本發(fā)明涉及適用于潤滑劑添加劑的基于三聚氰胺的化合物，特別是適用作腐蝕抑制劑的基于三聚氰胺的化合物，以及用于實(shí)現(xiàn)改善的銅腐蝕性能的包括此類基于三聚氰胺的化合物的潤滑組合物。

背景技術(shù)：

1、變速器(手動(dòng)、自動(dòng)、雙離合器和/或電動(dòng))、車軸、差速器和/或工業(yè)齒輪通常需要提供適合所需應(yīng)用的特定性能特征的潤滑劑。通常，用于此類應(yīng)用的潤滑劑可能需要，例如，流體滿足極端壓力、抗磨、摩擦和/或銅腐蝕的一個(gè)或多個(gè)性能特征，以表明此類流體的一些常見要求。潤滑劑中可包含各種添加劑以實(shí)現(xiàn)性能。例如，此類潤滑劑通常包括油溶性銅腐蝕抑制劑，如三唑，以保護(hù)銅等金屬免受腐蝕。

2、甲基苯并三氮唑(tolyltriazole)(例如，甲基取代的苯并三唑)是一種常見的銅腐蝕抑制劑，對(duì)變速器油、軸液、差速器油、拖拉機(jī)油和/或工業(yè)齒輪油具有良好的銅腐蝕性能，這表明了一些通常包括甲基苯并三氮唑的應(yīng)用。銅腐蝕可以根據(jù)astm?d130和/或astmd130的更極端版本進(jìn)行評(píng)估，方法是在150℃將測(cè)試延長至168小時(shí)進(jìn)行。銅腐蝕是通過視覺銹蝕等級(jí)(visual?tarnishing?rating)和/或潤滑劑中銅浸出量來測(cè)量的。雖然甲基苯并三氮唑可以提供有效的腐蝕抑制(幾乎無銹蝕，且在這種流體中銅浸出率低)，但由于多種原因，使用甲苯基三氮唑可能是不可取的。尋找一種替代銅腐蝕抑制劑，其性能與甲基苯并三氮唑相當(dāng)，并與變速器油、軸液、差速器油、拖拉機(jī)油、工業(yè)齒輪油和/或其它齒輪類型應(yīng)用的潤滑劑配制物相容，一直是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、在一種方法或?qū)嵤┓桨钢?，本文描述了以油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物形式的腐蝕抑制劑，且在一方面，其具有式i的結(jié)構(gòu)

2、

3、其中r1、r2和r3各自獨(dú)立地為-nh2、烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且其中r1、r2和r3中的一者或兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且剩余的r1、r2和r3獨(dú)立地為所述-nh2或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)。

4、在其它方法或?qū)嵤┓桨钢?，之前段落中的腐蝕抑制劑包括以任何組合形式的其它特征或?qū)嵤┓桨?。這些其它特征或?qū)嵤┓桨赴ㄒ韵乱豁?xiàng)或多項(xiàng)：其中所述丁二酰亞胺基團(tuán)或所述二羧酸-酰胺基團(tuán)的所述烴基取代基為c12至c30烴基基團(tuán)；和/或其中所述丁二酰亞胺基團(tuán)或所述二羧酸-酰胺基團(tuán)的所述烴基取代基為c12至c24烴基基團(tuán)；和/或其中所述腐蝕抑制劑具有約5重量百分比至約25重量百分比的氮；和/或其中所述腐蝕抑制劑為烴基取代的丁二酸或酸酐和三聚氰胺按所述烴基取代的丁二酸或酸酐相對(duì)于所述三聚氰胺摩爾過量的反應(yīng)產(chǎn)物；和/或其中所述烴基取代的丁二酸或酸酐與所述三聚氰胺的摩爾比率為約1.1:1至約4:1；和/或其中所述烴基取代的丁二酸或酸酐與所述三聚氰胺的摩爾比率為約1.1:1至約3:1；和/或其中r1、r2和r3中的一者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余兩者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中r1、r2和r3中的兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余一者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物具有以下結(jié)構(gòu)中的一種或多種

