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充電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料制備方法與流程

文檔序號(hào):11124656閱讀:864來源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于高分子材料改性領(lǐng)域,尤其是涉及到一種充電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料制備方法。



背景技術(shù):

隨著電動(dòng)汽車在我國(guó)的快速發(fā)展,相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。作為電動(dòng)汽車不可或缺的重要組成部分,電動(dòng)汽車電纜自然也受到了極高關(guān)注。充電樁電纜料主要要考慮以下幾個(gè)方面:

1、自然環(huán)境: 電動(dòng)汽車充電用電纜因長(zhǎng)期暴露在室外,在使用過程中,會(huì)遇到各種惡劣的自然環(huán)境,包括大晝夜溫差變化、日光照射、風(fēng)化、潮濕、酸雨、冰凍和海水等,這些自然環(huán)境會(huì)嚴(yán)重影響充電電纜的壽命和使用性能,甚至降低充電電纜的可靠性和安全性,造成財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害。

2、人為環(huán)境: 充電電纜在使用過程中,因使用靈活,難免會(huì)存在人為彎曲、扭曲、拖拽甚至拉伸等現(xiàn)象,極易對(duì)充電電纜造成機(jī)械損傷;同時(shí),充電電纜可能會(huì)受到人為造成的酸堿溶液的浸泡,影響電纜材料的性能,對(duì)充電電纜造成損傷。 電動(dòng)汽車充電電纜使用環(huán)境相對(duì)惡劣,因此,對(duì)充電電纜的柔軟性、撓曲性、機(jī)械性能以及耐蝕性等都有更高的要求。

3、安全要求: 目前,電動(dòng)汽車的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動(dòng)汽車的充放電過程,因時(shí)間較長(zhǎng)、電流強(qiáng)度較大,電纜使用頻率高,其安全性應(yīng)受到高度重視。電動(dòng)汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上,應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性,同時(shí),在燃燒時(shí)應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性,以保證將損失和傷害降到最低。對(duì)于電纜要求,實(shí)際上就是對(duì)電纜料的要求,綜合上述要求,充電樁電纜料需要同時(shí)具有:良好的機(jī)械性能好,柔然、阻燃、耐臭氧、耐酸、耐堿、耐油、耐熱水、熱收縮性能,普通的低煙無鹵電纜料只具有較好的機(jī)械性能和阻燃性能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠解決上述技術(shù)問題的充電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料制備方法。

充電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料,其特征在于:由包括以下重量份數(shù)組分制成:PE為10-15,EVA:為10-15,POE為5-10,乙丙橡膠5-10(樹脂總量為40),阻燃硅烷1-2,氫氧化鋁30-50,氫氧化鎂0-10,液體交聯(lián)劑3-5,交聯(lián)助劑0.2-0.5,抗氧劑0.2-0.3,其它加工助劑1-2。 電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料制備方法,通過前處理、除乙丙橡膠以外材料密煉、雙螺桿機(jī)擠出、單螺桿機(jī)造粒,然后顆粒與乙丙橡膠開煉、雙螺桿機(jī)擠出、單螺桿機(jī)造粒的工藝過程,從而制備充電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料。 所述的PE為HDPE,EVA為VA含量為28的EVA,乙丙橡膠為三元乙丙橡膠,POE為熔融指數(shù)為4的POE。 所述的硅烷為帶有阻燃功能的硅烷。 所述前處理是將氫氧化鋁、氫氧化鎂,通過高速攪拌,加入2%的阻燃硅烷到140℃,增加阻燃硅烷的量是使無機(jī)阻燃材料表面包裹一層耐油性阻燃硅烷,提高無機(jī)材料的劑耐酸、耐堿性。 采用液體阻燃劑和無機(jī)阻燃劑進(jìn)行協(xié)同阻燃,減少無機(jī)阻燃劑的用量,提高產(chǎn)品的輻照的交聯(lián)度。 所述的交聯(lián)劑采用液體交聯(lián)劑,在生產(chǎn)過程中保證交聯(lián)劑分散均勻,提高產(chǎn)品的輻照的交聯(lián)度。 所述的加工助劑全部為高分子助劑,分子不低于2000。 所述開煉是將原材料按照配方,除了乙丙橡膠外,其它原材料一起投入到密煉機(jī),密煉到溫度110-120℃,液體阻燃硅烷和液體阻燃劑一起加入。 所述的雙螺桿機(jī)擠出是將密煉好的混合料加入到雙螺桿機(jī)擠出,雙螺桿機(jī)6段溫度設(shè)定為100-110℃、105-115℃、110-120℃、110-120℃、110-120℃、105-115℃。 所述的單螺桿機(jī)擠出是將雙螺桿機(jī)擠出的料加入到單螺桿機(jī)擠出,單螺桿機(jī)4段溫度設(shè)定為110-120℃、120-130℃、130-140℃、130-140℃。

