本發(fā)明涉及一種高模量瀝青混合料添加劑及其制備方法,特別是一種溫拌型耐低的高模量瀝青混合料添加劑及其制備方法。
背景技術:
:隨著中國瀝青路面建設迅速發(fā)展,交通荷載日益增加,瀝青路面出現(xiàn)的早期破壞現(xiàn)象嚴重,其中車轍式瀝青路面破壞是最為嚴重的一種破壞形式。特別是在夏季炎熱地區(qū),超載嚴重的高速公路、長大縱坡路段、城市道路的公交車停車站、十字路口等地方,車轍現(xiàn)象十分普遍。車轍影響行車安全性,還會引起其它路面病害,如網(wǎng)裂、坑槽坑洞等。降低路面使用壽命,導致道路路面需要頻繁維修,增加建設投資。高模量瀝青混凝土能夠降低瀝青混凝土應變模量,大幅度提高瀝青混凝土路面的抗高溫變形能力,延緩車轍的產生、減低車轍深度,延長路面使用壽命,延長維修周期?,F(xiàn)階段研究結果表明,制備高模量瀝青混合料的有效途徑有兩種:一是在普通瀝青混合料中加入添加劑,提高其模量,包括高熔點天然瀝青和聚烯烴類物質;二是瀝青膠結料采用能夠合理兼顧高低溫性能的高模量瀝青,如低標號硬瀝青和聚合物改性瀝青。CN201110141313.5公開了一種高模量高彈性瀝青添加劑及其制備方法。該添加劑,包括聚合物樹脂100份、填料40~60份、軟化劑20~40份,所述的聚合物樹脂為低密度聚乙烯、高密度聚乙烯和聚碳酸酯質量比例為1:0.1-2:0.05-0.5的混合物,軟化劑為對苯二甲酸二辛酯,促進劑為二芐基二硫代氨基甲酸鋅,填料為有機膨潤土和高嶺土,制備方法包括先將聚合物樹脂和填料混均,再添加軟化劑、促進劑、紫外光屏蔽劑等,于180-190℃混合均勻,造粒。CN201410466470.7公開了一種耐低溫型高模量瀝青改性劑及制備方法。該改性劑有高模量主劑、增強型粘結劑、隔離劑以及增溶劑組成,常溫條件下通過雙螺桿擠出機擠出、造粒制成改性劑,其中高模量主劑是硅烷偶聯(lián)劑處理后的廢膠粉,再與低密度聚乙烯粉劑、線性低密度聚乙烯粉劑、高模量添加劑混合攪拌制成;所述增強型粘結劑是由改性瀝青專用芳烴油、增粘劑、增強劑、抗氧劑以及70#石油瀝青反應而得。上述兩種高模量瀝青改性劑所用組分較多,制備工藝復雜,與瀝青相容性差,而且需要較高的拌合溫度,施工和易性不好,其抗低溫開裂性能、抗車轍性能等高溫性能和低溫性能無法兼顧。技術實現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有技術中的不足之處,本發(fā)明提供了一種高模量瀝青混合料添加劑及其制備方法。該高模量瀝青混合料添加劑與瀝青以及混合料的相容好,不但顯著提高了高模量瀝青混合料的抗低溫開裂性能,而且具有優(yōu)異的抗車轍性能和抗水侵害性能,同時混合料拌合溫度較低,施工和易性好。本發(fā)明提供的一種高模量瀝青混合料添加劑,以重量份計,包括:塑料:100份EVA樹脂:10-20份丁苯橡膠和/或丁苯橡膠衍生物:15-25份乙烯焦油:10-20份復合改性劑:10-20份;其中,所述復合改性劑是由環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟包覆的介孔分子篩組成,其中環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟與介孔分子篩的重量比為60/40~50/50。其中環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟中,甲基丙烯酸縮水甘油酯(GMA)接枝率2~6%,熔點85~95℃;所述介孔分子篩可為MCM-41、MCM-22、MCM-48、SBA-15、SBA-16中的一種或多種;所述介孔分子篩的干基為50wt%~90wt%,孔直徑為1~20nm,比表面積300m2/g~1200m2/g。所述復合改性劑的粒徑在5mm以下。所述復合改性劑可采用下述方法制備,但不限于此方法,具體如下:將環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟與介孔分子篩于90~110℃攪拌混合10~20min,快速冷卻至常溫完全凝固后,用破碎機切碎成粒徑至5mm以下的顆粒即得到本發(fā)明所用復合改性劑。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑中,塑料為聚乙烯、聚丙烯中的一種或多種,可采用新鮮原料,也可以采用廢舊原料。所述的聚乙烯可以采用高密度聚乙烯和/或低密度聚乙烯。所述EVA樹脂為乙烯-共聚樹脂,醋酸乙烯(VA)的含量15wt%~40wt%,熔體流動指數(shù)5~150g/10min。