本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法。

背景技術(shù)：

目前由于電動汽車電池容量較大，使得充電功率較大，在充電電纜電池充電初期單相交流充電電流一般在數(shù)十安左右，電流較大。為了移動方便，電動汽車的車載充電機(jī)與交流電源的連接通常采用插頭插座連接。在通過插頭插座連接時出現(xiàn)緊急或意外情況直接插撥來通斷電線連接的電源插座，這對與電纜插座連接的電纜料的熱穩(wěn)定性與耐撕裂性要求極高，亟待解決。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，方法簡單，成本較低，便于實際操作，而且所得計算機(jī)控制電纜護(hù)套具有優(yōu)異的耐火、耐老化性能，熱穩(wěn)定性好，力學(xué)性能優(yōu)異。

本發(fā)明提出的一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，包括如下步驟：

s1、向改性竹炭復(fù)合物中加入乙烯-醋酸乙烯共聚物、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、氣相白炭黑、中空玻璃微珠及環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料；

s2、向混合物料中加入穩(wěn)定劑、色母粒、潤滑劑、抗氧劑及抗靜電劑，升溫攪拌，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

優(yōu)選地，s1中，攪拌速度為2600-3000r/min。

優(yōu)選地，s1中，按重量份向100份改性竹炭復(fù)合物中加入160-180份乙烯-醋酸乙烯共聚物、20-40份丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、20-40份氣相白炭黑、30-50份中空玻璃微珠及6-14份環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料，攪拌速度為2600-3000r/min。

優(yōu)選地，s2中，按重量份向200-260份混合物料中加入6-12份穩(wěn)定劑、4-8份色母粒、3-7份潤滑劑、2-8份抗氧劑及4-6份抗靜電劑，升溫攪拌，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

優(yōu)選地，s2中，按重量份向200-260份混合物料中加入6-12份穩(wěn)定劑、4-8份色母粒、3-7份潤滑劑、2-8份抗氧劑及4-6份抗靜電劑，升溫至170-190℃攪拌50-60min，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為150-160℃，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

優(yōu)選地，改性竹炭復(fù)合物按如下工藝制備：將苯酚、甲醛混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值為8-8.6，升溫攪拌，加入竹炭研磨，噴霧干燥，加入水混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值至8-8.8，加入二乙胺、甘油，升溫攪拌，繼續(xù)加入三氟化硼乙醚絡(luò)合物、四丁基溴化銨攪拌，過濾，洗滌，干燥，研磨得到改性竹炭復(fù)合物。

優(yōu)選地，改性竹炭復(fù)合物按如下工藝制備：按重量份將40-60份苯酚、25-30份甲醛混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值為8-8.6，升溫攪拌，加入100-140份竹炭研磨，噴霧干燥，加入300-500份水混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值至8-8.8，加入6-14份二乙胺、2-4份甘油，升溫攪拌，繼續(xù)加入2-4份三氟化硼乙醚絡(luò)合物、8-16份四丁基溴化銨攪拌，過濾，洗滌，干燥，研磨得到改性竹炭復(fù)合物。

優(yōu)選地，改性竹炭復(fù)合物按如下工藝制備：按重量份將40-60份苯酚、25-30份甲醛混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值為8-8.6，升溫至75-85℃攪拌15-25min，加入100-140份竹炭研磨2-4h，研磨溫度為70-80℃，噴霧干燥，加入300-500份水混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值至8-8.8，加入6-14份二乙胺、2-4份甘油，升溫至85-95℃攪拌20-30min，繼續(xù)加入2-4份三氟化硼乙醚絡(luò)合物、8-16份四丁基溴化銨攪拌60-100min，過濾，洗滌，干燥，研磨得到改性竹炭復(fù)合物。

本發(fā)明采用苯酚與甲醛在一定條件下反應(yīng)后與竹炭混合研磨，不僅相互間分散極為均勻，而且結(jié)合程度極高，而二乙胺、甘油在三氟化硼乙醚絡(luò)合物的配合下，與四丁基溴化銨在堿性條件下親電取代反應(yīng)后接枝在上述預(yù)處理后的竹炭上，不僅可有效提高其吸附活性，而且熱穩(wěn)定性極好，耐老化性能優(yōu)異；改性竹炭復(fù)合物配合乙烯-醋酸乙烯共聚物與丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物作用，高熱氧穩(wěn)定性能優(yōu)異，耐撕裂性極好，環(huán)氧大豆油可有效提高上述物料間相容性，顯著提高耐熱穩(wěn)定性；同時氣相白炭黑與中空玻璃微珠復(fù)配，耐火性能優(yōu)異，價格便宜，配合環(huán)氧大豆油，可有效避免出現(xiàn)因內(nèi)部溫度過高導(dǎo)致的使用障礙。

本發(fā)明所得汽車用充電電纜護(hù)套，耐火、耐老化性能優(yōu)異，熱穩(wěn)定性好，力學(xué)性能優(yōu)異，而且制備方法簡單，成本較低，便于實際操作，其耐溫度范圍可達(dá)到-100℃～500℃，能抵御惡劣氣候環(huán)境和經(jīng)受機(jī)械沖擊，能顯著提高汽車用充電電纜在特高溫場合的安全性能和使用壽命。

