一種改善單室爐烘彎玻璃應(yīng)力的退火方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種玻璃退火方法，尤其是涉及一種改善單室爐烘彎玻璃應(yīng)力的退火 方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 玻璃單室烘彎爐，簡稱單室爐，包括單室爐體、爐內(nèi)掛設(shè)的爐絲及模具，待烘彎玻 璃放置在模具內(nèi)推入單室爐體中進(jìn)行烘彎。為保證玻璃烘彎成型后退火速度均勻，如圖1所 示，在單室爐的加熱爐腔1的兩側(cè)設(shè)置有用于提升小車3的升降機(jī)構(gòu)4,模具2放置在小車3 上，在單室爐的加熱爐腔1兩側(cè)設(shè)有風(fēng)機(jī)6,在單室爐的加熱爐腔1前側(cè)設(shè)有觀察窗5。烘彎操 作時，將待烘彎的玻璃置入小車3上的模具2內(nèi)，將小車3自動運行到爐底下方，自動啟動升 降機(jī)構(gòu)4帶動小車3上升至加熱爐腔1的爐腔口自動停止并進(jìn)行烘彎，成型后，自動啟動升降 機(jī)構(gòu)4逐漸帶動小車3下降，直到小車3下降到地面與升降機(jī)構(gòu)4脫離，而后向外移出小車3， 完成烘彎操作。
[0003] 原有用于生產(chǎn)烘彎玻璃的單室爐，退火通過小車的下降和風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)來實現(xiàn)，并 且在玻璃退火過程中一直采用小車下降的方式。當(dāng)下降距離過小則余熱過高冷卻太慢，玻 璃的張應(yīng)力可以保證但容易造成玻璃的壓應(yīng)力過小;而當(dāng)下降距離過大時則對玻璃的冷卻 太快，這時玻璃的壓應(yīng)力可以保證但容易造成玻璃的張應(yīng)力太大。因此，現(xiàn)有玻璃退火過程 中操作復(fù)雜，大多依靠操作人員的經(jīng)驗控制下移的時間與距離，玻璃的退火要分階段控制， 玻璃烘彎結(jié)束開始的第一時間要求退火要快，退火一定時間后切換另一個階段要求退火要 慢。并且現(xiàn)有的退火方法很難同時兼顧玻璃的張應(yīng)力與壓應(yīng)力，退火程序?qū)τ诓ＡУ馁|(zhì)量 有著重要的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種改善單室爐烘 彎玻璃應(yīng)力的退火方法，本發(fā)明方法簡單，分階段調(diào)節(jié)玻璃壓應(yīng)力與張應(yīng)力，滿足玻璃的應(yīng) 力要求。
[0005] 本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：
[0006] -種改善單室爐烘彎玻璃應(yīng)力的退火方法，包括以下步驟：
[0007] (1)快速冷卻階段：當(dāng)玻璃成型完成時，承載模具及模具上玻璃的小車脫離加熱爐 腔向下移動，遠(yuǎn)離單室爐的加熱爐腔，加熱自動關(guān)閉，在小車向下移動過程中通過風(fēng)機(jī)的吹 風(fēng)進(jìn)行冷卻玻璃；
[0008] 在這一階段中，如表1的第一階段，玻璃烘彎結(jié)束開始冷卻，小車下降的距離和風(fēng) 機(jī)開度要大，快速清空爐腔內(nèi)部余熱使得玻璃在第一時間被冷卻，根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整小車 下降的距離和風(fēng)機(jī)開度，小車下降的距離和風(fēng)機(jī)開度與環(huán)境溫度成正比與玻璃厚度成反 比?？赏ㄟ^調(diào)整小車與爐腔口的距離或風(fēng)機(jī)的開度越大壓應(yīng)力越大，反之壓力就越小。
[0009] 在這一階段中，保證玻璃能夠第一時間得到快速的冷卻，通過小車下降距離大小 和風(fēng)機(jī)的開度來調(diào)整玻璃的邊緣壓應(yīng)力，使得玻璃的邊緣壓應(yīng)力控制在2 4Mpa;
[0010]快速冷卻階段結(jié)束時玻璃溫度為烘彎結(jié)束時玻璃溫度減去10°C~100°C，也可以 通過調(diào)整快速冷卻階段結(jié)束時玻璃溫度，減去溫度越大壓應(yīng)力就越大，此溫度為使得玻璃 表面已固化沒有彈性且中間保持彈性狀態(tài)的溫度。
[0011] (2)回縮緩慢冷卻階段:承載模具及模具上玻璃的小車向上移動，靠近單室爐的加 熱爐腔，小車與爐腔口距離變小，在小車向上移動過程中通過降低風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)開度進(jìn)行冷 卻玻璃；
