本實(shí)用新型與排氣車燈絲燈燒尖裝置有關(guān)。

背景技術(shù)：
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已有的普通白熾燈排氣車P36(河南新鄉(xiāng)電光機(jī)械廠生產(chǎn))的燈絲燒燈尖裝置在每個(gè)工位都有托盤與對應(yīng)托桿連接，燈泡插上不同的托盤，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。托桿在壓簧的作用下上升，玻璃排氣管變細(xì)變長，由于壓簧的結(jié)構(gòu)造成彈力不穩(wěn)定和不能調(diào)節(jié)，玻璃排氣管拉長不一致，而燒尖火頭4位置固定，玻殼在排氣后的燒尖長度是6-9mm。LED燈絲燈由于玻殼內(nèi)另裝電源，要求玻殼在排氣后的燒尖長度小于2.5mm。已有的普通白熾燈排氣車P36的燈絲燈燒尖裝置無法達(dá)到燒尖長度小于2.5mm的要求，并且燒尖處易炸裂，造成燈泡漏氣而報(bào)廢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，拉力穩(wěn)定，燒尖長度一致并小于2.5mm，成品率高的排氣車燒尖裝置。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

轉(zhuǎn)盤1與立柱10連接，立柱10固定在臺面11上，轉(zhuǎn)盤1上有若干排氣頭2，工件3的球頭托在托盤5上，工件的玻璃排氣管插入排氣頭2中通過螺旋夾緊機(jī)構(gòu)夾緊，主軸轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)一個(gè)工位，預(yù)熱工位的燒尖火頭4通過支架固定在臺面11上，在燒尖工位有直線導(dǎo)軌6，直線導(dǎo)軌6上端與托盤5、燒尖火頭座7連接，燒尖火頭座7與燒尖火頭4連接，燒尖火頭4與直線導(dǎo)軌6同時(shí)上下移動，立柱10有固定滑塊8與直線導(dǎo)軌6動配合，直線導(dǎo)軌6與臺面11之間有拉簧9, 直線導(dǎo)軌6下端與調(diào)節(jié)拉桿12的上端鉸連，調(diào)節(jié)拉桿12的下端與關(guān)節(jié)軸承14鉸連，臺面11的下面與杠桿座15連接，杠桿座15與杠桿13鉸連，凸輪16與杠桿的一端傳動連接，杠桿13的另一端與關(guān)節(jié)軸承14鉸連，關(guān)節(jié)軸承14的軸與臺面連接，凸輪16與固定在臺面下的動力裝置傳動連接。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，在已有的普通白熾燈排氣車P36上取消燒尖裝置在每個(gè)工位都有的托盤和托桿，只在燒尖工位有托盤和托桿，用凸輪傳動的直線導(dǎo)軌和托盤拉玻璃排氣管，拉力穩(wěn)定，燒尖火頭4與直線導(dǎo)軌6同時(shí)移動，先預(yù)熱玻璃排氣管，燒尖長度一致并且小于2.5mm，同時(shí)解決了燒尖處易炸裂，造成燈泡漏氣而報(bào)廢的問題。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1的A-A視圖。

具體實(shí)施方式：

本實(shí)用新型的蝸輪箱18、轉(zhuǎn)盤1、臺面11為普通白熾燈排氣車P36(河南新鄉(xiāng)電光機(jī)械廠生產(chǎn))所有。在排氣車P36上的改進(jìn)之處只在燒尖工位。工作時(shí)，電機(jī)19帶動皮帶輪，蝸輪箱的輸出軸轉(zhuǎn)動，輸出軸帶動主軸17旋轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)一工位。

轉(zhuǎn)盤1與立柱10連接，立柱10固定在臺面11上，轉(zhuǎn)盤1上有若干排氣頭2，工件3（玻殼）的球頭托在托盤5上，工件的玻璃排氣管插入排氣頭2中通過螺旋夾緊機(jī)構(gòu)夾緊，主軸轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)一個(gè)工位，預(yù)熱工位的燒尖火頭4通過支架固定在臺面11上，在燒尖工位有直線導(dǎo)軌6，直線導(dǎo)軌6上端與托盤5、燒尖火頭座7連接，燒尖火頭座7與燒尖火頭4連接，燒尖火頭4與直線導(dǎo)軌6同時(shí)上下移動，立柱10有固定滑塊8與直線導(dǎo)軌6動配合，直線導(dǎo)軌6與臺面11之間有拉簧9, 直線導(dǎo)軌6下端與調(diào)節(jié)拉桿12的上端鉸連，調(diào)節(jié)拉桿12的下端與關(guān)節(jié)軸承14鉸連，臺面11的下面與杠桿座15連接，杠桿座15與杠桿13鉸連，凸輪16與杠桿的一端傳動連接，杠桿13的另一端與關(guān)節(jié)軸承14鉸連，關(guān)節(jié)軸承14的軸與臺面連接，凸輪16與固定在臺面下的動力裝置傳動連接。