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汽車保險杠的制作方法

文檔序號:11245306閱讀:948來源:國知局

本發(fā)明涉及機(jī)械零配件加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車保險杠。



背景技術(shù):

汽車保險杠不僅是一種裝飾裝置,還是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身保護(hù)車身及乘員安全功能的安全裝置。目前,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路,其不僅要求與車體造型和諧統(tǒng)一、輕量化,更重要的還是不斷提高其自身的保護(hù)功能,即追求更佳的抗沖擊性能。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車保險杠,它具有優(yōu)異的抗沖擊性能。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:

它制造所用的材料由以下重量份數(shù)的原料制成:

間規(guī)結(jié)構(gòu)含量高于10%的聚丙烯50份~60份、三元乙丙橡膠10份~20份、熱塑性聚酯5份~10份、聚氧亞胺基胺5份~10份、甘油1份~5份、乙二胺1份~5份、異氰酸酯1份~5份、明膠5份~10份、二氧化硫脲1份~5份、硼酸1份~2份、滑石粉5份~10份、pp接枝馬來酸酐5份~10份以及松香5份~10份;

其中,所述材料的制備方法包括以下步驟:

a.按上述重量份計,先在50℃~60℃下,將聚丙烯、熱塑性聚酯、聚氧亞胺基胺、pp接枝馬來酸酐混合,并攪拌0.5小時~1小時;然后,再在100℃~120℃下,加入甘油、乙二胺、異氰酸酯,攪拌攪拌0.5小時~1小時;最后,再在50℃~60℃下,加入三元乙丙橡膠、明膠、二氧化硫脲、硼酸、滑石粉以及松香,攪拌攪拌0.5小時~1小時;

b.將上述制得的物質(zhì)放入擠出機(jī)內(nèi)混煉,經(jīng)熔融擠出成型。

由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下顯著效果:

本發(fā)明通過選用特定結(jié)構(gòu)的聚丙烯,以及加入熱塑性聚酯、聚氧亞胺基胺、甘油、乙二胺、異氰酸酯、明膠、二氧化硫脲、硼酸以及松香等進(jìn)行性能改進(jìn),有效提高其汽車保險杠制造用材料的抗沖擊性能,進(jìn)而提高汽車保險杠的抗沖擊性能。

具體實施方式

以下結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,而本發(fā)明的保護(hù)范圍并非僅僅局限于以下實施例。

實施例1——汽車保險杠

它制造所用的材料由以下重量份數(shù)的原料制成:

間規(guī)結(jié)構(gòu)含量高于10%的聚丙烯50份、三元乙丙橡膠10份、熱塑性聚酯5份、聚氧亞胺基胺5份、甘油1份、乙二胺1份、異氰酸酯1份、明膠5份、二氧化硫脲1份、硼酸1份、滑石粉5份、pp接枝馬來酸酐5份以及松香5份;

其中,所述材料的制備方法包括以下步驟:

a.按上述重量份計,先在50℃下,將聚丙烯、熱塑性聚酯、聚氧亞胺基胺、pp接枝馬來酸酐混合,并攪拌0.5小時;然后,再在100℃下,加入甘油、乙二胺、異氰酸酯,攪拌攪拌0.5小時;最后,再在50℃下,加入三元乙丙橡膠、明膠、二氧化硫脲、硼酸、滑石粉以及松香,攪拌攪拌0.5小時;

b.將上述制得的物質(zhì)放入擠出機(jī)內(nèi)混煉,經(jīng)熔融擠出成型。

實施例2——汽車保險杠

它制造所用的材料由以下重量份數(shù)的原料制成:

間規(guī)結(jié)構(gòu)含量高于10%的聚丙烯60份、三元乙丙橡膠20份、熱塑性聚酯10份、聚氧亞胺基胺10份、甘油5份、乙二胺5份、異氰酸酯5份、明膠10份、二氧化硫脲5份、硼酸2份、滑石粉10份、pp接枝馬來酸酐10份以及松香10份;

其中,所述材料的制備方法包括以下步驟:

a.按上述重量份計,先在60℃下,將聚丙烯、熱塑性聚酯、聚氧亞胺基胺、pp接枝馬來酸酐混合,并攪拌1小時;然后,再在120℃下,加入甘油、乙二胺、異氰酸酯,攪拌攪拌1小時;最后,再在60℃下,加入三元乙丙橡膠、明膠、二氧化硫脲、硼酸、滑石粉以及松香,攪拌攪拌1小時;

b.將上述制得的物質(zhì)放入擠出機(jī)內(nèi)混煉,經(jīng)熔融擠出成型。

實施例3——汽車保險杠

它制造所用的材料由以下重量份數(shù)的原料制成:

間規(guī)結(jié)構(gòu)含量高于10%的聚丙烯55份、三元乙丙橡膠16份、熱塑性聚酯8份、聚氧亞胺基胺7份、甘油4份、乙二胺3份、異氰酸酯4份、明膠9份、二氧化硫脲3份、硼酸1.5份、滑石粉7份、pp接枝馬來酸酐8份以及松香9份;

其中,所述材料的制備方法包括以下步驟:

a.按上述重量份計,先在55℃下,將聚丙烯、熱塑性聚酯、聚氧亞胺基胺、pp接枝馬來酸酐混合,并攪拌0.5小時;然后,再在105℃下,加入甘油、乙二胺、異氰酸酯,攪拌攪拌0.5小時;最后,再在55℃下,加入三元乙丙橡膠、明膠、二氧化硫脲、硼酸、滑石粉以及松香,攪拌攪拌0.5小時;

b.將上述制得的物質(zhì)放入擠出機(jī)內(nèi)混煉,經(jīng)熔融擠出成型。

上述實例中所得材料的力學(xué)性能如表一所示:

表1

。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽車保險杠,它制造所用的材料由以下重量份數(shù)的原料制成:間規(guī)結(jié)構(gòu)含量高于10%的聚丙烯50份~60份、三元乙丙橡膠10份~20份、熱塑性聚酯5份~10份、聚氧亞胺基胺5份~10份、甘油1份~5份、乙二胺1份~5份、異氰酸酯1份~5份、明膠5份~10份、二氧化硫脲1份~5份、硼酸1份~2份、滑石粉5份~10份、PP接枝馬來酸酐5份~10份以及松香5份~10份。本發(fā)明通過選用特定結(jié)構(gòu)的聚丙烯,以及加入熱塑性聚酯、聚氧亞胺基胺、甘油、乙二胺、異氰酸酯、明膠、二氧化硫脲、硼酸以及松香等進(jìn)行性能改進(jìn),有效提高其汽車保險杠制造用材料的抗沖擊性能,進(jìn)而提高汽車保險杠的抗沖擊性能。

技術(shù)研發(fā)人員:梁宇松
受保護(hù)的技術(shù)使用者:柳州市御朗機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.05
技術(shù)公布日:2017.09.15
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