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內(nèi)襯層橡膠組合物以及充氣輪胎的制作方法

文檔序號:3678679閱讀:206來源:國知局
內(nèi)襯層橡膠組合物以及充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供內(nèi)襯層橡膠組合物,以及包括由該橡膠組合物形成的內(nèi)襯層的充氣輪胎,所述橡膠組合物能夠以平衡方式改進(jìn)操縱穩(wěn)定性、燃料經(jīng)濟(jì)性、斷裂伸長、薄片加工性、阻氣性能以及配合成本。橡膠組合物包括:再生丁基橡膠;除了再生丁基橡膠之外的鹵化丁基橡膠;選自下組的至少一種半補(bǔ)強(qiáng)填料:細(xì)磨的煙煤、滑石、云母和硬質(zhì)粘土;以及具有特定N2SA的炭黑和/或具有特定N2SA的二氧化硅,其中,細(xì)磨的煙煤具有特定的平均粒徑,并且橡膠組合物具有預(yù)定的再生丁基橡膠含量,預(yù)定的再生丁基橡膠和鹵化丁基橡膠的組合含量,預(yù)定的總的半補(bǔ)強(qiáng)填料含量,以及預(yù)定的炭黑和二氧化硅的組合含量。
【專利說明】內(nèi)襯層橡膠組合物以及充氣輪胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種內(nèi)襯層橡膠組合物,以及由該橡膠組合物形成的充氣輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]通常,通過降低輪胎的滾動(dòng)阻力(換言之,通過改進(jìn)滾動(dòng)阻力性能)來改進(jìn)車輛的燃料經(jīng)濟(jì)性。由于近來汽車需要進(jìn)一步改進(jìn)的燃料經(jīng)濟(jì)性,故需要輪胎組件用橡膠組合具有出色的低生熱性。因此,具有低tan δ和低生熱性的橡膠組合物開始用于例如胎面部或胎側(cè)壁部。
[0003]同時(shí),在輪胎內(nèi)的內(nèi)襯層部中,為了保留空氣,通常使用具有低透氣度的丁基橡膠。然而,這些丁基橡膠的滯后損大比用于胎面部和胎側(cè)壁部的二烯橡膠更高。因此,難以容易地制備具有低tan δ的內(nèi)襯層橡膠組合物。
[0004]內(nèi)襯層橡膠組合物的tan δ可以通過減少炭黑含量降低;然而,然后未硫化橡膠組合物的粘度相應(yīng)地降低,導(dǎo)致在成型加工中難以控制橡膠的厚度,這意味著劣化的薄片加工性。關(guān)于這點(diǎn),專利文獻(xiàn)I公開了通過用細(xì)磨的煙煤部分替代炭黑可以對tan δ的降低與薄片加工性的維持之間的平衡進(jìn)行改進(jìn)。同時(shí),專利文獻(xiàn)2公開了通過使用隔離層橡膠組合物改進(jìn)輪胎的防潮性能,所述橡膠組合物包括含有大量天然橡膠的橡膠組分以及細(xì)磨的煙煤。然而,專利文獻(xiàn)I和2在以平衡方式改進(jìn)操縱穩(wěn)定性、燃料經(jīng)濟(jì)性、斷裂伸長、薄片加工性、阻氣性能以及配合成本中仍然留有空間。
[0005]引用列表
[0006]專利文獻(xiàn)I JP Η05-43755Α
[0007]專利文獻(xiàn)2 JP4550763B

