本發(fā)明涉及拉桿箱腳輪的制備方法領(lǐng)域，尤其涉及一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法。

背景技術(shù)：

拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱，因其使用方便，攜帶衣物等成為旅行，出門而受到廣泛使用。據(jù)2004年保守統(tǒng)計(jì)，中國箱包的市場容量達(dá)140億，并且每年有巨大的增長潛力。2005年中國旅游達(dá)12.12億人次，出境旅游達(dá)3102.63萬人次。按國家旅游局制定的旅游業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃，到2020年，中國海外旅游將超過21000萬人次，中國旅游將達(dá)到29億人次以上，龐大的數(shù)字帶來的是國內(nèi)消費(fèi)者與日俱增的拉桿箱需求。拉桿箱的腳輪是拉桿箱中重要的配件之一，拉桿箱腳輪的質(zhì)量影響著整個(gè)拉桿箱的使用便捷性，拉桿箱在使用過程中容易出現(xiàn)腳輪損壞，磨損嚴(yán)重，脫落，滾動(dòng)不順暢等故障?；谏鲜鰡栴}，本發(fā)明提出了一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法。

一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，包括以下步驟：

S1、將30～45份的尼龍66、10～20份的尼龍6和10～20份的MC尼龍?jiān)诨罨瘎┝姿嵋叶返淖饔眠M(jìn)行充分混合，制得混合尼龍；

S2、將8～15份的碳纖維進(jìn)行捆綁后，用切片機(jī)進(jìn)行切片，切片后放入磨粉機(jī)中進(jìn)行磨粉，制得粒徑為10～500nm的納米碳纖維粉末；

S3、將15～25份的碳黑、2～5份的納米二氧化鈦、3～8份的聚四氟乙烯，1～3份的二甲基硅油、1～4份的阻燃劑、1～3份的潤滑劑進(jìn)行初混后，加入到步驟S1中所得的混合尼龍中，在120～160℃下，以500～800r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行充分混合，混合時(shí)間為4～6h，得復(fù)合尼龍料；

S4、將步驟S3中制得的復(fù)合尼龍料加入到注塑機(jī)中，通過加料口勻速加入步驟S2中制得的納米碳纖維粉末，通過螺桿將復(fù)合尼龍料和納米碳纖維粉末混合后共同擠出，注塑成型，得到成型制品；

S5、將步驟S4所得的制品通過分段水浴槽冷卻、固化成型后取出，精修合格后，即得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪。

優(yōu)選的，所述步驟S1中制得混合尼龍的混合溫度為65～120℃，混合速度為80～150r/min，混合時(shí)間為2～5h。

優(yōu)選的，所述步驟S3中的各原料重量份如下：18～22份的碳黑、3～4份的納米二氧化鈦、4～6份的聚四氟乙烯，1.5～2.5份的二甲基硅油、2～3份的阻燃劑、1.5～2.5份的潤滑劑。

優(yōu)選的，所述步驟S3中的各原料重量份如下：20份的碳黑、4份的納米二氧化鈦、5份的聚四氟乙烯，2份的二甲基硅油、3份的阻燃劑、2份的潤滑劑。

優(yōu)選的，所述步驟S4中的注塑溫度為240～320℃。

優(yōu)選的，所述步驟S5中的分段水浴槽的溫度分別為第一段溫度為220～180℃，第二段溫度為150～110℃，第三段的溫度為80～40℃。

本發(fā)明提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，通過對混合尼龍料進(jìn)行改性后與制備的納米碳纖維粉末共同擠出，注塑成型，制得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪，本發(fā)明提出的制備方法，操作簡單，易于加工成型，成本低，制備的拉桿箱腳輪質(zhì)量好，自身潤滑性好，比重輕，具有良好的耐磨性，阻燃性及抗老化性，使用壽命長，值得推廣。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步解說。

