式氣缸、頂桿、刀座、機(jī)架、刀片和承片臺；所述氣囊式氣缸包括頂部的充放氣管和底部的氣囊，所述氣囊底端連接所述頂桿，所述頂桿底端連接所述刀座，所述刀座滑動(dòng)連接所述機(jī)架，所述刀片設(shè)置于所述刀座底端，所述承片臺滑動(dòng)設(shè)置于所述刀片下方。

所述氣囊式氣缸的氣囊包括金屬外殼和硅膠膜；所述金屬外殼與所述機(jī)架固定連接；所述金屬外殼的底端設(shè)置有與內(nèi)腔連通的開口，所述硅膠膜密封設(shè)置于所述開口處并且與所述頂桿頂端固定連接。

還包括拉緊彈簧，所述拉緊彈簧一端連接所述氣囊式氣缸的金屬外殼，另一端連接所述刀座。

所述刀片為刀輪，所述刀輪的刀刃為金剛石刀刃。

所述刀座后壁連接有滑塊，所述滑塊設(shè)置有豎向滑槽，所述機(jī)架對應(yīng)所述豎向滑槽設(shè)置有豎向滑軌，所述豎向滑軌包含于所述豎向滑槽內(nèi)并且與所述豎向滑槽滑動(dòng)連接。

所述滑塊底端設(shè)置有限位托架，所述限位托架設(shè)置于所述機(jī)架，所述限位托架設(shè)置有高度微調(diào)螺釘以調(diào)節(jié)所述限位托架的位置高度。

采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，具有一下有益效果：

1、設(shè)置氣囊式氣缸替代了現(xiàn)有LCD玻璃切割機(jī)中的氣缸和彈簧，結(jié)構(gòu)更精簡，同時(shí)由于氣囊式氣缸的速度更緩慢、動(dòng)態(tài)力變化范圍更小、彈性曲線更理想，更容易控制，壓力傳導(dǎo)更穩(wěn)定，切割深度更一致，切割線條更整齊，可以減少打條后的不良率，從而提高了切割質(zhì)量。

2、由于切割深度更容易控制，對玻璃的切割深度更一致，在將切割深度控制為玻璃厚度的1/3時(shí)，可以在切割后直接扳條，而且線條整齊，沒有披峰、破損、裂角等不良，省去了打條的工序，減少勞動(dòng)力成本，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1-充放氣管，2-氣囊式氣缸，3-頂桿，4-拉緊彈簧，5-刀座，6-刀片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做詳細(xì)描述：

如圖1所示，本實(shí)用新型的LCD玻璃的切割機(jī)，包括氣囊式氣缸、頂桿、刀座、機(jī)架、刀片和承片臺。氣囊式氣缸包括頂部的充放氣管和底部的氣囊，氣囊式氣缸底端的氣囊連接頂桿，頂桿底端連接刀座，刀座滑動(dòng)連接機(jī)架，刀片設(shè)置于刀座底端，承片臺滑動(dòng)設(shè)置于刀片下方。充放氣管連接充放氣控制裝置，充放氣控制裝置連接氣泵和氣罐。氣囊式氣缸通過充放氣管對氣囊的充放氣來驅(qū)動(dòng)，同時(shí)氣囊具有一定彈性，使得氣囊式氣缸可以同時(shí)替代氣缸和彈簧。氣囊式氣缸充氣后向下伸出一定長度，進(jìn)而推動(dòng)頂桿將壓力傳導(dǎo)到刀座和刀片，使刀片位置下移，承片臺將玻璃滑過刀片底端，使玻璃表面上形成切割線；氣囊式氣缸放氣后縮回，使刀片也收回到原來位置。由于氣囊式氣缸的氣囊結(jié)構(gòu)，其速度相對緩慢、動(dòng)態(tài)力變化范圍更小、彈性曲線更理想，更容易控制伸縮長度，所以可以更準(zhǔn)確控制刀片的切割深度，使得切割線條的深度更一致，而且氣囊式氣缸的橫向振動(dòng)更小，使得刀片的切割線條更齊直，進(jìn)而減少打條后玻璃的毛邊、破損和裂角等不良情況的發(fā)生，提高玻璃切割質(zhì)量。

如圖1所示，氣囊式氣缸的氣囊包括金屬外殼和硅膠膜。金屬外殼與機(jī)架固定連接。金屬外殼的底端設(shè)置有與內(nèi)腔連通的開口，硅膠膜密封設(shè)置于開口處并且與頂桿頂端固定連接。由于在充放氣時(shí)，整個(gè)氣囊式氣缸只有底部開口處的硅膠膜有伸縮變化，彈性變化區(qū)域更小，使得氣囊式氣缸的彈性變化曲線更理想，更容易控制伸縮長度，進(jìn)而更準(zhǔn)確控制刀片的切割深度，使得切割線條的深度更一致，切割線條更整齊，進(jìn)一步減少玻璃的不良率，進(jìn)一步提高玻璃切割質(zhì)量。

如圖1所示，還包括拉緊彈簧，拉緊彈簧一端連接氣囊式氣缸的金屬外殼，另一端連接刀座。通過設(shè)置拉緊彈簧，在氣囊式氣缸放氣后可以更快速回位，提高玻璃切割效率，同時(shí)可以進(jìn)一步提高氣囊式氣缸的彈性穩(wěn)定性，提高玻璃切割的準(zhǔn)確度，進(jìn)而提高玻璃的切割質(zhì)量。

如圖1所示，刀片為刀輪，刀輪的刀刃為金剛石刀刃。在切割玻璃時(shí)，刀輪在玻璃表面上滾動(dòng)，由于刀刃為金剛石，硬度較大，同時(shí)在氣囊式氣缸的壓力下，導(dǎo)輪在玻璃表面壓出切割線。由于導(dǎo)輪可以滾動(dòng)，在玻璃表面的摩擦力更小，振動(dòng)更小，使得切割線更整齊，減少切割玻璃的不良情況，提高玻璃的切割質(zhì)量。

如圖1所示，刀座后壁連接有滑塊，滑塊設(shè)置有豎向滑槽，機(jī)架對應(yīng)豎向滑槽設(shè)置有豎向滑軌，豎向滑槽的槽口寬度小于豎向滑軌的橫截面寬度，使得豎向滑軌包含于豎向滑槽內(nèi)，只能與豎向滑槽豎向滑動(dòng)。通過設(shè)置豎向滑軌和豎向滑槽，并且相互套合滑動(dòng)，使得刀座上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的側(cè)部擺動(dòng)更少，從而提高切割線的整齊性，進(jìn)而提高切割玻璃的質(zhì)量。

如圖1所示，滑塊底端設(shè)置有限位托架，限位托架設(shè)置于機(jī)架，限位托架設(shè)置有高度微調(diào)螺釘以調(diào)節(jié)限位托架的位置高度。通過設(shè)置限位托架，可以限制滑塊的最低滑動(dòng)位置，進(jìn)而限制刀架和刀片的最低位置，可以避免玻璃因刀片切割太深或者切穿而破碎，使用更方便，減少切割不良率。