專利名稱：聚異丁烯基醇和燃料組合物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及聚異丁烯基醇(polyisobutenyl alcohol),更具體地涉及通過羰基-烯反應(yīng)制備的取代的羥甲基聚異丁烯化合物。這類化合物是燃料添加劑用的和燃料組合物中的有效載液。
背景技術(shù)：
使用衍生自聚烷烴(polyalkane)的醇、更具體地聚異丁醇作為燃料添加劑的載液并且用在燃料組合物中；這在很大程度上是因?yàn)樗鼈冎苽淦饋硐鄬α畠r、可以制備成不含鹵素、與通常所用的其它添加劑相容、并且它們本身可以提供(contribute) —些清凈作用。載液一般與燃料添加劑一起使用并且它們可以起到若干作用例如改善燃料添加劑或活性成分的測定粘度(viscometrics) /相容性/流度以及可以有助于添加劑的所需官能度。另外，如美國專利 No. 5，055，607 ;5，399，178 ;5，413，615 ;5，827，344 ;6，039，733 和 4，859，210中所述，聚異丁醇用作制備用于控制發(fā)動機(jī)沉積物的燃料添加劑的前體。通常，在高溫和高壓下由聚異丁烯通過加氫甲酰化(hydroformulation)(美國專利No. 3，429，936 ;4，859，210 )或通過聚異丁烯的硼氫化接著進(jìn)行氧化(美國專利 No. 5，055，607)來制備這些聚異丁醇。應(yīng)用于聚異丁烯的加氫甲酰化反應(yīng)的效率隨聚合物的類型而改變，并且使用最具反應(yīng)性的聚異丁烯時的轉(zhuǎn)化率為59-81% (參見美國專利 No. 4，832，702)。現(xiàn)有技術(shù)的聚異丁醇是飽和化合物，其由于提高的溫度和壓力而需要昂貴的處理設(shè)備。本發(fā)明涉及通過本領(lǐng)域尚未已知或意識到的反應(yīng)途徑獲得的新的聚異丁烯基醇和取代的聚異丁烯基醇。本發(fā)明使用適中的溫度和壓力并且能夠以高產(chǎn)率得到產(chǎn)物。聚異丁烯通過羰基-烯反應(yīng)進(jìn)行官能化得到這些新的化合物，所述化合物適合用作燃料應(yīng)用中的載液和添加劑。發(fā)明概述本發(fā)明的一方面涉及聚異丁烯基醇和取代的聚異丁烯基醇，并且涉及含有它們的燃料添加劑組合物。聚異丁烯基醇和取代的聚異丁烯基醇適合作為燃料添加劑的載液，載液也稱作燃料清凈劑。另外，認(rèn)為這些聚異丁烯基醇和取代的醇中的一些可以通過它們自身或與其它燃料添加劑協(xié)同作用來改善或給予清凈性/分散性。因此，公開了一種下式I的化合物
權(quán)利要求
1.具有下式的化合物
2.權(quán)利要求1的化合物，其中n為6-52的整數(shù)。
3.權(quán)利要求2的化合物，其中n為14-42的整數(shù)。
4.權(quán)利要求1的化合物，其中R選自氫、烷氧羰基和單取代芳基。
5.權(quán)利要求1的化合物，其中R是氫。
6.權(quán)利要求1的化合物，其中R是式-C(O)OIi2的烷氧羰基，其中&是1-6個碳原子的焼基。
7.權(quán)利要求1的化合物，其中R是取代芳基。
8.權(quán)利要求1的化合物，其中該化合物具有下式II
9.權(quán)利要求8的化合物，其中R1是在對位。
10.權(quán)利要求9的化合物，其中R1選自氰基和硝基。
11.權(quán)利要求9的化合物，其中R1是-C(0)0 ，其中&是1-6個碳原子的烷基。
12.燃料組合物，其包含主要量的在汽油或柴油沸程內(nèi)的烴；a.100-5000ppm的以下化合物
13.權(quán)利要求12的燃料組合物，其中所述含氮清凈劑選自脂族烴基胺、烴基取代的聚 (氧亞烷基)胺、烴基取代的琥珀酰亞胺、曼尼奇反應(yīng)產(chǎn)物、聚烷基苯氧基烷醇的硝基和氨 基芳族酯、聚烷基苯氧氨基烷烴和它們的混合物。
全文摘要
公開了下式的聚異丁烯基醇和取代的聚異丁烯基醇(式(I))其中n為5-90的整數(shù)，R選自氫、鹵代烷基、烷氧羰基和取代芳基，其中所述取代芳基的至少一個取代基選自氰基、硝基和烷氧羰基。
文檔編號C07C69/527GK102612505SQ201080051559
公開日2012年7月25日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者R·E·徹爾派克, R·斯莫查 申請人:雪佛龍奧倫耐有限責(zé)任公司