便攜式燃油儲運袋的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種燃油軟包裝，尤其涉及便攜式燃油儲運袋。
【背景技術】
[0002] 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國備用燃油油箱已占有廣闊的市場。全國各地的特 種工業(yè)有限公司都是中國兵器工業(yè)集團，始終堅持以軍為本的宗旨，積極致力于國防現(xiàn)代 化建設事業(yè)，不斷強化對軍品的戰(zhàn)略管理，緊趨現(xiàn)代化兵器發(fā)展方向，努力拓展軍品的服務 領域。所有公司貫徹軍民品協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，以市場為導向，不斷優(yōu)化民品結構，堅持有進 有退，注重體制創(chuàng)新，不斷完善民品兩級管理機制，積極促進中國特種工業(yè)的發(fā)展。中國野 戰(zhàn)部隊指陸軍各集團軍和海軍、空軍作戰(zhàn)部隊，是相對于省軍區(qū)、軍分區(qū)及所屬的地方守備 部隊而言的，作戰(zhàn)部隊的勝利需要有充足的作戰(zhàn)器械及裝置作為前提，軍品的完善是目前 發(fā)展的必然趨勢。伴隨著國民經(jīng)濟的騰飛，中國旅游業(yè)也隨之發(fā)展起來，旅游工具仍以汽 車為主，而旅游工具的保障才會促進旅游的發(fā)展，全球經(jīng)濟的發(fā)展也帶領著旅游業(yè)的快速 發(fā)展，旅游業(yè)的快速發(fā)展導致汽車的價格呈下調(diào)趨勢，擁有私家車的人的數(shù)量在逐漸增加， 伴著相應的旅游信息和配套設施服務的完善，自駕旅游已經(jīng)成為現(xiàn)代人出游的主打方式之 一。無論是在特種工業(yè)中的軍品即備用油箱的發(fā)展、野戰(zhàn)部隊中的作戰(zhàn)和自駕出游可用于 戶外旅行、特種工業(yè)、野戰(zhàn)部隊等成品油緊急補給，便攜式燃油儲運袋都將發(fā)揮積極的作 用。
[0003] 目前，已經(jīng)存在一種便攜式油囊的制造。CN201220616089. 0公開了一種新型的便 攜式攜行液體容器，可直接放在車輛后備箱中具有重量輕、可折疊、耐磨、抗摔、密封性好、 無毒無味、灌裝攜帶方便等優(yōu)點。便攜式軟囊外壁經(jīng)無光阻燃處理，其顏色為軍綠色、沙土 黃或其它顏色。適合普通加油槍或桶裝燃料灌裝。該便攜式攜行液體容器，雖公開了制造 裝備的方法，卻使用了價格較為昂貴的TPU材料，導致其生產(chǎn)成本增加，而且其材料表面沒 有經(jīng)行抗靜電的處理，導致儲油袋的容易發(fā)生爆炸等危險事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術提供一種便于攜帶、成本低廉、重量輕、阻燃、可 折疊、耐磨、抗摔、密封性好、無毒無味、灌裝攜帶方便的便攜式燃油儲運袋。
[0005] 本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為：便攜式燃油儲運袋，其制備原料 按重量份數(shù)含量含有：65-78份合成纖維、12-17份高分子復合材料、3-7份抗靜電劑、7-15 份納米涂層材料。所得的產(chǎn)品不僅具有使用方便、熱穩(wěn)定性高、解決工業(yè)生產(chǎn)中靜電帶來的 防暴問題，同時該產(chǎn)品具有耐磨、耐高溫、耐高壓、循環(huán)使用、攜帶方便、重量輕、體積小、不 銹蝕、成本低等特點。