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]技術(shù)問題
[0009]本發(fā)明的目的在于解決上述問題,并提供內(nèi)襯層橡膠組合物,以及包括由內(nèi)襯層橡膠組合物形成的內(nèi)襯層的充氣輪胎,所述橡膠組合物能夠以平衡方式改進(jìn)操縱穩(wěn)定性、燃料經(jīng)濟(jì)性、斷裂伸長、薄片加工性、阻氣性能以及配合成本。
[0010]解決問題的方法
[0011]本發(fā)明涉及內(nèi)襯層橡膠組合物,該橡膠組合物包括:橡膠組分,其含有再生丁基橡膠和除了再生丁基橡膠之外的鹵化丁基橡膠;至少一種選自下組的半補(bǔ)強(qiáng)填料:細(xì)磨的煙煤、滑石、云母、以及硬質(zhì)粘土;以及氮吸附比表面積為20~35m2/g的炭黑和氮吸附比表面積為40~120m2/g的二氧化硅中的至少一種,其中細(xì)磨的煙煤的平均粒徑為50 μ m以下,基于100質(zhì)量%的橡膠組分,內(nèi)襯層橡膠組合物具有含量為5~30質(zhì)量%的再生丁基橡膠,以及總含量為70~100質(zhì)量%的再生丁基橡膠和鹵化丁基橡膠,并且基于每100質(zhì)量份的橡膠組分, 內(nèi)襯層橡膠組合物中總的半補(bǔ)強(qiáng)填料的含量為3~45質(zhì)量份,并且炭黑和二氧化娃的組合含量為20~60質(zhì)量份,[0012]基于每100質(zhì)量份的橡膠組分,橡膠組合物優(yōu)選包括:1~20質(zhì)量份的混合樹脂以及0.8~2.9質(zhì)量份的氧化鋅。
[0013]基于100質(zhì)量份的橡膠組分,橡膠組合物的苯二胺抗氧化劑含量優(yōu)選為0.5質(zhì)量份以下。
[0014]橡膠組合物70°C的tan δ優(yōu)選為0.20以下。
[0015]基于100質(zhì)量份的橡膠組分,橡膠組合物優(yōu)選包括:0.1~3質(zhì)量份的通過以下式(I)表示的烷基酚-氯化硫縮合物:
[0016]
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)襯層橡膠組合物,其包含: 橡膠組分,所述橡膠組分含有再生丁基橡膠和除了再生丁基橡膠之外的鹵化丁基橡膠; 至少一種選自下組的半補(bǔ)強(qiáng)填料:細(xì)磨的煙煤、滑石、云母以及硬質(zhì)粘土 ;以及氮吸附比表面積為20~35m2/g的炭黑和氮吸附比表面積為40~120m2/g的二氧化硅中的至少一種, 其中,所述細(xì)磨的煙煤的平均粒徑為50 μ m以下, 各自基于100質(zhì)量%的橡膠組分,所述內(nèi)襯層橡膠組合物的再生丁基橡膠含量為5~30質(zhì)量%,再生丁基橡膠和鹵化丁基橡膠的組合含量為70~100質(zhì)量%,以及 各自相對于100質(zhì)量份的橡膠組分,所述內(nèi)襯層橡膠組合物的總的半補(bǔ)強(qiáng)填料含量為3~45質(zhì)量份,炭黑和二氧化硅的組合含量為20~60質(zhì)量份。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)襯層橡膠組合物,其特征在于,相對于100質(zhì)量份的橡膠組分,所述橡膠組合物包含: 1~20質(zhì)量份的混合樹脂,以及 0.8~2.9質(zhì)量份的氧化鋅。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)襯層橡膠組合物,其特征在于, 相對于100質(zhì)量份的橡膠組分,所述橡膠組合物具有0.5質(zhì)量份以下的苯二胺抗氧化劑含量。
4.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)襯層橡膠組合物,其特征在于, 所述橡膠組合物在70°C下的tan δ為0.20以下。
5.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)襯層橡膠組合物,其特征在于,相對于100質(zhì)量份的橡膠組分,所述橡膠組合物包括:0.1~3質(zhì)量份的由下式(1)表示的烷基酚-氯化硫縮合物:

6.一種充氣輪胎,其包含由如權(quán)利要求1所述的橡膠組合物形成的內(nèi)襯層。
【文檔編號】C08L23/28GK103772830SQ201310347222
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月25日
【發(fā)明者】宮崎達(dá)也 申請人:住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社
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