一種瀝青的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及化工技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種瀝青。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路通車?yán)锍讨鹉昕焖僭鲩L(zhǎng)的同時(shí),公路的車流量與重載車輛迅速增加,路面磨耗較以前大大加劇,提高路面質(zhì)量,延長(zhǎng)公路的使用壽命,變得刻不容緩。特別是在夏天或者是在一些容易出現(xiàn)高溫、多雨天氣的區(qū)域,公路路面粘度就會(huì)極大的降低,加之車流的通過(guò),公路就很容易被損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明提供了一種瀝青,以改善公路路面粘度低,公路易被損壞的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種瀝青,按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:基質(zhì)瀝青50~100份、橡膠粉15~35份、熱塑性樹(shù)脂2~7份、乳化劑8~20份、穩(wěn)定劑5~10份;
所述乳化液按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:烷基苯磺酸鈉3~8份,聚乙烯醇5~10份,燒堿2~5份,水50~80份。
[0005]優(yōu)選地,上述的瀝青中,按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:基質(zhì)瀝青65~80份、橡膠粉20-30份、熱塑性樹(shù)脂2.5-5份、乳化劑10~12份、穩(wěn)定劑7?9份;
所述乳化液按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:烷基苯磺酸鈉4.5~6份,聚乙烯醇5~7份,燒堿 3.5-4.5 份,水 55~60 份。
[0006]優(yōu)選地,上述的瀝青中,所述基質(zhì)瀝青為70號(hào)道路瀝青。
[0007]優(yōu)選地,上述的瀝青中,所述橡膠粉由廢舊輪胎制得。利用廢舊輪胎來(lái)制備橡膠粉,既環(huán)保,又能夠變廢為寶,進(jìn)行再利用,而且成本也低。
[0008]優(yōu)選地,上述的瀝青中,所述廢舊輪胎為斜交胎。
[0009]優(yōu)選地,上述的瀝青中,所述橡膠粉的粒徑為5~100目。
[0010]優(yōu)選地,上述的瀝青中,所述熱塑性樹(shù)脂為聚乙烯和/或聚苯乙烯。熱塑性樹(shù)脂加工成型簡(jiǎn)便,具有較好的機(jī)械性能。
[0011]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明包括以下有益效果:本發(fā)明在基質(zhì)瀝青中加入了橡膠粉,橡膠粉提高了瀝青的內(nèi)聚力和彈性,能夠有效的改善瀝青的高溫穩(wěn)定性能;同時(shí)還降低了脆化溫度,提高了瀝青的低溫抗裂性能。而且,由于特制的乳化液的添加,促進(jìn)了橡膠粉的分散,也促進(jìn)了其他原料組分混合時(shí)分子之間的粘合,提高了結(jié)合能力,使得制得的瀝青粘度高,耐高溫、防水性強(qiáng),抵抗高溫、多雨天氣的能力高,極大的降低了公路的損壞率。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0013]實(shí)施例一
按重量份數(shù)計(jì),取用下述組分:
基質(zhì)瀝青50份、橡膠粉15份、熱塑性樹(shù)脂2份、乳化劑8份、穩(wěn)定劑5份;烷基苯磺酸鈉3份,聚乙烯醇5份,燒堿2份,水50份。
[0014]在本實(shí)施例中,基質(zhì)瀝青為70號(hào)道路瀝青,當(dāng)然也可以為其他基質(zhì)瀝青,如90號(hào)道路瀝青。而熱塑性樹(shù)脂為聚乙烯,當(dāng)然,此種選取并不作為限制,也可以選用其他熱塑性樹(shù)脂,只要滿足為“聚乙烯和/或聚苯乙烯”的條件即可。熱塑性樹(shù)脂加工成型簡(jiǎn)便,具有較好的機(jī)械性能。
[0015]在本實(shí)施例中,橡膠粉由廢舊輪胎制得。當(dāng)然也可以由新輪胎制得,橡膠粉的來(lái)源并不進(jìn)行限定,只是利用廢舊輪胎來(lái)制備橡膠粉,既環(huán)保,又能夠變廢為寶,進(jìn)行再利用,而且成本也低。廢舊輪胎為斜交胎,當(dāng)然也可以為其他廢舊輪胎,如子午線輪胎。而橡膠粉的粒徑為5目,也可以選用粒徑為20目的橡膠粉,只要滿足“橡膠粉的粒徑為5~100目”的條件即可。
[0016]基質(zhì)瀝青中加入的橡膠粉提高了瀝青的內(nèi)聚力和彈性,能夠有效的改善瀝青的高溫穩(wěn)定性能;同時(shí)還降低了脆化溫度,提高了瀝青的低溫抗裂性能。而且,由于特制的乳化液的添加,促進(jìn)了橡膠粉的分散,也促進(jìn)了其他原料組分混合時(shí)分子之間的粘合,提高了結(jié)合能力,使得制得的瀝青粘度高,耐高溫、防水性強(qiáng),抵抗高溫、多雨天氣的能力高,極大的降低了公路的損壞率。