[0006] 為優(yōu)化上述技術方案，采取的措施還包括：合成纖維為滌綸或腈綸；抗靜電劑為 氧化鋅或聚吡咯或二氧化鋰或其組合；高分子復合材料為聚酯類或者聚醚類高分子材料。 便攜式燃油儲運袋采用原料通過以下方法制備： 1) 高分子復合材料的制備：取聚酯類或者聚醚類高分子材料，在溫度為45-55°C條件 下，溶于乙醇溶劑中制成；聚酯類或者聚醚類高分子材料與乙醇的重量比為1 :2 ; 2) 納米涂層材料的制備：在40-60°C的條件下，將二氧化鈦與氨基樹脂、偶聯(lián)劑在溶劑 乙醇中混合均勻； 3) 將抗靜電劑與高分子復合材料攪拌混合均勻制成混合溶液，將合成纖維浸泡在該混 合溶液中l(wèi)-3min ; 4) 取出經(jīng)步驟3)浸泡后的合成纖維，對其進行碾軋2-4次，然后在140°C _160°C條件 下將合成纖維真空干燥〇. 5-1. 5min ; 5) 在步驟4)處理后的合成纖維的單面涂覆納米涂層材料形成納米涂層，涂覆納米涂層 后的合成纖維再進行碾壓2-4次，然后在140°C-160°C條件下真空干燥0.5-1.5min，制得便 攜式燃油儲運袋的基礎材料； 6) 將涂有納米涂層面的材料縫制在內(nèi)側，即可制成便攜式燃油儲運袋。加入抗靜電劑 的高分子復合材料有著明顯降低表面電阻值的能力且其柔韌性有著明顯的提高，可見通過 組分的合適選擇和特定組合，使得便攜式燃油儲運袋的抗靜電能力和柔韌性能達到最佳。 制備原料優(yōu)選按重量份數(shù)含量含有：72-78份合成纖維、12-17份高分子復合材料、4-7份 抗靜電劑、8-15份納米涂層材料。制備原料優(yōu)選按重量份數(shù)含量含有：74-76份合成纖維、 14-16份高分子復合材料、5-6份抗靜電劑、10-12份納米涂層材料。優(yōu)選配方具有突出的 耐磨特性和較好的綜合性能，取得了意想不到的效果。步驟1)中：聚酯類或者聚醚類高分 子材料為聚醋酸乙烯酯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚乙烯基醚中的一種或一種以上混 合物；聚酯類或者聚醚類高分子材料：乙醇的重量比為1 :2。步驟2)中，二氧化鈦：氨基樹 月旨：偶聯(lián)劑的重量比為I :1.5 :1。步驟4)中，真空干燥的優(yōu)選溫度為145°C -155°C，真空 干燥時間為〇. 8-lmin。步驟5)中，真空干燥的優(yōu)選溫度為145°C _155°C，真空干燥時間為 0. 8-lmin。優(yōu)選條件下的產(chǎn)品具有突出的耐高壓特性，取得了意想不到的效果。
[0007] 由于本發(fā)明采用了制備原料按重量份數(shù)含量含有：65-78份合成纖維、12-17份高 分子復合材料、3-7份抗靜電劑、7-15份納米涂層材料。所得的產(chǎn)品不僅具有使用方便、熱 穩(wěn)定性高、解決工業(yè)生產(chǎn)中靜電帶來的防暴問題，同時該產(chǎn)品具有耐磨、耐高溫、耐高壓、循 環(huán)使用、攜帶方便、重量輕、體積小、不銹蝕、成本低等特點。因而本發(fā)明具有便于攜帶、成本 低廉、重量輕、阻燃、可折疊、耐磨、抗摔、密封性好、無毒無味、灌裝攜帶方便的優(yōu)點。
[0008]
【具體實施方式】
[0009] 以下結合附實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
[0010] 實施例1 : 便攜式燃油儲運袋，其制備原料按重量份數(shù)含量含有：65-78份合成纖維、12-17份高 分子復合材料、3-7份抗靜電劑、7-15份納米涂層材料。所得的產(chǎn)品不僅具有使用方便、熱 穩(wěn)定性高、解決工業(yè)生產(chǎn)中靜電帶來的防暴問題，同時該產(chǎn)品具有耐磨、耐高溫、耐高壓、循 環(huán)使用、攜帶方便、重量輕、體積小、不銹蝕、成本低等特點。合成纖維為滌綸或腈綸；抗靜電 劑為氧化鋅或聚吡咯或二氧化鋰或其組合；高分子復合材料為聚酯類或者聚醚類高分子材 料。便攜式燃油儲運袋采用原料通過以下方法制備： 1) 高分子復合材料的制備：取聚酯類或者聚醚類高分子材料，在溫度為45-55°C條件 下，溶于乙醇溶劑中制成；聚酯類或者聚醚類高分子材料與乙醇的重量比為1 :2 ; 2) 納米涂層材料的制備：在40-60°C的條件下，將二氧化鈦與氨基樹脂、偶聯(lián)劑在溶劑 乙醇中混合均勻； 3) 將抗靜電劑與高分子復合材料攪拌混合均勻制成混合溶液，將合成纖維浸泡在該混 合溶液中l(wèi)-3min ; 4) 取出經(jīng)步驟3)浸泡后的合成纖維，對其進行碾軋2-4次，然后在140°C _160°C條件 下將合成纖維真空干燥〇. 5-1. 