本發(fā)明涉及一種汽車塑料靠背的材料及其制備方法。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車座椅是坐車時(shí)乘坐的座椅。按照部位的話，大致可以分為：前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、(扶手)，后排座椅：(頭枕)、靠背、坐墊、側(cè)翼、(扶手)。汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。汽車座椅按形狀可分為分開(kāi)式座椅、長(zhǎng)座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式；按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發(fā)展到多功能的動(dòng)力調(diào)節(jié)座椅，有氣墊座椅、電動(dòng)座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅，直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對(duì)象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。果不是出現(xiàn)特別意外的情況，汽車布椅套應(yīng)該每隔半年拆下來(lái)清洗一次，真皮椅套則要注意經(jīng)常擦拭，在擦洗的時(shí)候一定要注意不要用酸性的液體擦洗，因?yàn)檎嫫ひ翁锥冀?jīng)過(guò)化學(xué)處理，酸性的清潔劑可能會(huì)影響它的壽命。汽車不要放在陽(yáng)光底下暴曬，強(qiáng)烈的陽(yáng)光可能會(huì)導(dǎo)致真皮椅套氧化，發(fā)出難聞的皮革氣味，另外，強(qiáng)烈的陽(yáng)光也會(huì)讓椅套出現(xiàn)裂紋。

目前現(xiàn)有的汽車塑料座椅靠背的材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，密度大，重量較重，表面光潔度不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明目的是提供一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，密度小，重量較輕，表面光潔度高的汽車塑料靠背的材料。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種汽車塑料靠背的材料，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括聚苯乙烯55-58份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯26-31份、聚苯醚20-25份、聚甲醛樹(shù)酯8-14份、硅酸鈉5-10份、二甲基甲酰胺13-17份、三乙醇胺4-8份、醋酸甲酯5-9份、碳黑11-16份、二氯二氟甲烷17-20份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉24-28份、硅酸酯23-26份、氟油7-14份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚13-15份、二氯化三苯基銻14-18份、硬脂酸鋁16-20份、硼酸鋁晶須8-12份、氧化鉍16-20份和烷基磺酸鈉8-13份。

作為優(yōu)選，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括聚苯乙烯55份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯26份、聚苯醚20份、聚甲醛樹(shù)酯8份、硅酸鈉5份、二甲基甲酰胺13份、三乙醇胺4份、醋酸甲酯5份、碳黑11份、二氯二氟甲烷17份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉24份、硅酸酯23份、氟油7份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚13份、二氯化三苯基銻14份、硬脂酸鋁16份、硼酸鋁晶須8份、氧化鉍16份和烷基磺酸鈉8份。

作為優(yōu)選，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括聚苯乙烯56.5份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯28.5份、聚苯醚22.5份、聚甲醛樹(shù)酯11份、硅酸鈉7.5份、二甲基甲酰胺15份、三乙醇胺6份、醋酸甲酯7份、碳黑13.5份、二氯二氟甲烷18.5份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉26份、硅酸酯24.5份、氟油10.5份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚14份、二氯化三苯基銻16份、硬脂酸鋁18份、硼酸鋁晶須10份、氧化鉍18份和烷基磺酸鈉10.5份。

作為優(yōu)選，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括聚苯乙烯58份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯31份、聚苯醚25份、聚甲醛樹(shù)酯14份、硅酸鈉10份、二甲基甲酰胺17份、三乙醇胺8份、醋酸甲酯9份、碳黑16份、二氯二氟甲烷20份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉28份、硅酸酯26份、氟油14份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚15份、二氯化三苯基銻18份、硬脂酸鋁20份、硼酸鋁晶須12份、氧化鉍20份和烷基磺酸鈉13份。

本發(fā)明要解決的另一技術(shù)問(wèn)題為提供一種汽車塑料靠背的材料的制備方法，包括以下步驟：

1)將聚苯乙烯55-58份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯26-31份、聚苯醚20-25份、聚甲醛樹(shù)酯8-14份、硅酸鈉5-10份、二甲基甲酰胺13-17份、三乙醇胺4-8份、醋酸甲酯5-9份投入到攪拌機(jī)中，調(diào)節(jié)攪拌速度為1600-2200r/min，攪拌2-3分鐘，備用；

