本發(fā)明一般涉及道路施工材料領(lǐng)域，具體涉及一種可使用滑膜施工的硬路肩材料。

背景技術(shù)：

1、在建筑垃圾處理中，最難處理而且最易產(chǎn)生大氣污染的部分就是尾端細(xì)粉料(以下簡稱尾塵)。尾塵是瀝青拌和站生產(chǎn)熱拌瀝青混合料過程中產(chǎn)生的、經(jīng)過布袋除塵收集的尾端細(xì)廢料，主要包括石粉、泥土、骨料烘干系統(tǒng)和重油燃燒的殘留物等，這些粉塵粒徑大多小于0.075mm，極易飄散在周圍的環(huán)境中，不僅會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)影響設(shè)備操作人員的健康。

2、而滑膜施工是一種高效的混凝土施工技術(shù)，他能夠提高施工速度，降低成本，并保障工程質(zhì)量。在公路工程中，比較常見的工藝是水泥混凝土滑膜施工，偶見素土滑膜施工，尚未見到有尾端細(xì)粉料的添加和利用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、根據(jù)本發(fā)明有鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種可使用滑膜施工的硬路肩材料，按照重量份計(jì)，包括：尾塵60-83份、水泥8-31份、砂子9-20份、水15-50份；所述硬路肩材料的砂漿稠度值為35cm-50cm；所述硬路肩擺式摩擦系數(shù)值為為46-55bpn。通過具有上述技術(shù)特征，使用該配比的混凝土物料不但能夠滿足28d抗壓強(qiáng)度，28d抗折強(qiáng)度，抗?jié)B水性能、抗凍性能、抗摩擦均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，而且在該配比下配合滑膜機(jī)使用，可以在保障路面完整性和平整性的基礎(chǔ)上，提高了滑膜機(jī)的工作行進(jìn)速度，而且也提高了路面的質(zhì)量，進(jìn)一步提高了整體的施工效率。

2、在一些實(shí)施例中，所述硬路肩材料的水固比為0.22-0.35。由此，使固液達(dá)到合適的配比，避免物料過稀或過稠，同時(shí)，通過砂漿稠度值控制材料的工作性能，既能順暢澆筑成所需形狀，又不會(huì)產(chǎn)生坍塌變形，而且也不會(huì)影響與滑膜機(jī)的配合，導(dǎo)致滑膜機(jī)出料不均勻，影響路面的鋪筑質(zhì)量和工程質(zhì)量。

3、在一些實(shí)施例中，所述砂子包括中砂和粗砂中的至少一種。由此，中砂具有填充作用，膠結(jié)作用，并能夠減少混合物料中離析和分層現(xiàn)象，保障了混合物料的均勻性；而粗砂，其顆粒較大，顆粒間的咬合力更強(qiáng)，配合水泥的混合，強(qiáng)度更高；而且能夠在一定程度上減少水泥漿體的收縮變形，從而降低混凝土因收縮而產(chǎn)生的裂縫風(fēng)險(xiǎn)。

4、在一些實(shí)施例中，所述水泥包括p.o.42.5和p.o.52.5的至少一種。由此，p.o42.5是中等強(qiáng)度水泥，其具有早期強(qiáng)度高、凝結(jié)時(shí)間短、水化硬化速度快、泌水率低、干縮率小、耐磨性好等特點(diǎn)。而p.o52.5同樣具有早期強(qiáng)度高的特點(diǎn)，此外，其耐磨性能好，抗?jié)B、抗侵蝕性能高，性能穩(wěn)定，適合配置高性能、高等級混凝土。

5、與現(xiàn)有技術(shù)比較本發(fā)明的有一效果在于：

6、1、提高了施工效率，采用滑膜機(jī)的施工方法，相比傳統(tǒng)模具搭建，大大簡化了施工工序，減少了施工周期，提高了鋪筑效率，僅僅通過物料按照預(yù)設(shè)配比持續(xù)性的對滑膜機(jī)供料，并對滑膜機(jī)進(jìn)行控速，即實(shí)現(xiàn)了硬路肩的鋪筑和成形；

7、2、提供了瀝青拌和站尾塵大宗利用方法，在鋪筑材料上，尾塵不但占比量第一，而且也達(dá)到了硬路肩的響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，從而在瀝青拌和站尾塵的應(yīng)用上提供了新的方向；

8、3、降低了成本，由于該硬路肩僅使用了拌和站尾塵、水泥、砂子、水，極大程度的節(jié)省了物料成本。

9、應(yīng)當(dāng)理解，
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
部分中所描述的內(nèi)容并非旨在限定本公開的實(shí)施例的關(guān)鍵或重要特征，亦非用于限制本公開的范圍。本公開的其它特征將通過以下的描述變得容易理解。

技術(shù)特征：

1.一種可使用滑膜施工的硬路肩材料，其特征在于，按照重量份計(jì)，包括：尾塵60-83份、水泥8-31份、砂子9-20份、水15-50份；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使用滑膜施工的硬路肩材料，其特征在于，所述硬路肩材料的水固比為0.22-0.35。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使用滑膜施工的硬路肩材料，其特征在于，所述砂子包括中砂和粗砂中的至少一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使用滑膜施工的硬路肩材料，其特征在于，所述水泥包括p.o.42.5和p.o.52.5的至少一種。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種可使用滑膜施工的硬路肩材料，按照重量份計(jì)，包括：尾塵60?83份、水泥8?31份、砂子9?20份、水15?50份；所述硬路肩材料的砂漿稠度值為35cm?50cm；所述硬路肩擺式摩擦系數(shù)值為46?55BPN。該技術(shù)方案，使用該配比的混凝土物料不但能夠滿足28d抗壓強(qiáng)度，28d抗折強(qiáng)度，抗?jié)B水性能、抗凍性能、抗摩擦均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，而且在該配比下配合滑膜機(jī)使用，可以在保障路面完整性和平整性的基礎(chǔ)上，提高了滑膜機(jī)的工作行進(jìn)速度，而且也提高了路肩的質(zhì)量，進(jìn)一步提高了整體的施工效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王書云,蔡連杰,李一凡,黃君厚,張磊,祝敏智,劉彩虹,李哲浩,張暉,李現(xiàn)實(shí)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：德達(dá)交通建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23