專利名稱：用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料及其應(yīng)用的制作方法
用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料及其應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車材料連接，具體涉及一種適用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料。
背景技術(shù)：
隨著汽車廣泛的普及使用，汽車的報(bào)廢量與日俱增，對(duì)汽車回收材料的再生利用將是未來面臨的突出的問題。再生材料目前在國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域少有應(yīng)用，其主要技術(shù)原因有
1)缺乏明確的材料構(gòu)成定義。
2)缺乏具體材料技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)普遍認(rèn)為再生料性能低于全新料。
3)性能不穩(wěn)定。不同來源的回收料(即再生料的原料)，其性能差別巨大，要想獲得批次性能穩(wěn)定且質(zhì)量波動(dòng)較小的再生料，對(duì)再生料的材料來源、配方等環(huán)節(jié)也需要進(jìn)行有效控制。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料及其應(yīng)用，通過對(duì)PA6再生材料進(jìn)行研究，探索再生材料的材料構(gòu)成特點(diǎn)并確定了材料技術(shù)規(guī)范和性能指標(biāo)，從而彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
本發(fā)明的技術(shù)方案是用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料，它是將下列原料按質(zhì)量份混合制粒而成，新的尼龍6 使用后回收的尼龍6 玻璃纖維抗氧劑硬脂酸鋇或硬脂酸鋅炭黑石賭=50 46 55 40 50 1. 2 2 0. 7 1. 3 0. 3 0. 9 0. 3 1。
所述新的尼龍6是依據(jù)尼龍6制備工藝生產(chǎn)的尼龍6材料，或是依據(jù)尼龍6制備工藝生產(chǎn)的未經(jīng)使用的尼龍6材料，市售的尼龍6材料。
所述使用后回收的尼龍6是無填充的PA6回收料。
所述抗氧劑采用四[β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯或N， N'-雙-(3-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙?；?己二胺。
抗氧劑四[β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯為市售商品，商品名為IrganoxlOlO，通用名為抗氧劑1010，CAS No. 6683-19-8 ；由巴斯夫(Basf)公司生產(chǎn)。
抗氧劑N，N'-雙-(3-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙?；?己二胺為市售商品，商品名為 Irganoxl098，通用名為抗氧劑 1098，CAS RN :23128-74-7EINECS :245-442-7 分子量636. 96。由巴斯夫(Basf)公司生產(chǎn)。
所述原料的質(zhì)量份為未經(jīng)使用的尼龍6 使用后回收的尼龍6 玻璃纖維抗氧劑硬脂酸鋇或硬脂酸鋅炭黑石蠟=50 50 45 1. 5 1 0. 5 0. 5。
將上述材料用于1)重量低于IOOg ；2)無嚴(yán)格的尺寸要求；3)無長(zhǎng)期熱老化、化學(xué)環(huán)境老化要求；4)非外觀件及用于裝飾零件的基材等汽車的小型結(jié)構(gòu)部件。
本發(fā)明在滿足零件功能要求的前提下，該技術(shù)的推廣應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)降成本，為再生材料的進(jìn)一步推廣應(yīng)用做基礎(chǔ)研究；實(shí)現(xiàn)材料循環(huán)利用、環(huán)保設(shè)計(jì)及循環(huán)經(jīng)濟(jì)，具有積極的社會(huì)效益。本發(fā)明再生尼龍材料具有如下性能
權(quán)利要求
1.一種用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料，它是將下列原料按質(zhì)量份混合制粒而成，新的尼龍6 使用后回收的尼龍6 玻璃纖維抗氧劑硬脂酸鋇或硬脂酸鋅炭黑石賭=50 46 55 40 50 1. 2 2 0. 7 1. 3 0. 3 0. 9 0. 3 1。
2.如權(quán)利要求1所述用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料，其特征在于所述抗氧劑采用四[β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯或Ν，Ν'-雙-< 3-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙?；?己二胺。
3.如權(quán)利要求1或2所述用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料，其特征在于所述原料的質(zhì)量份為未經(jīng)使用的尼龍6 使用后回收的尼龍6 玻璃纖維抗氧劑硬脂酸鋇或硬脂酸鋅炭黑石蠟=50 50 45 1.5 1 0. 5 0. 5。
4.一種如權(quán)利要求1所述用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料的應(yīng)用，它是用于重量低于IOOg的汽車結(jié)構(gòu)件。
5.一種如權(quán)利要求1所述用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料的應(yīng)用，它是用于汽車裝飾零件的基材。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件的再生尼龍材料及其應(yīng)用。它是將下列原料按質(zhì)量份混合制粒而成，新的尼龍6，使用后回收的尼龍6，玻璃纖維，抗氧劑，硬脂酸鋇或硬脂酸鋅，炭黑和石蠟混合制備的再生尼龍材料。該材料的沖擊強(qiáng)度高于絕大多數(shù)PP類材料，用于汽車小型結(jié)構(gòu)部件，實(shí)現(xiàn)材料循環(huán)利用、環(huán)保設(shè)計(jì)及循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
文檔編號(hào)C08K3/04GK102532880SQ20111043212
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者李明桓, 楊嬌娥, 程冬霞, 謝耀文, 郭斌 申請(qǐng)人:神龍汽車有限公司