一種瀝青道路施工中的煙氣抑制劑的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種瀝青道路施工中的煙氣抑制劑，屬于環(huán)保路面應(yīng)用領(lǐng)域，其特征在于：包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物即SBS、聚乙烯即PE、磷鉬酸銨、活性炭；其中SBS的重量為瀝青重量的0.5~2.5%、PE的重量為瀝青重量的1~4%、磷鉬酸銨的重量為瀝青重量的0.1~1%、活性炭的重量為瀝青重量的0.5~2.5%；解決了現(xiàn)有技術(shù)中瀝青道路施工中的煙氣較大及對從業(yè)人員的身體健康和環(huán)境會產(chǎn)生較嚴(yán)重危害的問題；本發(fā)明的抑制劑能降低瀝青道路施工中的煙氣產(chǎn)生，其中最佳抑制劑配比時煙氣減少率為33.59%；本發(fā)明抑制劑的加入減弱了瀝青道路施工中的煙氣對環(huán)境和從業(yè)人員的危害，投入低，值得推廣。
【專利說明】一種瀝青道路施工中的煙氣抑制劑
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于環(huán)保路面應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑。
【背景技術(shù)】
[0002]最近幾年我國道路交通有了較快的發(fā)展，現(xiàn)階段無論是新建還是改建以及擴(kuò)建的道路工程中一般采用浙青路面，對于高速公路及高等級公路，采用浙青混凝土路面的超過90%，近年來浙青路面因其強(qiáng)度高、交通開放快、駕乘舒適、行車安全、養(yǎng)護(hù)維修簡便、使用壽命長、可再生利用、有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用，然而浙青道路在施工中無論是拌合、運(yùn)輸、卸料、人工攤鋪、機(jī)械攤鋪還是壓實(shí)時，都會產(chǎn)生大量的煙氣；根據(jù)國際癌癥研究衛(wèi)生組織簡稱IARC及Lunsford、Reinke、Hatjian和史寶成等人的檢測發(fā)現(xiàn)道路浙青高溫產(chǎn)生的煙氣中含有致癌作用的多環(huán)芳香烴類物質(zhì)，此物質(zhì)對從業(yè)人員的身體健康和環(huán)境會產(chǎn)生較嚴(yán)重的危害，從事浙青作業(yè)人員疼痛發(fā)作率和患癌幾率都較高，因此對浙青道路施工中的煙氣抑制劑研究尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，解決了現(xiàn)有技術(shù)中浙青道路施工中的煙氣較大及對從業(yè)人員的身體健康和環(huán)境會產(chǎn)生較嚴(yán)重危害的問題。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案。
[0005]一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物即SBS、聚乙烯即PE、磷鑰酸銨、活性炭；其中SBS的重量為浙青重量的0.5^2.5%、PE的重量為浙青重量的1~4%、磷鑰酸銨的重量為浙青重量的0.廣1%、活性炭的重量為浙青重量的
`0.5~2.5%。
[0006]一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，其中SBS的重量為浙青重量的1%、PE的重量為浙青重量的2.5%、磷鑰酸銨的重量為浙青重量的0.5%、活性炭的重量為浙青重量的1%時，浙青產(chǎn)煙率最小，為58.6754mg/100g，煙氣減少率為33.59%，為最佳抑制劑配比。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:解決了現(xiàn)有技術(shù)中浙青道路施工中的煙氣較大及對從業(yè)人員的身體健康和環(huán)境會產(chǎn)生較嚴(yán)重危害的問題，本發(fā)明的抑制劑能降低浙青道路施工中的煙氣產(chǎn)生，其中最佳抑制劑配比時煙氣減少率為33.59% ;本發(fā)明抑制劑的加入減弱了浙青道路施工中的煙氣對環(huán)境和從業(yè)人員的危害，投入低，值得推廣。
【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例1，一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，選擇加入SBS的重量為浙青重量的
0.5%、PE的重量為浙青重量的1%、磷鑰酸銨的重量為浙青重量的0.1%、活性炭的重量為浙青重量的0.5%，達(dá)到降低浙青道路施工中的煙氣的目的。
[0009]實(shí)施例2，一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，選擇加入SBS的重量為浙青重量的1%、PE的重量為浙青重量的2.5%、磷鑰酸銨的重量為浙青重量的0.5%、活性炭的重量為浙青重量的1%，達(dá)到降低浙青道路施工中的煙氣的目的。
[0010]實(shí)施例3，一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，選擇加入SBS的重量為浙青重量的
2.5%、PE的重量為浙青重量的4%、磷鑰酸銨的重量為浙青重量的1%、活性炭的重量為浙青重量的2.5%，達(dá)到降低浙青道路施工中的煙氣的目的。
[0011]本發(fā)明的未詳述之處，均為本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員的公知技術(shù)，應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求 的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，其特征在于:包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物即SBS、聚乙烯即PE、磷鑰酸銨、活性炭；其中SBS的重量為浙青重量的0.5^2.5%、PE的重量為浙青重量的1~4%、磷鑰酸銨的重量為浙青重量的0.1~1%、活性炭的重量為浙青重量的0.5~2.5%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浙青道路施工中的煙氣抑制劑，其特征在于:其中SBS的重量為浙青重量的1%、PE的重量為浙青重量的2.5%、磷鑰酸銨的重量為浙青重量的0.5%、活性炭的重量為 浙青重量的1%時，浙青產(chǎn)煙率最小，為58.6754mg/100g，煙氣減少率為33.59%，為最佳抑制劑配比。
【文檔編號】C08L95/00GK103819914SQ201410062501
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
【發(fā)明者】蔡麗朋, 孟逵, 秦瑛, 李健, 郭江明, 劉國麗, 李瑾, 王惠琴 申請人:洛陽廣鑫建設(shè)集團(tuán)有限公司