一種彩色高模量瀝青混合料及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種瀝青混合料，具體涉及一種彩色高模量瀝青混合料及其制備方 法，屬于道路工程領(lǐng)域，適用于交通渠化路段、城市道路交叉口及公交站臺(tái)等特殊路段。
【背景技術(shù)】
[0002] 在城市交通渠化路段、交叉口及公交站臺(tái)等特殊路段，一般會(huì)鋪筑彩色路面來(lái)起 到交通管制及警示的作用。這些特殊路段由于車(chē)輛經(jīng)常剎車(chē)起動(dòng)以及轉(zhuǎn)彎，更容易產(chǎn)生諸 如車(chē)轍、推移、擁抱及坑槽等病害，因此這些路段對(duì)路面的性能要求較其他一般路段更高。 與此同時(shí)，城市交通量與日俱增，對(duì)路面整體性能也提出了更高的要求。
[0003] -般來(lái)說(shuō)，上述特殊路段在設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)采用與相鄰路段相同的結(jié)構(gòu)類(lèi)型，如AC-13、 SMA-13等，但這種瀝青混合料無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間抵抗車(chē)輛的反反復(fù)復(fù)停頓、起動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)就會(huì) 出現(xiàn)病害，導(dǎo)致路面發(fā)生破壞。因此，亟需開(kāi)發(fā)一種新的瀝青混合料類(lèi)型，能夠適用于這些 特殊路段，以滿(mǎn)足各項(xiàng)高要求的路用性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種特別適用于城市道路交叉 口、渠化路段及公交站臺(tái)的彩色高模量瀝青混合料及制備方法，能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間使用，具有 顏色永久鮮艷、路用性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，尤其具有極好的耐高溫性能和耐久性能。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：
[0006] 一種彩色高模量瀝青混合料，包括如下組分：彩色瀝青膠結(jié)料、高模量劑、集料及 礦粉，其中高模量劑占瀝青混合料總質(zhì)量的0. 3%~0. 5%。
[0007] 具體地，前述彩色瀝青膠結(jié)料由以下質(zhì)量百分比的原材料組成：
[0008]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. ー種彩色高模量瀝青混合料，其特征在于，包括如下組分：彩色瀝青膠結(jié)料、高模量 劑、集料及礦粉，其中高模量劑占瀝青混合料總質(zhì)量的0. 3%~0. 5%。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種彩色高模量瀝青混合料，其特征在于，所述彩色瀝青膠 結(jié)料由以下質(zhì)量百分比的原材料組成：
其中，所述聚氨基甲酸酯為二異氰酸酯與乙二醇按照質(zhì)量比1:1縮聚而成的嵌段共聚 物。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種彩色高模量瀝青混合料，其特征在于，所述高模量劑為 由以下質(zhì)量百分比的原材料組成：
其中，所述樹(shù)脂為乙烯一醋酸乙烯共聚物、聚乙烯、聚苯烯中的至少ー種；所述柔性膠 為聚乙烯、聚苯烯按質(zhì)量比1:2混合而成的改性樹(shù)脂；所述功能劑為馬來(lái)酸酐。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種彩色高模量瀝青混合料，其特征在于，所述集料為玄武 巖或石灰?guī)r。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的ー種彩色高模量瀝青混合料，其特征在于，所述礦粉為石灰 石礦粉。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種彩色高模量瀝青混合料，其特征在于，所述礦粉與集料 的級(jí)配為：16mm篩孔對(duì)應(yīng)100 %通過(guò)率，13. 2mm篩孔對(duì)應(yīng)90 %~95 %通過(guò)率，9. 5mm篩孔對(duì) 應(yīng)70 %~80 %通過(guò)率，4. 75mm篩孔對(duì)應(yīng)40 %~65 %通過(guò)率，2. 36mm篩孔對(duì)應(yīng)25 %~44% 通過(guò)率，I. 18mm篩孔對(duì)應(yīng)15 %~35 %通過(guò)率，0. 6mm篩孔對(duì)應(yīng)10 %~25 %通過(guò)率，0. 3_ 篩孔對(duì)應(yīng)7%~18%通過(guò)率，0. 15mm篩孔對(duì)應(yīng)5%~10%通過(guò)率，0.075mm篩孔對(duì)應(yīng)4%~ 6%通過(guò)率。
7. 如權(quán)利要求6所述的ー種彩色高模量瀝青混合料的制備方法，其特征在于，包括如 下步驟： 51、 制備彩色瀝青膠結(jié)料：將石油系橡膠油加熱至175°C，然后按照權(quán)利要求2中的重 量百分比向其中加入C5石油樹(shù)脂、C9石油樹(shù)脂、苯乙烯一丁二烯ー苯乙烯共聚物、聚乙烯 PE及聚氨基甲酸酯，剪切撹拌2~4h，制得彩色瀝青膠結(jié)料，待用； 52、 制備高模量劑：將線(xiàn)性低密度聚乙烯、樹(shù)脂、柔性膠、功能劑及防老劑RD按照權(quán)利 要求3中的質(zhì)量百分比進(jìn)行融合，加入到螺桿擠出機(jī)中，在180~230°C筒體溫度、45~ 60r/min主機(jī)轉(zhuǎn)速、45~60r/min喂料速率下熔融擠出、切粒、干燥，并在常溫條件下鼓風(fēng)干 燥30min，得到高模量劑，待用； 53、 制備彩色瀝青混合料：將符合權(quán)利要求6所述的級(jí)配的集料于170~180°C下干拌 IOs后，加入步驟S2制得的高模量劑干拌5s，再加入步驟Sl制得的彩色瀝青膠結(jié)料進(jìn)行濕 拌，在濕拌過(guò)程中加入礦粉，總拌和時(shí)間為160~180s，制得彩色高模量瀝青混合料。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的ー種彩色高模量瀝青混合料的制備方法，其特征在于，步驟 S3中，高模量劑的摻量占彩色瀝青混合料總質(zhì)量的0. 35%。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種彩色瀝青混合料及其制備方法，制備方法簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)，制備得到的彩色瀝青混合料具有模量高、路用性能優(yōu)異的特點(diǎn)，相較于A(yíng)C-13和SMA-13等常規(guī)瀝青混合料而言，能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間的特殊路段使用，避免路面出現(xiàn)病害，特別具有良好的耐高溫性能和耐久性能，而且顏色能夠持久鮮艷；另外，通過(guò)合理選擇集料和礦粉的級(jí)配，降低了細(xì)集料的通過(guò)率，提高了粗集料的比例，使彩色瀝青混合料形成穩(wěn)定的骨架結(jié)構(gòu)，高溫抗剪切抗車(chē)轍性能更優(yōu)。
【IPC分類(lèi)】C04B24-26, C04B26-26
【公開(kāi)號(hào)】CN104628305
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510034033
【發(fā)明人】余波, 施曉強(qiáng), 王力, 吳明亮, 祝學(xué)成, 羊林林
【申請(qǐng)人】南京同安道路工程有限公司, 南京東道路橋工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日