本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件的阻尼墊；本發(fā)明還進一步地涉及一種包括這種阻尼墊的汽車結(jié)構(gòu)件。

背景技術(shù)：

阻尼墊在汽車減震技術(shù)中具有廣泛的應(yīng)用，阻尼減振技術(shù)通過將高阻尼材料附著在結(jié)構(gòu)件表面，通過耗散結(jié)構(gòu)件的能量達到減振的目的。該方法不改變結(jié)構(gòu)件的聲輻射特征，卻能有效控制其振動水平，從而使噪聲減小。

阻尼墊一般有瀝青類阻尼墊和橡膠類阻尼墊。前者以瀝青為主要材料，加入橡膠、纖維等形成的混合物，目前已有普通型、自粘性和熱熔型阻尼墊，應(yīng)用在車身地板和前圍板等部位，通過涂裝烘房溶化、冷卻后粘接在車身結(jié)構(gòu)件例如鈑金件上。瀝青類阻尼墊直接放置在車身鈑金結(jié)構(gòu)上在涂裝過程中溶化成型。阻尼墊在車上沒有專門的固定裝置，因此在一些立板或斜面上應(yīng)用阻尼墊時，需在阻尼墊和結(jié)構(gòu)件的貼合面加磁粉、涂粘性膠來預(yù)先固定阻尼墊在車身上的成形位置。

瀝青類阻尼墊是一種很好的減振材料，在其內(nèi)部的水平方向有較多的纖維物質(zhì)。在鈑金結(jié)構(gòu)發(fā)生振動時，由于纖維物質(zhì)的布置縱橫交錯，內(nèi)摩擦力必然要吸收相當(dāng)多的動能量，從而達到減振、阻尼的效果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，選擇及確定配方組分及比例，提供一種輕量化配方的阻尼墊。

進一步地本發(fā)明還提供了一種包括這種阻尼墊的汽車結(jié)構(gòu)件。

為了實現(xiàn)前述目的，本發(fā)明的第一方面提供了一種阻尼墊，所述阻尼墊用于墊附在汽車的結(jié)構(gòu)件上，其中，制成所述阻尼墊的配方成分至少包括瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣。

可選地，在如前所述的阻尼墊中，瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣的重量比例為（29~41）：（23~27）：（27~33）：（9~11）。

可選地，在如前所述的阻尼墊中，瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣的重量比例為7：5：6：2。

可選地，在如前所述的阻尼墊中，所述阻尼墊的配方成分僅包括瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣。

可選地，在如前所述的阻尼墊中，瀝青的重量百分比為29~41%；珍珠巖的重量百分比為23~27%；白炭黑的重量百分比為27~30%；輕鈣的重量百分比為9~11%。

可選地，在如前所述的阻尼墊中，瀝青的重量百分比為35%；珍珠巖的重量百分比為25%；白炭黑的重量百分比為30%；輕鈣的重量百分比為10%。

為了實現(xiàn)前述目的，本發(fā)明的第二方面提供了一種汽車結(jié)構(gòu)件，所述汽車結(jié)構(gòu)件上墊附有如前述第一方面中任一項所述的阻尼墊。

在根據(jù)本發(fā)明的前述阻尼墊及包括其的汽車結(jié)構(gòu)件中采用了先進的輕量化阻尼墊材料，其不僅是汽車輕量化理想的替代材料，而且隔音、減震性能優(yōu)異。本發(fā)明的阻尼墊材料面密度小，其復(fù)合材料減重效果明顯，一般可實現(xiàn)較傳統(tǒng)瀝青阻尼墊40％的輕量化。

具體實施方式

下面詳細說明根據(jù)本發(fā)明的阻尼墊及汽車結(jié)構(gòu)件的具體實施方式。

根據(jù)本發(fā)明的阻尼墊用于墊附在汽車結(jié)構(gòu)件上。在根據(jù)本發(fā)明的阻尼墊的一個實施方式中，制成所述阻尼墊的配方成分至少包括瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣，并且其中瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣的重量比例為（29~41）：（23~27）：（27~33）：（9~11）。在優(yōu)選的實施方式中，瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣的重量比例為7：5：6：2。這樣，當(dāng)阻尼墊的配方成分僅包括瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣時，瀝青的重量百分比為29~41%；珍珠巖的重量百分比為23~27%；白炭黑的重量百分比為27~30%；輕鈣的重量百分比為9~11%；在優(yōu)選的實施方式中，瀝青的重量百分比為35%；珍珠巖的重量百分比為25%；白炭黑的重量百分比為30%；輕鈣的重量百分比為10%。

在一個示例性實施方式中，可以選擇瀝青的重量百分比為36.3%，珍珠巖的百分比為24.7%，白炭黑的重量百分比為28.4%，輕鈣的重量百分比為10.6%?；蛘?，當(dāng)阻尼墊的配方中含有其它成分時，瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣可以保持與此相應(yīng)的配比，即36.3：24.7：28.4：10.6。

在另一示例性實施方式中，可以選擇瀝青的重量百分比為36.9%，珍珠巖的重量百分比為25%，白炭黑的重量百分比為28.1%，輕鈣的重量百分比為10%?；蛘?，當(dāng)阻尼墊的配方中含有其它成分時，瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣可以保持與此相應(yīng)的配比，即36.9：25：28.1：10。

根據(jù)本發(fā)明的阻尼墊及包括其的汽車結(jié)構(gòu)件中采用了先進的輕量化阻尼墊材料，其不僅是汽車輕量化理想的替代材料，而且隔音、減震性能優(yōu)異。本發(fā)明的阻尼墊材料面密度小，其復(fù)合材料減重效果明顯，一般可實現(xiàn)較傳統(tǒng)瀝青阻尼墊40％的輕量化。

本發(fā)明在阻尼墊材料配比上考慮了瀝青、珍珠巖、白炭黑和輕鈣各自的特點：

1、瀝青既有高彈態(tài)又有高黏態(tài)，其彈性是由其卷曲分子構(gòu)象的變化產(chǎn)生的，分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，又表現(xiàn)出黏性特點，以致應(yīng)力與應(yīng)變往往處于不平衡狀態(tài)；滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯。

2、珍珠巖原砂經(jīng)細粉碎和超細粉碎，可用于橡塑制品、顏料、油漆、油墨、合成玻璃、隔熱膠木及一些機械構(gòu)件和設(shè)備中作填充料；珍珠巖經(jīng)膨脹而成為一種輕質(zhì)、多功能新型材料，具有表觀密度輕、導(dǎo)熱系數(shù)低、化學(xué)穩(wěn)定性好、使用溫度范圍廣、吸濕能力小，且無毒、無味、防火、吸音等特點，廣泛應(yīng)用于多種工業(yè)部門。

3、白炭黑用在彩色橡膠制品中以替代炭黑進行補強，滿足白色或半透明產(chǎn)品的需要。白炭黑同時具有超強的粘附力、抗撕裂及耐熱抗老化性能，所以在黑色橡膠制品中亦可替代部分炭黑，以獲得高質(zhì)量的橡膠制品。

4、輕鈣通常用作填料，廣泛用于人造地磚、橡膠、塑料、造紙、涂料、油漆、油墨、電纜、建筑用品、食品、醫(yī)藥、紡織、飼料、牙膏等日用化工行業(yè)，作填充劑起到增加產(chǎn)品的體積，降低生產(chǎn)成本。

以上結(jié)合具體實施方式所述的僅是本發(fā)明的示例性配方。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本發(fā)明配方的基礎(chǔ)上，還可以做出若干其它變型，也應(yīng)視為落入本發(fā)明的保護范圍中。