2)將步驟1)所得原料使用超聲波乳化機(jī)進(jìn)行乳化，調(diào)節(jié)工作頻率為35khz，反應(yīng)2-4分鐘，備用；

3)將碳黑11-16份、二氯二氟甲烷17-20份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉24-28份、硅酸酯23-26份、氟油7-14份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚13-15份、二氯化三苯基銻14-18份、硬脂酸鋁16-20份、硼酸鋁晶須8-12份、氧化鉍16-20份和烷基磺酸鈉8-13份投入到反應(yīng)釜內(nèi)，調(diào)節(jié)加熱溫度為180-185℃，攪拌速度為400-450r/min，攪拌3-5分鐘，備用；

4)將步驟2)所得原料和步驟3)所得原料投入到注塑機(jī)內(nèi)加熱成熔融狀態(tài)，注入模具內(nèi)成型，自然冷卻后取出工件進(jìn)行去毛刺處理即可。

本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：將聚苯乙烯、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯、聚苯醚、聚甲醛樹(shù)酯、硅酸鈉、二甲基甲酰胺、三乙醇胺、醋酸甲酯投入到攪拌機(jī)混合后即可達(dá)到半溶解狀態(tài)，使得材料充分混合，成型后表面光潔度高；添加的碳黑、二氯二氟甲烷、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉、硅酸酯具有發(fā)泡效果，使得材料內(nèi)部積存一定的空氣，使得材料密度低；添加的聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、二氯化三苯基銻、硬脂酸鋁、硼酸鋁晶須、氧化鉍和烷基磺酸鈉能夠提升材料的穩(wěn)定性，使得結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

一種汽車塑料靠背的材料，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括聚苯乙烯55份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯26份、聚苯醚20份、聚甲醛樹(shù)酯8份、硅酸鈉5份、二甲基甲酰胺13份、三乙醇胺4份、醋酸甲酯5份、碳黑11份、二氯二氟甲烷17份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉24份、硅酸酯23份、氟油7份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚13份、二氯化三苯基銻14份、硬脂酸鋁16份、硼酸鋁晶須8份、氧化鉍16份和烷基磺酸鈉8份。

一種汽車塑料靠背的材料的制備方法，包括以下步驟：

1)將聚苯乙烯55份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯26份、聚苯醚20份、聚甲醛樹(shù)酯8份、硅酸鈉5份、二甲基甲酰胺13份、三乙醇胺4份、醋酸甲酯5份投入到攪拌機(jī)中，調(diào)節(jié)攪拌速度為1600-2200r/min，攪拌2-3分鐘，備用；

2)將步驟1)所得原料使用超聲波乳化機(jī)進(jìn)行乳化，調(diào)節(jié)工作頻率為35khz，反應(yīng)2-4分鐘，備用；

3)將碳黑11份、二氯二氟甲烷17份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉24份、硅酸酯23份、氟油7份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚13份、二氯化三苯基銻14份、硬脂酸鋁16份、硼酸鋁晶須8份、氧化鉍16份和烷基磺酸鈉8份投入到反應(yīng)釜內(nèi)，調(diào)節(jié)加熱溫度為180-185℃，攪拌速度為400-450r/min，攪拌3-5分鐘，備用；

4)將步驟2)所得原料和步驟3)所得原料投入到注塑機(jī)內(nèi)加熱成熔融狀態(tài)，注入模具內(nèi)成型，自然冷卻后取出工件進(jìn)行去毛刺處理即可。

實(shí)施例2

一種汽車塑料靠背的材料，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括聚苯乙烯56.5份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯28.5份、聚苯醚22.5份、聚甲醛樹(shù)酯11份、硅酸鈉7.5份、二甲基甲酰胺15份、三乙醇胺6份、醋酸甲酯7份、碳黑13.5份、二氯二氟甲烷18.5份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉26份、硅酸酯24.5份、氟油10.5份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚14份、二氯化三苯基銻16份、硬脂酸鋁18份、硼酸鋁晶須10份、氧化鉍18份和烷基磺酸鈉10.5份。

一種汽車塑料靠背的材料的制備方法，包括以下步驟：

1)將聚苯乙烯56.5份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯28.5份、聚苯醚22.5份、聚甲醛樹(shù)酯11份、硅酸鈉7.5份、二甲基甲酰胺15份、三乙醇胺6份、醋酸甲酯7份投入到攪拌機(jī)中，調(diào)節(jié)攪拌速度為1600-2200r/min，攪拌2-3分鐘，備用；

