專利名稱：一種耐磨輪胎胎面的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種耐磨輪胎胎面的制造方法。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，乘用車已經(jīng)越來越成為人民生活中不可或缺的交通工具。而輪胎作為乘用車的一個(gè)重要組成部分，其重要程度也是不言而喻的。乘用車輪胎的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的行駛安全和駕駛員、乘客的生命安全。當(dāng)然在保證輪胎質(zhì)量的優(yōu)先條件下，乘用車輪胎的耐久性能也是輪胎使用者關(guān)注的問題，尤其是出租車車主等對(duì)輪胎耐磨要求高的客戶群體。那么如何使在保證輪胎安全性能及其它使用性能的前提下，盡可能的提高輪胎的耐磨性能，也是輪胎設(shè)計(jì)研究人員一直在思考的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種耐磨的輪胎產(chǎn)品的方法，所生產(chǎn)的耐磨輪胎能滿足各種生產(chǎn)場合之需求。本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明提供了一種耐磨輪胎胎面的制造方法，其特征在于:第一步，將二烯烴彈性體和其他助劑投入剪切型密煉機(jī)中，在第一預(yù)定條件下進(jìn)行混合均勻；第二步，提栓投大部分炭黑，在第二預(yù)定條件下進(jìn)行處理，卸出膠料到雙螺桿擠出壓片機(jī)，冷卻后形成第一母膠；第三步，將第一母膠和剩余炭黑加入到剪切型密煉機(jī)中，在第三預(yù)定條件下進(jìn)行處理，獲得第二母膠；第四步，將第二母膠、促進(jìn)劑和硫磺加入到剪切型密煉機(jī)中，在第四預(yù)定條件下進(jìn)行處理，卸出膠料，下片冷卻至室溫完成胎面膠的制作。其中，所述第一預(yù)定條件包括密煉機(jī)轉(zhuǎn)子速度為50rpm,上頂栓壓力為6bar,密煉機(jī)冷卻水溫度為30_40°C。其中，所述第二預(yù)定條件包括壓栓煉40秒，提栓清掃后加入環(huán)保油TDAE，同時(shí)密煉機(jī)轉(zhuǎn)子速度降到35rpm，壓栓至160_170°C的最高溫度。其中，所述第三預(yù)定條件包括壓栓至40秒，提栓清掃再壓栓30秒，提栓再壓栓至160-170°C的最高溫度。其中，所述第四預(yù)定條件包括投入密煉機(jī)后壓栓50秒，提栓再壓栓煉40秒，膠料溫度達(dá)到100-110°C的最高溫度卸出。其中，二烯烴彈性體選自聚丁二烯橡膠、天然橡膠、充油丁苯橡膠、丁二烯共聚物或這些彈性體的混合物。其中，所述充油丁苯橡膠為SBR1723、SBR1783 ;所述的聚丁二烯橡膠為以下彈性體物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:聚丁二烯BR9000、聚丁二烯BR0150L。
具體實(shí)施例方式為了便于理解本發(fā)明，下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，下述的說明只是為了便于對(duì)發(fā)明進(jìn)行解釋，而不作為對(duì)其范圍的具體限定。一種用于子午線轎車胎胎面的橡膠組合物，其特征在于其成分由以下組分組成:
充油丁苯橡膠20-80份；
聚丁二烯橡膠20-80份；
碳黑50-90份；
增塑劑0-15份
防老劑3-6份；
活化劑3-6份；
促進(jìn)劑2-5傷
硫化劑1-4份其中，所述的聚丁二烯橡膠為以下彈性體物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:聚丁二烯 BR9000、聚丁二烯 BR0150L ；所述充油丁苯橡膠為SBR1723、SBR1783。 所述的增塑劑為以下物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:環(huán)保芳烴油TDAE、RAE, MES、環(huán)烷油、C5樹脂、C9樹脂、增粘樹脂；所述防老劑為以下物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:4020、RD或防護(hù)蠟；所述活化劑為以下物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:氧化鋅、硬脂酸或硬脂酸鋅；所述促進(jìn)劑為以下物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:NS、DM、CZ ；所述硫化劑為以下物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:硫磺、不溶性硫磺。作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，一種具有耐磨的輪胎胎面，其中橡膠組合物的成分包括:充油丁苯橡膠SBR1723 60份；
聚丁二烯橡膠BR900040份；
碳黑N23480份；
