一種船舶用改性丁腈橡膠材料的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及改性丁腈橡膠材料技術領域，尤其涉及一種船舶用改性丁腈橡膠材 料。
【背景技術】
[0002] 丁苯橡膠，又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構性能，加工性能及制品的使用 性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良，可 與天然橡膠及多種合成橡膠并用，廣泛用于船舶生產等領域，是最大的通用合成橡膠品種， 也是最早實現工業(yè)化生產的橡膠品種之一。丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制 得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接 力強。丁腈橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制 作各類船舶制品。隨著船橡膠材料在不同的使用場合有不同的要求，這些橡膠配方隨著工 業(yè)的發(fā)展已不能滿足船舶環(huán)境要求，如高阻燃、高強度、高耐油、高抗撕性能。

【發(fā)明內容】

[0003] 基本【背景技術】存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種船舶用改性丁腈橡膠材料，具 有優(yōu)異的耐油、耐燃油和耐化學藥品，提高了拉伸強度、定伸應力、抗撕裂性、壓出和壓延等 機械性能，同時不易發(fā)生自硫化，增強了貯存穩(wěn)定性。
[0004] 本發(fā)明提出的一種船舶用改性丁腈橡膠材料，其原料按重量份包括：
[0005] 丁苯橡膠 20-35份， 聚氯乙烯 30-40份，
[0006] 羧基丁臘橡膠 40-50份， 過鋱化二異丙苯 1.5-2份， 二羥甲袖丙烷二Φ-%丙烯酸議 0. 5-1份， 2-硫醇堪苯并_喃 0. 3-0. 8份》 二羥Φ+.填Φ胺 0.7-1.5 份， 鄰苯.：Φ酸..：辛酯 12-〗5份》 防老劑RD 1-3份， 氣化心錯 18-23份， 栻化鋅 2-7份， 硬歷酸 0,8-L 3份， 快壓出碳黑 30-50份， 納米:-:氧化硅 20-25份。
[0007] 優(yōu)選的，羧基丁腈橡膠中丙烯腈單體結構單元含量為31-40%，羧基含量為 2-3%。
[0008] 優(yōu)選的，丁苯橡膠、聚氯乙烯及羧基丁腈橡膠的重量比為20-30:30-35:40-45。 [0009] 優(yōu)選的，納米二氧化硅的粒徑為5-30納米。
[0010] 優(yōu)選的，羧基丁腈橡膠與過氧化二異丙苯的重量比為40-45 :1. 8-2。
[0011] 本發(fā)明中的羧基丁腈橡膠，由于羧基的引入，增加了丁腈橡膠的極性，進一步提 高了耐油性和強度，改善了粘著性和耐磨老化性能，特別是熱強度性能比丁腈橡膠有較大 提高，加入聚氯乙烯與羧基丁腈橡膠共混，兩者的相容性好，綜合了兩者各自的優(yōu)點，兼具 聚氯乙烯的耐臭氧性和羧基丁腈橡膠的耐油性、耐磨及耐熱強度，再加入適量丁苯橡膠，與 羧基丁腈橡膠的相容性好，產品耐油性能幾乎不受影響，耐寒性能大幅度提高，降低成本， 添加中和劑三羥甲基甲胺可緩和羧基丁腈橡膠與丁苯橡膠的極性差異，添加適量增塑劑鄰 苯二甲酸二辛酯使得產品具有優(yōu)良的耐熱、耐油、抗溶脹及耐遷移性能，其與羧基丁腈橡膠 的相容性好，并可顯著改善膠料加工工藝性能，增加產品的韌性、塑性及扯斷強度，防老劑 2-硫醇基苯并噻唑和防老劑RD可增強上述組合物材料的耐熱及耐臭氧性能，同時對耐磨、 曲撓龜裂、熱氧老化及有害金屬離子具有較好的防護作用，交聯劑過氧化二異丙苯及助交 聯劑三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯組成的硫化物體系提高本發(fā)明的交聯密度與程度，快壓 出碳黑和納米二氧化硅作為補強劑，提高本發(fā)明的拉伸強度、定伸應力、抗撕裂性、耐熱性 和耐燃性；本發(fā)明采用上述比例的原料配比，使本發(fā)明具有優(yōu)異的耐油、耐燃油和耐化學藥 品，提高本發(fā)明的拉伸強度、定伸應力、抗撕裂性、壓出和壓延等機械性能，同時本發(fā)明不易 發(fā)生自硫化，增強了貯存穩(wěn)定性。
【具體實施方式】
