筑路用混合瀝青的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種筑路用混合瀝青的制備方法,包括以下步驟:步驟一,按照下述重量百分比備料:煤瀝青15~30%、石油瀝青42~51%,油漿28~34%;步驟二,攪拌:將步驟一中所述煤瀝青、石油瀝青和油漿加熱融化后,在150~180℃條件下攪拌均勻;步驟三,剪切:將步驟二獲得的混合物在150~180℃條件下,利用剪切乳化機高速剪切;步驟四,養(yǎng)生:將步驟三獲得的混合物在150~180℃條件下保溫并進行攪拌,即得。本發(fā)明提供的混合瀝青使煤瀝青與石油瀝青混合更加均勻,大大緩解離析現(xiàn)象;粘附性強;抗老化;抗車轍能力強。
【專利說明】筑路用混合瀝青的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種浙青的制備方法,具體涉及一種混合浙青的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,公路交通事業(yè)特別是高級公路的發(fā)展,對道路浙青的數(shù)量和質(zhì)量提出了更高的要求。而我國主要用于筑路材料的石油浙青嚴重供應(yīng)不足,質(zhì)量也達不到高等級公路的要求,其分布又十分不均勻,西部和南部缺油地區(qū)筑路浙青嚴重缺乏。相反,西部地區(qū)煤浙青供應(yīng)量特別大。目前我國每年焦化用煤約4.4億噸,每噸焦煤含有4%的焦油,煤焦油產(chǎn)量約為1750萬噸,約占全球產(chǎn)量的2/3 ;煤浙青約占煤焦油的50%~60%,每年約有煤浙青1000萬噸產(chǎn)量。開發(fā)煤-石油混合浙青替代石油浙青筑路材料的技術(shù),利用該技術(shù)生產(chǎn)高等級鋪路材料,用于補充石油浙青的供應(yīng)不足,具有重大的社會效益和經(jīng)濟效益,為此開發(fā)煤浙青新的利用途徑勢在必行。
[0003]現(xiàn)有的混合浙青只是簡單的將煤浙青與石油浙青進行物理混合,由于煤浙青與石油浙青組分存在很大的差別,簡單的混合容易造成離析嚴重及混合產(chǎn)物性能較差的現(xiàn)象。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種筑路用混合浙青的制備方法,本發(fā)明使煤浙青與石油浙青混合更加均勻,大大緩解離析現(xiàn)象。 [0005]本發(fā)明的目的 是通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種筑路用混合浙青的制備方法,包括以下步驟:
[0006]步驟一,按照下述重量百分比備料:煤浙青15~30%、石油浙青42~51%,油衆(zhòng)28 ~34% ;
[0007]步驟二,攪拌:將步驟一中所述煤浙青、石油浙青和油漿加熱融化后,在150~180°C條件下攪拌均勻;
[0008]步驟三,剪切:將步驟二獲得的混合物在150~180°C條件下,利用剪切乳化機高速剪切;
[0009]步驟四,養(yǎng)生:將步驟三獲得的混合物在150~180°C條件下保溫并進行攪拌,即得。
[0010]優(yōu)選的,所述煤浙青的軟化點為60~90°C。
[0011]優(yōu)選的,所述油漿為FCC油漿。
[0012]優(yōu)選的,步驟三中,剪切時間為0.5~Ih。
[0013]優(yōu)選的,步驟四中,保溫時間為lh。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:針對我國石油浙青短缺,煤浙青過剩的現(xiàn)狀,將煤浙青與石油浙青混合制備筑路材料時,由于兩者組分上的差異性,混合后容易造成離析嚴重及混合產(chǎn)物性能較差的現(xiàn)象。加入FCC油漿作為調(diào)節(jié)劑,能使兩者更好的混合均勻,粘附性強;抗老化;抗車轍能力強,這樣既提高了產(chǎn)物的性能,達到道路浙青的要求,如25°C時的針入度20~130,軟化點38~55°C,15°C延度80~100cm,符合多個牌號的指標,又有利于降低筑路材料的成本。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進一步理解本發(fā)明,但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當指出的是,對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0016]實施例1、筑路用混合浙青的制備
