一種抗老化的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領域，特別涉及一種發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥。
【背景技術】
[0002]在我國，汽車行業(yè)和塑料制造工藝的發(fā)展突飛猛進，金屬制作的發(fā)動機配件逐漸被以進氣歧管為代表的塑料制作的發(fā)動機配件取代，作為發(fā)動機最關鍵的部件之一，進氣歧管在汽車行業(yè)取得了廣泛的應用，它的核心功能是為發(fā)動機各缸提供充分均勻的混合氣，是影響發(fā)動機力性和油耗的關鍵因素。
[0003]如何用合適的塑料材料代替現(xiàn)有的金屬制作發(fā)動機配件，是目前亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提出一種發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥。
[0005]本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥，各個進氣歧管支管3上端節(jié)氣閥I與進氣歧管諧振腔2連通，各個進氣歧管支管3下部出氣口通過連接法蘭4分別與各氣缸缸蓋連接，還包括氣軌5和多個氣軌連接支管6，氣軌連接支管6與進氣歧管支管3—一對應，氣軌5通過氣軌連接支管6與各個進氣歧管支管3的下端連通；
[0007]所述節(jié)氣閥I由耐老化橡膠制成，該耐老化橡膠含有以下組分及重量份:氟橡膠100份，硫酸鋇15份，硅酸鈣20份，氧化鎂6份，氧化鐵紅6份，炭黑N774 0.8份，棕櫚蠟0.8份，WS280 0.7份，氫氧化鈣0-1.5份。
[0008]可選地，所述的氟橡膠為杜邦VTR7576。
[0009]可選地，所述的氫氧化鈣屬于工業(yè)納米級別。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]節(jié)氣閥由耐老化橡膠制成，使用壽命長，提高整體進氣歧管的可靠性。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發(fā)明一種抗老化的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥的正面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0015]如圖1所示，本發(fā)明的一種抗老化的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥，包括發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥1、進氣歧管諧振腔2、多個進氣歧管支管3和連接法蘭4，各個進氣歧管支管3上端節(jié)氣閥I與進氣歧管諧振腔2連通，各個進氣歧管支管3下部出氣口通過連接法蘭4分別與各氣缸缸蓋連接，還包括氣軌5和多個氣軌連接支管6，氣軌連接支管6與進氣歧管支管3—一對應，氣軌5通過氣軌連接支管6與各個進氣歧管支管3的下端連通。
[0016]所述節(jié)氣閥I由耐老化橡膠制成，該耐老化橡膠含有以下組分及重量份:氟橡膠100份，硫酸鋇15份，硅酸鈣20份，氧化鎂6份，氧化鐵紅6份，炭黑N774 0.8份，棕櫚蠟0.8份，WS280 0.7份，氫氧化鈣0-1.5份。
[0017]氟橡膠(英文名稱:Fluororubber)主要類型有三種:氟碳、氟硅和氟烷基磷腈。目前主要生產(chǎn)是氟碳類，氟碳類氟橡膠主要包括:偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物(23膠)；偏氟乙烯、六氟丙烯的共聚物(26膠)；偏氟乙烯、六氟丙烯和四氟乙烯的三元共聚物(246膠)；四氟乙烯和丙烯(四丙氟橡膠)。
[0018]為了達到本發(fā)明節(jié)氣閥的耐老化性能，本發(fā)明采用了杜邦氟橡膠。
[0019]優(yōu)選地，所述的杜邦氟橡膠，牌號為VTR7576，在200°C環(huán)境下可以長期使用;在250°〇環(huán)境下可以短期使用。
[0020]氫氧化鈣是一種白色粉末狀固體，又名消石灰。氫氧化鈣具有堿的通性，是一種強堿。氫氧化鈣的堿性比氫氧化鈉強(金屬活動性:鈣〉鈉)，但由于氫氧化鈣的溶解度比氫氧化鈉小得多，所以氫氧化鈣溶液的腐蝕性和堿性比氫氧化鈉小。這些性質(zhì)決定了氫氧化鈣有廣泛的應用。
[0021]優(yōu)選地，所述的氫氧化鈣采用石灰消化法:將石灰石在煅燒成氧化鈣后，經(jīng)精選與水按1:3的比例消化，生成氫氧化鈣料液經(jīng)凈化分離除渣，再經(jīng)離心脫水，于150?300°C下干燥，再篩選(120目以上)即為氫氧化鈣成品。優(yōu)選地，所述的氫氧化鈣屬于工業(yè)納米級別。
[0022]本發(fā)明的進氣歧管，其節(jié)氣閥由耐老化橡膠制成，使用壽命長，提高整體進氣歧管的可靠性。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種抗老化的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥，各個進氣歧管支管(3)上端節(jié)氣閥(I)與進氣歧管諧振腔(2)連通，各個進氣歧管支管(3)下部出氣口通過連接法蘭(4)分別與各氣缸缸蓋連接，還包括氣軌(5)和多個氣軌連接支管(6)，氣軌連接支管(6)與進氣歧管支管(3)—一對應，氣軌(5)通過氣軌連接支管(6)與各個進氣歧管支管(3)的下端連通;其特征在于， 所述節(jié)氣閥(I)由耐老化橡膠制成，該耐老化橡膠含有以下組分及重量份:氟橡膠100份，硫酸鋇15份，硅酸鈣20份，氧化鎂6份，氧化鐵紅6份，炭黑N7740.8份，棕櫚蠟0.8份，WS2800.7份，氫氧化鈣0-1.5份。2.根據(jù)權利要求1所述的抗老化的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥，其特征在于，所述的氟橡膠為杜邦 VTR7576。3.根據(jù)權利要求1所述的抗老化的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥，其特征在于，所述的氫氧化鈣屬于工業(yè)納米級別。
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種抗老化的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥，各個進氣歧管支管上端節(jié)氣閥與進氣歧管諧振腔連通，各個進氣歧管支管下部出氣口通過連接法蘭分別與各氣缸缸蓋連接；所述節(jié)氣閥由耐老化橡膠制成。本發(fā)明的發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥，其節(jié)氣閥由耐老化橡膠制成，使用壽命長，提高整體進氣歧管的可靠性。
【IPC分類】F02D9/08, C08K3/22, C08K3/30, F02M35/10, C08L91/06, C08K13/02, C08L27/12, C08K3/34
【公開號】CN105504603
【申請?zhí)枴緾N201510932134
【發(fā)明人】李志華
【申請人】青島海特新藍生物科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月14日