專利名稱：一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共混材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種共混材料，具體地說(shuō)涉及一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二 烯-苯乙烯樹脂共混材料。
背景技術(shù)：
儀表板、門板等是轎車內(nèi)飾中比較重要的部件，其形狀和表面狀態(tài)是轎車美觀與 否的關(guān)鍵。過(guò)去主要采用在儀表板骨架上附加織物的方法來(lái)增加美感，由于加工工藝相 對(duì)復(fù)雜，價(jià)格較高，近年來(lái)逐漸被不覆皮的方式所取代，但對(duì)儀表板的表面提出了較高的要 求，其中比較重要的就是耐劃痕性能，汽車公司因此制定了一些標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考核相關(guān)材料。提 高耐劃痕性能主要的解決辦法是提高零件的表面硬度，如采用一些硬度相對(duì)較高的材料如 ABS、PC/ABS合金等，但這些材料存在光澤較高的缺點(diǎn)。對(duì)于汽車內(nèi)飾材料，在滿足部件要求的基本力學(xué)性能和熱學(xué)性能的前提下，一般 都要求具有亞光功能，以幫助駕駛員減少視覺疲勞，從而提高駕駛安全性。而普通的材料， 如ABS、PC/ABS等，都需要通過(guò)噴涂亞光漆或添加消光劑等方式進(jìn)行亞光處理后，才能滿足 汽車內(nèi)飾的要求。尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PA/ABS)合金材料不需要添加消光劑， 本身就具有特殊的表面亞光效果。同時(shí)PA/ABS合金具備了 PA結(jié)晶材料優(yōu)異的抗化學(xué)腐 蝕性、熱穩(wěn)定性和ABS無(wú)定型材料良好的尺寸穩(wěn)定性、低溫抗沖擊性能，以及減震和吸聲性 能，因而非常適合汽車內(nèi)飾的應(yīng)用。但由于PA/ABS合金材料中所含有的PA組分容易吸收空氣中的水分而變軟，從而 降低這種材料的耐刮擦性能，因此，如何提高PA/ABS材料的耐劃痕性能則是開發(fā)應(yīng)用這類 材料的關(guān)鍵。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有極佳的抗刮擦性能、良好的耐化學(xué)腐蝕性、良好的 機(jī)械性能以及尺寸穩(wěn)定性的低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共混材料。本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)?！N低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共混材料，包括尼龍、本 體聚合的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物ABS、ABS高膠粉、增容劑苯乙烯-N-苯基馬 來(lái)酰亞胺共聚物和無(wú)機(jī)填料；各組分按重量份數(shù)計(jì)為尼龍35 75份，本體聚合ABS0 ；35份ABS高膠粉15 30份，苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物3 10份，無(wú)機(jī)填料2 10份。所述尼龍為數(shù)均分子量10000 觀000，相對(duì)粘度指數(shù)在2. 0 4. 0之間的尼龍
所述的本體聚合的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物(ABS)為連續(xù)本體聚合法 生產(chǎn)的ABS。所述ABS高膠粉按重量百分計(jì)丁二烯含量為40 70%。所述苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物按重量百分計(jì)苯乙烯單體含量為 45-55 %，N-苯基馬來(lái)酰亞胺單體含量為45 55 %。所述的無(wú)機(jī)填料為粒徑不大于25 μ m的蒙脫土、硅灰石和白炭黑中的一種或兩種混合ο采用本發(fā)明的技術(shù)方案的制備而成的尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共混材 料，具有極佳的抗刮擦性、耐化學(xué)性和機(jī)械性能，并有光澤低、流動(dòng)性好等特點(diǎn)，非常適合制 作儀表板、門板等汽車內(nèi)飾材料。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所用原料尼龍6樹脂1 (PA6-1)相對(duì)粘度2. 4，數(shù)均分子量14，000,羅帝亞公司產(chǎn)品；尼龍6樹脂2(PA6-2)相對(duì)粘度3. 4，數(shù)均分子量26，000，德國(guó)BASF公司產(chǎn)品。本體ABS 連續(xù)本體法生產(chǎn)，美國(guó)Dow化學(xué)公司，牌號(hào)Magnum 3904 ；ABS高膠粉-1 丁二烯百分含量約40%，韓國(guó)LG化學(xué)公司生產(chǎn)；ABS高膠粉-2 丁二烯百分含量約70%，美國(guó)GE公司生產(chǎn)，Blendex 338 ；苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺-馬來(lái)酸酐共聚物1 (SMI-I)日本電氣化學(xué)，MS-NC， 按重量百分計(jì)苯乙烯單體含量為48%，N-苯基馬來(lái)酰亞胺單體含量為52%。苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物2 (SMI-2)日本電氣化學(xué)，MS-NH,按重量百分 計(jì)苯乙烯單體含量為46%，N-苯基馬來(lái)酰亞胺單體含量為M%。蒙脫土，粒徑約為18-23 μ m,牌號(hào) Nanomer I. 30T ；硅灰石，粒徑約為5 μ m ；白炭黑，粒徑約為2 μ m。抗氧劑1098 =Ciba 公司，Irganox 1098。產(chǎn)品性能測(cè)試方法彎曲性能按ISO 178方法，試驗(yàn)速度2毫米/分鐘。缺口沖擊強(qiáng)度按ISO 179-1/leA方法。維卡軟化溫度按ISO 306方法，升溫速率120°C /小時(shí)，在5千克載荷下測(cè)試。。耐劃痕性能測(cè)試注射成型樣板尺寸為150X100X3. 2mm，用手持式硬度測(cè)試筆 負(fù)荷為10N，筆尖直徑為0. 75mm ；在樣板表面進(jìn)行劃痕試驗(yàn)，采用多人目視的方法來(lái)鑒別材 料的抗劃痕性能，并分為一至五級(jí)，一級(jí)最好，五級(jí)最差。光澤按ASTM DM57方法，60° ；大眾汽車K31皮紋。實(shí)施例1-4和比較例1把經(jīng)過(guò)干燥的尼龍6樹脂2、ABS-2、SMI樹脂、滑石粉_1和抗氧劑1098，以重量 份數(shù)計(jì)按表1中的組成比例混合后，用雙螺桿加料器連續(xù)均勻加入雙螺桿擠出機(jī)(螺桿直 徑35mm，長(zhǎng)徑比L/D = 36)主機(jī)筒中，主機(jī)筒分十段控制溫度(從加料口至機(jī)頭出口)為220°C、240°C、26(TC、265°C、26(rC，雙螺桿轉(zhuǎn)速為300轉(zhuǎn)/分鐘，擠出料條經(jīng)過(guò)水槽冷卻后 切粒得到產(chǎn)品。將上述產(chǎn)品在鼓風(fēng)烘箱中于85°C干燥5小時(shí)后用塑料注射成型機(jī)注塑成標(biāo) 準(zhǔn)樣條，注塑溫度260°C。注塑好的樣條立即放入玻璃干燥器中在室溫放置至少M(fèi)小時(shí)后 進(jìn)行性能測(cè)試。測(cè)試結(jié)果見表1。表1PA/ABS共混物的組成和性能
權(quán)利要求
1. 一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共混材料，其特征在于包 括尼龍，本體聚合的ABS，ABS高膠粉，作為增容劑的苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物，以 及無(wú)機(jī)填料；各組分按重量份數(shù)計(jì)為
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共 混材料，其特征在于所述的尼龍為數(shù)均分子量10000 觀000，相對(duì)粘度指數(shù)在2. 0 4. 0 之間的尼龍6。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共 混材料，其特征在于所述的本體聚合的ABS為連續(xù)本體聚合法生產(chǎn)的ABS。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共 混材料，其特征在于所述ABS高膠粉按重量百分計(jì)丁二烯含量為40 70%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共 混材料，其特征在于所述苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物按重量百分計(jì)苯乙烯單體含 量為45-55 %，N-苯基馬來(lái)酰亞胺單體含量為45 55 %。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共 混材料，其特征在于所述的無(wú)機(jī)填料為粒徑小于等于25 μ m的蒙脫土、硅灰石和白炭黑中 的一種或兩種混合。尼龍本體聚合ABS ABS高膠粉苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物 無(wú)機(jī)填料35 75份， 0 35份 15 30份， 3 10份， 2 10份。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種共混材料，具體地說(shuō)涉及一種低光澤、耐刮擦尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共混材料。由尼龍、本體聚合的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物ABS、ABS高膠粉、增容劑苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物、無(wú)機(jī)填料和抗氧劑組成；各組分按重量份數(shù)計(jì)為尼龍35～75份，本體聚合ABS0～35份，ABS高膠粉15～30份，苯乙烯-N-苯基馬來(lái)酰亞胺共聚物3～10份，無(wú)機(jī)填料2～10份。采用上述技術(shù)方案的制備的尼龍/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂共混材料，具有極佳的抗刮擦性、耐化學(xué)性和機(jī)械性能，并有光澤低、流動(dòng)性好等特點(diǎn)，非常適合制作儀表板、門板等汽車內(nèi)飾材料。
文檔編號(hào)C08L77/02GK102051042SQ20091019801
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者周文, 張祥福, 陳永東 申請(qǐng)人:上海普利特復(fù)合材料股份有限公司