5、

6、

7、其中其r基團(tuán)各自獨(dú)立地為c12至c30烴基基團(tuán)；和/或其中包括約0.1至約0.5重量百分比的所述腐蝕抑制劑的潤滑組合物在根據(jù)astm?d130在150℃測(cè)試168小時(shí)后，顯示出小于約100ppm的銅。

8、在另一個(gè)方法或?qū)嵤┓桨钢?，本文描述了一種制備油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物腐蝕抑制劑的方法。在一個(gè)方面，該方法包括將烴基取代的丁二酸或酸酐與三聚氰胺按所述烴基取代的丁二酸或酸酐相對(duì)于所述三聚氰胺摩爾過量來反應(yīng)。

9、在另一個(gè)方法或?qū)嵤┓桨钢校苽淝笆龆温涞挠腿苄詿N基取代的三聚氰胺衍生物腐蝕抑制劑的方法包括以任何組合形式的其它方法步驟、特征或?qū)嵤┓桨?。這些其它步驟、特征或?qū)嵤┓桨赴ㄒ韵乱豁?xiàng)或多項(xiàng)：其中烴基取代基為c12至c30烴基基團(tuán)；和/或其中烴基取代基為c12至c24烴基基團(tuán)；和/或其中所述烴基取代的丁二酸或酸酐與所述三聚氰胺的摩爾比率為約1.1:1至約4:1；和/或其中所述烴基取代的丁二酸或酸酐與所述三聚氰胺的摩爾比率為約1.1:1至約3:1；和/或其中所形成的腐蝕抑制劑具有約5至約25重量百分比的氮；和/或其中反應(yīng)條件包括溫度為約50℃至約200℃(在其它方法中，約50℃至約150℃或約100℃至約200℃)，以及反應(yīng)時(shí)間為約1至約20小時(shí)(在其它方法中，約4至約16小時(shí)，且在進(jìn)一步的方法中，約6至約12小時(shí))和/或其中所形成的油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物具有式i的結(jié)構(gòu)

10、

11、其中r1、r2和r3各自獨(dú)立地為-nh2、烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且其中r1、r2和r3中的一者或兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且剩余的r1、r2和r3獨(dú)立地為所述-nh2或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)；和/或其中r1、r2和r3中的一者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余兩者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中r1、r2和r3中的兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余一者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物具有以下結(jié)構(gòu)中的一種或多種

12、

13、在另一個(gè)實(shí)施方案或方法中，本發(fā)明包括動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑組合物，其包括以上
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
中描述的腐蝕抑制劑的任何實(shí)施方案。在一個(gè)方面，本發(fā)明的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑組合物包括具有潤滑粘度的一種或多種基礎(chǔ)油；具有式i結(jié)構(gòu)的油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物

14、

15、其中r1、r2和r3各自獨(dú)立地為-nh2、烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且其中r1、r2和r3中的一者或兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且剩余的r1、r2和r3獨(dú)立地為所述-nh2或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)；且在一些實(shí)施方案中，其中動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑組合物基本上不含甲基苯并三氮唑添加劑或其衍生物(如本文中進(jìn)一步限定的)。

16、在另一其它實(shí)施方案中，前述段落中描述的潤滑劑組合物可以包括一個(gè)或多個(gè)其它特征或?qū)嵤┓桨傅娜魏谓M合。這些其它特征或?qū)嵤┓桨缚梢园ㄒ韵乱豁?xiàng)或多項(xiàng)：其中所述丁二酰亞胺基團(tuán)或所述二羧酸-酰胺基團(tuán)的所述烴基取代基為c12至c30烴基基團(tuán)；和/或其中所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物為烴基取代的丁二酸或酸酐和三聚氰胺按所述烴基取代的丁二酸或酸酐相對(duì)于所述三聚氰胺摩爾過量的反應(yīng)產(chǎn)物；和/或其中所述烴基取代的丁二酸或酸酐與所述三聚氰胺的摩爾比率為約1.1:1至約4:1；和/或其中r1、r2和r3中的一者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余兩者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中r1、r2和r3中的兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余一者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物具有以下結(jié)構(gòu)中的一種或多種

