專利名稱：苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及苯胺裝置液相加氫反應(yīng)器，特別是涉及一種苯胺裝置液相加氫反應(yīng)器開車階 段的進(jìn)氣方法。
背景技術(shù)：
苯胺液相加氫反應(yīng)器開車階段的過程較為復(fù)雜，關(guān)鍵是在投料前需要先引入氫氣，直到 反應(yīng)器系統(tǒng)氫氣含量以及反應(yīng)器壓力滿足開車要求為止。其工藝流程如圖1，在苯胺液相加 氫反應(yīng)器1的底部連接進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線，進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線上安裝一個切斷閥2。苯 胺液相加氫反應(yīng)器開車要求的系統(tǒng)壓力為1.7MPa (絕壓)，在開車引氣前，反應(yīng)器內(nèi)的壓力 為常壓，而氫氣管網(wǎng)內(nèi)的壓力為1.9MPa (絕壓)。引氣時，在進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線上的切斷 閥打開瞬間，積聚的氫氣很容易讓氣流攜帶反應(yīng)器底部物料沖擊反應(yīng)器塔盤內(nèi)件，使得反應(yīng) 器內(nèi)件嚴(yán)重?fù)p傷，特別是塔盤嚴(yán)重扭曲擠壓變形，因而不得不對反應(yīng)器進(jìn)行停車檢修，既造 成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，也大大影響了反應(yīng)器的使用壽命，還給安全生產(chǎn)帶來了很大的隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法，以防止現(xiàn)有苯胺液相加氫 反應(yīng)器在開車引氫氣的過程中對反應(yīng)器內(nèi)件造成的損傷。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是苯胺液相加氫反應(yīng)器的底部連接有進(jìn)反應(yīng) 器氫氣主管線，進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線上安裝有一個切斷閥。在進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線的切斷闊 處設(shè)置一條旁路管線，并在旁路管線上安裝有旁路閥門。
苯胺液相加氫反應(yīng)器開車時，氫氣通過預(yù)處理后，原有的管線走向是先通過切斷閥，然 后直接通過分布器進(jìn)入反應(yīng)器中。而本發(fā)明是在開啟氫氣切斷閥之前先開啟旁路管線上安裝 的旁路閥門，使氫氣先通過新增的旁路管線，再通過分布器進(jìn)入反應(yīng)器中，當(dāng)切斷閥兩邊的 壓力均衡后，再開啟切斷闊，氫氣通過切斷闊，再通過分布器進(jìn)入反應(yīng)器，然后逐步加大引
入氫氣量，直到滿足反應(yīng)器系統(tǒng)開車要求，即反應(yīng)系統(tǒng)壓力達(dá)到1.7MPa (絕壓)為止，最后 關(guān)閉旁路管線上的旁路閥門。
本發(fā)明還可以在切斷閥的兩邊增加切斷閥上下游壓差指示信號，并將氫氣壓力信號和反 應(yīng)器底部壓力信號接入壓差指示信號，控制切斷閥上下游壓差在50KPa以下后，再開啟切斷 閥。
將本發(fā)明的苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法應(yīng)用在苯胺裝置的苯胺液相加氫反應(yīng)器上 后，經(jīng)多次開車引氣，再沒有發(fā)生反應(yīng)器內(nèi)件損壞的情形，減輕了開車引氣過程中氣流沖擊給反應(yīng)器內(nèi)件造成的損害，延長了反應(yīng)器的使用壽命，減小了反應(yīng)器的檢修頻次，簡單方便 地解決了引氫氣過程中容易給反應(yīng)器內(nèi)件造成損害的這一技術(shù)問題。同時，本發(fā)明方法也使 苯胺液相加氫反應(yīng)器的開車引氫氣過程操作更容易。


圖1是現(xiàn)有苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法的工藝流程圖； 圖2是本發(fā)明苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法的工藝流程圖。
具體實施例方式
如圖2所示，在氫氣主管線(10")上切斷閥2處新增加一條旁路管線3(2")，在旁路管 線3上安裝有旁路閥門4，并且把中央控制室DCS中原有的氫氣壓力信號PT和PT接入新增 加的壓差指示信號PDI中，讓切斷闊2兩旁的壓差在DCS中有指示，同時設(shè)置報警(30KPa) 和聯(lián)鎖(50KPa)參數(shù)。
苯胺液相加氫反應(yīng)器開車時，先開啟旁路管線3上安裝的旁路閥門4，氫氣通過預(yù)處理 后，先通過新增的旁路管線3，再通過分布器進(jìn)入反應(yīng)器1中，當(dāng)壓差指示信號PDI顯示切 斷閥2上下游的壓差在50KPa以下后，再開啟切斷閥2，氫氣通過切斷閥2，再通過分布器進(jìn) 入反應(yīng)器1，然后逐步加大引入氫氣量，直到滿足反應(yīng)器系統(tǒng)開車要求，即反應(yīng)系統(tǒng)壓力達(dá) 到1.7MPa (絕壓)為止，最后關(guān)閉旁路管線3上的旁路闊門4。
整個進(jìn)氣過程中均根據(jù)壓差指示信號PDI配合控制操作氫氣， 一旦引氣過快，可能會對 反應(yīng)器內(nèi)件造成影響時，DCS報警甚至聯(lián)鎖動作，避免引氣過程對反應(yīng)器造成的影響。
權(quán)利要求
1、苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法，是在苯胺液相加氫反應(yīng)器(1)的底部連接有進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線，進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線上安裝有一個切斷閥(2)，其特征是在進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線的切斷閥(2)處設(shè)置一條旁路管線(3)，并在旁路管線(3)上安裝有旁路閥門(4)，開車時先開啟旁路管線(3)上安裝的旁路閥門(4)，當(dāng)切斷閥(2)兩邊的壓力均衡后，再開啟切斷閥(2)，滿足反應(yīng)器系統(tǒng)開車要求后關(guān)閉旁路管線(3)上的旁路閥門(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法，其特征是在切斷閥(2)的 兩邊增加切斷閥上下游壓差指示信號，并將氫氣壓力信號和反應(yīng)器底部壓力信號接入壓差指 示信號，控制切斷閥上下游壓差在50KPa以下后，再開啟切斷閥(2)。
全文摘要
苯胺液相加氫反應(yīng)器開車進(jìn)氣方法，是在苯胺液相加氫反應(yīng)器的底部連接有進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線，進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線上安裝有一個切斷閥，其特征是在進(jìn)反應(yīng)器氫氣主管線的切斷閥處設(shè)置一條旁路管線，并在旁路管線上安裝有旁路閥門，開車時先開啟旁路管線上安裝的旁路閥門，當(dāng)切斷閥兩邊的壓力均衡后，再開啟切斷閥，滿足反應(yīng)器系統(tǒng)開車要求后關(guān)閉旁路管線上的旁路閥門。本發(fā)明進(jìn)氣方法可以防止苯胺液相加氫反應(yīng)器在開車引氫氣的過程中對反應(yīng)器內(nèi)件造成的損傷，延長反應(yīng)器的使用壽命，減小反應(yīng)器的檢修頻次。
文檔編號C07C211/46GK101648876SQ200910075448
公開日2010年2月17日 申請日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者余海兵, 沈鳳林 申請人:天脊煤化工集團(tuán)股份有限公司