本發(fā)明涉及自行車(chē)腳踏材料，尤其是一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料及制備方法。

背景技術(shù)：

1、隨著騎行文化的普及以及人民生活水平的提高，戶(hù)外騎行的人數(shù)和時(shí)間大大增加，大眾對(duì)自行車(chē)的安全性和舒適性等要求也越來(lái)越高，自行車(chē)腳踏板對(duì)于騎行安全及舒適性至關(guān)重要。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，腳踏板最常見(jiàn)的是由尼龍加纖和鋁合金材料制成，所用的尼龍加纖材料，雖然物理性能高但是重量太大，就會(huì)和追求輕量化的騎行者的需求背道而馳，往往會(huì)被更換掉造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，而鋁合金材料的價(jià)格高加工難度也大，如果采用密度低的聚苯醚（ppo）聚苯乙烯（gpps）合金材料，同時(shí)使用氫化苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物（sebs）進(jìn)行增韌，既能提高產(chǎn)品韌性也會(huì)進(jìn)一步降低材料密度減輕產(chǎn)品的重量，提高騎行過(guò)程中的安全性與舒適性，但此種材料重量問(wèn)題得到解決，但是材料的強(qiáng)度還達(dá)不到使用要求，無(wú)法滿(mǎn)足使用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明提出一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料的制備方法。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，包括低分子量的聚苯醚樹(shù)脂、透明聚苯乙烯樹(shù)脂，增韌劑、空心玻璃微珠和玻璃纖維增強(qiáng)體系以及耐腐蝕改善劑，各組分重量百分比為：20~30份的低分子量聚苯醚樹(shù)脂、25~35份的透明聚苯乙烯樹(shù)脂、15~20份的增韌劑、10~15份的空心玻璃微珠、10~15份的玻璃纖維、2~3份聚四氟乙烯、0~1份抗氧劑、0~1份光穩(wěn)定劑、1~2份縛酸劑、0~1份其他助劑。

3、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，所述低分子量聚苯醚樹(shù)脂的分子量范圍是2200到20000，所述透明聚苯乙烯樹(shù)脂為由苯乙烯單體聚合而成的gpps樹(shù)脂，所述增韌劑為以聚苯乙烯為末端段，以聚丁二烯加氫得到的乙烯-丁烯共聚物為中間彈性嵌段的線(xiàn)性三嵌共聚物。

4、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，所述空心玻璃微珠主要成分為硼硅酸鹽，密度為0.20-0.60g/cm3，粒徑為10~250μm，壁厚為1~2μm。

5、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，所述抗氧劑包括受阻酚類(lèi)主抗氧劑、輔抗氧劑，所述輔抗氧劑為亞磷酸酯類(lèi)抗氧劑及硫醚類(lèi)抗氧劑的一種或幾種。

6、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，所述受阻酚類(lèi)主抗氧劑選用抗氧劑1010、抗氧劑1076、抗氧劑3114和非對(duì)稱(chēng)受阻酚類(lèi)抗氧劑。

7、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，所述光穩(wěn)定劑為受阻胺類(lèi)光穩(wěn)定劑，所述縛酸劑為硬脂酸鹽類(lèi)、水滑石類(lèi)中的一種或多種。

8、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，所述其他助劑包括硅酮類(lèi)、偶聯(lián)劑中的一種或幾種及作為潤(rùn)滑劑、分散劑中的一種或幾種。

9、一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料的制備方法，用于制備上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，具體包括：將低分子量聚苯醚樹(shù)脂、透明聚苯乙烯樹(shù)脂、增韌劑、四氟乙烯、縛酸劑、抗氧劑、光穩(wěn)定劑、其它助劑按比例加入到高速混料機(jī)混合均勻后，將混合物從雙側(cè)喂料雙螺桿擠出機(jī)的主喂料口加入，在三區(qū)側(cè)喂料口加入玻璃纖維，在七區(qū)側(cè)喂料口加入空心玻璃微珠，使用大導(dǎo)程輸送塊進(jìn)行混合，在230-260℃下充分熔融混合均勻，所得熔體經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)擠出經(jīng)水槽冷卻，引入切粒機(jī)進(jìn)行切粒操作，得到耐腐蝕輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料。

10、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料的制備方法，所述雙螺桿擠出機(jī)三區(qū)側(cè)喂料口至七區(qū)側(cè)喂料口的螺紋組合為：zme18齒，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rse56/28l，rse60/70，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rse56/28l，rse60/70，rse60/70。

11、上述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料的制備方法，所述雙螺桿擠出機(jī)七區(qū)側(cè)喂料口至機(jī)頭的螺紋組合為：rse90/90，rse90/90，rse56/28l，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse60/90。

12、本發(fā)明的有益效果是，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用sebs、空心玻璃微珠、玻璃纖維、聚四氟乙烯復(fù)配使用的體系使ppo/ps合金在的韌性和強(qiáng)度都得到了提升，獲得優(yōu)異的物理性能；

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用的sebs、空心玻璃微珠、玻璃纖維、聚四氟乙烯又都可以提升材料的耐化學(xué)性和耐磨性，有效延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命；

