技術(shù)特征：

1.?一種用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述步驟1中所述施工配合比為中膨脹土∶粉煤灰∶赤泥∶堿渣∶硅灰∶造紙廢水=100∶4-15∶3-12∶3-10∶0.5-4∶10-30。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述濕中膨脹土、濕粉煤灰、濕赤泥的含水率均≤5%。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述濕粉煤灰是指從煤燃燒后的煙氣中收捕下來(lái)的細(xì)灰，是燃煤電廠(chǎng)排出的主要固體廢物。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述濕赤泥為拜爾法赤泥。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述濕堿渣是氨堿法生產(chǎn)純堿過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢料，其含水率≤20%。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述濕硅灰是在冶煉硅鐵合金和工業(yè)硅時(shí)產(chǎn)生的sio2和si氣體與空氣中的氧氣迅速氧化并冷凝而形成的一種超細(xì)硅質(zhì)粉體材料，其含水率≤1%。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述造紙廢水是制漿造紙工藝過(guò)程中產(chǎn)生的廢水，造紙廢水要經(jīng)過(guò)澄清處理，其中不溶有機(jī)物的含量＜0.1%，可溶物含量為3%～5%，主要成分是燒堿。

9.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述粉煤灰的質(zhì)量符合jtg/t?f20-2015?公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則?的要求。

10.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，其特征在于，所述設(shè)計(jì)配合比和改性期的確定方法為：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于公路路基的改性中膨脹土的制備方法，屬于公路工程技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括以下步驟：確定設(shè)計(jì)質(zhì)量配合比、將設(shè)計(jì)質(zhì)量配合比換算成施工質(zhì)量配合比、原材料配合得配合料、配合料經(jīng)破碎/拌和得拌合料、拌和料堆放改性得改性料即改性中膨脹土、用改性中膨脹土做含水率和第二次擊實(shí)試驗(yàn)，調(diào)整改性中膨脹土的含水率至施工含水率控制范圍，使其符合修筑公路路基的要求。本發(fā)明在避免破壞生態(tài)、浪費(fèi)資源、污染環(huán)境的同時(shí)，降低成本，大幅度加快中膨脹土的改性速度，并科學(xué)確定修筑公路路基所用改性中膨脹土的施工含水率控制范圍和壓實(shí)度計(jì)算基準(zhǔn)。

技術(shù)研發(fā)人員：狄琳,宋現(xiàn)法,郭延輝,宋旭耿,黃貴松,張鋒劍,李會(huì)濤,王曉豐,曹金奎,王壹帆,王健,王海有,薛秋香
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南城建學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9