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑中,丁苯橡膠(SBR)及其衍生物可以采用瀝青領域中常用的丁苯橡膠及其衍生物,丁苯橡膠及其衍生物可以采用粉末狀、顆粒狀或塊狀,本發(fā)明中優(yōu)選采用丁苯橡膠衍生物,采用苯乙烯接枝改性的丁苯橡膠,其中結合苯乙烯含量為21.5wt%~35.0wt%,最好為顆粒狀,粒徑在6mm以下。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑中,乙烯焦油為乙烯裂解焦油經減壓蒸餾得到初餾點大于400℃的釜底渣油,其中芳香分含量大于60wt%,瀝青質含量大于25wt%。本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑,依據(jù)需要還可以添加抗老化劑、抗剝離劑、光屏蔽劑等添加劑,其中優(yōu)選如下:以塑料為100重量份計,抗老化劑的加入量0.3-0.5份,光屏蔽劑的加入量為2.0-8.0份,抗剝離劑的加入量為0.5-1.5份。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑中,所述抗老化劑為市售常用的抗老化劑,如抗氧劑168、抗氧劑2246S、抗氧劑2246-A、抗氧劑1010、抗氧劑AW和抗氧劑BLE等中的一種或幾種。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑中,光屏蔽劑為瀝青領域常規(guī)使用光屏蔽劑,如炭黑、鈦白粉和鋅白等的一種或多種。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑中,抗剝離劑為市售常用的抗剝離劑,優(yōu)選為非陽離子型、非胺類環(huán)保型瀝青抗剝離劑,優(yōu)選粉狀固體抗剝離劑。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑的粒徑在5.5mm以下。本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑的制備方法,包括:(1)將乙烯焦油經冷凍成固態(tài),然后破碎成粒徑在5mm以下的乙烯焦油顆粒;(2)將復合改性劑和步驟(1)所得的乙烯焦油顆粒、塑料、EVA樹脂、丁苯橡膠和/或丁苯橡膠衍生物,在常溫下攪拌混合均勻;(3)將步驟(2)混合均勻的物料加入雙螺桿擠出機加料斗中,擠出溫度120~150℃條件下,擠出條形體;(4)步驟(3)得到的產品經吹風冷卻,切粒機切粒,即得到本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑。本發(fā)明步驟(3)中,擠出的條形體最好圓柱體,其直徑在5.5mm以下。本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑,依據(jù)需要還可以添加抗老化劑、抗剝離劑、光屏蔽劑等添加劑,上述添加劑可以在步驟(2)中加入。本發(fā)明的高模量瀝青混合料添加劑在使用時,可以先加入到預熱的礦物集料中,進行預拌合,然后再加入道路瀝青一起拌合,即得高模量瀝青混合料。高模量瀝青混合料添加劑可用于25℃針入度為30~1001/10mm的道路瀝青制備高模量瀝青混合料。本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑中,采用的乙烯焦油因其富含芳香組分和瀝青質組分,能使塑料、EVA樹脂、丁苯橡膠(或丁苯橡膠衍生物)等組分充分溶脹,且在瀝青與高模量添加劑之間提供了一個橋梁,增強添加劑與瀝青的相容性和對礦物集料的粘附性,改善高模量瀝青混合料的低溫柔性,其中高含量的瀝青質組分可以提高瀝青混合料的高溫模量,改善路面抗車轍性能和抗水侵害性能。另外,乙烯焦油有較高的溫度敏感性,與復合改性劑協(xié)同作用,降低混合料的拌和溫度。更特別的是本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑,添加了復合改性劑,它是由環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟包覆的介孔分子篩組成,其中采用熔點適宜的環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟,能在分子篩中的水分大量汽化前將其有效的鎖住,且不影響瀝青高溫性能,同時環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟與瀝青相容性更好,對瀝青低溫性能影響??;介孔分子篩因有較大的比表面積和適中的孔徑,有較強的吸附性,孔道內吸附一定量的水分子,經過環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟預處理,分子篩被蠟膜包覆鎖住水分,當溫度升高,熔點低環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟會完全熔融成液態(tài)融入到瀝青中,降低了瀝青的粘度;此時介孔分子篩協(xié)吸附的水分也會隨著蠟的融化逐步釋放,在瀝青中產生微細泡沫,使瀝青體積膨脹,降低瀝青和瀝青混合料的粘度,且可在礦料表面產生潤滑作用,顯著降低混合料拌合溫度。