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用的螺桿組合從三區(qū)側(cè)喂料到七區(qū)側(cè)喂料采用的強(qiáng)剪切可使玻璃纖維充分剪碎分散更加均勻和其他材料充分混合，七區(qū)側(cè)喂料到機(jī)頭采用大導(dǎo)程輸送塊可以在確保玻璃微珠與其他材料混合均勻的同時(shí)減少空心玻璃微珠的破碎率。

技術(shù)特征：

1.一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，其特征在于，包括低分子量的聚苯醚樹(shù)脂、透明聚苯乙烯樹(shù)脂，增韌劑、空心玻璃微珠和玻璃纖維增強(qiáng)體系以及耐腐蝕改善劑，各組分重量百分比為：20~30份的低分子量聚苯醚樹(shù)脂、25~35份的透明聚苯乙烯樹(shù)脂、15~20份的增韌劑、10~15份的空心玻璃微珠、10~15份的玻璃纖維、2~3份聚四氟乙烯、0~1份抗氧劑、0~1份光穩(wěn)定劑、1~2份縛酸劑、0~1份其他助劑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，其特征在于，所述低分子量聚苯醚樹(shù)脂的分子量范圍是2200到20000，所述透明聚苯乙烯樹(shù)脂為由苯乙烯單體聚合而成的gpps樹(shù)脂，所述增韌劑為以聚苯乙烯為末端段，以聚丁二烯加氫得到的乙烯-丁烯共聚物為中間彈性嵌段的線(xiàn)性三嵌共聚物。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，其特征在于，所述空心玻璃微珠主要成分為硼硅酸鹽，密度為0.20-0.60g/cm3，粒徑為10~250μm，壁厚為1~2μm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，其特征在于，所述抗氧劑包括受阻酚類(lèi)主抗氧劑、輔抗氧劑，所述輔抗氧劑為亞磷酸酯類(lèi)抗氧劑及硫醚類(lèi)抗氧劑的一種或幾種。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，其特征在于，所述受阻酚類(lèi)主抗氧劑選用抗氧劑1010、抗氧劑1076、抗氧劑3114和非對(duì)稱(chēng)受阻酚類(lèi)抗氧劑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，其特征在于，所述光穩(wěn)定劑為受阻胺類(lèi)光穩(wěn)定劑，所述縛酸劑為硬脂酸鹽類(lèi)、水滑石類(lèi)中的一種或多種。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，其特征在于，所述其他助劑包括硅酮類(lèi)、偶聯(lián)劑中的一種或幾種及作為潤(rùn)滑劑、分散劑中的一種或幾種。

8.一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料的制備方法，其特征在于，用于制備如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料，具體包括：將低分子量聚苯醚樹(shù)脂、透明聚苯乙烯樹(shù)脂、增韌劑、四氟乙烯、縛酸劑、抗氧劑、光穩(wěn)定劑、其它助劑按比例加入到高速混料機(jī)混合均勻后，將混合物從雙側(cè)喂料雙螺桿擠出機(jī)的主喂料口加入，在三區(qū)側(cè)喂料口加入玻璃纖維，在七區(qū)側(cè)喂料口加入空心玻璃微珠，使用大導(dǎo)程輸送塊進(jìn)行混合，在230-260℃下充分熔融混合均勻，所得熔體經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)擠出經(jīng)水槽冷卻，引入切粒機(jī)進(jìn)行切粒操作，得到耐腐蝕輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料的制備方法，其特征在于，所述雙螺桿擠出機(jī)三區(qū)側(cè)喂料口至七區(qū)側(cè)喂料口的螺紋組合為：zme18齒，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rse56/28l，rse60/70，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rkb45/7/90，rse56/28l，rse60/70，rse60/70。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料的制備方法，其特征在于，所述雙螺桿擠出機(jī)七區(qū)側(cè)喂料口至機(jī)頭的螺紋組合為：rse90/90，rse90/90，rse56/28l，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse90/90，rse60/90。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種耐腐蝕、輕質(zhì)自行車(chē)腳踏材料及制備方法，材料各組分配比為20~30份的低分子量聚苯醚樹(shù)脂、25~35份的透明聚苯乙烯樹(shù)脂、15~20份的增韌劑、10~15份的空心玻璃微珠、10~15份的玻璃纖維、2~3份聚四氟乙烯、0~1份抗氧劑、0~1份光穩(wěn)定劑、1~2份縛酸劑、0~1份其他助劑。將低分子量聚苯醚樹(shù)脂、透明聚苯乙烯樹(shù)脂、增韌劑、四氟乙烯、縛酸劑、抗氧劑、光穩(wěn)定劑、其它助劑按比例加入到高速混料機(jī)混合均勻后，從雙側(cè)喂料雙螺桿擠出機(jī)的主喂料口加入，在三區(qū)側(cè)喂料口加入玻璃纖維，在七區(qū)側(cè)喂料口加入空心玻璃微珠，擠出、水冷、造粒。本發(fā)明材料韌性、耐化學(xué)性、耐磨性和強(qiáng)度都得到了提升，有效延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：王璐,王愛(ài)國(guó),王龍,張杰,于曰雪,王夢(mèng)莎,趙小童,劉影
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島國(guó)恩科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2