一種低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于化學(xué)化工的領(lǐng)域，涉及一種高分子材料，具體涉及一種低氣味高阻燃 的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 化學(xué)化工領(lǐng)域中，通常通過添加阻燃劑來使聚氨酯軟泡獲得一定的阻燃性，但添 加型阻燃劑中含有的小分子物質(zhì)，如TEP，TPP等均會(huì)帶來一種特殊的、令人不快的氣味，同 時(shí)在長期使用中，泡沫中的阻燃劑也會(huì)不斷迀移散發(fā)，對使用者的健康產(chǎn)生危害。
[0003] 在汽車內(nèi)飾件對氣味要求越來越嚴(yán)格的今天，如何生產(chǎn)低氣味而又符合FMVSS302 阻燃標(biāo)準(zhǔn)的軟泡是一個(gè)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于，提供一種低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫及其制備方 法，以克服現(xiàn)有扁桃酸生產(chǎn)方法所存在的上述缺點(diǎn)和不足。
[0005] 本發(fā)明所需要解決的技術(shù)問題，可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：
[0006] 作為本發(fā)明的第一方面，一種低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫，其特征在于， 按照重量份數(shù)計(jì)，其配方為：
[0007] PPG 100?110 份， 7X 2.5?3.5 份， 胺類催化劑 0.2?0.40份， 硅油 0.5?1.0份， 阻燃劑BNE-636 4.5?5.0份， TDI 40?45.15 份， T9 0.15?0.25 份，
[0008] 二氯甲烷 3-5份。
[0009] 進(jìn)一步，優(yōu)選的聚氨酯軟泡，按照重量份數(shù)計(jì)，其配方為：
[0010] PPG 100 份， 水 3.5份， 胺類催化劑 0.24份， 桂油 1.0份， 阻燃劑BNE-636 4.5份， TDI 45.15 份， T-9 0.20 份， 二氯甲烷 4份。
[0011] 進(jìn)一步，所述BNE636的羥值為35,聚氨酯軟泡的NCO指數(shù)為105. 6%。
[0012] 作為本發(fā)明的第二方面，一種低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫的制備方法其 特征在于，包括以下步驟：
[0013] (1)原料的準(zhǔn)備：按照重量份數(shù)計(jì)，按照配方將所述原料準(zhǔn)備好；
[0014] (2)混合：將步驟（1)準(zhǔn)備好的原料混合，以6000rpm的速度攪拌6?8s ;
[0015] (3)乳白：將混合物快速倒入模具中，觀察其由半透明變至全渾濁、發(fā)白的粘稠液 體；
[0016] (4)凝膠：觀察上升的泡沫體停止增長，并有大量氣泡從表皮吐出。
[0017] 其中，步驟⑴中，原料溫度27°C?30°C。
[0018] 其中步驟⑵中，采用機(jī)頭攪拌時(shí)間6?8S。
[0019] 其中步驟⑶中，乳白時(shí)間為14?15s。
[0020] 其中步驟⑷中，凝膠時(shí)間為135?140s。
[0021] 本發(fā)明的有益效果：
[0022] 1、本發(fā)明設(shè)計(jì)一種全新體系的配方，通過添加結(jié)構(gòu)型阻燃劑，突破傳統(tǒng)方法，利用 化學(xué)鍵能固定阻燃劑分子，長期使用不易發(fā)生阻燃劑迀移，使得生產(chǎn)的聚氨酯軟泡既獲得 良好的阻燃性，又具有較低的氣味和VOC。
[0023] 2、傳統(tǒng)添加阻燃劑方法會(huì)帶來健康危害和令人不快的異味，對車內(nèi)空氣造成污 染，對乘員的健康產(chǎn)生長久的危害。而反應(yīng)型阻燃劑通常會(huì)對泡沫結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利的影響，一 方面羥值過高會(huì)消耗較多的異氰酸酯增加成本，另一方面阻燃劑內(nèi)部的交聯(lián)結(jié)構(gòu)容易導(dǎo)致 泡沫體收縮。
[0024] 3、添加反應(yīng)型阻燃劑后，阻燃劑中的羥基、胺基等反應(yīng)基團(tuán)會(huì)和異氰酸酯的NCO 基團(tuán)發(fā)生反應(yīng)，形成聚氨基甲酸酯類聚合物，同時(shí)放出大量熱量，極易導(dǎo)致體系溫度過高， 造成黃芯甚至自燃。因此在配方設(shè)計(jì)時(shí)，除了選擇低羥值、高分子量的阻燃劑外，還需根據(jù) 阻燃劑的羥值，計(jì)算出同等指數(shù)下所需的異氰酸酯用量，同時(shí)添加一定量的物理發(fā)泡劑來 降低體系內(nèi)部反應(yīng)溫度，以提高配方的穩(wěn)定性。