17、

18、其中其r基團(tuán)各自獨(dú)立地為c12至c30烴基基團(tuán)；和/或其中所述潤滑組合物不含甲基苯并三氮唑添加劑或其衍生物；和/或其中所述潤滑組合物不含水；和/或其中所述潤滑組合物的kv100粘度為約3至約10cst；和/或其中所述潤滑組合物在根據(jù)astm?d130在150℃測(cè)試168小時(shí)后具有小于約215ppm的銅；和/或其中所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物向所述潤滑組合物提供約5至約1100ppm的氮；和/或包括約0.01至約0.5重量百分比的所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物；和/或其中所述潤滑組合物進(jìn)一步包括小于約1重量百分比的烷基化的二苯胺。

19、在另一種方法或?qū)嵤┓桨钢校疚拿枋隽艘环N潤滑動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)(driveline)部件的方法。在一個(gè)方面，該方法包括用本文所述的潤滑組合物的任何實(shí)施方案潤滑動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部件。在另一個(gè)實(shí)施方案中，其中所述方法包括潤滑組合物，其含有一種或多種具有潤滑粘度的基礎(chǔ)油；具有式i結(jié)構(gòu)的油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物

20、

21、其中r1、r2和r3各自獨(dú)立地為-nh2、烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且其中r1、r2和r3中的一者或兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且剩余的r1、r2和r3獨(dú)立地為所述-nh2或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)；和/或其中所述潤滑組合物在根據(jù)astm?d130在150℃測(cè)試168小時(shí)后具有小于約215ppm的銅；和/或其中所述丁二酰亞胺基團(tuán)或所述二羧酸-酰胺基團(tuán)的所述烴基取代基為c12至c30烴基基團(tuán)；和/或其中所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物為烴基取代的丁二酸或酸酐和三聚氰胺按所述烴基取代的丁二酸或酸酐相對(duì)于所述三聚氰胺摩爾過量的反應(yīng)產(chǎn)物；和/或其中烴基取代的丁二酸酐與三聚氰胺的摩爾比率為約1.1:1至約4:1；和/或其中r1、r2和r3中的一者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余兩者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中r1、r2和r3中的兩者獨(dú)立地為所述烴基取代的丁二酰亞胺基團(tuán)或所述烴基取代的二羧酸-酰胺基團(tuán)，且r1、r2和r3中的剩余一者為所述-nh2基團(tuán)；和/或其中所述潤滑組合物的kv100粘度為約3至約10cst；和/或其中所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物向潤滑組合物提供約5至約1100ppm的氮；和/或其中所述潤滑組合物包括約0.01至約0.5重量百分比的所述油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物；和/或其中所述潤滑組合物進(jìn)一步包括小于約1重量百分比的烷基化的二苯胺；和/或其中所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)為自動(dòng)變速器。

22、在另一種方法或?qū)嵤┓桨钢?，本文描述了以油溶性烴基取代的三聚氰胺衍生物形式的腐蝕抑制劑的任何實(shí)施方案在潤滑動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的用途，在一些實(shí)施方案中，用于潤滑動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其中動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑組合物基本上不含甲基苯并三氮唑添加劑或其衍生物，在另一個(gè)實(shí)施方案中，該用途在根據(jù)astm?d130在150℃測(cè)試168小時(shí)后具有小于約215ppm的銅。

23、通過考慮本文公開的本發(fā)明的說明書和實(shí)踐，本領(lǐng)域技術(shù)人員將清楚本發(fā)明的其它實(shí)施方案。提供以下術(shù)語定義以澄清本文中使用的某些術(shù)語的含義。