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一種高鐵用防水涂料及其制備方法

文檔序號:3680400閱讀:279來源:國知局
一種高鐵用防水涂料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高鐵用防水涂料,其由以下組份制成:聚醚多元醇、二異氰酸酯、阻燃劑、填充料、羥甲基磺酸鈉、泡沫穩(wěn)定劑、氫氧化鎂和空心玻璃微珠。本發(fā)明同時公開了所述高鐵用防水涂料的制備方法。本發(fā)明的高鐵用防水涂料通過使用聚醚多元醇和二異氰酸酯復(fù)配,并添加填充料和阻燃劑,使涂料同時具有防水和阻燃的特性,同時,通過加入空心玻璃微珠,使涂料的保溫性能增加。本發(fā)明高鐵用防水涂料制備方法簡單,適于工業(yè)應(yīng)用。
【專利說明】一種高鐵用防水涂料及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高分子材料領(lǐng)域,具體涉及一種同時具備阻燃、防水、保溫功能的一種高鐵用防水涂料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)國內(nèi)外高速鐵路橋梁防水層的應(yīng)用情況,鐵道部科學(xué)技術(shù)司針對有喳、無喳混凝土橋面,將防水層分為卷材加粘貼涂料型、直接用作防水層的涂料型和高聚物改性浙青防水層3種形式,并規(guī)定前兩種形式防水層所用涂料為雙組份聚氨酯防水涂料,要求該防水涂料強度分別達(dá)到3.5Mpa和6.0Mpa0目前使用的多組分聚氨酯防水涂料可以形成較強的防水膜,但其防火阻燃的性能較差,且低溫柔性較差,不能滿足橋梁結(jié)構(gòu)耐久性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,因此影響了構(gòu)筑物防水層的使用效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的一個技術(shù)問題是提出一種同時具備阻燃、防水、保溫功能的一種聞鐵用防水涂料。
[0004]本發(fā)明要解決的另一個技術(shù)問題是提供上述高鐵用防水涂料的制備方法。
[0005]技術(shù)方案:未解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種高鐵用防水涂料,其由以下重量 份數(shù)的組份制成:
[0006]
聚SI多兀醇80-90份;
異-fit 酸15-20#;
阻燃劑5-30份;
填充料10-20份:
羥I?基破酸鈉5-10份;
泡沫穩(wěn)記劑5-10份;
氫氧化鎂5-8份;
今:心玻璃微珠40-60份。
[0007]其中,所述聚醚多元醇的官能度為2-4,分子量為2000-5000。
[0008]所述二異氰酸酯的-NCO質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6-15%。
[0009]所述的阻燃劑為十溴二苯乙烷與三氧化二銻的混合物,質(zhì)量比為1:3。
[0010]所述的填充料為滑石粉、硫酸鋇、白炭黑中的任意一種。
[0011]所述泡沫穩(wěn)定劑為聚醚改性有機硅表面活性劑。
[0012]所述空心玻璃微珠的導(dǎo)熱系數(shù)為0.03-0.08w/m K,粒徑1000-5000目。通過加入空心玻璃微珠,使涂料的隔熱作用增加,降低了密度。
[0013]所述的增韌劑為EPDM接枝馬來酸酐,接枝率為0.8-1%。[0014]本發(fā)明還提出了上述高鐵用尼龍復(fù)合材料的制備方法,包括如下步驟:
[0015](I)將聚醚多元醇減壓至-0.05~0.09Mpa,加熱到110_120°C,真空脫水0.5_lh,加入二異氰酸酯,在80-90°C下反應(yīng)2-3h,反應(yīng)完成后,降溫,真空脫泡,出料,得到A組份;
[0016](2)將填充料、羥甲基磺酸鈉、泡沫穩(wěn)定劑、阻燃劑和空心玻璃微珠混合,加熱到110-120°C,減壓至-0.05~0.09Mpa,真空脫水0.5_lh,加入氫氧化鎂,混合分散,待將至室溫后脫料,得到組份B;
[0017](3)將A組份和B組份常溫混合,即得產(chǎn)品。
[0018]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的高鐵用防水涂料通過使用聚醚多元醇和二異氰酸酯復(fù)配,并添加填充料和阻燃劑,使涂料同時具有防水和阻燃的特性,同時,通過加入空心玻璃微珠,使涂料的保溫性能增加。本發(fā)明高鐵用防水涂料的制備方法簡單,適于工業(yè)應(yīng)用。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合實施例詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案。本發(fā)明中所用的聚醚多元醇購自淄博德信聯(lián)邦生產(chǎn)的DDL2000D或DEP-330。試劑均為常規(guī)試劑。在各實施例中,所涉及的份數(shù)均為重量份數(shù)。
[0020]實施例1
[0021]將80份聚醚多元醇減壓至-0.05~0.09Mpa,加熱到120°C,真空脫水lh,加入15份二異氰酸酯,在80°C下反應(yīng)2h,反應(yīng)完成后,降溫,真空脫泡,出料,得到A組份;將10份滑石粉、5份羥甲基磺酸鈉、5份聚醚改性有機硅表面活性劑、5份阻燃劑和40份空心玻璃微珠混合,加熱到120°C,減壓至-0.05~0.09Mpa,真空脫水0.5h,加入5份氫氧化鎂,混合分散,待降至室溫后脫料,得到組份`B 組份和B組份常溫混合,即得產(chǎn)品。其中,所用聚醚多元醇官能度為2-4,分子量為2000-5000,購自淄博德信聯(lián)邦生產(chǎn)的DDL2000D。所用二異氰酸酯的-NCO質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6-15%。所用的阻燃劑為十溴二苯乙烷與三氧化二銻的混合物,質(zhì)量比為1:3,所用的空心玻璃微珠的導(dǎo)熱系數(shù)為0.03-0.08w/m K,粒徑1000-5000目。
[0022]實施例2
