專利名稱：專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料及其制備工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型摩擦材料及制備工藝，高分子材料領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神，一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。其中，摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被摩損，一般來講成本越低的剎車片摩損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。目前市場上多采用兩種剎車片，一種為高分子材料的剎車片，以橡膠為主，添加有樹脂，其抗摩效果好，但耐熱性差，壽命短，另外一種為無機(jī)材料的剎車片，其耐熱性能強(qiáng)，但很摩擦性能較差，而且噪音大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種既抗摩又耐高溫且噪聲小的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料；
本發(fā)明的另一目的在于提供上述材料的制備工藝。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實(shí)現(xiàn)
一種專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，各組分按重量份計，橡膠100份、石墨60-75份、玻璃纖維25-40份、腰果殼油改性樹脂20-30份、二硫化鑰7_10份、金屬鈷5-9份、滑石粉O. 2-0. 5份、云母O. 01-0. I份。作為優(yōu)選方案，上述的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，各組分按重量份計，橡膠100份、石墨60份、玻璃纖維30份、腰果殼油改性樹脂30份、二硫化鑰9份、金屬鈷5份、滑石粉O. 3份、云母O. 01份。上述的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料的制備工藝將橡膠、腰果殼油改性樹脂、玻璃纖維加熱熔融，再加入石墨、二硫化鑰、金屬鈷、滑石粉、云母，高溫熔煉至800°C以上，保持IOmin以上，降至室溫即可。本發(fā)明有益效果
本發(fā)明所提供的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，打破現(xiàn)有技術(shù)中無機(jī)有機(jī)不能復(fù)合的障礙，即保持了高分子材料中的耐摩性能，又采用無機(jī)材料的有效添加從而避開其耐熱性差的問題，提供了一種耐高溫、耐摩的材料，同時，還有效的減少了摩擦?xí)r所產(chǎn)生的噪音。
具體實(shí)施方式
以下對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。實(shí)施例I :
一種專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，各組分按重量份計，橡膠100份、石墨60份、玻璃纖維30份、腰果殼油改性樹脂30份、二硫化鑰9份、金屬鈷5份、滑石粉O. 3份、云母O. 01份。上述的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料的制備工藝將橡膠、腰果殼油改性樹脂、玻璃纖維加熱熔融，再加入石墨、二硫化鑰、金屬鈷、滑石粉、云母，高溫熔煉至800°C以上，保持IOmin以上，降至室溫即可。 實(shí)施例2:
一種專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，各組分按重量份計，橡膠100份、石墨60份、玻璃纖維25份、腰果殼油改性樹脂20份、二硫化鑰7份、金屬鈷5份、滑石粉O. 2份、云母O. 01份。上述的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料的制備工藝同實(shí)施例
Io實(shí)施例3:
一種專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，各組分按重量份計，橡膠100份、石墨75份、玻璃纖維40份、腰果殼油改性樹脂30份、二硫化鑰10份、金屬鈷9份、滑石粉O. 5份、云母O. I份。上述的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料的制備工藝同實(shí)施例
Io以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，其特征在于各組分按重量份計，橡膠100份、石墨60-75份、玻璃纖維25-40份、腰果殼油改性樹脂20-30份、二硫化鑰7-10份、金屬鈷5-9份、滑石粉O. 2-0. 5份、云母O. 01-0. I份。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，其特征在于各組分按重量份計，橡膠100份、石墨60份、玻璃纖維30份、腰果殼油改性樹脂30份、二硫化鑰9份、金屬鈷5份、滑石粉O. 3份、云母O. 01份。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料的制備工藝，其特征在于將橡膠、腰果殼油改性樹脂、玻璃纖維加熱熔融，再加入石墨、二硫化鑰、金屬鈷、滑石粉、云母，高溫熔煉至800°C以上，保持IOmin以上，降至室溫即可。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，各組分按重量份計，橡膠100份、石墨60-75份、玻璃纖維25-40份、腰果殼油改性樹脂20-30份、二硫化鉬7-10份、金屬鈷5-9份、滑石粉0.2-0.5份、云母0.01-0.1份。本發(fā)明所提供的專用于汽車剎車片的高分子與無機(jī)復(fù)合的摩擦材料，打破現(xiàn)有技術(shù)中無機(jī)有機(jī)不能復(fù)合的障礙，即保持了高分子材料中的耐摩性能，又采用無機(jī)材料的有效添加從而避開其耐熱性差的問題，提供了一種耐高溫、耐摩的材料，同時，還有效的減少了摩擦?xí)r所產(chǎn)生的噪音。
文檔編號C08K3/08GK102965075SQ20121047144
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者陳凌 申請人:無錫康柏斯機(jī)械科技有限公司