本發(fā)明采用塑料、EVA樹脂、丁苯橡膠和/或丁苯橡膠衍生物、乙烯焦油、復合改性劑制成高模量瀝青混合料添加劑,解決了現(xiàn)有技術中高模量瀝青混合料添加劑相容效果差,高低溫性能不能兼顧,拌合溫度高等難題,在提高瀝青混合料高溫模量的同時,還兼顧低溫性能,瀝青粘混合料拌合溫度低,施工和易性好。而且還提高了瀝青混合料的抗低溫開裂性能、抗車轍性能和抗水侵害性能,顯著提高路面使用壽命。本發(fā)明可以使用廢舊塑料,使廢舊資源得到了再生利用,減少了資源浪費,生態(tài)環(huán)保。具體實施方式為了更好地理解本發(fā)明,下面結合實施例來進一步闡述本發(fā)明的技術方案,這些實施例對本發(fā)明不起限制作用。以下實施例和比較例中所用的原料如下:廢舊塑料為萊州市嘉安得塑膠有限公司生產PE+PP復合廢舊塑料再生顆粒,粒徑3~6mm;EVA樹脂為法國阿托芬納公司生產的型號2825,其中,VA含量28wt%,熔體流動速率25g/10min;丁苯橡膠衍生物顆粒,結合苯乙烯含量22.5wt%~24.5wt%,粒徑為3~6mm;乙烯焦油是由中國石油吉林石化公司生產乙烯裂解焦油,減壓蒸餾得到初餾點大于400℃的釜底渣油,芳香分含量64.8wt%,瀝青質含量27.4wt%;將乙烯焦油經冷凍成固態(tài),然后破碎成粒徑在5mm以下的乙烯焦油顆粒;復合改性劑A是將重量份數(shù)比為60/40的環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟與介孔分子篩預混,于100℃攪拌混合20min,冷卻至常溫完全凝固后,用切碎機切碎成粒徑在5mm以下的顆粒;復合改性劑B中環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟與介孔分子篩重量比50/50,制備方法同復合改性劑A。其中,環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟為杭州海一高分子材料有限公司生產,GMA接枝率2.5%,熔點92℃;介孔分子篩是南京先豐納米材料科技有限公司的MCM-41(平均孔直徑約為3.5~4.0nm,比表面積>800m2/g);抗老化劑為南京大唐化工有限責任公司的抗氧劑2246S;光屏蔽劑為上海復瑞化工有限公司產型號6800炭黑;抗剝離劑為鎮(zhèn)江金陽道路材料科技發(fā)展有限公司生產JY-KF型瀝青抗剝落劑。實施例1高模量瀝青混合料添加劑WG-1,配方以重量計為:廢舊塑料: 100份EVA樹脂: 15份丁苯橡膠衍生物顆粒: 15份乙烯焦油: 10份復合改性劑A: 15份抗氧化劑2246S: 0.3份炭黑6800: 8份JY-KF: 1.0份;制備方法如下:1)將所有原材料加入粉缸中,常溫下攪拌混合均勻;2)將步驟1)混合均勻的物料加入雙螺桿擠出機中,擠出溫度120-130℃條件下,進行擠出造粒,擠出圓柱形長條體,最大直徑不大于5.5mm;3)步驟2)得到的產品經吹風冷卻,切粒機切粒,即得到本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑WG-1,性質見表1。為了驗證本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑性能,按照交通部《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40)要求,采用AC-20礦料級配,其中粗、細集料和礦粉為撫順哈達的石灰?guī)r礦料,膠結料采用東海牌70A瀝青,用量占為瀝青混合料總重量的4.8%;高模量添加劑用量為瀝青混合料總重量0.45%,在拌合溫度148℃條件下,制備高模量瀝青混合料,進行性能測試。見表3。實施例2按照實施例1制備方法,高模量添加劑WG-2各組分以重量份計如下:廢舊塑料: 100份EVA樹脂: 10份丁苯橡膠衍生物顆粒:25份乙烯焦油: 20份復合改性劑B: 10份抗氧劑2246S: 0.5份炭黑6800: 3份JY-KF: 0.5份;添加劑性質及其高模量瀝青混合料性能見表1和表3。實施例3按照實施例1制備方法,高模量添加劑WG-3各組分以重量計如下:廢舊塑料: 100份EVA樹脂: 20份丁苯橡膠衍生物顆粒: 20份乙烯焦油: 15份復合改性劑A: 20份抗氧劑2246S: 0.4份炭黑6800: 5份JY-KF: 1.5份;添加劑性質及其高模量瀝青混合料性能見表1和3。