【具體實(shí)施方式】
[0025] 以下結(jié)合具體實(shí)施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。應(yīng)理解，以下實(shí)施例僅用于說明本 發(fā)明而非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0026] 實(shí)施例
[0027] -種低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫，其特征在于，按照重量份數(shù)計(jì)，其配方 為：
[0028] PPG 100?丨10份， 水 2.5-3.5 份， 胺類催化劑 0.2?0.40份， 硅油 0.5-1.0份， 阻燃劑BNE-636 4.5?5.0份， TDI 40?45.15 份， T-9 0.15?0.25 份， 二氯甲烷 3-5份。
[0029] 進(jìn)一步，優(yōu)選的聚氨酯軟泡，按照重量份數(shù)計(jì)，其配方為：
[0030] PPG 100 份，
[0031] 水 3.5份， 胺類催化劑 0.24份， 硅油 1.0份， 阻燃劑BNE-636 4.5份， TDI 45.15 份， T-9 0.20 份， 二氯甲烷 4份。
[0032] 25kg/m3 配方如表 1 :
[0033] 表1配方
[0034]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫，其特征在于，按照重量份數(shù)計(jì)，其配方 為：
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的聚氨酯內(nèi)飾泡沫，其特征在于，按照重量份數(shù)計(jì)，其配方為：
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的聚氨酯內(nèi)飾泡沫，其特征在于，所述BNE636的羥值為35,聚 氨酯軟泡的NCO指數(shù)為105. 6%。
4. 一種如權(quán)利要求1所述的低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫的制備方法，其特征 在于，包括以下步驟： (1) 原料的準(zhǔn)備：按照重量份數(shù)計(jì)，按照配方將所述原料準(zhǔn)備好； (2) 混合：將步驟（1)準(zhǔn)備好的原料混合，以6000rpm的速度攪拌6?8s; (3) 乳白：將混合物快速倒入模具中，觀察其由半透明變至全渾濁、發(fā)白的粘稠液體； (4) 凝膠：觀察上升的泡沫體停止增長，并有大量氣泡從表皮吐出。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的制備方法，其特征在于，，步驟（1)中，原料溫度27°C?30°C。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的制備方法，其特征在于，步驟（2)中，采用機(jī)頭攪拌時(shí)間6? 8S〇
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的制備方法，其特征在于，步驟（3)中，乳白時(shí)間為14?15s。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的制備方法，其特征在于，步驟（4)中，凝膠時(shí)間為135?140s。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種低氣味高阻燃的車用聚氨酯內(nèi)飾泡沫，按照重量份數(shù)計(jì)，其配方為：PPG？100～110份，水2.5～3.5份，胺類催化劑0.2～0.40份，硅油0.5～1.0份，阻燃劑BNE-6364.5～5.0份，TDI？40～45.15份，T-90.15～0.25份，二氯甲烷3-5份。BNE636的羥值為35，聚氨酯軟泡的NCO指數(shù)為105.6％。還公開了其制備方法，本發(fā)明制備的聚氨酯軟泡既獲得良好的阻燃性，又具有較低的氣味和VOC。本發(fā)明添加一定量的物理發(fā)泡劑來降低體系內(nèi)部反應(yīng)溫度，以提高配方的穩(wěn)定性。
【IPC分類】C08G18-66, C08G18-32, C08G18-48, C08J9-08
【公開號(hào)】CN104558492
【申請?zhí)枴緾N201410855589
【發(fā)明人】吳蔚林
【申請人】上海馨源新材料科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月31日