2)將步驟1)所得原料使用超聲波乳化機(jī)進(jìn)行乳化，調(diào)節(jié)工作頻率為35khz，反應(yīng)2-4分鐘，備用；

3)將碳黑13.5份、二氯二氟甲烷18.5份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉26份、硅酸酯24.5份、氟油10.5份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚14份、二氯化三苯基銻16份、硬脂酸鋁18份、硼酸鋁晶須10份、氧化鉍18份和烷基磺酸鈉10.5份投入到反應(yīng)釜內(nèi)，調(diào)節(jié)加熱溫度為180-185℃，攪拌速度為400-450r/min，攪拌3-5分鐘，備用；

4)將步驟2)所得原料和步驟3)所得原料投入到注塑機(jī)內(nèi)加熱成熔融狀態(tài)，注入模具內(nèi)成型，自然冷卻后取出工件進(jìn)行去毛刺處理即可。

實(shí)施例3

一種汽車塑料靠背的材料，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括聚苯乙烯58份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯31份、聚苯醚25份、聚甲醛樹(shù)酯14份、硅酸鈉10份、二甲基甲酰胺17份、三乙醇胺8份、醋酸甲酯9份、碳黑16份、二氯二氟甲烷20份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉28份、硅酸酯26份、氟油14份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚15份、二氯化三苯基銻18份、硬脂酸鋁20份、硼酸鋁晶須12份、氧化鉍20份和烷基磺酸鈉13份。

一種汽車塑料靠背的材料的制備方法，包括以下步驟：

1)將聚苯乙烯58份、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯31份、聚苯醚25份、聚甲醛樹(shù)酯14份、硅酸鈉10份、二甲基甲酰胺17份、三乙醇胺8份、醋酸甲酯9份投入到攪拌機(jī)中，調(diào)節(jié)攪拌速度為1600-2200r/min，攪拌2-3分鐘，備用；

2)將步驟1)所得原料使用超聲波乳化機(jī)進(jìn)行乳化，調(diào)節(jié)工作頻率為35khz，反應(yīng)2-4分鐘，備用；

3)將碳黑16份、二氯二氟甲烷20份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉28份、硅酸酯26份、氟油14份、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚15份、二氯化三苯基銻18份、硬脂酸鋁20份、硼酸鋁晶須12份、氧化鉍20份和烷基磺酸鈉13份投入到反應(yīng)釜內(nèi)，調(diào)節(jié)加熱溫度為180-185℃，攪拌速度為400-450r/min，攪拌3-5分鐘，備用；

4)將步驟2)所得原料和步驟3)所得原料投入到注塑機(jī)內(nèi)加熱成熔融狀態(tài)，注入模具內(nèi)成型，自然冷卻后取出工件進(jìn)行去毛刺處理即可。

實(shí)驗(yàn)例

實(shí)驗(yàn)對(duì)象：選取普通塑料靠背的材料、特制塑料靠背的材料與本發(fā)明的汽車塑料靠背的材料進(jìn)行對(duì)比。

實(shí)驗(yàn)要求：上述的普通塑料靠背的材料、特制塑料靠背的材料與本發(fā)明的汽車塑料靠背的材料尺寸大小一致。

實(shí)驗(yàn)方法：抗壓強(qiáng)度采用抗壓強(qiáng)度測(cè)試機(jī)按照gb/t10002.1—1996標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試；表面光潔度采用粗糙度測(cè)量?jī)x根據(jù)gbt14234-1993塑料件表面粗糙度取樣測(cè)量；密度采用astmd792-2007塑料密度檢測(cè)方法通過(guò)密度檢測(cè)儀進(jìn)行測(cè)量。

具體結(jié)果如下表所示：

結(jié)合上表，對(duì)比不同的塑料靠背的材料在相同的實(shí)驗(yàn)方法下所得的數(shù)據(jù)，本發(fā)明的汽車塑料靠背的材料的抗壓強(qiáng)度更高，表面光潔度更高，密度更小。

本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：將聚苯乙烯、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯、聚苯醚、聚甲醛樹(shù)酯、硅酸鈉、二甲基甲酰胺、三乙醇胺、醋酸甲酯投入到攪拌機(jī)混合后即可達(dá)到半溶解狀態(tài)，使得材料充分混合，成型后表面光潔度高；添加的碳黑、二氯二氟甲烷、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉、硅酸酯具有發(fā)泡效果，使得材料內(nèi)部積存一定的空氣，使得材料密度低；添加的聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、二氯化三苯基銻、硬脂酸鋁、硼酸鋁晶須、氧化鉍和烷基磺酸鈉能夠提升材料的穩(wěn)定性，使得結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。

當(dāng)然，以上只是本發(fā)明的典型實(shí)例，除此之外，本發(fā)明還可以有其它多種具體實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。