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一種鼓式制動(dòng)片摩擦材料的制作方法

文檔序號(hào):3624747閱讀:143來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種鼓式制動(dòng)片摩擦材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種摩擦材料,具體是一種鼓式制動(dòng)片摩擦材料,主要用于輕、中型載貨、載客汽車制動(dòng)片。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的石棉基、半金屬、低金屬無(wú)石棉制動(dòng)片摩擦材料的配方存在著摩擦系數(shù)較低,不環(huán)保,制動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生噪音,對(duì)偶件損傷嚴(yán)重等問題。較先進(jìn)的無(wú)石棉配方,在某些方面取得了長(zhǎng)足改進(jìn),但是在高溫摩擦性能穩(wěn)定性方面,使用壽命,原材料成本,生產(chǎn)成本等方面,也存在不利因素。在原材料及能源日益緊張的條件下,國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士都在研制一些在兼顧環(huán)保、成本的因素時(shí),又能在使用感覺,使用壽命,尤其在高溫摩擦?xí)r抗熱衰退性能等方面體現(xiàn)出優(yōu)越性的摩擦材料配方。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種鼓式制動(dòng)片摩擦材料,具備良好的抗高溫?zé)崴ネ诵?,使用壽命適中、對(duì)偶件損傷較輕,成本低廉。本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種鼓式制動(dòng)片摩擦材料,其各材料組成及百分比為腰果殼油改性樹脂14. 5%,鋼纖維19%,有機(jī)纖維2%,玻纖4%,鱗片石墨6%,增韌劑3 %,橡膠粉4 %,硫酸鋇20%,硅灰石10%,氧化鐵黑6 %,硬脂酸鋅O. 5%,摩擦粉2%,銅纖維3%,鐘長(zhǎng)石6%。上述剎車片摩擦材料,主要由四大塊組成粘合劑、增摩材料、減摩材料、填充材料。本發(fā)明以傳統(tǒng)的半金屬配方為基礎(chǔ),考慮到剎車片實(shí)際工作溫度為O 350°C,在緊急剎車時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊載荷,由此考慮在選用粘合劑時(shí)選用耐高溫的腰果殼油改性樹脂,以防止剎車高溫導(dǎo)致塌架,使材料的摩擦系數(shù)急劇下降。為了使材料具備抗沖擊載荷的能力選用樹脂改性劑以及纖維材料,來(lái)增加材料的柔韌性及強(qiáng)度。為了降低對(duì)偶件的損傷程度,選用硬度較小的摩擦材料及冶金材料,避免使用硬度較高的剛玉、鉻鐵礦、皓英石等增摩材料。為了能降低制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音,選用質(zhì)地疏松的吸音材料??紤]到輪轂剎車面的清潔,保持良好的摩擦狀態(tài),選用具有清潔盤面的有色金屬材料。為了更好的穩(wěn)定高溫摩擦系數(shù),選用硫化物。上述配方用常規(guī)剎車片的制造方法制造。使用該配方制造的產(chǎn)品,成品主要物理參數(shù)指定摩擦系數(shù)0. 38,洛式硬度60。其性能參數(shù)均符合GB5763 — 1998。適用于輕、中型載貨、載客汽車鼓式制動(dòng)片。本發(fā)明的有益效果是選用耐高溫樹脂為粘合劑,抗高溫?zé)崴ネ诵院?;選用硬度較小的摩擦材料及冶金材料,對(duì)偶件損傷??;選用國(guó)內(nèi)生產(chǎn),取材方便的原材料,成本低廉,適合中國(guó)國(guó)情。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I
材料配方腰果殼油改性樹脂14. 5%,鋼纖維19%,有機(jī)纖維2%,玻纖4%,鱗片石墨6%,增韌劑3 %,橡膠粉4 %,硫酸鋇20%,硅灰石10%,氧化鐵黑6 %,硬脂酸鋅O. 5%,摩擦粉2%,銅纖維3%,鉀長(zhǎng)石6%。按照常規(guī)剎車片的制造方法制造成鼓式制動(dòng)片,在定數(shù)式摩擦實(shí)驗(yàn)機(jī)上反復(fù)測(cè)定性能參數(shù),并進(jìn)行了裝車實(shí)驗(yàn),結(jié)果為摩擦系數(shù)0. 38,洛氏硬度60。其性能參數(shù)均符合GB5763 - 1998的規(guī)定。裝車實(shí)驗(yàn) 效果良好,對(duì)偶件損傷小,剎車時(shí)產(chǎn)生的噪音小。
權(quán)利要求
1.一種鼓式制動(dòng)片摩擦材料,其特征在于,其各材料組成及百分比為腰果殼油改性樹脂14. 5 %,鋼纖維19%,有機(jī)纖維2%,玻纖4%,鱗片石墨6%,增韌劑3 %,橡膠粉4%,硫酸鋇20%,硅灰石10%,氧化鐵黑6 %,硬脂酸鋅O. 5%,摩擦粉2%,銅纖維3%,鉀長(zhǎng)石6%。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鼓式制動(dòng)片摩擦材料,屬摩擦材料技術(shù)領(lǐng)域。主要用于輕、中型載貨、載客汽車制動(dòng)片。其各材料組成及百分比為腰果殼油改性樹脂14.5%,鋼纖維19%,有機(jī)纖維2%,玻纖4%,鱗片石墨6%,增韌劑3%,橡膠粉4%,硫酸鋇20%,硅灰石10%,氧化鐵黑6%,硬脂酸鋅0.5%,摩擦粉2%,銅纖維3%,鉀長(zhǎng)石6%。有益效果是選用耐高溫樹脂為粘合劑,抗高溫?zé)崴ネ诵院?;選用硬度較小的摩擦材料及冶金材料,對(duì)偶件損傷??;選用生產(chǎn)取材方便的原材料,成本低廉,適合中國(guó)國(guó)情。
文檔編號(hào)C08K13/04GK102719221SQ20121022104
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者徐國(guó)慶, 李榮兵, 王敏, 陸英, 黎少輝 申請(qǐng)人:徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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