實(shí)施例一

本發(fā)明提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，包括以下步驟：

S1、將38份的尼龍66、18份的尼龍6和15份的MC尼龍?jiān)诨罨瘎┝姿嵋叶返淖饔眠M(jìn)行充分混合，混合溫度為75℃，混合速度為120r/min，混合時(shí)間為5h，制得混合尼龍；

S2、將12份的碳纖維進(jìn)行捆綁后，用切片機(jī)進(jìn)行切片，切片后放入磨粉機(jī)中進(jìn)行磨粉，制得粒徑為400nm的納米碳纖維粉末；

S3、將18份的碳黑、4份的納米二氧化鈦、6份的聚四氟乙烯，2份的二甲基硅油、2.5份的阻燃劑、2.5份的潤滑劑進(jìn)行初混后，加入到步驟S1中所得的混合尼龍中，在150℃下，以600r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行充分混合，混合時(shí)間為5h，得復(fù)合尼龍料；

S4、將步驟S3中制得的復(fù)合尼龍料加入到注塑機(jī)中，通過加料口勻速加入步驟S2中制得的納米碳纖維粉末，通過螺桿將復(fù)合尼龍料和納米碳纖維粉末混合后共同擠出，在280℃下，注塑成型，得到成型制品；

S5、將步驟S4所得的制品通過分段水浴槽冷卻、固化成型后取出，分段水浴槽的溫度分別為第一段溫度為220℃，第二段溫度為150℃，第三段的溫度為80℃，精修合格后，即得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪。

實(shí)施例二

本發(fā)明提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，包括以下步驟：

S1、將40份的尼龍66、12份的尼龍6和18份的MC尼龍?jiān)诨罨瘎┝姿嵋叶返淖饔眠M(jìn)行充分混合，混合溫度為85℃，混合速度為100r/min，混合時(shí)間為4h，制得混合尼龍；

S2、將9份的碳纖維進(jìn)行捆綁后，用切片機(jī)進(jìn)行切片，切片后放入磨粉機(jī)中進(jìn)行磨粉，制得粒徑為50nm的納米碳纖維粉末；

S3、將25份的碳黑、2份的納米二氧化鈦、7份的聚四氟乙烯，1.5份的二甲基硅油、1份的阻燃劑、3份的潤滑劑進(jìn)行初混后，加入到步驟S1中所得的混合尼龍中，在120℃下，以500r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行充分混合，混合時(shí)間為4.5h，得復(fù)合尼龍料；

S4、將步驟S3中制得的復(fù)合尼龍料加入到注塑機(jī)中，通過加料口勻速加入步驟S2中制得的納米碳纖維粉末，通過螺桿將復(fù)合尼龍料和納米碳纖維粉末混合后共同擠出，在250℃下，注塑成型，得到成型制品；

S5、將步驟S4所得的制品通過分段水浴槽冷卻、固化成型后取出，分段水浴槽的溫度分別為第一段溫度為210℃，第二段溫度為140℃，第三段的溫度為70℃，精修合格后，即得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪。

實(shí)施例三

本發(fā)明提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，包括以下步驟：

S1、將30份的尼龍66、15份的尼龍6和10份的MC尼龍?jiān)诨罨瘎┝姿嵋叶返淖饔眠M(jìn)行充分混合，混合溫度為95℃，混合速度為80r/min，混合時(shí)間為3h，制得混合尼龍；

S2、將10份的碳纖維進(jìn)行捆綁后，用切片機(jī)進(jìn)行切片，切片后放入磨粉機(jī)中進(jìn)行磨粉，制得粒徑為120nm的納米碳纖維粉末；

S3、將20份的碳黑、5份的納米二氧化鈦、3份的聚四氟乙烯，3份的二甲基硅油、2份的阻燃劑、1.5份的潤滑劑進(jìn)行初混后，加入到步驟S1中所得的混合尼龍中，在160℃下，以700r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行充分混合，混合時(shí)間為4h，得復(fù)合尼龍料；