具體實施方式

下面，通過具體實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

實施例1

本發(fā)明提出的一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，包括如下步驟：

s1、向改性竹炭復(fù)合物中加入乙烯-醋酸乙烯共聚物、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、氣相白炭黑、中空玻璃微珠及環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料；

s2、向混合物料中加入穩(wěn)定劑、色母粒、潤滑劑、抗氧劑及抗靜電劑，升溫攪拌，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

實施例2

本發(fā)明提出的一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，包括如下步驟：

s1、按重量份向100份改性竹炭復(fù)合物中加入160份乙烯-醋酸乙烯共聚物、40份丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、20份氣相白炭黑、50份中空玻璃微珠及6份環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料，攪拌速度為3000r/min；

s2、按重量份向200份混合物料中加入12份穩(wěn)定劑、4份色母粒、7份潤滑劑、2份抗氧劑及6份抗靜電劑，升溫至170℃攪拌60min，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為150℃，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

實施例3

本發(fā)明提出的一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，包括如下步驟：

s1、按重量份向100份改性竹炭復(fù)合物中加入180份乙烯-醋酸乙烯共聚物、20份丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、40份氣相白炭黑、30份中空玻璃微珠及14份環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料，攪拌速度為2600r/min；

s2、按重量份向260份混合物料中加入6份穩(wěn)定劑、8份色母粒、3份潤滑劑、8份抗氧劑及4份抗靜電劑，升溫至190℃攪拌50min，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為160℃，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

改性竹炭復(fù)合物按如下工藝制備：將苯酚、甲醛混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值為8-8.6，升溫攪拌，加入竹炭研磨，噴霧干燥，加入水混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值至8-8.8，加入二乙胺、甘油，升溫攪拌，繼續(xù)加入三氟化硼乙醚絡(luò)合物、四丁基溴化銨攪拌，過濾，洗滌，干燥，研磨得到改性竹炭復(fù)合物。

實施例4

本發(fā)明提出的一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，包括如下步驟：

s1、按重量份向100份改性竹炭復(fù)合物中加入165份乙烯-醋酸乙烯共聚物、35份丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、25份氣相白炭黑、45份中空玻璃微珠及8份環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料，攪拌速度為3000r/min；

s2、按重量份向220份混合物料中加入10份穩(wěn)定劑、5份色母粒、6份潤滑劑、4份抗氧劑及5.5份抗靜電劑，升溫至175℃攪拌58min，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為155℃，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

改性竹炭復(fù)合物按如下工藝制備：按重量份將50份苯酚、28份甲醛混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值為8-8.6，升溫攪拌，加入120份竹炭研磨，噴霧干燥，加入400份水混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值至8-8.8，加入10份二乙胺、3份甘油，升溫攪拌，繼續(xù)加入3份三氟化硼乙醚絡(luò)合物、12份四丁基溴化銨攪拌，過濾，洗滌，干燥，研磨得到改性竹炭復(fù)合物。

實施例5

本發(fā)明提出的一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，包括如下步驟：

s1、按重量份向100份改性竹炭復(fù)合物中加入175份乙烯-醋酸乙烯共聚物、25份丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、35份氣相白炭黑、35份中空玻璃微珠及12份環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料，攪拌速度為2600r/min；

s2、按重量份向240份混合物料中加入8份穩(wěn)定劑、7份色母粒、4份潤滑劑、6份抗氧劑及4.5份抗靜電劑，升溫至185℃攪拌52min，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為157℃，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

改性竹炭復(fù)合物按如下工藝制備：按重量份將60份苯酚、25份甲醛混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值為8-8.6，升溫至85℃攪拌15min，加入140份竹炭研磨2h，研磨溫度為80℃，噴霧干燥，加入300份水混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值至8-8.8，加入14份二乙胺、2份甘油，升溫至95℃攪拌20min，繼續(xù)加入4份三氟化硼乙醚絡(luò)合物、8份四丁基溴化銨攪拌100min，過濾，洗滌，干燥，研磨得到改性竹炭復(fù)合物。

實施例6

本發(fā)明提出的一種汽車用充電電纜護(hù)套的制備方法，包括如下步驟：

s1、按重量份向100份改性竹炭復(fù)合物中加入170份乙烯-醋酸乙烯共聚物、30份丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、30份氣相白炭黑、40份中空玻璃微珠及10份環(huán)氧大豆油混合均勻得到混合物料，攪拌速度為2800r/min；

s2、按重量份向230份混合物料中加入9份穩(wěn)定劑、6份色母粒、5份潤滑劑、5份抗氧劑及5份抗靜電劑，升溫至180℃攪拌55min，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為156℃，冷卻至室溫得到汽車用充電電纜護(hù)套。

改性竹炭復(fù)合物按如下工藝制備：按重量份將40份苯酚、30份甲醛混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值為8-8.6，升溫至75℃攪拌25min，加入100份竹炭研磨4h，研磨溫度為70℃，噴霧干燥，加入500份水混合均勻，調(diào)節(jié)體系ph值至8-8.8，加入6份二乙胺、4份甘油，升溫至85℃攪拌30min，繼續(xù)加入2份三氟化硼乙醚絡(luò)合物、16份四丁基溴化銨攪拌60min，過濾，洗滌，干燥，研磨得到改性竹炭復(fù)合物。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。