一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法
【專利摘要】一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法,涉及橡膠墊【技術(shù)領(lǐng)域】,依次包括原料混合、密煉攪拌、擠出、搓純、復(fù)合、模壓成形和包裝步驟,其特征在于:所述的原料混合包括重量份為9~11的丁基橡膠、重量份為21~27的聚丁烯、重量份為18~24滑石粉、重量份為6~8.4的輕鈣、重量份為16~20的膨潤土、重量份為0.4~0.6的防老劑、重量份為5.2~7.1的硫酸鋇和重量份為9~11的白油。本發(fā)明可以規(guī)模化生產(chǎn),生產(chǎn)出來的汽車阻尼墊,具有良好的性能,而且無毒、無味、無害,健康環(huán)保?。
【專利說明】—種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及橡膠墊【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法。
【背景技術(shù)】:
[0002]橡膠墊樣式多樣,多數(shù)是用橡膠制作而成,汽車阻尼墊是眾多橡膠墊的一種,現(xiàn)有的汽車阻尼墊的都是由浙青參合其它橡膠材料和填充料進行混合擠壓成型。
[0003]浙青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復(fù)雜混合物,呈液態(tài)、半固態(tài)或固態(tài),是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。浙青具有中等毒性,刺激性氣味。浙青及其煙氣對皮膚粘膜具有刺激性,有光毒作用和致癌作用。
[0004]現(xiàn)有的汽車阻尼墊是由于原料內(nèi)有浙青,因此具有一定的毒性,對人體健康具有不利的影響,現(xiàn)有的汽車阻尼墊都具有一定的刺激性味道,由于汽車阻尼墊是用在汽車車廂的內(nèi)部,越是高檔的轎車,越是新車,由于其密封性比較好,刺激性的氣味越重,而且車廂內(nèi)也是人長接觸的地方,對人體健康造成的不利影響較嚴重。而且浙青具有一定的脆性,使用浙青為原料生產(chǎn)出來的阻尼墊較硬,易裂易碎。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種可以生產(chǎn)出無毒無味,不易碎裂的汽車阻尼墊的生產(chǎn)方法。
[0006]解決的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:
[0007]—種汽車阻尼墊 生產(chǎn)方法,依次包括原料混合、密煉攪拌、擠出、搓純、復(fù)合、模壓成形和包裝步驟,其特征在于:所述的原料混合包括重量份為9~11的丁基橡膠、重量份為21~27的聚丁烯、重量份為18~24滑石粉、重量份為6~8.4的輕鈣、重量份為16~20的膨潤土、重量份為0.4~0.6的防老劑、重量份為5.2~7.1的硫酸鋇和重量份為9~11的白油。
[0008]所述的材料混合是先放入聚丁烯,一邊攪拌一邊陸續(xù)放入其它原料。這樣混合能夠充分均勻的混合。
[0009]所述的復(fù)合是指對擠出和搓純成形后的橡膠墊的兩面進行復(fù)合保護膜。具有防油、防灰和防水的效果,生產(chǎn)使用時,在將保護膜進行揭除。
[0010]所述的保護膜復(fù)合在橡膠墊兩面上的分別是鋁箔和離型紙。鋁箔作為包裝材料,具有無毒、無味好處,而且不易變形,可回收處理后循環(huán)使用。離型紙是一種防止預(yù)浸料粘連,又可以保護預(yù)浸料不受污染的防粘紙,價格便宜。
[0011]所述的模壓成形是指用設(shè)計好的模具對復(fù)合后的產(chǎn)品進行切割??梢愿鶕?jù)客戶的要求將產(chǎn)品直接加工成客戶所需的形狀,方便客戶的使用。
[0012]本發(fā)明中丁基橡膠和聚丁烯作為汽車阻尼墊的主要原料,都具有無毒無害,而且無味或者有輕微氣味的材料,是替代浙青的絕佳材料。滑石粉是起到填充的作用,防老劑紡織汽車阻尼墊的老化,延長其使用壽命,硫酸鋇起到補強的作用,而白油起到增亮和脫模的作用。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明可以規(guī)?;a(chǎn),生產(chǎn)出來的汽車阻尼墊,具有良好的性能,而且無毒、無味、無害,健康環(huán)保。
【具體實施方式】:
[0014]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實例,進一步闡述本發(fā)明。
[0015]一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法,依次包括原料混合、密煉攪拌、擠出、搓純、復(fù)合、模壓成形和包裝步驟,其特征在于:所述的原料混合包括重量份為10.5的丁基橡膠、重量份為25.3的聚丁烯、重量份為21.7滑石粉、重量份為7.6的輕鈣、重量份為18的膨潤土、重量份為0.5的防老劑、重量份為6.4的硫酸鋇和重量份為10的白油。
[0016]材料混合是先放入聚丁烯,一邊攪拌一邊陸續(xù)放入其它原料。復(fù)合是指對擠出和搓純成形后的橡膠墊的兩面進行復(fù)合保護膜。保護膜復(fù)合在橡膠墊兩面上的分別是鋁箔和離型紙。模壓成形是指用設(shè)計好的模具對復(fù)合后的產(chǎn)品進行切割。
[0017]本實施例所生產(chǎn)出的產(chǎn)品經(jīng)過嚴格的檢測以后,內(nèi)部有害物質(zhì)苯并[a]芘的含量和18種PAHs含量總和均小于0.2mg/kg,達到一類健康級別(可放入口中的材料和供三歲一下兒童使用使用的、會與皮膚接觸的玩具材料)。具體檢測方法與數(shù)據(jù)如下列表:
[0018]檢測依據(jù):
【權(quán)利要求】
1.一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法,依次包括原料混合、密煉攪拌、擠出、搓純、復(fù)合、模壓成形和包裝步驟,其特征在于:所述的原料混合包括重量份為9~11的丁基橡膠、重量份為21~27的聚丁烯、重量份為18~24滑石粉、重量份為6~8.4的輕鈣、重量份為16~20的膨潤土、重量份為0.4~0.6的防老劑、重量份為5.2~7.1的硫酸鋇和重量份為9~11的白油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法,其特征在于:所述的材料混合是先放入聚丁烯,一邊攪拌一邊陸續(xù)放入其它原料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法,其特征在于:所述的復(fù)合是指對擠出和搓純成形后的橡膠墊的兩面進行復(fù)合保護膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法,其特征在于:所述的保護膜復(fù)合在橡膠墊兩面上的分別是鋁箔和離型紙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車阻尼墊生產(chǎn)方法,其特征在于:所述的模壓成形是指用設(shè)計好的模具 對復(fù)合后的產(chǎn)品進行切割。
【文檔編號】C08K13/02GK103467863SQ201310264631
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】方舉, 何斌 申請人:安徽志誠機電零部件有限公司