一種高強度隧道用瀝青防水卷材的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明主要涉及卷材領域，尤其涉及一種高強度隧道用瀝青防水卷材。
【背景技術】
[0002]將瀝青類或高分子類防水材料浸漬在胎體上，制作成的防水材料產品，以卷材形式提供，稱為防水卷材，是一種可彎曲的片狀防水材料。防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用，而瀝青是公認的具有較好防水性能的材料，但由于原瀝青有低溫脆，高溫流淌抗、老化性能差的特點，需要通過技術進行改進。目前用于防水的技術改進主要有催化氧化瀝青、聚合物改性瀝青等，這些方法改性成本較高，工藝復雜，且存在隨著時間的延長防水效果差，有的不利于施工等缺陷。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明目的就是提供一種高強度隧道用瀝青防水卷材。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
一種高強度隧道用瀝青防水卷材，它是由下述重量份的原料組成的:
瀝青82-90、淀粉0.3-1、壬基苯酚0.1-0.2、油酸鉀皂2_3、蓖麻酸鈣1-2、季戊四醇2-3、油溶性酚醛樹脂4-5、氧化錳1-2、重質碳酸鈣20-27、雙丙酮丙烯酰胺0.3_1、磷酸三乙酯0.6-1、6%的NaOH溶液30-40、堿木質素6-10、環(huán)氧氯丙烷2-3、機械油24-30。
[0005]2、一種如權利要求1所述的高強度隧道用瀝青防水卷材的制備方法，其特征在于包括以下步驟:
(1)將油酸鉀皂加入到上述6%的NaOH溶液中，在70-80°C下保溫攪拌5_7分鐘，加入淀粉、堿木質素、環(huán)氧氯丙烷，80-85°C下保溫反應4-5小時，冷卻后用38%鹽酸溶液調節(jié)PH為3-6，減壓抽濾，干燥，得環(huán)氧化木質素；
(2)將季戊四醇、磷酸三乙酯混合，加入蓖麻酸鈣，70-80°C下保溫攪拌3-5分鐘，加入上述瀝青重量的5-10%、氧化錳，通過膠體磨研磨充分，得醇酯瀝青；
(3)將酚醛樹脂加入到機械油中，攪拌均勻后加入醇酯瀝青、環(huán)氧化木質素、壬基苯酚，升高溫度為90-100°C，保溫攪拌40-50分鐘，出料冷卻，得木質素樹脂粘結劑；
(4)將瀝青加熱熔化，脫水，調節(jié)溫度為190-230°C，加入木質素樹脂粘結劑，保溫攪拌20-30分鐘，加入剩余各原料，通過膠體磨研磨充分，即得改性瀝青混料；
(5)將上述改性瀝青混料送至成型涂油槽，胎基從成型槽中穿過進行涂裝，然后根據(jù)需要控制合適的厚度，覆膜，冷卻成型，所述的胎基為聚酯胎。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點是:
本發(fā)明將堿木質素進行環(huán)氧化處理，木質素分子交聯(lián)度增加，加入到樹脂體系中，可以有效提高成品的絕緣性、機械性能、熱穩(wěn)定性、粘合性和防腐效果，本發(fā)明的防水卷材特別適用于隧道施工，強度高，抗性好。
【具體實施方式】
[0007]實施例1:
一種高強度隧道用瀝青防水卷材，它是由下述重量份的原料組成的:
瀝青90、淀粉0.3、壬基苯酚0.2、油酸鉀皂3、蓖麻酸鈣1、季戊四醇2、油溶性酚醛樹脂
4、氧化錳2、重質碳酸鈣27、雙丙酮丙烯酰胺0.3、磷酸三乙酯0.6、6%的NaOH溶液40、堿木質素10、環(huán)氧氯丙烷3、機械油30。
[0008]一種高強度隧道用瀝青防水卷材的制備方法，包括以下步驟:
(1)將油酸鉀皂加入到上述6%的NaOH溶液中，在80°C下保溫攪拌7分鐘，加入淀粉、堿木質素、環(huán)氧氯丙烷，850C下保溫反應5小時，冷卻后用38%鹽酸溶液調節(jié)PH為6，減壓抽濾，干燥，得環(huán)氧化木質素；