[0017]原料基準:采用中溫煤浙青(60~90°C)、石油浙青(100#)、FCC油漿為原料,以1000g產(chǎn)品為基準;
[0018]原料配比:煤浙青230g、石油浙青581g、FCC油衆(zhòng)189g ;
[0019]操作方法:先將石油浙青581g與FCC油漿189g在反應(yīng)釜中以150°C混合0.5小時,然后將熔融的煤浙青230g倒入反應(yīng)釜,165°C條件下剪切30min,保持溫度180°C,攪拌I小時。
[0020]實施例2、筑路用混合浙青的制備
[0021]原料基準:采用中溫煤浙青(60~90°C),石油浙青(100#),F(xiàn)CC油漿為原料,以1000g產(chǎn)品為基準; [0022]原料配比:煤浙青240g,石油浙青720g,F(xiàn)CC油漿240g ;
[0023]操作方法:先將石油浙青720g與FCC油漿240g在反應(yīng)釜中以165°C混合0.5小時,然后將熔融的煤浙青240g倒入反應(yīng)釜,180°C條件下剪切l(wèi)h,保持溫度150°C,攪拌I小時。
[0024]實施例3、筑路用混合浙青的制備
[0025]原料基準:采用中溫煤浙青(60~90°C),石油浙青(100#),F(xiàn)CC油漿為原料,以1000g產(chǎn)品為基準;
[0026]原料配比:煤浙青200g,石油浙青533g, FCC油衆(zhòng)267g ;
[0027]操作方法:先將石油浙青533g與FCC油漿267g在反應(yīng)釜中以180°C混合0.5小時,然后將熔融的煤浙青200g倒入反應(yīng)釜,150°C條件下剪切30min,保持溫度165°C,攪拌I小時。
[0028]實施例4、筑路用混合浙青的制備
[0029]原料基準:采用中溫煤浙青(60~90°C)、石油浙青(100#)為原料,以1000g產(chǎn)品
為基準;
[0030]原料配比:煤浙青200g,石油浙青800g ;
[0031]操作方法:先將石油浙青800g在反應(yīng)釜中以150~180°C保溫0.5小時,然后將熔融的煤浙青200g倒入反應(yīng)釜,150~180°C條件下剪切0.5~lh,保持溫度150~180°C,攪拌I小時。
[0032]實施結(jié)果評價
[0033]將實施例1至4獲得的產(chǎn)物對針入度、延度和軟化點進行檢測,檢測方法和檢測結(jié)果見表1。[0034]表1混合浙青的性能檢測結(jié)果
[0035]
【權(quán)利要求】
1.一種筑路用混合浙青的制備方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟一,按照下述重量百分比備料:煤浙青15~30%、石油浙青42~51%,油衆(zhòng)28~34% ; 步驟二,攪拌:將步驟一中所述煤浙青、石油浙青和油漿加熱融化后,在150~180°C條件下攪拌均勻; 步驟三,剪切:將步驟二獲得的混合物在150~180°C條件下,利用剪切乳化機高速剪切; 步驟四,養(yǎng)生:將步驟三獲得的混合物在150~180°C條件下保溫并進行攪拌,即得。
2.如權(quán)利要求1所述的筑路用混合浙青的制備方法,其特征在于,所述煤浙青的軟化點為60~90。。。
3.如權(quán)利要求1所述的筑路用混合浙青的制備方法,其特征在于,所述油漿為FCC油漿。
4.如權(quán)利要求1所述的筑路用混合浙青的制備方法,其特征在于,步驟三中,剪切時間為0.5~Ih0
5.如權(quán)利要求 1所述的筑路用混合浙青的制備方法,其特征在于,步驟四中,保溫時間為lh。
【文檔編號】C08L95/00GK103819917SQ201410073065
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】任相坤, 王培 , 崔永君, 宋文超, 陳東方 申請人:上海寶聚新化能源科技有限公司