S4、將步驟S3中制得的復(fù)合尼龍料加入到注塑機(jī)中，通過加料口勻速加入步驟S2中制得的納米碳纖維粉末，通過螺桿將復(fù)合尼龍料和納米碳纖維粉末混合后共同擠出，在320℃下，注塑成型，得到成型制品；

S5、將步驟S4所得的制品通過分段水浴槽冷卻、固化成型后取出，分段水浴槽的溫度分別為第一段溫度為200℃，第二段溫度為130℃，第三段的溫度為60℃，精修合格后，即得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪。

實(shí)施例四

本發(fā)明提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，包括以下步驟：

S1、將45份的尼龍66、20份的尼龍6和12份的MC尼龍?jiān)诨罨瘎┝姿嵋叶返淖饔眠M(jìn)行充分混合，混合溫度為105℃，混合速度為140r/min，混合時(shí)間為2h，制得混合尼龍；

S2、將15份的碳纖維進(jìn)行捆綁后，用切片機(jī)進(jìn)行切片，切片后放入磨粉機(jī)中進(jìn)行磨粉，制得粒徑為80nm的納米碳纖維粉末；

S3、將22份的碳黑、3份的納米二氧化鈦、5份的聚四氟乙烯，1份的二甲基硅油、4份的阻燃劑、1份的潤滑劑進(jìn)行初混后，加入到步驟S1中所得的混合尼龍中，在140℃下，以800r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行充分混合，混合時(shí)間為6h，得復(fù)合尼龍料；

S4、將步驟S3中制得的復(fù)合尼龍料加入到注塑機(jī)中，通過加料口勻速加入步驟S2中制得的納米碳纖維粉末，通過螺桿將復(fù)合尼龍料和納米碳纖維粉末混合后共同擠出，在300℃下，注塑成型，得到成型制品；

S5、將步驟S4所得的制品通過分段水浴槽冷卻、固化成型后取出，分段水浴槽的溫度分別為第一段溫度為190℃，第二段溫度為120℃，第三段的溫度為50℃，精修合格后，即得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪。

實(shí)施例五

本發(fā)明提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，包括以下步驟：

S1、將35份的尼龍66、10份的尼龍6和20份的MC尼龍?jiān)诨罨瘎┝姿嵋叶返淖饔眠M(jìn)行充分混合，混合溫度為115℃，混合速度為90r/min，混合時(shí)間為2h，制得混合尼龍；

S2、將14份的碳纖維進(jìn)行捆綁后，用切片機(jī)進(jìn)行切片，切片后放入磨粉機(jī)中進(jìn)行磨粉，制得粒徑為10nm的納米碳纖維粉末；

S3、將15份的碳黑、2份的納米二氧化鈦、8份的聚四氟乙烯，2.5份的二甲基硅油、3份的阻燃劑、2份的潤滑劑進(jìn)行初混后，加入到步驟S1中所得的混合尼龍中，在130℃下，以550r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行充分混合，混合時(shí)間為5.5h，得復(fù)合尼龍料；

S4、將步驟S3中制得的復(fù)合尼龍料加入到注塑機(jī)中，通過加料口勻速加入步驟S2中制得的納米碳纖維粉末，通過螺桿將復(fù)合尼龍料和納米碳纖維粉末混合后共同擠出，在240℃下，注塑成型，得到成型制品；

S5、將步驟S4所得的制品通過分段水浴槽冷卻、固化成型后取出，分段水浴槽的溫度分別為第一段溫度為180℃，第二段溫度為110℃，第三段的溫度為40℃，精修合格后，即得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪。

本發(fā)明提出的一種碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪的制備方法，通過對混合尼龍料進(jìn)行改性后與制備的納米碳纖維粉末共同擠出，注塑成型，制得碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合拉桿箱腳輪，本發(fā)明提出的制備方法，操作簡單，易于加工成型，成本低，制備的拉桿箱腳輪質(zhì)量好，自身潤滑性好，比重輕，具有良好的耐磨性，阻燃性及抗老化性，使用壽命長，值得推廣。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。