[0017]本實(shí)施例提供的瀝青還根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)中規(guī)定的車轍試驗(yàn)方法進(jìn)行過(guò)試驗(yàn),最終結(jié)果表示,本實(shí)施例提供的瀝青粘度較高,結(jié)合情況好。
[0018]實(shí)施例二
按重量份數(shù)計(jì),取用下述組分:
基質(zhì)瀝青100份、橡膠粉35份、熱塑性樹(shù)脂7份、乳化劑20份、穩(wěn)定劑10份;烷基苯磺酸鈉8份,聚乙烯醇10份,燒堿5份,水80份。
[0019]在本實(shí)施例中,基質(zhì)瀝青為70號(hào)道路瀝青,熱塑性樹(shù)脂為聚乙烯和聚苯乙烯的混合物,其中,聚乙烯和聚苯乙烯的質(zhì)量比為1:1。而橡膠粉由廢舊輪胎制得,廢舊輪胎為子午線輪胎。橡膠粉的粒徑為45目。
[0020]實(shí)施例三
按重量份數(shù)計(jì),取用下述組分:
基質(zhì)瀝青75份、橡膠粉28份、熱塑性樹(shù)脂3.5份、乳化劑11份、穩(wěn)定劑7.5份;烷基苯磺酸鈉5份,聚乙烯醇6.5份,燒堿4份,水58份。
[0021]在本實(shí)施例中,基質(zhì)瀝青為70號(hào)道路瀝青,熱塑性樹(shù)脂為聚乙烯。而橡膠粉由廢舊輪胎制得,廢舊輪胎為斜交胎,橡膠粉的粒徑為5目。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種瀝青,其特征在于:按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:基質(zhì)瀝青50~100份、橡膠粉15-35份、熱塑性樹(shù)脂2~7份、乳化劑8~20份、穩(wěn)定劑5~10份; 所述乳化液按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:烷基苯磺酸鈉3~8份,聚乙烯醇5~10份,燒堿2~5份,水50~80份。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青,其特征在于:按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:基質(zhì)瀝青65-80份、橡膠粉20~30份、熱塑性樹(shù)脂2.5-5份、乳化劑10~12份、穩(wěn)定劑7?9份; 所述乳化液按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:烷基苯磺酸鈉4.5~6份,聚乙烯醇5~7份,燒堿 3.5-4.5 份,水 55~60 份。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青,其特征在于:所述基質(zhì)瀝青為70號(hào)道路瀝青。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青,其特征在于:所述橡膠粉由廢舊輪胎制得。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的瀝青,其特征在于:所述廢舊輪胎為斜交胎。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青,其特征在于:所述橡膠粉的粒徑為5~100目。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青,其特征在于:所述熱塑性樹(shù)脂為聚乙烯和/或聚苯乙烯。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種瀝青,涉及化工技術(shù)領(lǐng)域。該瀝青按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:基質(zhì)瀝青50~100份、橡膠粉15~35份、熱塑性樹(shù)脂2~7份、乳化劑8~20份、穩(wěn)定劑5~10份;乳化液按重量份數(shù)計(jì),組分組成如下:烷基苯磺酸鈉3~8份,聚乙烯醇5~10份,燒堿2~5份,水50~80份。本發(fā)明提供的瀝青的粘度高,穩(wěn)定性好,能夠有效降低公路路面的損壞率。
【IPC分類】C08L29/04, C08L23/06, C08K5/42, C08K3/22, C08L25/06, C08L95/00, C08L21/00
【公開(kāi)號(hào)】CN104974534
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510339670
【發(fā)明人】周宏林
【申請(qǐng)人】四川珍福堂商貿(mào)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日