比較例1按照交通部《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40)要求,采用AC-20礦料級配,東海牌70A瀝青為膠結料,制備瀝青混合料,性能見表3。比較例2按照實施例3方法制備高模量添加劑,不同的是不加入丁苯橡膠衍生物顆粒,所得的添加劑為D-1。按照實施例3方法制備瀝青混合料。比較例3按照實施例1方法制備高模量添加劑,不同的是不添加復合改性劑,所得的添加劑為D-2。按照實施例1方法制備瀝青混合料,其中以瀝青混合料壓實密度同實施例1確定高模量瀝青混合料拌合溫度。比較例4高模量瀝青混合料添加劑WG-1,配方以重量計為:廢舊塑料: 100份EVA樹脂: 15份丁苯橡膠衍生物顆粒: 15份乙烯焦油: 10份環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟: 9份介孔分子篩: 6份抗氧化劑2246S: 0.3份炭黑6800: 8份JY-KF: 1.0份;制備方法如下:1)按比例稱取廢舊塑料、EVA樹脂、丁苯橡膠衍生物顆粒、環(huán)氧接枝的聚乙烯蠟,在30~90r/m的條件下邊攪拌邊升溫,快速升溫至160~190℃,使其完全熔融,直至混合均勻;2)在熔融體中加入介孔分子篩、抗老化劑、光屏蔽劑、抗剝離劑,在160~190℃下,采用150~300r/m的轉速攪拌15~30分鐘,使混合物均勻混合;3)混合物經過螺桿擠出機,擠出圓柱條狀半成品,再經過常溫冷卻,冷卻后的半成品送入切割機切割,即可得到瀝青混合料添加劑D-3。為了驗證本發(fā)明高模量瀝青混合料添加劑性能,按照交通部《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40)要求,采用AC-20礦料級配,其中粗、細集料和礦粉為撫順哈達的石灰?guī)r礦料,膠結料采用東海牌70A瀝青,用量占為瀝青混合料總重量的4.8%;D-3高模量添加劑用量為瀝青混合料總重量0.45%,拌合溫度以瀝青混合料壓實密度同實施例1確定,制備高模量瀝青混合料,進行性能測試,見表3。比較例5按照實施例1方法制備高模量添加劑,不同的是不添加乙烯焦油,所得的添加劑為D-4。按照實施例1方法制備瀝青混合料,其中以瀝青混合料壓實密度同實施例1確定高模量瀝青混合料拌合溫度。比較例6按照實施例1方法制備高模量添加劑,不同的是不添加乙烯焦油,替代添加芳香分含量60.76wt%糠醛抽出油所得的添加劑為D-5。按照實施例1方法制備瀝青混合料,其中以瀝青混合料壓實密度同實施例1確定高模量瀝青混合料拌合溫度。比較例7按照實施例1方法制備高模量添加劑,不同的是按復合改性劑A組分配比將介孔分子篩和環(huán)氧接枝聚乙烯蠟組分作為單獨的組分分別加入,而不做預處理。其中以瀝青混合料壓實密度同實施例1確定高模量瀝青混合料拌合溫度。表1 高模量瀝青混合料添加劑性質項目熔體流動速率(190℃,2.16kg),g/10min實施例17.8實施例29.5實施例38.8比較例1/比較例28.0比較例35.4比較例45.1比較例54.5比較例610.2比較例77.2表2東海70A瀝青性質項目70A瀝青針入度(25℃),1/10mm69軟化點,℃49.6延度(10℃),cm3360℃動力粘度,Pa.s236135℃粘度,Pa.s0.47150℃粘度,Pa.s0.24165℃粘度,Pa.s0.13180℃粘度,Pa.s0.08表3瀝青混合料性能項目實施例1實施例2實施例3礦料級配AC-20AC-20AC-20拌合溫度,℃14814814870A瀝青用量,wt%4.84.84.8添加劑用量,wt%0.450.450.45動態(tài)模量(45℃,10HZ),MPa46864368448260℃車轍動穩(wěn)定度,次/mm1028893589268凍融劈裂試驗強度比,%94.593.393.8低溫彎曲試驗破壞應變,με322635083346續(xù)表3項目比較例1比較例2比較例3比較例4比較例5比較例6比較例7礦料級配AC-20AC-20AC-20AC-20AC-20AC-20AC-20拌合溫度,℃16014818016315614715470A瀝青用量,wt%4.84.84.84.84.84.84.8添加劑用量,wt%--0.450.450.450.450.450.45動態(tài)模量(45℃,10HZ),MPa106843284105431842263415450260℃車轍動穩(wěn)定度,次/mm1291890878678878842555269186凍融劈裂試驗強度比,%85.090.187.888.082.893.889.0低溫彎曲試驗破壞應變,με2168201826902716264529872785當前第1頁1 2 3