[0023]將90份聚醚多元醇減壓至-0.05-0.09Mpa,加熱到110°C,真空脫水lh,加入20份二異氰酸酯,在90°C下反應(yīng)lh,反應(yīng)完成后,降溫,真空脫泡,出料,得到A組份;將20份硫酸鋇、10份羥甲基磺酸鈉、10份聚醚改性有機硅表面活性劑、30份阻燃劑和60份空心玻璃微珠混合,加熱到110°C,減壓至-0.05-0.09Mpa,真空脫水Ih,加入8份氫氧化鎂,混合分散,待降至室溫后脫料,得到組份B ;將A組份和B組份常溫混合,即得產(chǎn)品。其中,所用聚醚多元醇官能度為2-4,分子量為2000-5000,購自淄博德信聯(lián)邦生產(chǎn)的DEP-330。所用二異氰酸酯的-NCO質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6-15%。所用的阻燃劑為十溴二苯乙烷與三氧化二銻的混合物,質(zhì)量比為1:3,所用的空心玻璃微珠的導(dǎo)熱系數(shù)為0.03-0.08w/m K,粒徑1000-5000目。
[0024]實施例3
[0025]將85聚醚多元醇減壓至-0.05-0.09Mpa,加熱到120°C,真空脫水lh,加入18份二異氰酸酯,在85°C下反應(yīng)lh,反應(yīng)完成后,降溫,真空脫泡,出料,得到A組份;將15份白炭黑、8份羥甲基磺酸鈉、8份聚醚改性有機硅表面活性劑、18份阻燃劑和50份空心玻璃微珠混合,加熱到120°C,減壓至-0.05-0.09Mpa,真空脫水lh,加入7份氫氧化鎂,混合分散,待降至室溫后脫料,得到組份B ;將A組份和B組份常溫混合,即得產(chǎn)品。其中,所用聚醚多元醇官能度為2-4,分子量為2000-5000,所用二異氰酸酯的-NCO質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6_15%。所用的阻燃劑為十溴二苯乙烷與三氧化二銻的混合物,質(zhì)量比為1:3,所用的空心玻璃微珠的導(dǎo)熱系數(shù)為 0.03-0.08w/m K,粒徑 1000-5000 目。
[0026]實施例4
[0027]將80份聚醚多元醇減壓至-0.05-0.09Mpa,加熱到110°C,真空脫水lh,加入18份二異氰酸酯,在80°C下反應(yīng)2h,反應(yīng)完成后,降溫,真空脫泡,出料,得到A組份;將15份硫酸鋇、9份羥甲基磺酸鈉、8份聚醚改性有機硅表面活性劑、20份阻燃劑和45份空心玻璃微珠混合,加熱到110°C,減壓至-0.05-0.09Mpa,真空脫水lh,加入氫氧化鎂,混合分散,待降至室溫后脫料,得到組份B ;將A組份和B組份常溫混合,即得產(chǎn)品。其中,所用聚醚多元醇官能度為2-4,分子量為2000-5000,購自淄博德信聯(lián)邦生產(chǎn)的DEP-330。所用二異氰酸酯的-NCO質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6-15%。所用的阻燃劑為十溴二苯乙烷與三氧化二銻的混合物,質(zhì)量比為1:3,所用的空心玻璃微珠的導(dǎo)熱系數(shù)為0.03-0.08w/mK,粒徑1000-5000目。
[0028]上述的實施例的描述是為便于該【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本發(fā)明。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員雖然可以容易地對這些實施例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實施 例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此,本發(fā)明不限于這里的實施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的解釋,不脫離本發(fā)明范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高鐵用防水涂料,其特征在于,其由以下重量份數(shù)的組份制成:聚歷多元醇80-90份;一.界氰酸醋15-20份;W燃劑5-30份;填充料10-20份;羥屮基磺酸鈉5-10份;泡沫穩(wěn)定劑5-10份;氫氧化鎂5-8份;空心玻璃微珠40-60份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,所述聚醚多元醇的官能度為2-4,分子量為 2000-5000。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,所述二異氰酸酯的-NCO質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6-15%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,所述的阻燃劑為十溴二苯乙烷與三氧化二銻的混合物,質(zhì)量比為1:3。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,所述的填充料為滑石粉、硫酸鋇、白炭黑中的任意一種。`
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,所述泡沫穩(wěn)定劑為聚醚改性有機硅表面活性劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,所述空心玻璃微珠的導(dǎo)熱系數(shù)為 0.03-0.08w/m K,粒徑 1000-5000 目。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,所述的增韌劑為EPDM接枝馬來酸酐,接枝率為0.8-1%。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵用防水涂料,其特征在于,包括如下步驟: (1)將聚醚多元醇減壓至-0.05~0.09Mpa,加熱到110_120°C,真空脫水0.5_lh,加入二異氰酸酯,在80-90°C下反應(yīng)2-3h,反應(yīng)完成后,降溫,真空脫泡,出料,得到A組份; (2)將填充料、羥甲基磺酸鈉、泡沫穩(wěn)定劑、阻燃劑和空心玻璃微珠混合,加熱到110-120°C,減壓至-0.05~0.09Mpa,真空脫水0.5_lh,加入氫氧化鎂,混合分散,待將至室溫后脫料,得到組份B; (3)將A組份和B組份常溫混合,即得產(chǎn)品。
【文檔編號】C08G18/48GK103484009SQ201310435554
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】朱靜 申請人:句容市睿遠(yuǎn)科技有限公司
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