本發(fā)明屬于機(jī)械零配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種軸承，特別是涉及一種具有高承載性能的聚乙烯軸承。
背景技術(shù)：
軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
聚乙烯的力學(xué)性能一般，拉伸強(qiáng)度較低，抗蠕變性不好，耐沖擊性好。沖擊強(qiáng)度ldpe>lldpe>hdpe，其他力學(xué)性能ldpe<lldpe<hdpe。主要受密度、結(jié)晶度和相對分子質(zhì)量的影響，隨著這幾項指標(biāo)的提高，其力學(xué)性能增大。耐環(huán)境應(yīng)力開裂性不好，但當(dāng)相對分子質(zhì)量增加時，有所改善。耐穿刺性好，其中l(wèi)ldpe最好。采用注塑、吹塑、擠塑、滾塑等成型方法，生產(chǎn)薄膜制品、日用品及工業(yè)用的各種大小中空容器、管材、包裝用的壓延帶和結(jié)扎帶，繩纜、魚網(wǎng)和編織用纖維、電線電纜等。雖然聚乙烯能夠注塑成軸承零件，但是在高承載場合中聚乙烯軸承的強(qiáng)度和抗耐磨性能表現(xiàn)不足，使用情況受到極大的制約。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明針對本發(fā)明為了解決了上述技術(shù)中在高承載場合中聚乙烯軸承的強(qiáng)度和抗耐磨性能表現(xiàn)不足，使用情況受到極大的制約等不足，提供一種具有高承載性能的聚乙烯軸承，在不增加額外的加工工序以及加工成本的條件下，可是聚乙烯軸承獲得較高的耐磨性和高承載性能，能滿足高要求場合的使用。
本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種具有高承載性能的聚乙烯軸承，其特征在于，由如下重量份的原料組成為：80份超高分子量聚乙烯、20～40份丁腈橡膠、10～30份自潤滑劑、0.1～1份氧化鋅、0.1～1份硬脂酸、0.1～2份交聯(lián)劑、0.2～1.6份抗氧劑、20份eva改性樹脂、0.4～1.0份鄰苯二甲酸二仲辛酯、1.5～3份氧化鋅、2～3.5份發(fā)泡劑、0.3～1份硬脂酸鉛、12～16份碳纖維、5～10份納米石墨粉。
所述發(fā)泡劑為ac發(fā)泡劑。
所述鄰苯二甲酸二仲辛酯為增塑劑。
所述丁腈橡膠為普通丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠或羧基丁腈橡膠。
所述自潤滑劑為石墨、二硫化鉬中的一種或兩種。
本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明提出的一種具有高承載性能的聚乙烯軸承，組分新穎，本發(fā)明在保持超高分子量聚乙烯自潤滑性、耐磨性能的優(yōu)點的同時，通過引入自潤滑劑進(jìn)一步提高其耐磨性能；通過引入橡膠組分，在改善其水潤滑摩擦性能的同時還提高了材料的柔韌性，抗沖擊性，減振性；并且由摩擦系數(shù)測試實驗結(jié)果可知，本發(fā)明的超高分子量聚乙烯復(fù)合材料的水潤滑摩擦系數(shù)與超高分子量聚乙烯相比要小很多，適合作為水潤滑軸承材料使用。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：
一種具有高承載性能的聚乙烯軸承，由如下重量份的原料組成為：80份超高分子量聚乙烯、20～40份丁腈橡膠、10～30份自潤滑劑、0.1～1份氧化鋅、0.1～1份硬脂酸、0.1～2份交聯(lián)劑、0.2～1.6份抗氧劑、20份eva改性樹脂、0.4～1.0份鄰苯二甲酸二仲辛酯、1.5～3份氧化鋅、2～3.5份發(fā)泡劑、0.3～1份硬脂酸鉛、12～16份碳纖維、5～10份納米石墨粉。
一種具有高承載性能的聚乙烯軸承，發(fā)泡劑為ac發(fā)泡劑；鄰苯二甲酸二仲辛酯為增塑劑；丁腈橡膠為普通丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠或羧基丁腈橡膠；自潤滑劑為石墨、二硫化鉬中的一種或兩種。
實施例1：
一種具有高承載性能的聚乙烯軸承，由如下重量份的原料組成為：80份超高分子量聚乙烯、20份丁腈橡膠、10份自潤滑劑、0.1份氧化鋅、0.1份硬脂酸、0.1份交聯(lián)劑、0.2份抗氧劑、20份eva改性樹脂、0.4份鄰苯二甲酸二仲辛酯、1.5份氧化鋅、2份發(fā)泡劑、0.3份硬脂酸鉛、12份碳纖維、5份納米石墨粉。
實施例2：
一種具有高承載性能的聚乙烯軸承，由如下重量份的原料組成為：80份超高分子量聚乙烯、40份丁腈橡膠、30份自潤滑劑、1份氧化鋅、1份硬脂酸、2份交聯(lián)劑、1.6份抗氧劑、20份eva改性樹脂、1.0份鄰苯二甲酸二仲辛酯、3份氧化鋅、3.5份發(fā)泡劑、1份硬脂酸鉛、16份碳纖維、10份納米石墨粉。
本發(fā)明組分新穎，本發(fā)明在保持超高分子量聚乙烯自潤滑性、耐磨性能的優(yōu)點的同時，通過引入自潤滑劑進(jìn)一步提高其耐磨性能；通過引入橡膠組分，在改善其水潤滑摩擦性能的同時還提高了材料的柔韌性，抗沖擊性，減振性；并且由摩擦系數(shù)測試實驗結(jié)果可知，本發(fā)明的超高分子量聚乙烯復(fù)合材料的水潤滑摩擦系數(shù)與超高分子量聚乙烯相比要小很多，適合作為水潤滑軸承材料使用。