5min ; 5) 在步驟4)處理后的合成纖維的單面涂覆納米涂層材料形成納米涂層，涂覆納米涂層 后的合成纖維再進行碾壓2-4次，然后在140°C-160°C條件下真空干燥0.5-1.5min，制得便 攜式燃油儲運袋的基礎材料； 6) 將涂有納米涂層面的材料縫制在內(nèi)側，即可制成便攜式燃油儲運袋。加入抗靜電劑 的高分子復合材料有著明顯降低表面電阻值的能力且其柔韌性有著明顯的提高，可見通過 組分的合適選擇和特定組合，使得便攜式燃油儲運袋的抗靜電能力和柔韌性能達到最佳。 制備原料優(yōu)選按重量份數(shù)含量含有：72-78份合成纖維、12-17份高分子復合材料、4-7份 抗靜電劑、8-15份納米涂層材料。制備原料優(yōu)選按重量份數(shù)含量含有：74-76份合成纖維、 14-16份高分子復合材料、5-6份抗靜電劑、10-12份納米涂層材料。優(yōu)選配方具有突出的 耐磨特性和較好的綜合性能，取得了意想不到的效果。步驟1)中：聚酯類或者聚醚類高分 子材料為聚醋酸乙烯酯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚乙烯基醚中的一種或一種以上混 合物；聚酯類或者聚醚類高分子材料：乙醇的重量比為1 :2。步驟2)中，二氧化鈦：氨基樹 月旨：偶聯(lián)劑的重量比為I :1.5 :1。步驟4)中，真空干燥的優(yōu)選溫度為145°C -155°C，真空 干燥時間為〇. 8-lmin。步驟5)中，真空干燥的優(yōu)選溫度為145°C _155°C，真空干燥時間為 0. 8-lmin。優(yōu)選條件下的產(chǎn)品具有突出的耐高壓特性，取得了意想不到的效果。
[0011] 實施例2: 該便攜式燃油儲運袋，采用以下方法制備： 1) 稱取以下物質：合成纖維7〇kg、高分子復合材料17 kg、抗靜電劑3 kg、納米涂層材 料10 kg，備用；所述的合成纖維為滌綸或腈綸，所述的抗靜電劑為氧化鋅、聚吡咯、二氧化 鋰中的一種或一種以上混合物； 2) 所述的高分子復合材料采用以下方法制備：取聚酯類或者聚醚類高分子材料，在溫 度為50°C條件下，溶于乙醇溶劑中制成，聚酯類或者聚醚類高分子材料：乙醇的重量比為 1 ：2 ； 3) 所述的納米涂層材料采用以下方法制備：在50°C的條件下，將二氧化鈦與氨基樹 月旨，偶聯(lián)劑在溶劑乙醇中混合均勻，二氧化鈦：氨基樹脂：偶聯(lián)劑的重量比為I :1. 5 :1 ; 4) 將抗靜電劑與高分子復合材料攪拌混合均勻制成混合溶液，將合成纖維浸泡在該混 合溶液中2min ; 5) 取出經(jīng)步驟4)浸泡后的合成纖維，對其進行碾軋3次，然后在150°C條件下將合成 纖維真空干燥Imin ; 6 )在步驟5 )處理后的合成纖維的單面涂覆納米涂層材料形成納米涂層，涂覆納米涂層 后的合成纖維再進行碾壓3次，然后在150°C條件下真空干燥lmin，制得便攜式燃油儲運袋 的基礎材料； 7)將涂有納米涂層面的材料縫制在內(nèi)側，即可制成便攜式燃油儲運袋。
[0012] 實施例3 : 該便攜式燃油儲運袋，采用以下方法制備： 1) 稱取以下物質：合成纖維72 kg、高分子復合材料13 kg、抗靜電劑4 kg、納米涂層材 料11 kg，備用；所述的合成纖維為滌綸或腈綸，所述的抗靜電劑為氧化鋅、聚吡咯、二氧化 鋰中的一種或一種以上混合物； 2) 所述的高分子復合材料采用以下方法制備：取聚酯類或者聚醚類高分子材料，在溫 度為45°C條件下，溶于乙醇溶劑中制成，聚酯類或者聚醚類高分子材料：乙醇的重量比為 1 ：2 ； 3) 所述的納米涂層材料采用以下方法制備：在45°C的條件下，將二氧化鈦與氨基樹 月旨，偶聯(lián)劑在溶劑乙醇中混合均勻，二氧化鈦：氨基樹脂：偶聯(lián)劑的重量比為I :1. 5 :1 ; 4) 將抗靜電劑與高分子復合材料攪拌混合均勻制成混合溶液，將合成纖維浸泡在該混 合溶液中3min ; 5) 取出經(jīng)步驟4)浸泡后的合成纖維，對其進行碾軋3次，然后在140°C條件下將合成 纖維真空干燥I. 5min ; 6 )在步驟5 )處理后的合成纖維的單面涂覆納米涂層材料形成納米涂層，涂覆納米涂層 后的合成纖維再進行碾壓3次，然后在140°C條件下真空干燥I. 5min，制得便攜式燃油儲