本發(fā)明制備出來的產(chǎn)品具有耐酸、耐堿、耐油功能,符合125℃無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料性能,產(chǎn)品輻照劑量13-15焦耳/千克,根據(jù)電線電纜產(chǎn)品的厚度、結(jié)構(gòu)確定。 本發(fā)明具帶來的有益效果:本發(fā)明產(chǎn)品同時(shí)具有:良好的機(jī)械性能好,柔然、阻燃、耐臭氧、耐酸、耐堿、耐油、耐熱水、熱收縮性能。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但不作為對(duì)本發(fā)明的限制:

充電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料,由包括以下重量份數(shù)組分制成:PE為10-15,EVA:為10-15,POE為5-10,乙丙橡膠5-10(樹脂總量為40),阻燃硅烷1-2,氫氧化鋁30-50,氫氧化鎂0-10,液體交聯(lián)劑3-5,交聯(lián)助劑0.2-0.5,抗氧劑0.2-0.3,其它加工助劑1-2。 電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料制備方法,通過前處理、除乙丙橡膠以外材料密煉、雙螺桿機(jī)擠出、單螺桿機(jī)造粒,然后顆粒與乙丙橡膠開煉、雙螺桿機(jī)擠出、單螺桿機(jī)造粒的工藝過程,從而制備充電樁電纜用無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料;所述的PE為HDPE,EVA為VA含量為28的EVA,乙丙橡膠為三元乙丙橡膠,POE為熔融指數(shù)為4的POE;所述的硅烷為帶有阻燃功能的硅烷;將氫氧化鋁、氫氧化鎂,通過高速攪拌,加入2%的阻燃硅烷到110℃作為前處理工序;采用液體阻燃劑和無機(jī)阻燃劑進(jìn)行協(xié)同阻燃,減少無機(jī)阻燃劑的用量,提高產(chǎn)品的輻照的交聯(lián)度;所述的交聯(lián)劑采用液體交聯(lián)劑,在生產(chǎn)過程中保證交聯(lián)劑分散均勻,提高產(chǎn)品的輻照的交聯(lián)度;所述的加工助劑全部為高分子助劑,分子不低于2000;產(chǎn)品具有耐酸、耐堿、耐油功能,符合125℃無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料性能,產(chǎn)品輻照劑量13-15焦耳/千克,根據(jù)電線電纜產(chǎn)品的厚度、結(jié)構(gòu)確定。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):

采用液體阻燃劑和無機(jī)阻燃劑進(jìn)行協(xié)同阻燃,減少無機(jī)阻燃劑的用量,提高產(chǎn)品的輻照的交聯(lián)度。

交聯(lián)劑采用液體交聯(lián)劑,在生產(chǎn)過程中保證交聯(lián)劑分散均勻,提高產(chǎn)品的輻照的交聯(lián)度。本發(fā)明產(chǎn)品同時(shí)具有良好的機(jī)械性能好,柔然、阻燃、耐臭氧、耐酸、耐堿、耐油、耐熱水、熱收縮性能,符合125℃無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料性能。本發(fā)明的上述實(shí)施例,僅僅是清楚地說明本發(fā)明所做的舉例,但不用來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇,本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各項(xiàng)權(quán)利要求限定。

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