(2)將季戊四醇、磷酸三乙酯混合，加入蓖麻酸鈣，80°C下保溫攪拌3分鐘，加入上述瀝青重量的10%、氧化錳，通過膠體磨研磨充分，得醇酯瀝青；
(3)將酚醛樹脂加入到機械油中，攪拌均勻后加入醇酯瀝青、環(huán)氧化木質素、壬基苯酚，升高溫度為100°C，保溫攪拌50分鐘，出料冷卻，得木質素樹脂粘結劑；
(4)將瀝青加熱熔化，脫水，調節(jié)溫度為230°C，加入木質素樹脂粘結劑，保溫攪拌30分鐘，加入剩余各原料，通過膠體磨研磨充分，即得改性瀝青混料；
(5)將上述改性瀝青混料送至成型涂油槽，胎基從成型槽中穿過進行涂裝，然后根據(jù)需要控制合適的厚度，覆膜，冷卻成型，所述的胎基為聚酯胎。
[0009]性能測試:
拉伸強度:1.50MPa ；
延伸率:269% ；
低溫柔性:_30°C、2h對折無裂紋；
耐熱度:120°C、5h不起泡不發(fā)粘。
【主權項】
1.一種高強度隧道用瀝青防水卷材，其特征在于它是由下述重量份的原料組成的: 瀝青82-90、淀粉0.3-1、壬基苯酚0.1-0.2、油酸鉀皂2_3、蓖麻酸鈣1-2、季戊四醇2-3、油溶性酚醛樹脂4-5、氧化錳1-2、重質碳酸鈣20-27、雙丙酮丙烯酰胺0.3_1、磷酸三乙酯0.6-1、6%的NaOH溶液30-40、堿木質素6-10、環(huán)氧氯丙烷2-3、機械油24-30。
2.一種如權利要求1所述的高強度隧道用瀝青防水卷材的制備方法，其特征在于包括以下步驟: (1)將油酸鉀皂加入到上述6%的NaOH溶液中，在70-80°C下保溫攪拌5_7分鐘，加入淀粉、堿木質素、環(huán)氧氯丙烷，80-85°C下保溫反應4-5小時，冷卻后用38%鹽酸溶液調節(jié)PH為3-6，減壓抽濾，干燥，得環(huán)氧化木質素； (2)將季戊四醇、磷酸三乙酯混合，加入蓖麻酸鈣，70-80°C下保溫攪拌3-5分鐘，加入上述瀝青重量的5-10%、氧化錳，通過膠體磨研磨充分，得醇酯瀝青； (3)將酚醛樹脂加入到機械油中，攪拌均勻后加入醇酯瀝青、環(huán)氧化木質素、壬基苯酚，升高溫度為90-100°C，保溫攪拌40-50分鐘，出料冷卻，得木質素樹脂粘結劑； (4)將瀝青加熱熔化，脫水，調節(jié)溫度為190-230°C，加入木質素樹脂粘結劑，保溫攪拌20-30分鐘，加入剩余各原料，通過膠體磨研磨充分，即得改性瀝青混料； (5)將上述改性瀝青混料送至成型涂油槽，胎基從成型槽中穿過進行涂裝，然后根據(jù)需要控制合適的厚度，覆膜，冷卻成型，所述的胎基為聚酯胎。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高強度隧道用瀝青防水卷材，它是由下述重量份的原料組成的：瀝青82-90、淀粉0.3-1、壬基苯酚0.1-0.2、油酸鉀皂2-3、蓖麻酸鈣1-2、季戊四醇2-3、油溶性酚醛樹脂4-5、氧化錳1-2、重質碳酸鈣20-27、雙丙酮丙烯酰胺0.3-1、磷酸三乙酯0.6-1、6%的NaOH溶液30-40、堿木質素6-10、環(huán)氧氯丙烷2-3、機械油24-30，本發(fā)明將堿木質素進行環(huán)氧化處理，木質素分子交聯(lián)度增加，加入到樹脂體系中，可以有效提高成品的絕緣性、機械性能、熱穩(wěn)定性、粘合性和防腐效果，本發(fā)明的防水卷材特別適用于隧道施工，強度高，抗性好。
【IPC分類】C08L3-02, C08L95-00, C08K3-26, C08K5-521, C08L61-00, C08L97-00, C08K5-1515, C08K5-20, C08K3-22, C08K5-053, C08K13-02, C08K5-138, C08K5-101
【公開號】CN104861667
【申請?zhí)枴緾N201510248931
【發(fā)明人】胡剛
【申請人】胡剛
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月15日