專利名稱：一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種橡膠材料，尤其是涉及一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，屬于橡膠生
產(chǎn)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來為了保護(hù)環(huán)境，在汽車工業(yè)中含鉛汽油正在逐步被淘汰，取而代之的則是含甲醇、乙醇或芳烴化合物等添加劑的燃料油。由此，對在燃料油系統(tǒng)中使用的橡膠提出了更高的性能要求，必須要具有良好的耐燃油性能，才能減少燃料油的滲出或泄露，從而才能減少燃料油的揮發(fā)來降低對環(huán)境的污染。但是，隨著環(huán)保局將未燃燒烴的揮發(fā)性排放物的標(biāo)準(zhǔn)值定的越來越低，傳統(tǒng)的硫化膠以不能滿足使用要求，很容易與燃料油接觸發(fā)生降解或者破壞粘合，從而增加了燃料油的滲出或者泄露，嚴(yán)重影響環(huán)境保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，耐燃油性能好，與燃料油接觸不易發(fā)生降解或破壞粘合，降低了燃料油的滲出，從而降低燃料油對環(huán)境的污染。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成:
主體橡膠6.48-8.29份，膠粘劑3.26-4.93份，噴霧炭黑2.6-3.8份，機(jī)油1.2-3.5份，固體軟化劑3.2-5.3份，防老 劑0.5-0.8份，氯化聚乙烯橡膠4.7-5.6份。優(yōu)化的，上述改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成:
主體橡膠6.48份，膠粘劑3.26份，噴霧炭黑2.6份，機(jī)油1.2份，固體軟化劑3.2份，防老劑0.5份,氯化聚乙烯橡膠4.7份。優(yōu)化的，上述改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成:
主體橡膠7.29份，膠粘劑3.73份，噴霧炭黑2.9份，機(jī)油2.5份，固體軟化劑4.3份，防老劑0.65份，氯化聚乙烯橡膠5.2份。優(yōu)化的，上述改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其主體橡膠為丁苯膠或順丁膠。優(yōu)化的，上述改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其防老劑為RD防老劑。
本發(fā)明制備的的耐燃油橡膠材料具有耐燃油性能好，不易發(fā)生降解或破壞粘合，從而降低燃料油的滲出或泄露，從而降低燃料油對環(huán)境的污染；克服了一般橡膠的耐燃油性能不能達(dá)到要求的不足，通過調(diào)整配方，加入一種或幾種特殊助劑來滿足性能指標(biāo)。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1本發(fā)明為一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成:
主體橡膠6.48份，膠粘劑3.26份，噴霧炭黑2.6份，機(jī)油1.2份，固體軟化劑3.2份，防老劑0.5份,氯化聚乙烯橡膠4.7份。主體橡膠為丁苯膠。防老劑為RD防老劑。
實(shí)施例2
本發(fā)明為一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成:
主體橡膠7.29份，膠粘劑3.73份，噴霧炭黑2.9份，機(jī)油2.5份，固體軟化劑4.3份，防老劑0.65份，氯化聚乙烯橡膠5.2份。主體橡膠為順丁膠。防老劑為RD防老劑。實(shí)施例3
本發(fā)明為一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成:
主體橡膠8.29份，膠粘劑4.93份，噴霧炭黑3.8份，機(jī)油3.5份，固體軟化劑5.3份，防老劑0.8份，氯化聚乙烯橡膠5.6份。主體橡膠為丁苯膠。防老劑為RD防老劑。本發(fā)明制備的的耐燃油橡膠材料具有耐燃油性能好，不易發(fā)生降解或破壞粘合，從而降低燃料油的滲出或泄露，從而降低燃料油對環(huán)境的污染；克服了一般橡膠的耐燃油性能不能達(dá)到要求的不足，通過調(diào)整配方，加入一種或幾種特殊助劑來滿足性能指標(biāo)。
當(dāng)然，上述說明并非是對 本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其特征在于:由以下重量份數(shù)的原料制成:主體橡膠.6.48-8.29份，膠粘劑3.26-4.93份，噴霧炭黑2.6-3.8份，機(jī)油1.2-3.5份，固體軟化劑.3.2-5.3份，防老劑0.5-0.8份，氯化聚乙烯橡膠4.7-5.6份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其特征在于:由以下重量份數(shù)的原料制成:主體橡膠6.48份，膠粘劑3.26份，噴霧炭黑2.6份，機(jī)油1.2份，固體軟化劑3.2份，防老劑0.5份,氯化聚乙烯橡膠4.7份。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其特征在于:由以下重量份數(shù)的原料制成:主體橡膠7.29份，膠粘劑3.73份，噴霧炭黑2.9份，機(jī)油2.5份，固體軟化劑4.3份，防老劑0.65份，氯化聚乙烯橡膠5.2份。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其特征在于:所述主體橡膠為丁苯膠或順丁膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其特征在于:所述防老劑為RD防老劑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種改進(jìn)型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成主體橡膠6.48-8.29份，膠粘劑3.26-4.93份，噴霧炭黑2.6-3.8份，機(jī)油1.2-3.5份，固體軟化劑3.2-5.3份，防老劑0.5-0.8份，氯化聚乙烯橡膠4.7-5.6份。本發(fā)明制備的的耐燃油橡膠材料具有耐燃油性能好，不易發(fā)生降解或破壞粘合，從而降低燃料油的滲出或泄露，從而降低燃料油對環(huán)境的污染；克服了一般橡膠的耐燃油性能不能達(dá)到要求的不足，通過調(diào)整配方，加入一種或幾種特殊助劑來滿足性能指標(biāo)。
文檔編號C08K5/01GK103087372SQ20121045939
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者孫維棟 申請人:青島融鑫源橡膠機(jī)械有限公司