[0012] 這一階段，如表1的第二階段，小車下降的距離和風(fēng)機(jī)開度要小;此時玻璃表面已 固化沒有彈性，中間保持彈性狀態(tài)的溫度，表面壓應(yīng)力和壓應(yīng)力基本形成，通過緩慢冷卻張 應(yīng)力得到控制;根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整小車回縮的距離和風(fēng)機(jī)開度，小車回縮的距離和風(fēng)機(jī)開 度與環(huán)境溫度成反比與玻璃厚度成正比?？赏ㄟ^調(diào)整小車與爐腔口的距離或風(fēng)機(jī)的開度越 小張應(yīng)力越小，反之壓力就越大。
[0013] 這一階段，玻璃的邊緣壓應(yīng)力基本形成，玻璃進(jìn)入緩慢冷卻階段，通過這一階段玻 璃上升距離的大小和風(fēng)機(jī)的開度來調(diào)整玻璃的邊緣張應(yīng)力，使得玻璃的邊緣張應(yīng)力得到控 制，玻璃的邊緣張應(yīng)力控制< 7Mpa;
[0014] 緩慢回縮階段結(jié)束時玻璃終溫度保持在350°C~450°C，此時溫度為玻璃的張應(yīng)力 和壓應(yīng)力基本完成。
[0015] 快速冷卻階段小車與爐腔口的距離大于回縮緩慢冷卻階段小車與爐腔口的距離。 快速冷卻階段風(fēng)機(jī)的開度大于回縮緩慢冷卻階段風(fēng)機(jī)的開度。
[0016] (3)遞降式冷卻階段:采用遞降式的方式，將承載模具及模具上玻璃的小車緩慢下 移，使得玻璃降溫至可搬動溫度。
[0017] 這一階段，如表1的第三、四、五......出爐階段，小車下降的距離為每增加一個階 段增加50~200mm，下降的溫度為前階段溫度減去50°C~200°C，風(fēng)機(jī)開度100%;此時玻璃 內(nèi)外已固化沒有彈性，壓應(yīng)力和張壓力基本形成，風(fēng)機(jī)的開度滿足玻璃不裂片即可，冷卻到 可以搬動的溫度即可。
[0018] 步驟(1)~(3)中所述的風(fēng)機(jī)為370w風(fēng)機(jī)四臺。
[0019] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過分階段降溫來嚴(yán)格控制每個階段的降溫速率以及降 溫量，使得玻璃的壓應(yīng)力與張應(yīng)力得到良好控制，相較于傳動的玻璃退火方法，本發(fā)明方法 可控性高，并且溫度控制精確，玻璃的壓應(yīng)力與張應(yīng)力更容易達(dá)到要求值，并且本發(fā)明方法 簡單，可作為標(biāo)準(zhǔn)化方法應(yīng)用于玻璃的批量退火操作。
【附圖說明】
[0020] 圖1為單室爐、模具、小車及玻璃的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0022] 實施例
[0023] 單室爐、模具、小車及玻璃的結(jié)構(gòu)設(shè)置如圖1所示，在單室爐的加熱爐腔1的兩側(cè)設(shè) 置有用于提升小車3的升降機(jī)構(gòu)4,模具2放置在小車3上，在單室爐的加熱爐腔1兩側(cè)設(shè)有風(fēng) 機(jī)6，在單室爐的加熱爐腔1前側(cè)設(shè)有觀察窗5。
[0024]改善單室爐烘彎玻璃應(yīng)力的退火方法，包括以下步驟：
[0025] (1)快速冷卻階段：當(dāng)玻璃成型完成時，承載模具及模具上玻璃的小車脫離加熱爐 腔向下移動，遠(yuǎn)離單室爐的加熱爐腔，加熱自動關(guān)閉，在小車向下移動過程中通過風(fēng)機(jī)的吹 風(fēng)進(jìn)行冷卻玻璃；
[0026] 在這一階段中，如表1的第一階段，玻璃烘彎結(jié)束開始冷卻，小車下降的距離和風(fēng) 機(jī)開度要大，快速清空爐腔內(nèi)部余熱使得玻璃在第一時間被冷卻，根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整小車 下降的距離和風(fēng)機(jī)開度，小車下降的距離和風(fēng)機(jī)開度與環(huán)境溫度成正比與玻璃厚度成反 比?？赏ㄟ^調(diào)整小車與爐腔口的距離或風(fēng)機(jī)的開度越大壓應(yīng)力越大，反之壓力就越小。 [0027]在這一階段中，保證玻璃能夠第一時間得到快速的冷卻，通過小車下降距離大小 和風(fēng)機(jī)的開度來調(diào)整玻璃的邊緣壓應(yīng)力，使得玻璃的邊緣壓應(yīng)力控制在2 4Mpa;
[0028] 快速冷卻階段結(jié)束時玻璃溫度為烘彎結(jié)束時玻璃溫度減去10°C~100°C，也可以 通過調(diào)整快速冷卻階段結(jié)束時玻璃溫度，減去溫度越大壓應(yīng)力就越大，此溫度為使得玻璃 表面已固化沒有彈性且中間保持彈性狀態(tài)的溫度。
[0029] (2)回