回收充裝lng杜瓦瓶時產(chǎn)生的bog為制氫燃料的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及廢氣回收再利用領(lǐng)域，特別涉及一種在充裝LNG杜瓦瓶過程中產(chǎn)生的B0G回收利用為制氫燃料的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]液化天然氣(LNG)，主要成分是甲烷，被公認是地球上最干凈的能源。其主要作為燃料使用，同時還應(yīng)用于化工原料的生產(chǎn)。而低溫流體LNG在儲存和操作的過程中，由于自然的熱量傳遞和系統(tǒng)冷卻需要，都不可避免地會產(chǎn)生一定量的LNG蒸汽，S卩BOG A0G為一種溫室效應(yīng)很強的氣體，嚴禁直接排放到空氣中。如今回收B0G氣體常采用再冷凝工藝，即將產(chǎn)生的B0G氣體通過壓縮機加壓，在再冷凝器中直接換熱液化，其設(shè)備投入較大，能耗較高，在保護環(huán)境前提下，反而增加了 LNG生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服上述【背景技術(shù)】的缺點，在資金、能耗投入最小的基礎(chǔ)上，使B0G回收應(yīng)用最大化，從而提高LNG的收率，提供一種在充裝LNG杜瓦瓶過程中產(chǎn)生的B0G回收利用為制氫燃料的裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種回收充裝LNG杜瓦瓶時產(chǎn)生的B0G為制氫燃料的裝置，它包括:LNG槽車、LNG液相充裝管、B0G氣體蒸發(fā)管、杜瓦瓶、緩沖罐、調(diào)節(jié)閥、流量計、單向閥、裂解制氫轉(zhuǎn)化爐，所述的LNG槽車的液相出口通過調(diào)節(jié)閥連接杜瓦瓶的液相充裝口，所述的LNG槽車的氣相管口及杜瓦瓶的B0G氣相管口并聯(lián)后通過調(diào)節(jié)閥與緩沖罐的入口連接，所述的緩沖罐的出口通過調(diào)節(jié)閥與流量計的進口連接，所述的流量計的出口通過單向閥與裂解制氫轉(zhuǎn)化爐的進口連接。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型投資少、體積小、質(zhì)量輕，能有效的接收處理B0G蒸汽，保護大氣環(huán)境;同時，采用該裝置，提高LNG的收率，使其效益最大化。
【附圖說明】
[000?]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0007]其中:1、LNG槽車，2、杜瓦瓶，3、緩沖罐，4、甲烷氣累計流量計，5、裂解制氫轉(zhuǎn)化爐，6?7、截止閥，8?10、調(diào)節(jié)閥，11、單向閥。
【具體實施方式】
[0008]本實施例為一種充裝過程中B0G回收利用為制氫燃料的裝置，它包括:LNG槽車
(1)、杜瓦瓶(2)、緩沖罐(3)、甲烷氣累計流量計(4)、裂解制氫轉(zhuǎn)化爐(5)、截止閥(6?7)、調(diào)節(jié)閥(8?10)、單向閥(11)。
[0009]如圖1所示，LNG槽車(1)的液相出口與調(diào)節(jié)閥(8)之間的管路上還設(shè)有截止閥(6)，LNG槽車(1)液相口依次通過截止閥(6)調(diào)節(jié)閥(8)與杜瓦瓶(2)液相充裝口連接，打開LNG槽車(1)液相口的截止閥(6)調(diào)節(jié)閥(8)，使LNG槽車自增壓將LNG壓入杜瓦瓶(2);所述的充裝過程中杜瓦瓶(2)產(chǎn)生的BOG蒸汽通過調(diào)節(jié)閥(9)與緩沖罐(3)頂部進氣口連接，所述的BOG蒸汽進入緩沖罐(3)減壓后與甲烷氣累計流量計(4)進氣口連接，所述的BOG蒸汽通過調(diào)節(jié)閥(10)以一定的流量經(jīng)過甲烷氣累計流量計(4)讀數(shù)后通過單向閥(11)直接進入裂解制氫轉(zhuǎn)化爐(5)燃燒使用。
[0010]LNG槽車(1)自增壓充裝杜瓦瓶(2)過程中，由于受到外界熱量傳遞，產(chǎn)生0.5MPa的B0G蒸汽，經(jīng)過4m3緩沖罐(3)，B0G蒸汽壓力降為常壓，通過甲烷氣累計流量計(4)記數(shù)后直接進入裂解制氫轉(zhuǎn)化爐(5)常壓燃燒使用。
[0011]通過該裝置能使充裝LNG過程中放空的B0G氣體得到有效的利用，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。以每天充裝量為100t LNG來計，每天充裝過程中釋放的BOG為80kg，其充分燃燒產(chǎn)生的熱量相當于消耗1250度電，每年創(chuàng)造幾十萬的經(jīng)濟效益，且投入設(shè)備成本幾千塊，并且操作簡便。
【主權(quán)項】
1.一種回收充裝LNG杜瓦瓶時產(chǎn)生的BOG為制氫燃料的裝置，它包括:LNG槽車、LNG液相充裝管、BOG氣體蒸發(fā)管、杜瓦瓶、緩沖罐、調(diào)節(jié)閥、流量計、單向閥、裂解制氫轉(zhuǎn)化爐，其特征是所述的LNG槽車的液相出口通過調(diào)節(jié)閥連接杜瓦瓶的液相充裝口，所述的LNG槽車的氣相管口及杜瓦瓶的BOG氣相管口并聯(lián)后通過調(diào)節(jié)閥與緩沖罐的入口連接，所述的緩沖罐的出口通過調(diào)節(jié)閥與流量計的進口連接，所述的流量計的出口通過單向閥與裂解制氫轉(zhuǎn)化爐的進口連接。2.如權(quán)利要求1所述的回收充裝LNG杜瓦瓶時產(chǎn)生的BOG為制氫燃料的裝置，其特征是所述的流量計為甲烷氣累計流量計。3.如權(quán)利要求1所述的回收充裝LNG杜瓦瓶時產(chǎn)生的BOG為制氫燃料的裝置，其特征是在所述的LNG槽車的液相出口與調(diào)節(jié)閥之間的管路上還設(shè)有截止閥。
【專利摘要】本實用新型公開了一種回收充裝LNG杜瓦瓶時產(chǎn)生的BOG為制氫燃料的裝置，其中LNG槽車的液相出口通過調(diào)節(jié)閥連接杜瓦瓶的液相充裝口，所述的LNG槽車的氣相管口及杜瓦瓶的BOG氣相管口并聯(lián)后通過調(diào)節(jié)閥與緩沖罐的入口連接，所述的緩沖罐的出口通過調(diào)節(jié)閥與流量計的進口連接，所述的流量計的出口通過單向閥與裂解制氫轉(zhuǎn)化爐的進口連接。通過使用本實用新型的裝置能使充裝LNG過程中放空的BOG氣體得到有效的利用，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
【IPC分類】C01B3/24
【公開號】CN205115039
【申請?zhí)枴緾N201520852265
【發(fā)明人】金向華, 周珽, 李荷慶, 宗立冬, 宋紅恩
【申請人】蘇州金華潤澤能源有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月30日