一種汽車底盤的耐磨蓋板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本發(fā)明涉及汽車配件鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車底盤的耐磨蓋板。
【背景技術(shù)】：
[0002] 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn) 動(dòng)，保證正常行駛。
[0003] 而汽車底盤下端會(huì)設(shè)有蓋板，一方面是美觀，一方面是為了保護(hù)底盤，保證底盤不 容易出現(xiàn)掛斷、開裂等狀況的發(fā)生，而現(xiàn)在由于路面狀況的原因，許多的底盤蓋板的制作就 非常的麻煩，由于產(chǎn)品的特殊性，對(duì)于質(zhì)量等各個(gè)方面的要求都比較高，現(xiàn)在一般生產(chǎn)的設(shè) 備都比較昂貴，并且工藝都比較復(fù)雜，成本太高。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種方法合理、配比清 晰、產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐磨的一種汽車底盤的耐磨蓋板。
[0005] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：
[0006] 一種汽車底盤的耐磨蓋板，其特征在于：各組分配比以重量分?jǐn)?shù)計(jì)如下，
[0007]
[0008] -種汽車底盤的耐磨蓋板的制備方法包括，
[0009] I通過(guò)石蠟制作需要的模型和澆道，再分別將Fe2O3和Al 203熔化成液體；
[0010] II將石蠟放置在澆道內(nèi)，在石蠟表面涂一層內(nèi)脫模劑，然后在包裹一層石英砂；
[0011] III在II完成后立即向澆道內(nèi)倒入Fe2O3液體和一半重量分?jǐn)?shù)無(wú)堿玻纖布，混合成 型；
[0012] IV將成型后的材料放入烘烤機(jī)中烘烤，當(dāng)石蠟熔化后，再倒入Al2O3液體，繼續(xù)烘 烤10分鐘，烘烤溫度為鋼的常規(guī)烘烤溫度；
[0013] V將IV中烘烤后的材料取出，放入滑石粉，再放在冷凝房中冷凝10分鐘，溫度為 o°c，冷凝后加入聚乙烯樹脂粉末；
[0014] VI將材料冷凝后再放入拋光機(jī)中進(jìn)行打磨拋光。
[0015] 本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明的插鏟平包括兩種不同的金屬材料以及其他的輔助 材料混合，這樣的產(chǎn)品比單一的金屬材料的產(chǎn)品的強(qiáng)度高、硬度高，物理性能相對(duì)也比較優(yōu) 越，安全性能更加良好，更加耐磨。本發(fā)明方法合理、配比清晰、產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐磨。
【具體實(shí)施方式】：
[0016] 為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面進(jìn) 一步闡述本發(fā)明。
[0017] -種汽車底盤的耐磨蓋板，其特征在于：各組分配比以重量分?jǐn)?shù)計(jì)如下，
[0018]
[0019] -種汽車底盤的耐磨蓋板的制備方法包括，
[0020] I通過(guò)石蠟制作需要的模型和澆道，再分別將Fe2O3和Al 203熔化成液體；
[0021] II將石蠟放置在澆道內(nèi)，在石蠟表面涂一層內(nèi)脫模劑，然后在包裹一層石英砂；
[0022] III在II完成后立即向澆道內(nèi)倒入Fe2O3液體和一半重量分?jǐn)?shù)無(wú)堿玻纖布，混合成 型；
[0023] IV將成型后的材料放入烘烤機(jī)中烘烤，當(dāng)石蠟熔化后，再倒入Al2O3液體，繼續(xù)烘 烤10分鐘，烘烤溫度為鋼的常規(guī)烘烤溫度；
[0024] V將IV中烘烤后的材料取出，放入滑石粉，再放在冷凝房中冷凝10分鐘，溫度為 〇°C，冷凝后加入聚乙烯樹脂粉末；
[0025] VI將材料冷凝后再放入拋光機(jī)中進(jìn)行打磨拋光。
[0026] 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其 等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車底盤的耐磨蓋板，其特征在于：各組分配比w重量分?jǐn)?shù)計(jì)如下， 無(wú)堿玻纖布 75-90 聚石締樹脂粉末 22-38 I'oi), 87-100 AL03 55-71 石英砂 21-33 內(nèi)脫模劑 0.巧-1.55 滑石粉 5-15; 其制備方法包括， I通過(guò)石蠟制作需要的模型和誘道，再分別將化2〇3和A12〇3烙化成液體； II將石蠟放置在誘道內(nèi)，在石蠟表面涂一層內(nèi)脫模劑，然后在包裹一層石英砂； III在II完成后立即向誘道內(nèi)倒入化2化液體和一半重量分?jǐn)?shù)無(wú)堿玻纖布，混合成型； IV將成型后的材料放入烘烤機(jī)中烘烤，當(dāng)石蠟烙化后，再倒入Al2〇3液體，繼續(xù)烘烤10 分鐘，烘烤溫度為鋼的常規(guī)烘烤溫度； V將IV中烘烤后的材料取出，放入滑石粉，再放在冷凝房中冷凝10分鐘，溫度為0°C， 冷凝后加入聚己締樹脂粉末； VI將材料冷凝后再放入拋光機(jī)中進(jìn)行打磨拋光。
【專利摘要】一種汽車底盤的耐磨蓋板，涉及汽車配件鑄造技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：各組分配比以重量分?jǐn)?shù)計(jì)如下，無(wú)堿玻纖布75-90、聚乙烯樹脂粉末22-38、Fe2O387-100、Al2O355-71、石英砂21-33、內(nèi)脫模劑0.75-1.55、滑石粉5-15。本發(fā)明方法合理、配比清晰、產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐磨。
【IPC分類】C08K3/22, C08L23/06, C08K3/36, C08K7/14, C08K13/04, C08K3/34
【公開號(hào)】CN104927152
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510295497
【發(fā)明人】俞海
【申請(qǐng)人】含山縣恒翔機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月1日