環(huán)保油TDAE10份；
防老劑40202份；
微晶蠟1.5份
硬脂酸2份
氧化鋅3份;
促進(jìn)劑CZI份；
促進(jìn)劑D M0.7份;
硫磺1.5份按上述優(yōu)選實(shí)施例的橡膠組合物的配方比例，進(jìn)行輪胎胎面膠的生產(chǎn)制備，具體生產(chǎn)過程如下:采用GK420剪切型密煉機(jī)，密煉機(jī)轉(zhuǎn)子速度初始設(shè)定為50rpm，上頂栓壓力設(shè)定6bar，密煉機(jī)冷卻水溫度為30-40°C。

加料順序?yàn)镾BR1723和BR9000及氧化鋅、防老劑4020、微晶蠟、硬脂酸投入密煉機(jī)
壓栓45秒，使膠料混合均勻；提栓投大部分炭黑，壓栓煉40秒，提栓清掃后加入環(huán)保油TDAE，同時(shí)密煉機(jī)轉(zhuǎn)子速度降到35rpm，壓栓至160_170°C的最高溫度卸出膠料到雙螺桿擠出壓片機(jī)；冷卻后做成母膠待用。將母煉膠第二次加入GK420密煉機(jī)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速設(shè)為40rpm，其它密煉機(jī)參數(shù)同上。將母膠及其剩余的炭黑同時(shí)加入密煉機(jī)，壓栓至40秒，提栓清掃再壓栓30秒，提栓再壓栓至160-170°C的最高溫度卸出膠料到雙螺桿擠出機(jī)壓片冷卻做成二段母膠待用。將二段母膠加入密煉機(jī)GK255，密煉機(jī)轉(zhuǎn)速為20rpm，上頂栓壓力為5bar，密煉機(jī)冷卻水溫度為30-40°C。加料順序?yàn)?，二段母膠及促進(jìn)劑CZ和促進(jìn)劑DM及硫磺一起投入密煉機(jī)壓栓50秒，提栓再壓栓煉40秒，膠料溫度達(dá)到100-110°C的最高溫度卸出膠料。

翻煉冷卻膠料，下片冷卻至室溫完成胎面膠的制作。對(duì)比實(shí)例和效果分析，在一組采用上述配方的胎面膠膠料(以下簡稱C-1)，與使用其它品種炭黑及生膠體系的配方(以下簡稱C-2)相比較。
權(quán)利要求
1.一種耐磨輪胎胎面的制造方法，其特征在于: 第一步，將二烯烴彈性體和其他助劑投入剪切型密煉機(jī)中，在第一預(yù)定條件下進(jìn)行混合均勻； 第二步，提栓投大部分炭黑，在第二預(yù)定條件下進(jìn)行處理，卸出膠料到雙螺桿擠出壓片機(jī)，冷卻后形成第一母膠； 第三步，將第一母膠和剩余炭黑加入到剪切型密煉機(jī)中，在第三預(yù)定條件下進(jìn)行處理，獲得第二母膠； 第四步，將第二母膠、促進(jìn)劑和硫磺加入到剪切型密煉機(jī)中，在第四預(yù)定條件下進(jìn)行處理，卸出膠料，下片冷卻至室溫完成胎面膠的制作。
2.按權(quán)利要求1所述的制造方法，其特征在于:所述第一預(yù)定條件包括密煉機(jī)轉(zhuǎn)子速度為50rpm，上頂栓壓力為6bar，密煉機(jī)冷卻水溫度為30_40°C。
3.按權(quán)利要求1所述的制造方法，其特征在于:所述第二預(yù)定條件包括壓栓煉40秒，提栓清掃后加入環(huán)保油TDAE，同時(shí)密煉機(jī)轉(zhuǎn)子速度降到35rpm，壓栓至160_170°C的最高溫度。
4.按權(quán)利要求1所述的制造方法，其特征在于:所述第三預(yù)定條件包括壓栓至40秒，提栓清掃再壓栓30秒，提栓再壓栓至160-170°C的最高溫度。
5.按權(quán)利要求1所述的制造方法，其特征在于:所述第四預(yù)定條件包括投入密煉機(jī)后壓栓50秒，提栓再壓栓煉40秒，膠料溫度達(dá)到100-110°C的最高溫度卸出。
6.按權(quán)利要求1所述的制造方法，其特征在于:二烯烴彈性體選自聚丁二烯橡膠、天然橡膠、充油丁苯橡膠、丁二烯共聚物或這些彈性體的混合物。
7.按權(quán)利要求6所述的制造方法，其特征在于:所述充油丁苯橡膠為SBR1723、SBR1783 ;所述的聚丁二烯橡膠為以下彈性體物質(zhì)中的一種或幾種混合而成:聚丁二烯BR9000、聚丁二烯 BR0150L。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種耐磨輪胎胎面的制造方法，第一步， 將二烯烴彈性體和其他助劑投入剪切型密煉機(jī)中，在第一預(yù)定條件下進(jìn)行混合均勻；第二步，提栓投大部分炭黑，在第二預(yù)定條件下進(jìn)行處理，卸出膠料到雙螺桿擠出壓片機(jī)，冷卻后形成第一母膠；第三步，將第一母膠和剩余炭黑加入到剪切型密煉機(jī)中，在第三預(yù)定條件下進(jìn)行處理，獲得第二母膠；第四步，將第二母膠、促進(jìn)劑和硫磺加入到剪切型密煉機(jī)中，在第四預(yù)定條件下進(jìn)行處理，卸出膠料，下片冷卻至室溫完成胎面膠的制作。
文檔編號(hào)C08L7/00GK103085187SQ201210595069
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者李紅衛(wèi), 陳虎, 顧培霜, 鄭昆, 劉超, 伊善會(huì) 申請(qǐng)人:特拓(青島)輪胎技術(shù)有限公司