[0012] 下面，通過具體實施例對本發(fā)明的技術方案進行詳細說明。
[0013] 實施例1
[0014] 本發(fā)明提出的一種船舶用改性丁腈橡膠材料，其原料按重量份包括：
[0015] 丁苯橡膠 20份， 聚氣乙烯 40份， 羧基丁腈橡膠 40份， 過氧化二異丙苯 2份， 三羥φ基丙烷三中基丙婦酸? 〇. 5份， 2-硫醇基苯并噻唑 0. 8份，
[0016] 三羥Φ基Φ胺 0,7份， 鄰苯二Φ酸二辛I% 15份， 防老劑RD 1份， 氯化石蟮 23#? 氧化鋅 2份， 硬脂酸 1.3#, 快iJi出Γ?黑 30份, 納米-.......:氧化硅 25份^
[0017] 實施例2
[0018] 本發(fā)明提出的一種船舶用改性丁腈橡膠材料，其原料按重量份包括：
[0019] 丁苯橡膠 35份， 聚氣乙婦 30份， 羧柏丁腈橡膠 50份， 過氣化.：異丙苯 L 5份， 二羥Φ?丙烷二Φ._丙烯酸ffi 1份， 2-硫醇接苯并嘯唑 0, 3份， 二羥胺 1.5份， 鄰苯:一:中酸」^〔辛_ 〗2份， 防老劑RD 3份， 氣化石Itt 18份， 氧化鋅 7份, 硬脂酸 0. 8份， 快壓出碳黑 50份， 納米:-:氧化娃 20份，
[0020] 其中納米二氧化硅的粒徑為5納米，羧基丁腈橡膠中丙烯腈單體結構單元含量為 40%，羧基含量為2%。
[0021] 實施例3
[0022] 本發(fā)明提出的一種船舶用改性丁腈橡膠材料，其原料按重量份包括：
[0023] 丁苯橡膠 30份， 聚M乙烯 3?份， 羧基丁臘橡膠 4fM分， 過M化二異丙苯 1.8份， 二羚Φ.堪丙烷二Φ.墻丙烯酸I1I 0. 7份， 2-硫醇埔苯并_唑 0. 5份， 二羥ΦΜΦ胺 0.9份， 鄰苯.：Φ酸.：辛1? 】3份， 防老劑RD 2份， 氣化心蠟 20份， 鋱化鋅 5份， 硬脂酸 U分， 快壓出碳黑 40份， 納米-^:氧化硅 23份，
[0024] 其中納米二氧化硅的粒徑為30納米，羧基丁腈橡膠中丙烯腈單體結構單元含量 為31%，羧基含量為3%。
[0025] 以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其 發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1. 一種船舶用改性下膳橡膠材料，其特征在于，其原料按重量份包括：
2. 根據權利要求1所述的船舶用改性下膳橡膠材料，其特征在于，駿基下膳橡膠中丙 帰膳單體結構單元含量為31-40%，駿基含量為2-3%。
3. 根據權利要求1所述的船舶用改性下膳橡膠材料，其特征在于，下苯橡膠、聚氯己帰 及駿基下膳橡膠的重量比為20-30:30-35:40-45。
4. 根據權利要求1所述的船舶用改性下膳橡膠材料，其特征在于，納米二氧化娃的粒 徑為5-30納米。
5. 根據權利要求1所述的船舶用改性下膳橡膠材料，其特征在于，駿基下膳橡膠與過 氧化二異丙苯的重量比為40-45 ;1. 8-2。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船舶用改性丁腈橡膠材料，其原料按重量份包括：丁苯橡膠20-35份，聚氯乙烯30-40份，羧基丁腈橡膠40-50份,過氧化二異丙苯1.5-2份，三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯0.5-1份，2-硫醇基苯并噻唑0.3-0.8份，三羥甲基甲胺0.7-1.5份，鄰苯二甲酸二辛酯12-15份，防老劑RD1-3份，氯化石蠟18-23份，氧化鋅2-7份，硬脂酸0.8-1.3份，快壓出碳黑30-50份，納米二氧化硅20-25份。本發(fā)明具有優(yōu)異的耐油、耐燃油和耐化學藥品，提高了拉伸強度、定伸應力、抗撕裂性、壓出和壓延等機械性能，同時不易發(fā)生自硫化，增強了貯存穩(wěn)定性。
【IPC分類】C08K3-04, C08L9-06, C08L27-06, C08K3-36, C08K5-12, C08L13-00, C08K13-02, C08K3-22, C08K5-14, C08K5-47
【公開號】CN104788769
【申請?zhí)枴緾N201410235216
【發(fā)明人】盧文龍, 唐加昌, 蔡永茂, 張培宏, 曹永奎
【申請人】天長市遠洋船舶設備有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年5月29日